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土耳其空軍
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土耳其的空軍實力發展迅速,目前是北約第三大空中力量,僅次于美國和英國。目前主力機型有F-16、F-4、KC-135加油機、E-737預警機、C-130/CN-235運輸機等,整體上以第三代防御戰機為主。但是從1987年起,土耳其空軍便從美國采購F-16C/D戰斗機,其中部分戰機在土耳其本土進行了組裝,也是世界上少數獲得允許在本土組裝美制戰斗機的國家。
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土耳(er)其(qi)空軍(jun)(jun)(TRUKISH AIR FORCE)是(shi)土耳(er)其(qi)軍(jun)(jun)隊中的(de)(de)空軍(jun)(jun)分(fen)部。目(mu)前為北約第三大(da)空中力量,僅次于美(mei)國和英國,其(qi)F-16戰斗機的(de)(de)數(shu)量也僅次于美(mei)國。地處亞歐大(da)陸的(de)(de)交(jiao)界處的(de)(de)土耳(er)其(qi)空軍(jun)(jun)也是(shi)世界上幾個較為強大(da)的(de)(de)空中力量。

編制組成

目(mu)前土(tu)耳其(qi)空(kong)(kong)軍兵(bing)力約為60100人,裝(zhuang)備(bei)飛機(ji)超(chao)過930架(jia)。空(kong)(kong)軍總部(bu)(bu)設于(yu)安卡拉,下設第1、第2航空(kong)(kong)司(si)(si)令部(bu)(bu),一個(ge)(ge)(ge)航空(kong)(kong)訓(xun)練司(si)(si)令部(bu)(bu),一個(ge)(ge)(ge)航空(kong)(kong)后勤司(si)(si)令部(bu)(bu),第11、第12獨(du)立空(kong)(kong)軍運輸基地。21個(ge)(ge)(ge)航空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)隊(dui),包括8個(ge)(ge)(ge)戰斗(dou)轟炸機(ji)中(zhong)(zhong)隊(dui),7個(ge)(ge)(ge)防空(kong)(kong)戰斗(dou)機(ji)中(zhong)(zhong)隊(dui)、2個(ge)(ge)(ge)偵察機(ji)中(zhong)(zhong)隊(dui)和4個(ge)(ge)(ge)教練戰斗(dou)機(ji)中(zhong)(zhong)隊(dui)。航空(kong)(kong)訓(xun)練司(si)(si)令部(bu)(bu)擁有5個(ge)(ge)(ge)專門用于(yu)訓(xun)練的中(zhong)(zhong)隊(dui)以及一系列(lie)的支(zhi)援單(dan)位,包括空(kong)(kong)軍學院、航空(kong)(kong)語言學校和航空(kong)(kong)人員訓(xun)練司(si)(si)令部(bu)(bu)。此(ci)外還有5個(ge)(ge)(ge)運輸機(ji)中(zhong)(zhong)隊(dui)、1個(ge)(ge)(ge)運輸-加(jia)油機(ji)中(zhong)(zhong)隊(dui)。

地面(mian)防空(kong)系統(tong)上有6個中隊的奈基-大力神地空(kong)導彈和常(chang)見集成(cheng)地空(kong)導彈,以及704門高炮。

主力

目前,土耳其空(kong)(kong)軍(jun)戰(zhan)斗轟炸航(hang)(hang)空(kong)(kong)兵(bing)和(he)(he)戰(zhan)斗航(hang)(hang)空(kong)(kong)兵(bing)裝備超過240架(jia)1987-1996年按(an)美國許(xu)可證生產的F-16C、D型機(ji)(ji)、約200架(jia)美制F-4E以及F-4F和(he)(he)F-5(125架(jia))、RF-4E(40架(jia))型機(ji)(ji),服役時(shi)間超過20年。4架(jia)波音737‘和(he)(he)平鷹’空(kong)(kong)中(zhong)預警機(ji)(ji),7架(jia)KC-135-CRAG空(kong)(kong)中(zhong)加油機(ji)(ji),構成了相對完善的遠程打擊(ji)體(ti)系。

相(xiang)對于防空和(he)對地攻擊能力,土耳其空軍(jun)(jun)的遠程投(tou)送能力較弱,目前主(zhu)要是(shi)由(you)13架C-130“大(da)力神”系列運(yun)輸(shu)機(ji)以及160架C-160D、52架CN-235戰術(shu)運(yun)輸(shu)機(ji)組成。2014年4月(yue)4日,土耳其收到第一(yi)批(pi)10架A400M軍(jun)(jun)用運(yun)輸(shu)機(ji),將最終替(ti)換C-160在(zai)土耳其空軍(jun)(jun)服務。

此(ci)外,土耳其還擁有100架以(yi)色列哈比反輻射無(wu)人機(ji)和2架蒼鷹(ying)長航時(shi)無(wu)人機(ji)、以(yi)及美國的MQ-1、MQ-9等無(wu)人機(ji)。

機載武器

2004年土耳其購買了雷錫恩公司的225枚AIM-9X響尾蛇空空導彈,此前還購買了AIM-7和(he)AIM-120B。在對地(di)火力(li)方面(mian),土(tu)耳(er)其(qi)(qi)至少有(you)50枚AGM-154A、54枚AGM-154C防(fang)區(qu)外發(fa)射(she)武器,土(tu)耳(er)其(qi)(qi)是雷(lei)錫恩公司的(de)(de)首個海外用戶。此外土(tu)耳(er)其(qi)(qi)還擁有(you)從(cong)以色(se)列(lie)的(de)(de)瞪眼系類(lei)遠(yuan)程對地(di)攻擊導(dao)彈,從(cong)波音(yin)購買的(de)(de)AGM-84K防(fang)區(qu)外發(fa)射(she)導(dao)彈、哈姆系列(lie)反輻射(she)導(dao)彈和(he)多種型號的(de)(de)激光制導(dao)炸彈。

土耳其(qi)空軍的F-4E 2020'終結者(zhe)'1995年8月以色列飛(fei)機公司獲得(de)一項價(jia)值(zhi)6億美元(yuan)的合同(tong),為土耳其(qi)的54架F-4E升級至(zhi)"鬼(gui)怪"2000型的標準。

IAI在競爭(zheng)過程中(zhong)受到德國 Daimler Benz Aerospace基于F-4F ICE升級(ji)方案的強有(you)力(li)挑戰。首批26架(jia)飛(fei)機(ji)在以色列進(jin)行改裝,而余(yu)下的28架(jia)則由土(tu)耳其企業(ye)在國內完成(cheng)。改裝的內容(rong)包括以Elta公司ELO/M-2032雷(lei)達替換APG-76,加裝Kaiser/El-OP廣角平顯,手不(bu)離桿操縱系(xi)統(tong),大(da)氣數據計算機(ji),Elsra公司SPS-100和(he) Elta公司的主被動電子戰系(xi)統(tong)。導航系(xi)統(tong)采用(yong)了GPS/INS復(fu)合制式(shi)。其他(ta)改進(jin)包括加強機(ji)體結(jie)構延長使用(yong)壽命(ming),全機(ji)重(zhong)新布線。土(tu)耳其將(jiang)改進(jin)后的飛(fei)機(ji)非正式(shi)的稱為 F-4E 2020"終結(jie)者",這意(yi)味著土(tu)耳其希望(wang)它們能服(fu)役至2020年。

1997年2月(yue)首(shou)批(73-1025、73-1032)飛機到達以(yi)色列,73-1025首(shou)先完成(cheng)改裝(zhuang)并于(yu)1999年2月(yue)11日進行(xing)了首(shou)飛。2000年1月(yue)27日首(shou)批改裝(zhuang)完畢交(jiao)付給土耳(er)其的(de)飛機是68-498和71-1032。111中(zhong)隊和171中(zhong)隊將(jiang)裝(zhuang)備改進版(ban)"鬼(gui)怪"。土耳(er)其空軍在(zai)2005年與以(yi)色列飛機工業(ye)公司簽訂合(he)同將(jiang)54架(jia)F-4E升級(ji)為F-4E 2020"終(zhong)結(jie)者"標準(zhun),有52架(jia)F-4E 2020"終(zhong)結(jie)者"在(zai)土耳(er)其空軍服役(2008.4),剩余的(de)71架(jia)F-4E中(zhong)有48架(jia)由土耳(er)其航宇工業(ye)負責(ze)升級(ji),強化對空能力。

近來空軍發展

購買美國(guo)洛克希(xi)德集團的(de)(de)第四代(dai)隱形戰斗機F-35估計100架左右,啟動本國(guo)五代(dai)機研發制(zhi)造工作,為地區的(de)(de)軍事強國(guo)奠定基礎。

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