在2016年4月的(de)(de)(de)(de)北京車(che)(che)展(zhan)上(shang),中國(guo)阿爾(er)(er)特(te)汽(qi)車(che)(che)技術(shu)有限公(gong)司在車(che)(che)展(zhan)上(shang)發(fa)布了(le)一款名為(wei)卡(ka)爾(er)(er)曼的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)。其外觀采用了(le)獨(du)特(te)的(de)(de)(de)(de)棱角式設(she)計,在全球限量推出10臺,售價為(wei)1200萬元。阿爾(er)(er)特(te)卡(ka)爾(er)(er)曼是(shi)目前中國(guo)最(zui)昂(ang)貴的(de)(de)(de)(de)國(guo)產(chan)車(che)(che),其車(che)(che)身(shen)造(zao)型(xing)略顯夸張,彰顯著(zhu)硬派SUV的(de)(de)(de)(de)氣息,在富有裝甲車(che)(che)韻味的(de)(de)(de)(de)同時,又(you)帶有科幻化的(de)(de)(de)(de)質(zhi)感,它搭載了(le)6.8L和(he)V16發(fa)動(dong)機,開起來(lai)絲毫(hao)不遜(xun)色于(yu)頂(ding)級(ji)(ji)跑車(che)(che)。內飾的(de)(de)(de)(de)辨(bian)識度(du)也極高,頂(ding)級(ji)(ji)而奢華(hua),均使用碳纖維和(he)真皮打(da)造(zao)。 阿爾(er)(er)特(te)卡(ka)爾(er)(er)曼基于(yu)福(fu)特(te)F-450打(da)造(zao)而來(lai),沿(yan)用了(le)其6.8L V10發(fa)動(dong)機,不過官方并未透漏其具(ju)體參(can)數。
卡爾(er)曼的外(wai)觀設計相當(dang)粗狂,大(da)(da)量運(yun)用(yong)(yong)了棱角及(ji)平面(mian)設計元(yuan)素,整體(ti)造型恍(huang)若一(yi)件現代藝術作品。前大(da)(da)燈采用(yong)(yong)了三角形設計,運(yun)用(yong)(yong)了LED光(guang)源。狀如獠(liao)牙的LED霧(wu)燈位于車頭兩側。
轉向(xiang)燈布局在幾乎呈三(san)角形(xing)的后視鏡上,造型(xing)與蘭博基尼經(jing)典的Y字形(xing)大燈設計類(lei)似(si)。尾燈縱向(xiang)布局,融(rong)合在及其(qi)復雜的車身(shen)線條中。雙(shuang)邊共雙(shuang)出的排氣(qi)管同樣為三(san)角形(xing)設計,后保(bao)險杠(gang)有類(lei)似(si)擴散(san)器的造型(xing)設計。
基于(yu)碩(shuo)大(da)的福特F-450皮卡(ka)的卡(ka)爾曼車身內部相(xiang)當(dang)寬(kuan)敞(chang),布局奢(she)華。后(hou)排(pai)獨立(li)于(yu)駕駛室,大(da)尺寸顯示屏、頭(tou)等艙座椅、漫(man)天繁星車頂(ding)等俱(ju)全。
阿爾特(中國(guo)(guo)(guo))公(gong)司(si)主要從事與汽車(che)(che)(che)(che)及(ji)(ji)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)和(he)(he)重要動(dong)力(li)總成(cheng)設(she)(she)計(ji)(ji)開發(fa)(fa)(fa)以(yi)(yi)(yi)及(ji)(ji)生產制造(zao)相(xiang)關(guan)的(de)(de)的(de)(de)業務。其前身是2002年9月成(cheng)立的(de)(de)"北京精衛全能科技(ji)(ji)有限(xian)公(gong)司(si)"。由清華學子組成(cheng)的(de)(de)經營陣(zhen)營和(he)(he)具(ju)有豐富經驗(yan)(yan)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)內外(wai)(wai)汽車(che)(che)(che)(che)專家技(ji)(ji)術(shu)(shu)團(tuan)隊,秉(bing)承(cheng)“技(ji)(ji)術(shu)(shu)和(he)(he)信譽第一(yi)”的(de)(de)理(li)念(nian),堅持(chi)以(yi)(yi)(yi)科技(ji)(ji)創新為動(dong)力(li),以(yi)(yi)(yi)尊重人才(cai)為根(gen)本(ben),以(yi)(yi)(yi)服(fu)務客戶(hu)為宗旨(zhi),充分利用(yong)多數技(ji)(ji)術(shu)(shu)人員曾在(zai)國(guo)(guo)(guo)外(wai)(wai)汽車(che)(che)(che)(che)行業從業的(de)(de)優勢,引進國(guo)(guo)(guo)外(wai)(wai)汽車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計(ji)(ji)技(ji)(ji)術(shu)(shu)和(he)(he)人才(cai),在(zai)汽車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計(ji)(ji)開發(fa)(fa)(fa)、發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)及(ji)(ji)動(dong)力(li)總成(cheng)設(she)(she)計(ji)(ji)開發(fa)(fa)(fa)、樣車(che)(che)(che)(che)/展車(che)(che)(che)(che)制造(zao)、整車(che)(che)(che)(che)及(ji)(ji)零(ling)部件試驗(yan)(yan)以(yi)(yi)(yi)及(ji)(ji)生產線改進等領域(yu)為國(guo)(guo)(guo)內外(wai)(wai)汽車(che)(che)(che)(che)廠(chang)家提供廣泛的(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)(shu)支援和(he)(he)服(fu)務。
公司自(zi)(zi)成立以來(lai),始(shi)終(zhong)堅持“設計產(chan)品(pin)(pin)豐富(fu)而不單(dan)一(yi)、既(ji)設計產(chan)品(pin)(pin)又提供方案(an)、產(chan)品(pin)(pin)完全(quan)自(zi)(zi)主知識產(chan)權(quan)而決不模仿和(he)抄襲”的(de)經營思路,已經形成了(le)具有(you)(you)自(zi)(zi)主知識產(chan)權(quan)的(de)核(he)心技(ji)術體系和(he)風格,保(bao)持著業務快速增(zeng)長的(de)良好(hao)勢(shi)頭。目前除(chu)在長春、蕪湖(hu)、上海(hai)以及(ji)蘇州(zhou)設有(you)(you)事務所或分公司外,還在日本、歐(ou)洲、韓國及(ji)香港和(he)臺灣(wan)設立分支(zhi)機構(gou)。
面向未來,作為汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計技(ji)術(shu)(shu)與服務的提供者,阿爾特(中國(guo))汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)技(ji)術(shu)(shu)有(you)限公司將成(cheng)為一家以多元化、多色(se)彩(cai)、多風格(ge)為主(zhu)(zhu)題(ti)的一家大(da)型(xing)(xing)專(zhuan)(zhuan)業汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計開發公司。公司已經(jing)具備項目企(qi)劃(hua)、總體布置、造型(xing)(xing)設(she)(she)計、油泥模型(xing)(xing)和虛擬設(she)(she)計、白(bai)車(che)(che)(che)(che)身及(ji)(ji)內(nei)外飾、發動(dong)機及(ji)(ji)動(dong)力底盤、電(dian)器、樣展車(che)(che)(che)(che)制造及(ji)(ji)試驗、逆向工程、 CAE 分析等(deng)全面的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)計開發實(shi)力。至今已經(jing)為國(guo)內(nei)外眾多汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)機廠、大(da)型(xing)(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)零(ling)部廠商(shang)完成(cheng)大(da)量設(she)(she)計項目。阿爾特(中國(guo))汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)技(ji)術(shu)(shu)有(you)限公司以雄厚的技(ji)術(shu)(shu)實(shi)力、高效而專(zhuan)(zhuan)業的設(she)(she)計成(cheng)果、一絲不茍的服務態度及(ji)(ji)充分有(you)競(jing)爭力的價(jia)格(ge)贏得了(le)業界眾多客戶的信任(ren)。