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紅旗HQE
0 票數:0 #國產車#
紅旗HQE于2009年面世,在新中國成立60周年閱兵儀式上作為胡錦濤的閱兵座駕。紅旗HQE的發動機是中國第一款自主開發的頂級乘用車發動機,具有國際先進水平,也是中國第一款自主研發V型十二缸發動機的高端轎車,多用作高級國家禮賓用車。其車身長度超6米,比以往任何一款紅旗車的尺寸都要大。車體設計上多保留了老紅旗車的前傾紅旗立標、筒狀翼子板、圓形前燈、睫毛狀進風口等傳統性標志。紅旗HQE定位高于奔馳S級,比肩邁巴赫57。
  • 中文名稱: 紅旗HQE
  • 發布時間: 2009年
  • 品牌系列: HQE
  • 所屬公司: 中國第一汽車集(ji)團有限公司
  • 發源地區: 吉林省長春(chun)市
  • 型號名稱: HQE
詳細(xi)介紹 PROFILE +

基本介紹

紅(hong)旗(qi)HQE于2009年面(mian)世,在新中國(guo)(guo)成立(li)60周年閱兵儀式上(shang)(shang)作(zuo)為(wei)胡錦(jin)濤的(de)閱兵座駕。紅(hong)旗(qi)HQE的(de)發動機(ji)是(shi)中國(guo)(guo)第(di)一款(kuan)自(zi)主開發的(de)頂級(ji)(ji)乘用(yong)(yong)車(che)發動機(ji),具有國(guo)(guo)際先進水平,也(ye)是(shi)中國(guo)(guo)第(di)一款(kuan)自(zi)主研發V型十二缸(gang)發動機(ji)的(de)高(gao)端轎(jiao)車(che),多(duo)用(yong)(yong)作(zuo)高(gao)級(ji)(ji)國(guo)(guo)家(jia)禮賓(bin)用(yong)(yong)車(che)。其車(che)身長度超6米,比以往(wang)任何一款(kuan)紅(hong)旗(qi)車(che)的(de)尺寸(cun)都要大(da)。車(che)體(ti)設計上(shang)(shang)多(duo)保留(liu)了老紅(hong)旗(qi)車(che)的(de)前(qian)傾紅(hong)旗(qi)立(li)標、筒狀(zhuang)(zhuang)翼(yi)子板(ban)、圓(yuan)形前(qian)燈、睫毛(mao)狀(zhuang)(zhuang)進風口等傳統性標志。紅(hong)旗(qi)HQE定位高(gao)于奔(ben)馳S級(ji)(ji),比肩邁巴赫(he)57。

產品設計

設計

HQE在(zai)(zai)(zai)車身(shen)(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)(zao)(zao)型上(shang)(shang)繼承(cheng)了(le)第一代(dai)紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)(qi)前(qian)高后(hou)(hou)低的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)船型車身(shen)(shen)和(he)對開式車門以及3排側(ce)窗(chuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)(zao)(zao)型,并(bing)適度體(ti)現小比例側(ce)車窗(chuang)、小尾(wei)窗(chuang)、短(duan)前(qian)懸(xuan)、長發(fa)動(dong)機罩,同(tong)時(shi)(shi)在(zai)(zai)(zai)車燈(deng)設(she)(she)計上(shang)(shang)延續(xu)了(le)老大紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)圓燈(deng)和(he)筒狀翼子板造(zao)(zao)(zao)型,保留了(le)傳(chuan)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)扇(shan)形(xing)面(mian)罩還(huan)在(zai)(zai)(zai)柵(zha)格的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計中融(rong)入中國傳(chuan)統建(jian)筑(zhu)文化中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“九(jiu)梁(liang)十八柱(zhu)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)寓意;而且HQE在(zai)(zai)(zai)繼續(xu)發(fa)揚(yang)三面(mian)紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)(qi)側(ce)標風格的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)(shi),并(bing)修整(zheng)簡化,賦予三面(mian)紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)(qi)側(ce)標實用(yong)性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)側(ce)轉(zhuan)向(xiang)燈(deng)功能;HQE 對老紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)立式宮燈(deng)狀尾(wei)燈(deng)造(zao)(zao)(zao)型進行(xing)創(chuang)新,并(bing)通過前(qian)后(hou)(hou)貫通的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)線條(tiao)與前(qian)大燈(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)呼應;HQE在(zai)(zai)(zai)繼承(cheng)老大紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)部造(zao)(zao)(zao)型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)(shi)又(you)進行(xing)局(ju)部調整(zheng),隱含天安門形(xing)象,后(hou)(hou)排照板透明封閉(bi),整(zheng)體(ti)感強烈(lie)。在(zai)(zai)(zai)設(she)(she)計創(chuang)新上(shang)(shang),兩面(mian)紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)(qi)抽象組合為新一代(dai)紅(hong)旗(qi)(qi)(qi)(qi)旗(qi)(qi)(qi)(qi)艦的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)獨有標志,應用(yong)在(zai)(zai)(zai)車頭和(he)D柱(zhu)上(shang)(shang),而且將車頭兩側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)旗(qi)(qi)(qi)(qi)桿(gan)以飄揚(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)火焰(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)創(chuang)意進行(xing)美(mei)化,把底座形(xing)體(ti)融(rong)入整(zheng)車造(zao)(zao)(zao)型設(she)(she)計,加入以飄揚(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)旗(qi)(qi)(qi)(qi)幟(zhi)為創(chuang)意元素的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)視鏡,以光芒四射的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)太(tai)陽為寓意構造(zao)(zao)(zao)輪輞造(zao)(zao)(zao)型。

特色功能

性能

HQE的(de)V型12缸(gang)(gang)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)--CA12GV,為(wei)氣道噴射(she)全鋁制(zhi)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji),它是(shi)一汽(qi)集團專門(men)為(wei)全新(xin)HQE大紅(hong)旗開發(fa)(fa)(fa)的(de)一款自(zi)主設(she)計(ji)(ji)、具備先(xian)進水平(ping)的(de)汽(qi)油(you)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji),也(ye)是(shi)我國第一款自(zi)主開發(fa)(fa)(fa)的(de)頂級乘(cheng)用(yong)車發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)。這款發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)包含多(duo)項新(xin)技術(shu)、新(xin)結構:燃(ran)(ran)燒系(xi)統可同(tong)時滿足氣道噴射(she)和缸(gang)(gang)內汽(qi)油(you)直(zhi)噴要求,為(wei)直(zhi)接升級為(wei)汽(qi)油(you)直(zhi)噴發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)奠(dian)定了基礎。采用(yong)CAN(控制(zhi)器局域網)總線技術(shu)使兩個ECU協同(tong)工作,實現了對發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)性(xing)(xing)能(neng)、排放的(de)準確控制(zhi)。通過對配氣相位的(de)優化(hua),達(da)到良好的(de)燃(ran)(ran)油(you)經濟性(xing)(xing)。與發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)等(deng)壽命的(de)無聲(sheng)鏈(lian)結構,擁有更(geng)好的(de)正時系(xi)統NVH性(xing)(xing)能(neng)。全鋁缸(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)蓋、殼(ke)體件及支架,達(da)到輕量(liang)化(hua)與NVH性(xing)(xing)能(neng)的(de)平(ping)衡。對關鍵件進行針(zhen)對噪聲(sheng)的(de)專項設(she)計(ji)(ji),保證整車噪聲(sheng)性(xing)(xing)能(neng)。采用(yong)先(xian)進的(de)設(she)計(ji)(ji)方法(fa),實現緊(jin)湊的(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)結構。據悉,按一汽(qi)項目計(ji)(ji)劃進程(cheng),V12發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)于(yu)2009年4月投入批(pi)量(liang)生產,為(wei)高端(duan)紅(hong)旗轎車--HQE級平(ping)臺(tai)產。

品牌介紹

紅旗品(pin)牌始于(yu)1958年,是知名國產轎(jiao)車(che)品(pin)牌,定位(wei)于(yu)高端乘用車(che)和多功能車(che),主推包括基(ji)于(yu)L豪華車(che)、H高檔(dang)車(che)兩(liang)大平臺系列產品(pin)。

紅(hong)旗(qi)是中國一汽的(de)自主品(pin)牌、自有(you)(you)商標,誕生于(yu)1958年,紅(hong)旗(qi)定(ding)位于(yu)高端乘用車,曾有(you)(you)CA72、CA770、紅(hong)旗(qi)名仕、紅(hong)旗(qi)世紀星(xing)、紅(hong)旗(qi)盛世等多款產品(pin),在國內乃(nai)至國際上都擁有(you)(you)很高的(de)知名度(du)。

2012年中國一(yi)汽(qi)發布了(le)紅旗(qi)品(pin)牌戰(zhan)略,闡述了(le)"大氣、尊貴(gui)、經典、科(ke)技"的核(he)心內涵,展示(shi)了(le)L、H兩大系(xi)列紅旗(qi)整車(che)產品(pin),形成了(le)可覆蓋C、D、E級高級轎(jiao)車(che)的發展基(ji)礎,打破了(le)國外品(pin)牌對我國高端(duan)乘用車(che)市場的壟(long)斷。

未來幾年(nian),中國(guo)一(yi)汽(qi)將進一(yi)步(bu)提高(gao)紅(hong)旗產(chan)(chan)品(pin)研(yan)發能力,逐步(bu)拓寬產(chan)(chan)品(pin)線,不斷完善產(chan)(chan)品(pin)布(bu)局,力圖把紅(hong)旗品(pin)牌打(da)造成中國(guo)自主品(pin)牌高(gao)端轎車的標桿(gan)。

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