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發展沿革

研制背景

1960年(nian)(nian)(nian)2月13日，法(fa)國(guo)(guo)在非洲(zhou)法(fa)屬(shu)阿爾及利亞(ya)境內的(de)塔奈茲魯夫沙漠中(zhong)爆(bao)炸(zha)了第一(yi)(yi)(yi)枚核(he)(he)(he)裝置，繼(ji)美、蘇、英之(zhi)后(hou)成為(wei)“核(he)(he)(he)俱樂部”的(de)第4個(ge)成員。此(ci)后(hou)，建(jian)(jian)立(li)(li)和發展(zhan)獨(du)立(li)(li)的(de)“三位一(yi)(yi)(yi)體”核(he)(he)(he)力(li)量(liang)，維護法(fa)國(guo)(guo)的(de)獨(du)立(li)(li)自(zi)主和大國(guo)(guo)地位，作為(wei)戴(dai)高樂總統制定(ding)的(de)一(yi)(yi)(yi)項基(ji)本國(guo)(guo)策(ce)一(yi)(yi)(yi)直延續(xu)。不管哪個(ge)政黨執掌(zhang)法(fa)國(guo)(guo)政府大權，發展(zhan)和完(wan)善核(he)(he)(he)力(li)量(liang)都被列為(wei)優(you)先的(de)重點(dian)項目。法(fa)國(guo)(guo)前總統密特(te)朗在1991年(nian)(nian)(nian)說“我們在2000年(nian)(nian)(nian)的(de)方針(zhen)仍將以(yi)戰略核(he)(he)(he)威(wei)懾為(wei)中(zhong)心，這就(jiu)必(bi)須(xu)保留我們的(de)戰略威(wei)懾力(li)量(liang)。”因此(ci)法(fa)國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)向把優(you)先發展(zhan)獨(du)立(li)(li)的(de)核(he)(he)(he)威(wei)懾力(li)量(liang)作為(wei)國(guo)(guo)防建(jian)(jian)設(she)的(de)基(ji)本方針(zhen)，是(shi)世界上一(yi)(yi)(yi)個(ge)先發展(zhan)戰略導彈核(he)(he)(he)潛艇后(hou)發展(zhan)攻擊核(he)(he)(he)潛艇的(de)國(guo)(guo)家。

法(fa)國幅員較小、城鎮(zhen)密集，但瀕臨大西洋(yang)和地中(zhong)海，擁有優越(yue)的(de)(de)(de)海洋(yang)環(huan)境。因(yin)此(ci)(ci)，海基(ji)戰(zhan)略(lve)(lve)核(he)(he)力(li)量(liang)一(yi)直(zhi)被法(fa)國視為核(he)(he)力(li)量(liang)的(de)(de)(de)基(ji)石和第(di)一(yi)要素，潛(qian)射彈道導彈和核(he)(he)潛(qian)艇更(geng)是重中(zhong)之重。在1963至1990年(nian)間，法(fa)國政府用于(yu)研制和購買戰(zhan)略(lve)(lve)核(he)(he)武器的(de)(de)(de)費(fei)(fei)用達3125.6億法(fa)郎，占全(quan)軍武器裝備(bei)總(zong)費(fei)(fei)用的(de)(de)(de)29.2%，而(er)用于(yu)發展(zhan)潛(qian)基(ji)戰(zhan)略(lve)(lve)核(he)(he)兵(bing)力(li)的(de)(de)(de)費(fei)(fei)用達527億法(fa)郎，占戰(zhan)略(lve)(lve)核(he)(he)武器總(zong)投資的(de)(de)(de)48.8%。1985年(nian)時，法(fa)國已經(jing)有了(le)5艘(sou)可畏級戰(zhan)略(lve)(lve)核(he)(he)潛(qian)艇和1艘(sou)可畏級改進型“不屈”號戰(zhan)略(lve)(lve)核(he)(he)潛(qian)艇，因(yin)此(ci)(ci)法(fa)國有一(yi)支完整的(de)(de)(de)水下(xia)戰(zhan)略(lve)(lve)核(he)(he)威懾力(li)量(liang)。

建造沿革

立項研制

法(fa)(fa)國(guo)(guo)可(ke)畏(wei)級(ji)戰略(lve)(lve)核(he)潛艇(ting)(ting)建于20世(shi)紀(ji)70年(nian)代(dai)(dai)(dai)，到(dao)了(le)20世(shi)紀(ji)90年(nian)代(dai)(dai)(dai)后將逐(zhu)漸退役(yi)。此外法(fa)(fa)國(guo)(guo)戰略(lve)(lve)核(he)潛艇(ting)(ting)的發展和蘇聯(lian)類似，發展一型導彈(dan)(dan)配(pei)備(bei)一型潛艇(ting)(ting)，可(ke)畏(wei)級(ji)戰略(lve)(lve)核(he)潛艇(ting)(ting)裝(zhuang)備(bei)的是M-45彈(dan)(dan)道導彈(dan)(dan)，該導彈(dan)(dan)為(wei)(wei)三級(ji)固體燃料導彈(dan)(dan)，射程約5300-7000公里，每枚導彈(dan)(dan)可(ke)攜帶6個威(wei)力(li)為(wei)(wei)150ktTNT當量(liang)的TN75分導式熱(re)核(he)彈(dan)(dan)頭。為(wei)(wei)了(le)裝(zhuang)備(bei)射程更(geng)遠(yuan)的M-5彈(dan)(dan)道導彈(dan)(dan)，同時也為(wei)(wei)了(le)保證法(fa)(fa)國(guo)(guo)繼續擁(yong)有獨(du)立(li)的彈(dan)(dan)道導彈(dan)(dan)核(he)潛艇(ting)(ting)力(li)量(liang)，法(fa)(fa)國(guo)(guo)政府于1981年(nian)決定自80年(nian)代(dai)(dai)(dai)末期(qi)(qi)開始建造6艘凱旋級(ji)戰略(lve)(lve)核(he)潛艇(ting)(ting)，以(yi)便在(zai)21世(shi)紀(ji)初(chu)期(qi)(qi)全部取(qu)代(dai)(dai)(dai)可(ke)畏(wei)級(ji)和“不屈”號(hao)。凱旋級(ji)總投(tou)資約為(wei)(wei)798億法(fa)(fa)郎，單(dan)艇(ting)(ting)造價約13.39億美元，從1981年(nian)夏季開始由法(fa)(fa)國(guo)(guo)DCN集團（原DCN造船局(ju)，現(xian)為(wei)(wei)DCNS）負責研制，首先(xian)以(yi)可(ke)畏(wei)級(ji)為(wei)(wei)基礎，進行(xing)了(le)必要的改進并增加了(le)許多新的設計概念。

考慮到凱旋(xuan)級(ji)以(yi)后(hou)可能要裝備尺寸更大(da)的(de)潛射(she)彈(dan)道(dao)導彈(dan)，因此(ci)其耐壓艇體的(de)直徑未采用(yong)可畏級(ji)的(de)10.6米，而是(shi)初步(bu)(bu)定(ding)為(wei)12.2米，艇體長度也比可畏級(ji)增加了10米。凱旋(xuan)級(ji)的(de)初步(bu)(bu)設(she)計階段共做出(chu)六個設(she)計方案(an)，1981年底，初步(bu)(bu)設(she)計基(ji)本完成時，第六個設(she)計方案(an)DN6最(zui)終得到批準。

深入設計

凱(kai)(kai)旋(xuan)級戰略核潛(qian)艇的(de)(de)正式方案得到(dao)批準后(hou)，法(fa)國(guo)瑟堡海軍造(zao)船(chuan)廠(chang)（Cherbourg Naval Dockyard）、安(an)德雷海軍造(zao)船(chuan)廠(chang)以及原子能(neng)委員會共同合(he)作(zuo)，對凱(kai)(kai)旋(xuan)級核潛(qian)艇的(de)(de)下一步設計工(gong)作(zuo)進(jin)行了協商，要求其(qi)最大下潛(qian)深(shen)度必須(xu)超過在此之前的(de)(de)各(ge)級核潛(qian)艇，可以達到(dao)500米。除此之外，該(gai)級潛(qian)艇的(de)(de)球形(xing)聲吶基陣的(de)(de)導流罩、部分上層建筑、導彈發(fa)射筒的(de)(de)外蓋、舷(xian)側聲吶導流罩和(he)指揮臺圍殼等還將采用多種合(he)成材料建造(zao)。

在施工圖紙繪制(zhi)完成(cheng)后(hou)(hou)，為了(le)(le)(le)保證建(jian)(jian)造(zao)工作的(de)(de)(de)(de)(de)(de)順利進行，設(she)(she)計(ji)部門先(xian)后(hou)(hou)建(jian)(jian)造(zao)了(le)(le)(le)3種(zhong)凱(kai)(kai)旋(xuan)級(ji)核潛(qian)艇(ting)(ting)(ting)(ting)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)模(mo)(mo)(mo)型(xing)(xing)。前兩種(zhong)是用木材、鋁材以及塑料制(zhi)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，其中第一(yi)(yi)個是在1986年(nian)以1：5比(bi)例(li)制(zhi)作，模(mo)(mo)(mo)型(xing)(xing)建(jian)(jian)造(zao)完畢(bi)后(hou)(hou)，設(she)(she)計(ji)人(ren)員把艇(ting)(ting)(ting)(ting)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)種(zhong)裝(zhuang)(zhuang)備按比(bi)例(li)制(zhi)成(cheng)木模(mo)(mo)(mo)，結果在模(mo)(mo)(mo)型(xing)(xing)內(nei)進行試裝(zhuang)(zhuang)時發現，事先(xian)設(she)(she)計(ji)選(xuan)定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)備數量過多，無法全部裝(zhuang)(zhuang)進艇(ting)(ting)(ting)(ting)內(nei)，因(yin)此又(you)重新對設(she)(she)備選(xuan)型(xing)(xing)，并減(jian)少了(le)(le)(le)裝(zhuang)(zhuang)艇(ting)(ting)(ting)(ting)數量。為進一(yi)(yi)步掌握設(she)(she)備裝(zhuang)(zhuang)艇(ting)(ting)(ting)(ting)情況以及了(le)(le)(le)解艇(ting)(ting)(ting)(ting)員執勤崗(gang)位與(yu)周(zhou)邊設(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)關(guan)系，1988年(nian)又(you)建(jian)(jian)造(zao)了(le)(le)(le)第二個1：1實(shi)(shi)尺模(mo)(mo)(mo)型(xing)(xing)，按照設(she)(she)計(ji)圖的(de)(de)(de)(de)(de)(de)布置，主(zhu)要(yao)(yao)艙(cang)室(shi)均按實(shi)(shi)際尺寸制(zhi)造(zao)。為了(le)(le)(le)使設(she)(she)備安裝(zhuang)(zhuang)具有真實(shi)(shi)性，一(yi)(yi)些重要(yao)(yao)設(she)(she)備都采用了(le)(le)(le)真實(shi)(shi)物品(pin)，法國海軍參謀部代表以及技術(shu)部門人(ren)員在一(yi)(yi)些重要(yao)(yao)艙(cang)室(shi)和作戰指揮艙(cang)內(nei)進行了(le)(le)(le)實(shi)(shi)地體驗，并按照法國海軍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用要(yao)(yao)求進行了(le)(le)(le)相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)修改和調整。1991年(nian)，使用計(ji)算(suan)機技術(shu)完成(cheng)了(le)(le)(le)凱(kai)(kai)旋(xuan)級(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)三維模(mo)(mo)(mo)型(xing)(xing)，使用計(ji)算(suan)機模(mo)(mo)(mo)型(xing)(xing)，一(yi)(yi)些非重要(yao)(yao)艙(cang)室(shi)及管路、線(xian)路等(deng)不(bu)需制(zhi)作實(shi)(shi)尺模(mo)(mo)(mo)型(xing)(xing)，節省了(le)(le)(le)許(xu)多財力和人(ren)力。

建造歷程

為了(le)保(bao)證凱(kai)旋(xuan)級(ji)戰(zhan)略核潛(qian)艇(ting)的(de)(de)(de)順(shun)利(li)建(jian)(jian)(jian)造，瑟堡海(hai)軍造船廠對原(yuan)有的(de)(de)(de)廠房(fang)進行了(le)改(gai)造，擴建(jian)(jian)(jian)了(le)原(yuan)來的(de)(de)(de)艇(ting)體(ti)建(jian)(jian)(jian)造車(che)間(jian)，新建(jian)(jian)(jian)了(le)一(yi)個(ge)(ge)具有兩跨的(de)(de)(de)總(zong)裝(zhuang)車(che)間(jian)和(he)一(yi)個(ge)(ge)供凱(kai)旋(xuan)級(ji)核潛(qian)艇(ting)下水(shui)的(de)(de)(de)船塢(wu)，塢(wu)中設有一(yi)個(ge)(ge)長方(fang)形(xing)(xing)的(de)(de)(de)重量為4000噸的(de)(de)(de)鋼(gang)制(zhi)升降(jiang)平(ping)臺(tai)。還購置了(le)一(yi)個(ge)(ge)特殊的(de)(de)(de)移(yi)送系(xi)統，由(you)眾(zhong)多的(de)(de)(de)移(yi)送車(che)輛組成，采用(yong)液壓自動控(kong)制(zhi)，凱(kai)旋(xuan)級(ji)的(de)(de)(de)艇(ting)體(ti)分段在(zai)各車(che)間(jian)建(jian)(jian)(jian)造完成后，利(li)用(yong)移(yi)動系(xi)統運往(wang)總(zong)裝(zhuang)車(che)間(jian)進行合(he)攏以(yi)及舾裝(zhuang)施工，然后再利(li)用(yong)移(yi)送系(xi)統將成形(xing)(xing)的(de)(de)(de)潛(qian)艇(ting)運送至船塢(wu)，利(li)用(yong)鋼(gang)制(zhi)升降(jiang)平(ping)臺(tai)，在(zai)船塢(wu)內舾裝(zhuang)及等待下水(shui)。

凱旋(xuan)級戰(zhan)略核潛艇(ting)首(shou)艇(ting)“凱旋(xuan)”號于1989年6月9日在瑟(se)堡海軍造(zao)船廠開(kai)工建造(zao)，整個(ge)建造(zao)過程分為(wei)5個(ge)階段(duan)。第(di)(di)一階段(duan)是艇(ting)體的(de)建造(zao)，第(di)(di)二階段(duan)是艇(ting)上(shang)各種設備(bei)和(he)器材的(de)制(zhi)造(zao)，第(di)(di)三(san)階段(duan)是艇(ting)上(shang)各種裝(zhuang)(zhuang)置的(de)連接和(he)以及設備(bei)的(de)安裝(zhuang)(zhuang)，第(di)(di)四階段(duan)是潛艇(ting)下(xia)水以及下(xia)水之后對艇(ting)上(shang)各種設備(bei)的(de)最初試驗，第(di)(di)五階段(duan)是進行海上(shang)試航。

服役歷程

1994年3月26日(ri)，“凱旋”號下水，1997年3月21日(ri)服(fu)役。“凱旋”號上(shang)裝備(bei)了(le)75000種設備(bei)，300多(duo)千米的電纜，50多(duo)千米的管道(dao)，建造過程中技術人(ren)員(yuan)總共繪制和編寫了(le)10萬份圖紙(zhi)和資(zi)料。

技術特點

艇型結構

艇型

凱旋(xuan)級戰略核潛艇外形呈十(shi)分光順的(de)流(liu)(liu)線(xian)型，長(chang)寬比為(wei)11，整(zheng)個(ge)艇體(ti)為(wei)拉長(chang)的(de)水滴型。指揮臺(tai)圍殼細長(chang)高聳并(bing)居中靠近(jin)艏部(bu)，圍殼前緣設(she)置(zhi)有圍殼舵，頂(ding)部(bu)為(wei)小型突出整(zheng)流(liu)(liu)罩。在指揮臺(tai)圍殼后部(bu)、艇中部(bu)設(she)有導彈發(fa)射筒，該段為(wei)圓(yuan)滑(hua)平行舯(zhong)體(ti)。艇體(ti)向(xiang)艇尾方(fang)向(xiang)收縮至平頂(ding)式(shi)尾舵位置(zhi)，艇尾水平舵端部(bu)設(she)置(zhi)了固定板，使(shi)其操縱(zong)面布置(zhi)形式(shi)呈H狀，采用泵噴推進(jin)器，這些布置(zhi)都(dou)提(ti)高了推進(jin)效率并(bing)降低了噪聲。

結構

凱旋(xuan)級采用單(dan)殼體結(jie)構，由(you)于使用了(le)最新型(xing)的(de)HLES-100高強度(du)合金鋼(gang)，下潛(qian)深(shen)度(du)可達(da)500米。從其主(zhu)(zhu)尺度(du)和排水量等主(zhu)(zhu)要指標來看，凱旋(xuan)級是(shi)法國建造的(de)最大噸位的(de)潛(qian)艇(ting)，其長度(du)已經達(da)到(dao)與美國俄亥俄級戰(zhan)略核潛(qian)艇(ting)和俄羅(luo)斯941型(xing)戰(zhan)略核潛(qian)艇(ting)長度(du)相(xiang)當的(de)程(cheng)度(du)。

艙室

凱(kai)旋級耐壓殼(ke)內設置(zhi)有魚雷艙(cang)(cang)(cang)、指揮艙(cang)(cang)(cang)、導(dao)彈艙(cang)(cang)(cang)、反應堆(dui)艙(cang)(cang)(cang)、主機(ji)艙(cang)(cang)(cang)、尾艙(cang)(cang)(cang)等6個艙(cang)(cang)(cang)室。其中首艙(cang)(cang)(cang)設有5層甲板室，艙(cang)(cang)(cang)室寬敞(chang)，工作生(sheng)活條件較好，會議(yi)室、小餐廳、手術(shu)室齊全(quan)，動(dong)力裝(zhuang)置(zhi)位于(yu)第四艙(cang)(cang)(cang)和第五艙(cang)(cang)(cang)內。凱(kai)旋級的(de)(de)(de)(de)排水(shui)量雖然比“不屈”號大(da)60.7%，但由于(yu)采用了先進的(de)(de)(de)(de)計算機(ji)系統(tong)，加之設備(bei)(bei)小型化，操縱(zong)簡(jian)單，所以(yi)提高了艇(ting)的(de)(de)(de)(de)自動(dong)控制水(shui)平，艇(ting)員由130人減至111人，減少14.6%，艇(ting)員的(de)(de)(de)(de)排水(shui)量負荷(he)為129.1噸(dun)。由于(yu)排水(shui)量增大(da)，因此有足夠的(de)(de)(de)(de)空間(jian)裝(zhuang)備(bei)(bei)新(xin)型電力推進設備(bei)(bei)、應急柴電動(dong)力裝(zhuang)置(zhi)、通氣管和逃生(sheng)筒以(yi)及(ji)許多新(xin)型電子設備(bei)(bei)，保(bao)證了潛艇(ting)航行的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)可靠性(xing)。

動力系統

凱(kai)旋(xuan)級戰略核潛艇采用全電(dian)力(li)(li)推(tui)(tui)進，動(dong)力(li)(li)系統(tong)由主(zhu)(zhu)動(dong)力(li)(li)裝置(zhi)和輔助動(dong)力(li)(li)裝置(zhi)組成(cheng)(cheng)，主(zhu)(zhu)動(dong)力(li)(li)裝置(zhi)主(zhu)(zhu)要(yao)包括：核反(fan)應堆、體積補(bu)償器(qi)、蒸(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)發(fa)(fa)(fa)(fa)生(sheng)器(qi)、防護(hu)裝置(zhi)、兩臺(tai)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)渦(wo)(wo)輪(lun)機(ji)、四臺(tai)主(zhu)(zhu)發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)、循(xun)環泵、螺(luo)旋(xuan)槳電(dian)動(dong)機(ji)、驅動(dong)螺(luo)旋(xuan)槳的(de)(de)(de)單軸(zhou)推(tui)(tui)進裝置(zhi)以及(ji)指揮和控制(zhi)設備。蒸(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)發(fa)(fa)(fa)(fa)生(sheng)器(qi)作為(wei)(wei)反(fan)應堆一回路(lu)系統(tong)的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)要(yao)組成(cheng)(cheng)部(bu)分，用于為(wei)(wei)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)渦(wo)(wo)輪(lun)機(ji)提供蒸(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)熱能(neng)，蒸(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)渦(wo)(wo)輪(lun)機(ji)把蒸(zheng)(zheng)汽(qi)(qi)熱能(neng)轉(zhuan)換成(cheng)(cheng)機(ji)械能(neng)用以帶動(dong)主(zhu)(zhu)發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)，兩臺(tai)主(zhu)(zhu)發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)電(dian)能(neng)用于保障(zhang)艦上所有(you)電(dian)力(li)(li)系統(tong)的(de)(de)(de)工(gong)作；另(ling)外兩臺(tai)功率最大的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)將(jiang)產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)交流(liu)電(dian)轉(zhuan)換成(cheng)(cheng)直(zhi)流(liu)電(dian)后，專門用于供給螺(luo)旋(xuan)槳電(dian)動(dong)機(ji)驅動(dong)螺(luo)旋(xuan)槳，從而帶動(dong)泵噴(pen)推(tui)(tui)進器(qi)工(gong)作，這(zhe)省去了減速齒(chi)輪(lun)箱。凱(kai)旋(xuan)級的(de)(de)(de)推(tui)(tui)進裝置(zhi)為(wei)(wei)單軸(zhou)，配置(zhi)在潛艇中心線上，使用精密加工(gong)制(zhi)作的(de)(de)(de)7葉(xie)大側斜螺(luo)旋(xuan)槳，并設有(you)防止空泡現象的(de)(de)(de)導(dao)流(liu)管(guan)，該導(dao)流(liu)管(guan)可以清(qing)除螺(luo)旋(xuan)槳頂邊形成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)、能(neng)夠產(chan)生(sheng)很大噪音(yin)并能(neng)造成(cheng)(cheng)金屬(shu)破裂(lie)的(de)(de)(de)空泡。

凱旋級的(de)輔助動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)置主(zhu)要包括(kuo)2臺8PA4V200SM型8缸柴(chai)油(you)機(ji)(ji)、柴(chai)油(you)發(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)、蓄電(dian)(dian)(dian)池組、水下柴(chai)油(you)機(ji)(ji)工作(zuo)設備及(ji)控(kong)制(zhi)系(xi)統，在(zai)研(yan)制(zhi)過(guo)程中充分考(kao)慮了抗沖撞和(he)抗震(zhen)性(xing)，以及(ji)潛艇(ting)(ting)(ting)在(zai)海上(shang)航(hang)行的(de)各(ge)種(zhong)氣候條件(jian)和(he)航(hang)海特點。輔助動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)置主(zhu)要在(zai)潛艇(ting)(ting)(ting)遇到緊急(ji)情況(kuang)或駛離基地(di)時(shi)使用(yong)(yong)，當潛艇(ting)(ting)(ting)在(zai)主(zhu)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)置發(fa)生(sheng)故(gu)障或者核反應(ying)堆停止使用(yong)(yong)時(shi)，由柴(chai)油(you)機(ji)(ji)帶動(dong)(dong)(dong)(dong)柴(chai)油(you)發(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)，為(wei)螺(luo)旋槳(jiang)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)提(ti)(ti)供電(dian)(dian)(dian)能(neng)，從(cong)而帶動(dong)(dong)(dong)(dong)螺(luo)旋槳(jiang)及(ji)泵噴推進器工作(zuo)；或者由蓄電(dian)(dian)(dian)池組直接(jie)為(wei)螺(luo)旋槳(jiang)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)提(ti)(ti)供電(dian)(dian)(dian)能(neng)，驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)潛艇(ting)(ting)(ting)航(hang)行。輔助動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)置平時(shi)不(bu)使用(yong)(yong)時(shi)，柴(chai)油(you)發(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)產生(sheng)的(de)電(dian)(dian)(dian)能(neng)則為(wei)蓄電(dian)(dian)(dian)池組充電(dian)(dian)(dian)，以備下次(ci)使用(yong)(yong)。此外為(wei)了提(ti)(ti)高低速時(shi)的(de)機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)性(xing)能(neng)，艇(ting)(ting)(ting)上(shang)還安裝(zhuang)了艇(ting)(ting)(ting)艏側推器。

凱(kai)旋級采(cai)用了(le)與法國(guo)戴高(gao)(gao)樂號(hao)航空母艦一樣的(de)(de)(de)K-15一體(ti)化自(zi)然循(xun)(xun)環(huan)(huan)壓(ya)水(shui)堆(dui)(dui)裝(zhuang)置(zhi)，是(shi)紅寶石(shi)級攻(gong)擊核潛艇采(cai)用的(de)(de)(de)CA-S48一體(ti)化壓(ya)水(shui)堆(dui)(dui)的(de)(de)(de)放大型(xing)，因此(ci)設計思路是(shi)一樣的(de)(de)(de)。K-15型(xing)壓(ya)水(shui)堆(dui)(dui)熱功(gong)率150兆瓦，可(ke)提供軸功(gong)率約(yue)30.5兆瓦，堆(dui)(dui)芯壽命約(yue)10年，自(zi)然循(xun)(xun)環(huan)(huan)能力(li)高(gao)(gao)達49%并且能夠自(zi)動控制(zhi)，這增強了(le)反應(ying)(ying)(ying)堆(dui)(dui)和(he)一回路系統的(de)(de)(de)固有(you)安全可(ke)靠性(xing)，可(ke)避免反應(ying)(ying)(ying)堆(dui)(dui)失(shi)水(shui)事故的(de)(de)(de)發(fa)生(sheng)(sheng)。另(ling)外潛艇在中低(di)速航行(xing)時可(ke)不(bu)用主(zhu)循(xun)(xun)環(huan)(huan)泵，從而去掉了(le)一個(ge)噪聲(sheng)源。K-15壓(ya)水(shui)堆(dui)(dui)的(de)(de)(de)堆(dui)(dui)芯、蒸汽(qi)發(fa)生(sheng)(sheng)器(qi)(qi)、穩壓(ya)器(qi)(qi)及主(zhu)循(xun)(xun)環(huan)(huan)泵等一回路系統都集成在壓(ya)力(li)容器(qi)(qi)之內， 因此(ci)其高(gao)(gao)度和(he)直徑(jing)只有(you)10米和(he)4米，體(ti)積比傳統的(de)(de)(de)分散型(xing)壓(ya)水(shui)堆(dui)(dui)要(yao)(yao)小(xiao)得(de)多，同時意味著帶有(you)放射性(xing)的(de)(de)(de)冷(leng)卻水(shui)都在壓(ya)力(li)容器(qi)(qi)之內進行(xing)循(xun)(xun)環(huan)(huan)，大大降低(di)了(le)冷(leng)卻劑(ji)泄露的(de)(de)(de)風(feng)險。除(chu)此(ci)之外整(zheng)個(ge)核反應(ying)(ying)(ying)堆(dui)(dui)和(he)蒸汽(qi)發(fa)生(sheng)(sheng)器(qi)(qi)等外表面鍍有(you)生(sheng)(sheng)物(wu)防(fang)護層，處于生(sheng)(sheng)物(wu)防(fang)護狀(zhuang)態下，法國(guo)專家(jia)認為該(gai)反應(ying)(ying)(ying)堆(dui)(dui)的(de)(de)(de)可(ke)靠性(xing)和(he)安全性(xing)比民(min)用反應(ying)(ying)(ying)堆(dui)(dui)還(huan)要(yao)(yao)高(gao)(gao)。綜上所述，K-15壓(ya)水(shui)堆(dui)(dui)具有(you)功(gong)率大、體(ti)積小(xiao)、重量輕、噪聲(sheng)低(di)、安全可(ke)靠的(de)(de)(de)特點。

艇載武器

凱(kai)(kai)旋(xuan)級戰略核(he)潛艇(ting)設置了(le)16具(ju)彈(dan)(dan)道導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)發射(she)筒，設計裝(zhuang)備M-5導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)，該型導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)從1991年開(kai)(kai)始(shi)全面研制，1996年由于法(fa)(fa)(fa)國調整了(le)核(he)戰略部署，因此(ci)修(xiu)改了(le)M-5導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)計劃(hua)，將(jiang)其(qi)(qi)設計簡化重新命(ming)名(ming)為(wei)(wei)M-51彈(dan)(dan)道導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)，自(zi)1997年開(kai)(kai)始(shi)實施，至2010年完成(cheng)。由于M-51導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)的研制落后于潛艇(ting)的建造進度(du)，因此(ci)凱(kai)(kai)旋(xuan)級前(qian)三艘艇(ting)先裝(zhuang)備了(le)原有(you)的M-45導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)。2010年9月，凱(kai)(kai)旋(xuan)級4號艇(ting)“可懼”號服役并開(kai)(kai)始(shi)搭(da)載(zai)M-51導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)，同時法(fa)(fa)(fa)國海軍開(kai)(kai)始(shi)對前(qian)三艘凱(kai)(kai)旋(xuan)級核(he)潛艇(ting)進行M51導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)換裝(zhuang)，預(yu)計至2018年全部完成(cheng)。M-51導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)為(wei)(wei)三級固體燃料導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)，射(she)程8000-11000公里，圓概率偏差300米(mi)，其(qi)(qi)攜(xie)帶的分(fen)導(dao)(dao)(dao)式(shi)彈(dan)(dan)頭(tou)型號、數量(liang)和威(wei)(wei)力與M-45型基本相(xiang)同。M-51導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)可同時攻(gong)擊多目標，具(ju)有(you)射(she)程遠、精度(du)高(gao)、威(wei)(wei)力大的特點，從2015年開(kai)(kai)始(shi)，法(fa)(fa)(fa)國開(kai)(kai)始(shi)為(wei)(wei)M-51導(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)換裝(zhuang)新型的TNO（海射(she)）核(he)彈(dan)(dan)頭(tou)，其(qi)(qi)性能將(jiang)全面提升(sheng)。

凱(kai)旋級在艇艏設置了4具533毫米(mi)魚(yu)(yu)雷(lei)發射管，可攜帶ECANL5-3型(xing)兩用主/被動聲自導魚(yu)(yu)雷(lei)，海鱔魚(yu)(yu)雷(lei)和法國(guo)宇航公司的SM39“飛魚(yu)(yu)”潛射反(fan)艦(jian)導彈(dan)，魚(yu)(yu)雷(lei)和導彈(dan)的攜載(zai)總(zong)量(liang)為18枚(mei)。

水聲系統

凱旋(xuan)級戰略核(he)潛(qian)艇裝備(bei)有DMUX-80艏(shou)部和舷側陣主/被(bei)(bei)動(dong)多功(gong)能聲(sheng)吶，DUUX-5低(di)頻(pin)被(bei)(bei)動(dong)偵(zhen)察和測距聲(sheng)吶，DSUV-61/62甚低(di)頻(pin)被(bei)(bei)動(dong)拖(tuo)曳線(xian)列陣聲(sheng)吶，該聲(sheng)吶探測距離(li)可達50至100海里。

艇電系統

凱旋(xuan)級(ji)戰略核(he)潛艇裝備(bei)有DRUA-33型Ⅰ波段“卡里普索”水面導航和搜索雷(lei)達，ARUR-13/DR-3000U型電(dian)子戰偵察(cha)措施。

凱旋級導(dao)航(hang)系(xi)統采(cai)用了法國自行研制的SGN-3型全球慣性(xing)導(dao)航(hang)系(xi)統，可提供精確的位(wei)置以提高彈(dan)(dan)道導(dao)彈(dan)(dan)的命中精度，此外(wai)還裝有天文導(dao)航(hang)、衛星導(dao)航(hang)等設備。

凱(kai)旋級綜(zong)合通信系統(tong)，包括(kuo)衛星通信、甚低頻通信及浮標天線，極低頻通信設備等。

凱旋級戰略核(he)潛(qian)艇的控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)包括主(zhu)控制(zhi)(zhi)臺(tai)和各種(zhong)數(shu)(shu)據(ju)的數(shu)(shu)-模變換器，其數(shu)(shu)據(ju)主(zhu)要有軸(zhou)線電壓控制(zhi)(zhi)傳(chuan)感器所獲(huo)得的數(shu)(shu)據(ju)、機械的狀態參數(shu)(shu)、設備的工作(zuo)時間和動力裝置各部件噪音(yin)頻率特性(xing)等。另(ling)外(wai)還裝有用(yong)于控制(zhi)(zhi)16枚彈(dan)道導彈(dan)的數(shu)(shu)據(ju)傳(chuan)輸處理和作(zuo)戰指(zhi)令發(fa)布等作(zuo)戰控制(zhi)(zhi)功能的SAD戰略數(shu)(shu)據(ju)系(xi)統(tong)；用(yong)作(zuo)控制(zhi)(zhi)“飛魚”導彈(dan)和作(zuo)為魚雷武(wu)器火控系(xi)統(tong)的SAT戰術(shu)數(shu)(shu)據(ju)系(xi)統(tong)和DLA-4A武(wu)器控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)，這些系(xi)統(tong)中大量(liang)采(cai)用(yong)了電子技術(shu)、計算機技術(shu)和氣動工藝(yi)。

隱身技術

凱旋(xuan)級戰(zhan)略(lve)核潛艇的(de)(de)(de)降(jiang)噪(zao)(zao)問題自開始設(she)計(ji)時便受(shou)到(dao)高度重視，在(zai)土倫專門成立(li)了艦船降(jiang)噪(zao)(zao)研究(jiu)中心，在(zai)巴黎(li)設(she)立(li)了負責降(jiang)噪(zao)(zao)方面的(de)(de)(de)特設(she)機構，技術(shu)人員(yuan)從多方面著手(shou)研究(jiu)，試驗并制定新的(de)(de)(de)靜音(yin)技術(shu)標準。在(zai)凱旋(xuan)級建造過(guo)程(cheng)中，法國有(you)關部門特地組織了多次降(jiang)噪(zao)(zao)技術(shu)的(de)(de)(de)在(zai)職培訓(xun)(xun)，參加培訓(xun)(xun)的(de)(de)(de)工程(cheng)師、設(she)計(ji)師、機械師以及現場的(de)(de)(de)安裝(zhuang)工人共(gong)計(ji)達到(dao)2500多人。

凱旋級為了盡量使噪音在正常海況下不超過海上的自然聲音，使用了一系列新工藝和先進的降噪靜音技術，其艇體外形光順，流水孔減少，并裝設有新型消聲瓦；采用了K-15自然循環壓水堆，在中低速航行時可不用主循環泵，從而去掉了一個噪聲源，大幅度降低了噪聲；二回路設備采用浮筏減振機座，對管內液體、氣體流動都采取降噪措施；大量使用滑動軸承取代滾動軸承，所有會產生噪音的其他機械裝置都通過吸音和減振墊片固定到艇體上；發動機和循環泵，所有管路和電纜連接都使用由彈性元件制成的減振襯套包住；采用電力推進，取消了減速齒輪，并使用氣幕降噪和泵噴推進器；使用的7葉螺旋槳經過精密加工制作，設有防止空泡現象的導流管，導流管內外還敷有消聲材料。了(le)隱蔽(bi)性和生命(ming)力。

凱旋(xuan)級(ji)的控(kong)制(zhi)系(xi)統還設有動力裝置(zhi)各部件噪音(yin)頻率特性數據(ju)“數-模變(bian)換(huan)器”，噪音(yin)的頻譜特性以(yi)圖表的方(fang)式反映出來，以(yi)便對其不斷進行(xing)評估(gu)和改(gai)進。采用(yong)這一(yi)系(xi)列的措施后，凱旋(xuan)級(ji)戰略(lve)(lve)核(he)潛(qian)艇的噪音(yin)水平能夠與(yu)(yu)美國的俄亥俄級(ji)相媲美甚至更低，約為可畏級(ji)戰略(lve)(lve)核(he)潛(qian)艇的1/3，如果(guo)把可畏級(ji)比作(zuo)是(shi)一(yi)輛(liang)載重汽車的話，那么凱旋(xuan)級(ji)就是(shi)一(yi)輛(liang)豪華的“大(da)轎(jiao)車”，它航(hang)行(xing)的聲音(yin)能與(yu)(yu)海浪的聲音(yin)融合在(zai)一(yi)起(qi)。