研制背景
1960年(nian)2月13日(ri),法國(guo)(guo)在非(fei)洲法屬阿爾及利亞境內(nei)的塔(ta)奈茲魯夫(fu)沙漠中(zhong)爆炸(zha)了第一(yi)枚核(he)裝置(zhi),繼美、蘇、英之后成為“核(he)俱樂部”的第4個成員。此(ci)后,建立和發(fa)(fa)展(zhan)獨(du)(du)立的“三位一(yi)體”核(he)力(li)(li)量(liang),維護法國(guo)(guo)的獨(du)(du)立自主和大國(guo)(guo)地位,作為戴高樂總統制定(ding)的一(yi)項(xiang)基(ji)本(ben)國(guo)(guo)策(ce)一(yi)直(zhi)延(yan)續(xu)。不管哪個政黨執掌法國(guo)(guo)政府大權(quan),發(fa)(fa)展(zhan)和完善核(he)力(li)(li)量(liang)都被列(lie)為優先(xian)的重(zhong)點(dian)項(xiang)目。法國(guo)(guo)前總統密特(te)朗(lang)在1991年(nian)說“我(wo)們(men)在2000年(nian)的方針(zhen)仍將以戰(zhan)略核(he)威懾為中(zhong)心,這就必須保留我(wo)們(men)的戰(zhan)略威懾力(li)(li)量(liang)。”因此(ci)法國(guo)(guo)一(yi)向(xiang)把優先(xian)發(fa)(fa)展(zhan)獨(du)(du)立的核(he)威懾力(li)(li)量(liang)作為國(guo)(guo)防建設的基(ji)本(ben)方針(zhen),是世界上一(yi)個先(xian)發(fa)(fa)展(zhan)戰(zhan)略導彈核(he)潛艇后發(fa)(fa)展(zhan)攻擊核(he)潛艇的國(guo)(guo)家(jia)。
法(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)幅(fu)員(yuan)較小、城鎮密(mi)集(ji),但瀕臨大西洋和地(di)中(zhong)海,擁有(you)優越的海洋環境(jing)。因此,海基(ji)戰(zhan)略核(he)力(li)(li)量(liang)一直被法(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)視為核(he)力(li)(li)量(liang)的基(ji)石(shi)和第一要素,潛(qian)射(she)彈(dan)道(dao)導彈(dan)和核(he)潛(qian)艇更是重中(zhong)之重。在(zai)1963至1990年間,法(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)政府(fu)用于(yu)研制(zhi)和購買戰(zhan)略核(he)武(wu)器的費(fei)用達(da)3125.6億(yi)法(fa)(fa)郎,占全軍武(wu)器裝備總費(fei)用的29.2%,而用于(yu)發展(zhan)潛(qian)基(ji)戰(zhan)略核(he)兵力(li)(li)的費(fei)用達(da)527億(yi)法(fa)(fa)郎,占戰(zhan)略核(he)武(wu)器總投資的48.8%。1985年時(shi),法(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)已經(jing)有(you)了5艘可畏(wei)級戰(zhan)略核(he)潛(qian)艇和1艘可畏(wei)級改(gai)進型“不屈”號戰(zhan)略核(he)潛(qian)艇,因此法(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)有(you)一支(zhi)完整的水下戰(zhan)略核(he)威懾力(li)(li)量(liang)。
立項研制
法(fa)(fa)(fa)國(guo)可畏(wei)級戰(zhan)略核(he)潛(qian)艇(ting)建于20世(shi)紀(ji)70年(nian)(nian)(nian)代(dai),到了(le)(le)(le)(le)20世(shi)紀(ji)90年(nian)(nian)(nian)代(dai)后將(jiang)逐漸退役(yi)。此外法(fa)(fa)(fa)國(guo)戰(zhan)略核(he)潛(qian)艇(ting)的(de)發(fa)展和蘇聯類似,發(fa)展一型(xing)導彈(dan)(dan)(dan)配備一型(xing)潛(qian)艇(ting),可畏(wei)級戰(zhan)略核(he)潛(qian)艇(ting)裝備的(de)是(shi)M-45彈(dan)(dan)(dan)道(dao)導彈(dan)(dan)(dan),該導彈(dan)(dan)(dan)為(wei)三(san)級固體(ti)燃料導彈(dan)(dan)(dan),射程約(yue)(yue)5300-7000公里,每枚導彈(dan)(dan)(dan)可攜帶6個(ge)威力為(wei)150ktTNT當量的(de)TN75分導式熱核(he)彈(dan)(dan)(dan)頭。為(wei)了(le)(le)(le)(le)裝備射程更(geng)遠的(de)M-5彈(dan)(dan)(dan)道(dao)導彈(dan)(dan)(dan),同時也為(wei)了(le)(le)(le)(le)保(bao)證法(fa)(fa)(fa)國(guo)繼續(xu)擁(yong)有(you)獨立的(de)彈(dan)(dan)(dan)道(dao)導彈(dan)(dan)(dan)核(he)潛(qian)艇(ting)力量,法(fa)(fa)(fa)國(guo)政府(fu)于1981年(nian)(nian)(nian)決(jue)定(ding)自80年(nian)(nian)(nian)代(dai)末期(qi)開始(shi)建造(zao)6艘凱(kai)旋(xuan)級戰(zhan)略核(he)潛(qian)艇(ting),以便在(zai)21世(shi)紀(ji)初(chu)期(qi)全(quan)部取(qu)代(dai)可畏(wei)級和“不(bu)屈”號。凱(kai)旋(xuan)級總投資約(yue)(yue)為(wei)798億法(fa)(fa)(fa)郎,單艇(ting)造(zao)價約(yue)(yue)13.39億美元(yuan),從1981年(nian)(nian)(nian)夏季(ji)開始(shi)由(you)法(fa)(fa)(fa)國(guo)DCN集團(原DCN造(zao)船(chuan)局,現為(wei)DCNS)負責(ze)研制,首先以可畏(wei)級為(wei)基(ji)礎,進行了(le)(le)(le)(le)必(bi)要的(de)改進并增加(jia)了(le)(le)(le)(le)許多新(xin)的(de)設計概念。
考慮到凱旋(xuan)(xuan)級(ji)以后(hou)可能要裝備尺(chi)寸更(geng)大的(de)潛射(she)彈(dan)道(dao)導彈(dan),因此其耐壓艇(ting)體(ti)的(de)直徑未采用可畏級(ji)的(de)10.6米,而是初(chu)步定為12.2米,艇(ting)體(ti)長度也比(bi)可畏級(ji)增加了(le)10米。凱旋(xuan)(xuan)級(ji)的(de)初(chu)步設計(ji)階(jie)段共做出六個設計(ji)方(fang)案,1981年底,初(chu)步設計(ji)基(ji)本完成(cheng)時,第六個設計(ji)方(fang)案DN6最終(zhong)得到批準(zhun)。
深入設計
凱旋(xuan)級戰(zhan)略核(he)潛(qian)(qian)艇(ting)的(de)(de)(de)正式方案得到(dao)批準后,法國瑟堡海軍造(zao)船(chuan)廠(Cherbourg Naval Dockyard)、安德雷海軍造(zao)船(chuan)廠以及(ji)原子能委員會共(gong)同合(he)作,對凱旋(xuan)級核(he)潛(qian)(qian)艇(ting)的(de)(de)(de)下一步設計工作進行了協商,要求其最大下潛(qian)(qian)深度必須超(chao)過在此(ci)之前(qian)的(de)(de)(de)各(ge)級核(he)潛(qian)(qian)艇(ting),可以達到(dao)500米(mi)。除(chu)此(ci)之外(wai),該級潛(qian)(qian)艇(ting)的(de)(de)(de)球形聲吶基陣的(de)(de)(de)導(dao)流(liu)罩(zhao)、部分(fen)上層建(jian)筑、導(dao)彈發(fa)射筒的(de)(de)(de)外(wai)蓋、舷側聲吶導(dao)流(liu)罩(zhao)和(he)指揮臺圍殼等還(huan)將采用多種合(he)成材料建(jian)造(zao)。
在施工圖紙繪制(zhi)完成(cheng)(cheng)后,為了(le)(le)保證建(jian)(jian)造(zao)工作(zuo)的順利進行(xing),設(she)計部(bu)(bu)(bu)門先(xian)后建(jian)(jian)造(zao)了(le)(le)3種凱(kai)旋級(ji)核潛(qian)艇(ting)(ting)的模(mo)型。前兩(liang)種是用(yong)木材(cai)、鋁材(cai)以及塑(su)料制(zhi)成(cheng)(cheng)的,其中第一個(ge)是在1986年以1:5比(bi)例制(zhi)作(zuo),模(mo)型建(jian)(jian)造(zao)完畢后,設(she)計人員把艇(ting)(ting)上(shang)的各種裝備按比(bi)例制(zhi)成(cheng)(cheng)木模(mo),結(jie)果在模(mo)型內進行(xing)試裝時發現,事先(xian)設(she)計選定的設(she)備數量過多,無法全部(bu)(bu)(bu)裝進艇(ting)(ting)內,因此又重(zhong)(zhong)新對(dui)設(she)備選型,并(bing)減少了(le)(le)裝艇(ting)(ting)數量。為進一步掌握(wo)設(she)備裝艇(ting)(ting)情(qing)況(kuang)以及了(le)(le)解艇(ting)(ting)員執勤崗位與周邊設(she)備的關系,1988年又建(jian)(jian)造(zao)了(le)(le)第二個(ge)1:1實(shi)(shi)尺模(mo)型,按照設(she)計圖的布置,主要(yao)艙(cang)室(shi)均按實(shi)(shi)際尺寸(cun)制(zhi)造(zao)。為了(le)(le)使(shi)(shi)設(she)備安(an)裝具有真(zhen)(zhen)實(shi)(shi)性(xing),一些(xie)重(zhong)(zhong)要(yao)設(she)備都采用(yong)了(le)(le)真(zhen)(zhen)實(shi)(shi)物品,法國海軍參謀部(bu)(bu)(bu)代(dai)表(biao)以及技術部(bu)(bu)(bu)門人員在一些(xie)重(zhong)(zhong)要(yao)艙(cang)室(shi)和(he)(he)作(zuo)戰指揮艙(cang)內進行(xing)了(le)(le)實(shi)(shi)地體驗,并(bing)按照法國海軍的使(shi)(shi)用(yong)要(yao)求進行(xing)了(le)(le)相應的修改(gai)和(he)(he)調(diao)整。1991年,使(shi)(shi)用(yong)計算機(ji)技術完成(cheng)(cheng)了(le)(le)凱(kai)旋級(ji)的三(san)維模(mo)型,使(shi)(shi)用(yong)計算機(ji)模(mo)型,一些(xie)非重(zhong)(zhong)要(yao)艙(cang)室(shi)及管路(lu)、線(xian)路(lu)等(deng)不(bu)需制(zhi)作(zuo)實(shi)(shi)尺模(mo)型,節省(sheng)了(le)(le)許多財力(li)和(he)(he)人力(li)。
為(wei)了(le)(le)保證凱(kai)(kai)旋(xuan)級戰(zhan)略核(he)潛(qian)(qian)艇的(de)(de)(de)順利(li)(li)建(jian)(jian)造(zao),瑟堡海軍(jun)造(zao)船(chuan)(chuan)廠對原(yuan)有(you)的(de)(de)(de)廠房進行了(le)(le)改(gai)造(zao),擴建(jian)(jian)了(le)(le)原(yuan)來的(de)(de)(de)艇體建(jian)(jian)造(zao)車(che)間(jian),新建(jian)(jian)了(le)(le)一(yi)(yi)個具(ju)有(you)兩跨的(de)(de)(de)總裝(zhuang)車(che)間(jian)和一(yi)(yi)個供凱(kai)(kai)旋(xuan)級核(he)潛(qian)(qian)艇下水的(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)塢(wu),塢(wu)中(zhong)設有(you)一(yi)(yi)個長方形的(de)(de)(de)重量為(wei)4000噸(dun)的(de)(de)(de)鋼制升降平臺。還購置了(le)(le)一(yi)(yi)個特殊的(de)(de)(de)移送系統,由眾多的(de)(de)(de)移送車(che)輛組(zu)成,采(cai)用(yong)液壓自(zi)動(dong)控制,凱(kai)(kai)旋(xuan)級的(de)(de)(de)艇體分段在各車(che)間(jian)建(jian)(jian)造(zao)完成后,利(li)(li)用(yong)移動(dong)系統運往總裝(zhuang)車(che)間(jian)進行合(he)攏以及(ji)舾(xi)裝(zhuang)施工,然(ran)后再利(li)(li)用(yong)移送系統將成形的(de)(de)(de)潛(qian)(qian)艇運送至船(chuan)(chuan)塢(wu),利(li)(li)用(yong)鋼制升降平臺,在船(chuan)(chuan)塢(wu)內舾(xi)裝(zhuang)及(ji)等待下水。
凱旋(xuan)(xuan)級戰略核潛艇(ting)首(shou)艇(ting)“凱旋(xuan)(xuan)”號于1989年6月9日在(zai)瑟堡海(hai)軍造船(chuan)廠開工(gong)建(jian)造,整個建(jian)造過程分為5個階(jie)(jie)(jie)段(duan)(duan)。第(di)(di)(di)(di)(di)一(yi)階(jie)(jie)(jie)段(duan)(duan)是(shi)(shi)(shi)艇(ting)體的(de)(de)建(jian)造,第(di)(di)(di)(di)(di)二階(jie)(jie)(jie)段(duan)(duan)是(shi)(shi)(shi)艇(ting)上(shang)各種(zhong)(zhong)設(she)備和器材的(de)(de)制造,第(di)(di)(di)(di)(di)三階(jie)(jie)(jie)段(duan)(duan)是(shi)(shi)(shi)艇(ting)上(shang)各種(zhong)(zhong)裝置的(de)(de)連(lian)接和以及設(she)備的(de)(de)安裝,第(di)(di)(di)(di)(di)四(si)階(jie)(jie)(jie)段(duan)(duan)是(shi)(shi)(shi)潛艇(ting)下水以及下水之后對艇(ting)上(shang)各種(zhong)(zhong)設(she)備的(de)(de)最(zui)初試驗,第(di)(di)(di)(di)(di)五階(jie)(jie)(jie)段(duan)(duan)是(shi)(shi)(shi)進(jin)行海(hai)上(shang)試航。
1994年3月(yue)26日,“凱旋”號下水(shui),1997年3月(yue)21日服役。“凱旋”號上(shang)裝備了75000種(zhong)設(she)備,300多千米的電纜,50多千米的管道,建造過程中技術人員總(zong)共繪制和編寫了10萬份圖紙和資(zi)料。
艇型結構
艇型
凱旋級戰略核(he)潛艇(ting)外形呈(cheng)十分光順(shun)的流線型(xing),長(chang)寬比為(wei)(wei)11,整(zheng)個艇(ting)體為(wei)(wei)拉(la)長(chang)的水滴型(xing)。指揮臺圍(wei)殼(ke)細長(chang)高聳并(bing)居中(zhong)靠近艏(shou)部,圍(wei)殼(ke)前緣設置(zhi)有(you)圍(wei)殼(ke)舵,頂(ding)部為(wei)(wei)小型(xing)突出(chu)整(zheng)流罩。在指揮臺圍(wei)殼(ke)后部、艇(ting)中(zhong)部設有(you)導彈(dan)發射筒,該段(duan)為(wei)(wei)圓滑(hua)平行舯體。艇(ting)體向(xiang)艇(ting)尾方向(xiang)收(shou)縮至平頂(ding)式尾舵位置(zhi),艇(ting)尾水平舵端部設置(zhi)了固(gu)定板,使其操縱(zong)面布(bu)置(zhi)形式呈(cheng)H狀,采用泵噴推(tui)進(jin)(jin)器,這(zhe)些(xie)布(bu)置(zhi)都提高了推(tui)進(jin)(jin)效率并(bing)降(jiang)低(di)了噪(zao)聲。
結構
凱(kai)(kai)旋級(ji)采用單殼體(ti)結構,由于使用了最新型的HLES-100高強(qiang)度(du)(du)合金(jin)鋼(gang),下潛(qian)深(shen)度(du)(du)可達(da)500米。從其主尺度(du)(du)和排水量等主要指標來看(kan),凱(kai)(kai)旋級(ji)是法國(guo)建造的最大噸位的潛(qian)艇(ting),其長度(du)(du)已經達(da)到與美國(guo)俄亥俄級(ji)戰略核潛(qian)艇(ting)和俄羅斯941型戰略核潛(qian)艇(ting)長度(du)(du)相當(dang)的程度(du)(du)。
艙室
凱(kai)旋級(ji)耐壓殼內(nei)設(she)(she)置有(you)魚(yu)雷艙(cang)(cang)(cang)、指揮艙(cang)(cang)(cang)、導彈艙(cang)(cang)(cang)、反應堆艙(cang)(cang)(cang)、主機艙(cang)(cang)(cang)、尾艙(cang)(cang)(cang)等(deng)6個艙(cang)(cang)(cang)室。其中首艙(cang)(cang)(cang)設(she)(she)有(you)5層甲板室,艙(cang)(cang)(cang)室寬敞,工作生活條件較好,會議室、小(xiao)餐廳(ting)、手(shou)術室齊全,動力裝(zhuang)置位(wei)于(yu)第四艙(cang)(cang)(cang)和(he)第五艙(cang)(cang)(cang)內(nei)。凱(kai)旋級(ji)的排水量雖然比“不屈”號大60.7%,但由于(yu)采用了(le)先進(jin)的計算(suan)機系統,加之設(she)(she)備(bei)小(xiao)型化,操縱(zong)簡單,所以提高了(le)艇(ting)(ting)的自動控制水平,艇(ting)(ting)員由130人(ren)減(jian)至111人(ren),減(jian)少(shao)14.6%,艇(ting)(ting)員的排水量負荷為129.1噸。由于(yu)排水量增大,因(yin)此有(you)足夠的空間(jian)裝(zhuang)備(bei)新型電力推進(jin)設(she)(she)備(bei)、應急柴(chai)電動力裝(zhuang)置、通氣(qi)管和(he)逃生筒(tong)以及許多新型電子設(she)(she)備(bei),保證了(le)潛艇(ting)(ting)航(hang)行的安全可靠性。
動力系統
凱(kai)旋級戰略核潛(qian)艇采(cai)用(yong)全(quan)電(dian)(dian)(dian)力(li)(li)推進(jin),動(dong)(dong)力(li)(li)系統由主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)力(li)(li)裝(zhuang)置(zhi)和(he)輔助(zhu)動(dong)(dong)力(li)(li)裝(zhuang)置(zhi)組(zu)成(cheng)(cheng),主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)力(li)(li)裝(zhuang)置(zhi)主(zhu)(zhu)(zhu)要包(bao)括:核反應(ying)堆、體積補(bu)償器(qi)(qi)、蒸(zheng)汽(qi)(qi)發(fa)(fa)(fa)生(sheng)器(qi)(qi)、防護裝(zhuang)置(zhi)、兩臺蒸(zheng)汽(qi)(qi)渦(wo)(wo)輪(lun)機(ji)(ji)(ji)、四臺主(zhu)(zhu)(zhu)發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)、循環泵、螺(luo)(luo)旋槳(jiang)(jiang)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)、驅動(dong)(dong)螺(luo)(luo)旋槳(jiang)(jiang)的(de)(de)(de)單軸(zhou)推進(jin)裝(zhuang)置(zhi)以及指揮(hui)和(he)控(kong)制設(she)備。蒸(zheng)汽(qi)(qi)發(fa)(fa)(fa)生(sheng)器(qi)(qi)作為(wei)(wei)(wei)反應(ying)堆一(yi)回路(lu)系統的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)(zhu)要組(zu)成(cheng)(cheng)部分,用(yong)于為(wei)(wei)(wei)蒸(zheng)汽(qi)(qi)渦(wo)(wo)輪(lun)機(ji)(ji)(ji)提供蒸(zheng)汽(qi)(qi)熱能(neng)(neng),蒸(zheng)汽(qi)(qi)渦(wo)(wo)輪(lun)機(ji)(ji)(ji)把蒸(zheng)汽(qi)(qi)熱能(neng)(neng)轉換成(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)械能(neng)(neng)用(yong)以帶(dai)動(dong)(dong)主(zhu)(zhu)(zhu)發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian),兩臺主(zhu)(zhu)(zhu)發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)產(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)能(neng)(neng)用(yong)于保(bao)障艦上所有電(dian)(dian)(dian)力(li)(li)系統的(de)(de)(de)工作;另外兩臺功率最大的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)(zhu)發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)將產(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)交(jiao)流電(dian)(dian)(dian)轉換成(cheng)(cheng)直流電(dian)(dian)(dian)后,專門用(yong)于供給螺(luo)(luo)旋槳(jiang)(jiang)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)驅動(dong)(dong)螺(luo)(luo)旋槳(jiang)(jiang),從而帶(dai)動(dong)(dong)泵噴(pen)推進(jin)器(qi)(qi)工作,這(zhe)省去了減(jian)速齒輪(lun)箱。凱(kai)旋級的(de)(de)(de)推進(jin)裝(zhuang)置(zhi)為(wei)(wei)(wei)單軸(zhou),配置(zhi)在潛(qian)艇中心(xin)線上,使用(yong)精密加工制作的(de)(de)(de)7葉大側斜(xie)螺(luo)(luo)旋槳(jiang)(jiang),并(bing)設(she)有防止空泡現象的(de)(de)(de)導流管(guan),該(gai)導流管(guan)可以清除螺(luo)(luo)旋槳(jiang)(jiang)頂邊形成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)、能(neng)(neng)夠產(chan)(chan)生(sheng)很大噪音并(bing)能(neng)(neng)造成(cheng)(cheng)金屬破裂的(de)(de)(de)空泡。
凱旋級的(de)輔助動(dong)(dong)力(li)(li)裝置主要包括(kuo)2臺8PA4V200SM型8缸柴(chai)油(you)機(ji)、柴(chai)油(you)發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)、蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池組、水下柴(chai)油(you)機(ji)工作(zuo)設備(bei)及(ji)控制系統,在研制過程中(zhong)充(chong)分考慮了(le)抗(kang)沖撞(zhuang)和抗(kang)震性(xing),以及(ji)潛(qian)艇在海上(shang)航(hang)行的(de)各(ge)種氣候條件和航(hang)海特點。輔助動(dong)(dong)力(li)(li)裝置主要在潛(qian)艇遇到緊急情況或駛離基(ji)地時使用,當潛(qian)艇在主動(dong)(dong)力(li)(li)裝置發(fa)生故障或者(zhe)核反應堆停止(zhi)使用時,由柴(chai)油(you)機(ji)帶動(dong)(dong)柴(chai)油(you)發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji),為(wei)螺旋槳電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)提(ti)供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng),從而帶動(dong)(dong)螺旋槳及(ji)泵噴推進器工作(zuo);或者(zhe)由蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池組直接(jie)為(wei)螺旋槳電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)提(ti)供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng),驅(qu)動(dong)(dong)潛(qian)艇航(hang)行。輔助動(dong)(dong)力(li)(li)裝置平(ping)時不使用時,柴(chai)油(you)發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)產生的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)能(neng)則(ze)為(wei)蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池組充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian),以備(bei)下次使用。此(ci)外(wai)為(wei)了(le)提(ti)高低速時的(de)機(ji)動(dong)(dong)性(xing)能(neng),艇上(shang)還(huan)安裝了(le)艇艏側推器。
凱(kai)旋級采用(yong)(yong)了與法(fa)國(guo)戴高樂號(hao)航空母(mu)艦(jian)一(yi)樣的(de)(de)(de)(de)K-15一(yi)體化自(zi)然循(xun)環壓(ya)(ya)(ya)水(shui)堆(dui)(dui)(dui)裝置,是(shi)紅寶石級攻擊(ji)核(he)潛(qian)艇(ting)(ting)采用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)CA-S48一(yi)體化壓(ya)(ya)(ya)水(shui)堆(dui)(dui)(dui)的(de)(de)(de)(de)放(fang)(fang)大(da)型(xing)(xing),因(yin)此設計思(si)路(lu)是(shi)一(yi)樣的(de)(de)(de)(de)。K-15型(xing)(xing)壓(ya)(ya)(ya)水(shui)堆(dui)(dui)(dui)熱功率(lv)(lv)150兆(zhao)瓦(wa),可(ke)(ke)提供軸功率(lv)(lv)約(yue)30.5兆(zhao)瓦(wa),堆(dui)(dui)(dui)芯(xin)壽命約(yue)10年(nian),自(zi)然循(xun)環能(neng)力(li)(li)(li)高達49%并且能(neng)夠(gou)自(zi)動控制,這(zhe)增(zeng)強了反(fan)(fan)應(ying)堆(dui)(dui)(dui)和(he)(he)一(yi)回路(lu)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)固有(you)安(an)全(quan)可(ke)(ke)靠(kao)(kao)(kao)性,可(ke)(ke)避(bi)免反(fan)(fan)應(ying)堆(dui)(dui)(dui)失(shi)水(shui)事故(gu)的(de)(de)(de)(de)發生(sheng)(sheng)(sheng)。另外潛(qian)艇(ting)(ting)在中低速航行(xing)時(shi)可(ke)(ke)不用(yong)(yong)主(zhu)循(xun)環泵,從而去(qu)掉了一(yi)個噪(zao)聲源(yuan)。K-15壓(ya)(ya)(ya)水(shui)堆(dui)(dui)(dui)的(de)(de)(de)(de)堆(dui)(dui)(dui)芯(xin)、蒸(zheng)汽(qi)(qi)發生(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)、穩(wen)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)及主(zhu)循(xun)環泵等(deng)一(yi)回路(lu)系(xi)統都集(ji)成在壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)容器(qi)之內, 因(yin)此其高度和(he)(he)直徑只有(you)10米(mi)(mi)和(he)(he)4米(mi)(mi),體積比(bi)傳統的(de)(de)(de)(de)分散型(xing)(xing)壓(ya)(ya)(ya)水(shui)堆(dui)(dui)(dui)要小得(de)多,同(tong)時(shi)意味(wei)著帶有(you)放(fang)(fang)射(she)性的(de)(de)(de)(de)冷(leng)卻水(shui)都在壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)容器(qi)之內進行(xing)循(xun)環,大(da)大(da)降低了冷(leng)卻劑泄露的(de)(de)(de)(de)風(feng)險。除(chu)此之外整個核(he)反(fan)(fan)應(ying)堆(dui)(dui)(dui)和(he)(he)蒸(zheng)汽(qi)(qi)發生(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)等(deng)外表面(mian)鍍有(you)生(sheng)(sheng)(sheng)物防護(hu)(hu)層,處于生(sheng)(sheng)(sheng)物防護(hu)(hu)狀態下,法(fa)國(guo)專家認為該反(fan)(fan)應(ying)堆(dui)(dui)(dui)的(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)靠(kao)(kao)(kao)性和(he)(he)安(an)全(quan)性比(bi)民用(yong)(yong)反(fan)(fan)應(ying)堆(dui)(dui)(dui)還要高。綜上所述,K-15壓(ya)(ya)(ya)水(shui)堆(dui)(dui)(dui)具有(you)功率(lv)(lv)大(da)、體積小、重量輕、噪(zao)聲低、安(an)全(quan)可(ke)(ke)靠(kao)(kao)(kao)的(de)(de)(de)(de)特(te)點。
艇載武器
凱旋級(ji)(ji)戰(zhan)略核(he)(he)(he)潛艇設(she)置了(le)16具(ju)彈道導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈發射筒,設(she)計(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)備M-5導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈,該型導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈從1991年(nian)開(kai)(kai)始(shi)(shi)全面(mian)研(yan)(yan)制,1996年(nian)由于(yu)法(fa)國(guo)(guo)調(diao)整了(le)核(he)(he)(he)戰(zhan)略部署(shu),因(yin)此修(xiu)改了(le)M-5導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈計(ji)(ji)(ji)劃,將(jiang)其設(she)計(ji)(ji)(ji)簡化重新命名為(wei)M-51彈道導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈,自1997年(nian)開(kai)(kai)始(shi)(shi)實施,至2010年(nian)完(wan)成(cheng)。由于(yu)M-51導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈的(de)(de)研(yan)(yan)制落(luo)后(hou)于(yu)潛艇的(de)(de)建造進(jin)(jin)度,因(yin)此凱旋級(ji)(ji)前(qian)三艘艇先裝(zhuang)(zhuang)備了(le)原有的(de)(de)M-45導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈。2010年(nian)9月,凱旋級(ji)(ji)4號艇“可懼”號服役并開(kai)(kai)始(shi)(shi)搭載M-51導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈,同(tong)(tong)時法(fa)國(guo)(guo)海軍(jun)開(kai)(kai)始(shi)(shi)對前(qian)三艘凱旋級(ji)(ji)核(he)(he)(he)潛艇進(jin)(jin)行M51導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈換裝(zhuang)(zhuang),預計(ji)(ji)(ji)至2018年(nian)全部完(wan)成(cheng)。M-51導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈為(wei)三級(ji)(ji)固體燃料(liao)導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈,射程(cheng)8000-11000公里,圓概率(lv)偏差(cha)300米,其攜帶的(de)(de)分導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)式彈頭(tou)型號、數量(liang)和威力與M-45型基(ji)本(ben)相同(tong)(tong)。M-51導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈可同(tong)(tong)時攻擊多目標(biao),具(ju)有射程(cheng)遠、精度高、威力大(da)的(de)(de)特(te)點,從2015年(nian)開(kai)(kai)始(shi)(shi),法(fa)國(guo)(guo)開(kai)(kai)始(shi)(shi)為(wei)M-51導(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)彈換裝(zhuang)(zhuang)新型的(de)(de)TNO(海射)核(he)(he)(he)彈頭(tou),其性(xing)能將(jiang)全面(mian)提(ti)升。
凱旋級在艇艏(shou)設(she)置(zhi)了(le)4具533毫米魚(yu)雷(lei)發射管(guan),可攜帶ECANL5-3型兩用主/被動聲(sheng)自(zi)導(dao)魚(yu)雷(lei),海(hai)鱔魚(yu)雷(lei)和法(fa)國宇(yu)航公司的SM39“飛魚(yu)”潛(qian)射反艦導(dao)彈(dan),魚(yu)雷(lei)和導(dao)彈(dan)的攜載(zai)總量為18枚。
水聲系統
凱(kai)旋級戰略(lve)核潛艇裝備有DMUX-80艏(shou)部和舷側陣主(zhu)/被(bei)動多功(gong)能聲吶,DUUX-5低(di)(di)頻(pin)被(bei)動偵察和測距聲吶,DSUV-61/62甚(shen)低(di)(di)頻(pin)被(bei)動拖曳線列陣聲吶,該聲吶探(tan)測距離可達50至100海(hai)里(li)。
艇電系統
凱旋級戰略(lve)核(he)潛艇裝(zhuang)備有DRUA-33型(xing)Ⅰ波段“卡里普索(suo)”水面導航和搜索(suo)雷達,ARUR-13/DR-3000U型(xing)電子戰偵察(cha)措施。
凱旋級導(dao)航(hang)(hang)系統(tong)采用了法國自行研制的(de)SGN-3型全球慣性(xing)導(dao)航(hang)(hang)系統(tong),可提供(gong)精確(que)的(de)位置以(yi)提高彈道導(dao)彈的(de)命(ming)中精度,此外還裝有天文導(dao)航(hang)(hang)、衛星導(dao)航(hang)(hang)等設備。
凱旋級綜合通(tong)信系統,包括衛星通(tong)信、甚低(di)頻通(tong)信及浮標天線(xian),極低(di)頻通(tong)信設備等。
凱旋(xuan)級戰(zhan)略核潛艇(ting)的控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)(tong)包括主控(kong)制臺和(he)各種(zhong)數(shu)(shu)據的數(shu)(shu)-模變(bian)換器(qi),其數(shu)(shu)據主要有軸(zhou)線電(dian)壓控(kong)制傳感器(qi)所獲(huo)得的數(shu)(shu)據、機械的狀態參數(shu)(shu)、設(she)備的工作(zuo)(zuo)時間和(he)動(dong)力裝(zhuang)置各部件噪(zao)音頻率特性等(deng)。另外(wai)還裝(zhuang)有用于(yu)控(kong)制16枚彈道(dao)導彈的數(shu)(shu)據傳輸處理和(he)作(zuo)(zuo)戰(zhan)指令發布等(deng)作(zuo)(zuo)戰(zhan)控(kong)制功能的SAD戰(zhan)略數(shu)(shu)據系(xi)(xi)統(tong)(tong);用作(zuo)(zuo)控(kong)制“飛魚”導彈和(he)作(zuo)(zuo)為魚雷(lei)武器(qi)火控(kong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的SAT戰(zhan)術數(shu)(shu)據系(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)DLA-4A武器(qi)控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)(tong),這些系(xi)(xi)統(tong)(tong)中大量(liang)采用了(le)電(dian)子技(ji)(ji)術、計算機技(ji)(ji)術和(he)氣動(dong)工藝。
隱身技術
凱旋級戰略(lve)核潛艇(ting)的(de)降噪問題自開(kai)始設計時便受(shou)到(dao)(dao)高度重(zhong)視,在(zai)土倫專門成(cheng)立了艦船降噪研究中心,在(zai)巴黎設立了負責降噪方(fang)面的(de)特設機(ji)構,技術(shu)人員從多方(fang)面著手研究,試驗并制定(ding)新的(de)靜音技術(shu)標準(zhun)。在(zai)凱旋級建造過程中,法(fa)國有關部門特地組(zu)織了多次降噪技術(shu)的(de)在(zai)職培訓,參加(jia)培訓的(de)工程師、設計師、機(ji)械師以及現場的(de)安裝工人共計達(da)到(dao)(dao)2500多人。
凱旋級為了盡量使噪音在正常海況下不超過海上的自然聲音,使用了一系列新工藝和先進的降噪靜音技術,其艇體外形光順,流水孔減少,并裝設有新型消聲瓦;采用了K-15自然循環壓水堆,在中低速航行時可不用主循環泵,從而去掉了一個噪聲源,大幅度降低了噪聲;二回路設備采用浮筏減振機座,對管內液體、氣體流動都采取降噪措施;大量使用滑動軸承取代滾動軸承,所有會產生噪音的其他機械裝置都通過吸音和減振墊片固定到艇體上;發動機和循環泵,所有管路和電纜連接都使用由彈性元件制成的減振襯套包住;采用電力推進,取消了減速齒輪,并使用氣幕降噪和泵噴推進器;使用的7葉螺旋槳經過精密加工制作,設有防止空泡現象的導流管,導流管內外還敷有消聲材料。了隱蔽(bi)性和生命力。
凱旋級的控制系(xi)統還(huan)設(she)有動力裝置各(ge)部件(jian)噪音(yin)(yin)頻(pin)(pin)率特性數(shu)據“數(shu)-模變換器”,噪音(yin)(yin)的頻(pin)(pin)譜特性以圖表的方式反映出來,以便對其不斷進行評估和改進。采用這一(yi)系(xi)列的措施后,凱旋級戰略核潛(qian)艇的噪音(yin)(yin)水平能(neng)夠(gou)與美國的俄亥俄級相媲美甚(shen)至更低,約為可畏級戰略核潛(qian)艇的1/3,如(ru)果把可畏級比作(zuo)是(shi)一(yi)輛載重汽車的話,那(nei)么凱旋級就是(shi)一(yi)輛豪(hao)華(hua)的“大轎車”,它航(hang)行的聲音(yin)(yin)能(neng)與海浪的聲音(yin)(yin)融(rong)合在一(yi)起。