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太陽門
0 票數:0 #建筑之謎#
古代蒂瓦納科文化時代的巨石門,就位于玻利維亞高原地區。可能原為一個巨大神廟的門,上有浮雕,因門楣上刻有太陽神形象而得名。玻利維亞的科學家們做過實驗,用木筏在水上只能運輸較小的石塊。如從陸上運輸,六名士兵才能拖動一塊半噸重的石頭。而“太陽門”的重量在一百噸以上,該用多少人來拖動?當時的印加人連車輛都沒有發明,他們是怎樣把這巨大的石門立起來的?
詳細介紹(shao) PROFILE +

蒂華納科城

在(zai)一(yi)(yi)塊(kuai)(kuai)近100噸重的砂巖上(shang),壘上(shang)一(yi)(yi)塊(kuai)(kuai)近60噸重的石塊(kuai)(kuai),砌(qi)成了墻(qiang)。巨大的石塊(kuai)(kuai)表面都琢磨得十分(fen)平滑(hua),拼合(he)處的角度也(ye)十分(fen)精(jing)確,有銅榫連在(zai)一(yi)(yi)起。全部石工做得十分(fen)精(jing)巧。因一(yi)(yi)些重約(yue)10噸的石塊(kuai)(kuai)上(shang)發現了一(yi)(yi)些2.5米深的孔,這些孔的用途至今還沒(mei)法解(jie)釋。從同一(yi)(yi)塊(kuai)(kuai)石頭上(shang)開下(xia)來(lai)的好些塊(kuai)(kuai)5米長的磨薄了的石板也(ye)無助(zhu)于解(jie)開蒂亞瓦(wa)納科城(cheng)隱藏(zang)的奧(ao)秘。

1.8米(mi)長、0.5米(mi)寬的石頭水(shui)管像(xiang)玩(wan)具(ju)一樣散(san)落(luo)一地。這些水(shui)管制(zhi)作(zuo)之精巧,令我們(men)震驚。與如此精巧的水(shui)管相(xiang)比,現在(zai)的水(shui)泥管真可(ke)稱是粗制(zhi)濫造的。我們(men)不(bu)免(mian)要(yao)問(wen),蒂亞瓦納科城的祖先們(men)在(zai)沒有工具(ju)的條件下(xia)制(zhi)造這些水(shui)管,僅僅是為了(le)消磨時(shi)光嗎(ma)?

這個城市隱藏(zang)著什么(me)秘密?從(cong)別的世界來的什么(me)樣的信息在玻利維亞高(gao)原上等(deng)待著人(ren)們(men)去解釋(shi)?我(wo)們(men)又將從(cong)中(zhong)窺探到一些(xie)什么(me)呢(ni)?

考古發現

簡介

號稱“世界(jie)考(kao)古(gu)偉(wei)大發現之(zhi)一(yi)”的(de)“太陽門(men)”就在蒂亞瓦納科(ke)(ke)城(cheng)中。古(gu)代蒂瓦納科(ke)(ke)文(wen)化(hua)時代的(de)巨(ju)石門(men),就位(wei)于玻(bo)利(li)維(wei)亞高(gao)原地區(qu)。可能原為一(yi)個巨(ju)大神(shen)廟的(de)門(men),上有浮雕,因門(men)楣上刻有太陽神(shen)形象而(er)得名。

橫(heng)楣上刻地毯花紋,中(zhong)間刻一(yi)手握權杖、正面而立(li)、身穿戰俘頭裝飾的(de)(de)(de)外衣的(de)(de)(de)神(shen)像,其頭周圍刻滿放(fang)射狀的(de)(de)(de)線,線頂(ding)端有(you)動物的(de)(de)(de)頭,權杖兩端裝飾著在(zai)美(mei)洲(zhou)象(xiang)征(zheng)太陽的(de)(de)(de)鷹的(de)(de)(de)形象(xiang),故無疑(yi)此神(shen)即為太陽神(shen)。

兩旁各(ge)有3排(pai)神(shen)秘(mi)(mi)的動物,頭(tou)戴錐形(xing)花(hua)冠(guan),手握權杖,跪地(di)面向(xiang)中間的神(shen)。頂部和底部有排(pai)列著(zhu)的人(ren)頭(tou),大(da)睜雙目,有的手舉禿鷹(ying),朝向(xiang)太(tai)陽神(shen)。太(tai)陽門上(shang)浮雕所具有的神(shen)秘(mi)(mi)色(se)彩和復(fu)雜的寓(yu)意性(xing),體現了當(dang)時人(ren)對(dui)于宇宙(zhou)現象的理(li)解,其中包含了深奧的歷法計數系統(tong)。

外形

在的(de)的(de)喀喀湖東南21公(gong)里、海(hai)拔4000米高的(de)層巒疊嶂的(de)安第斯高原上,有一座前印(yin)加時期的(de)蒂瓦納科文(wen)化遺址。這是(shi)(shi)一個星散(san)在長(chang)1000米、寬400米的(de)臺(tai)地上的(de)大遺跡群,地處太平洋沿海(hai)通往內地的(de)重(zhong)要(yao)通道(dao)上,遺址被一條大道(dao)辟為兩半,大道(dao)一邊是(shi)(shi)占地210平方米、高15米的(de)階層式的(de)阿加巴(ba)那金字塔,另一邊是(shi)(shi)由(you)長(chang)118米、寬112米的(de)臺(tai)面組成(cheng)的(de)卡拉薩薩亞建筑。

該建筑至今仍完好無損,四周圍以堅固的石墻(qiang),里面有(you)梯級通向地(di)下內院,西北角(jiao)就(jiu)坐(zuo)落著美洲古(gu)代(dai)卓越(yue)、著名的古(gu)跡之一——太陽門。它被視作蒂(di)瓦納(na)科文(wen)化的杰出的象征。蒂(di)瓦納(na)科文(wen)化是公元5世(shi)紀到(dao)10世(shi)紀之際(ji)影響秘魯全境的一支(zhi)文(wen)化。

建筑特點

作為該文化的代表太陽門,由重達百噸以上的整(zheng)塊(kuai)巨(ju)型中長(chang)石(shi)雕鐫而成,造型莊重,比例勻稱。它高3.048米,寬3.962米,中央鑿(zao)一(yi)門洞。

門楣中央刻(ke)有(you)一(yi)個人(ren)(ren)形(xing)(xing)(xing)淺浮雕,人(ren)(ren)形(xing)(xing)(xing)神像的(de)(de)頭部放(fang)射(she)出許(xu)多道光(guang)線,雙(shuang)手(shou)各持著(zhu)護杖(zhang),在其兩(liang)旁平列著(zhu)3排48個較小的(de)(de)、生動逼(bi)真的(de)(de)形(xing)(xing)(xing)像,其中上下兩(liang)排是面(mian)對神像的(de)(de)帶有(you)翅膀的(de)(de)勇士,中間一(yi)排是人(ren)(ren)格化的(de)(de)飛禽(qin),浮雕展現(xian)了一(yi)個深奧而復雜的(de)(de)神話世界。

這塊巨石在(zai)發(fa)現時(shi)已殘(can)碎(sui),1908年(nian)經(jing)過整修,恢(hui)復舊觀(guan)。據說每年(nian)9月21日(ri)黎(li)明的第一縷曙光總是準確無誤地射入門中央(yang)。

驚嘆懷疑

符號涵義

凡(fan)是(shi)看到(dao)過“太(tai)陽(yang)門(men)”的(de)人,無不(bu)為它的(de)宏偉壯(zhuang)觀驚嘆不(bu)已。更(geng)耐(nai)人尋(xun)味的(de)是(shi),“太(tai)陽(yang)門(men)”不(bu)僅(jin)是(shi)個(ge)(ge)龐然大物,而且它上(shang)面還雕刻著極其(qi)精美的(de)圖案。在“太(tai)陽(yang)門(men)”的(de)石門(men)媚中央,刻著一(yi)個(ge)(ge)謎(mi)一(yi)般的(de)人像(xiang),據說(shuo)是(shi)代表造物主(zhu)維拉科查。人像(xiang)雙手持著鷹頭(tou)裝飾的(de)節(jie)杖,每只手只有四個(ge)(ge)手指。

其(qi)兩旁平(ping)行(xing)排(pai)行(xing)著三排(pai)共48個較小(xiao)的神像。其(qi)中(zhong)上下兩排(pai)刻有(you)長翅膀的勇士(shi),中(zhong)間(jian)那排(pai)則刻著某(mou)種人(ren)格化了的飛禽,此外,還有(you)眾多至今仍(reng)難了解其(qi)涵義的符號。

猜想

面對著“太(tai)陽門(men)(men)”,驚嘆之余,人(ren)們必然要(yao)產生種(zhong)種(zhong)疑問。首先,古(gu)(gu)代的(de)印加(jia)人(ren)為何(he)要(yao)不惜巨大的(de)勞動力來(lai)建(jian)造這(zhe)(zhe)巨大的(de)石門(men)(men)?或者說,“太(tai)陽門(men)(men)”究竟是作什么用的(de)呢?從“太(tai)陽門(men)(men)”秋(qiu)分(fen)時節(jie)射入第一道太(tai)陽光這(zhe)(zhe)點來(lai)看(kan),有人(ren)認為,“太(tai)陽門(men)(men)”上(shang)刻的(de)是歷法知識。如果(guo)是這(zhe)(zhe)樣(yang),那將是世(shi)界(jie)上(shang)古(gu)(gu)老的(de)歷法。然而這(zhe)(zhe)些圖案與符號是如何(he)表達歷法的(de)?古(gu)(gu)印加(jia)人(ren)又是如何(he)測算出秋(qiu)分(fen)時節(jie)太(tai)陽與“太(tai)陽門(men)(men)”位置關系的(de)?

美國學者貝拉米與艾倫在《蒂(di)瓦納科的(de)(de)偶像》一書中,對這些符(fu)號作了詳細(xi)研究,認(ren)為(wei)上(shang)面記載了大量的(de)(de)天文知(zhi)(zhi)識,并記載了27000 年前的(de)(de)天象。這些知(zhi)(zhi)識是(shi)建立在地球為(wei)圓形的(de)(de)觀(guan)念(nian)上(shang)的(de)(de),那(nei)么,古代(dai)印加人是(shi)如何(he)知(zhi)(zhi)道這些知(zhi)(zhi)識的(de)(de),又是(shi)如何(he)了解地球是(shi)圓形的(de)(de)呢?還(huan)有,建造“太陽門”的(de)(de)安山巖(yan)產于的(de)(de)的(de)(de)喀喀湖上(shang)一個名叫珂帕卡班(ban)納的(de)(de)半島,它(ta)是(shi)怎(zen)樣搬(ban)運(yun)到蒂(di)瓦納科來(lai)的(de)(de)?

玻利維亞的(de)(de)科學(xue)家(jia)們做過實驗(yan),用木筏在(zai)水上只(zhi)能(neng)運(yun)輸較小的(de)(de)石塊(kuai)。如從陸上運(yun)輸,六名士(shi)兵才能(neng)拖動(dong)一(yi)塊(kuai)半(ban)噸(dun)重(zhong)的(de)(de)石頭。而(er)(er)(er)“太(tai)陽門(men)(men)”的(de)(de)重(zhong)量在(zai)一(yi)百噸(dun)以上,該(gai)用多少人(ren)來(lai)(lai)拖動(dong)?而(er)(er)(er)要把這么龐大(da)沉重(zhong)的(de)(de)石門(men)(men)立起(qi)來(lai)(lai),必須要用大(da)型(xing)的(de)(de)起(qi)重(zhong)機。而(er)(er)(er)當(dang)時的(de)(de)印加人(ren)連車輛(liang)都沒有發明,他(ta)們是怎樣(yang)把這巨大(da)的(de)(de)石門(men)(men)立起(qi)來(lai)(lai)的(de)(de)?“太(tai)陽門(men)(men)”吸引了眾(zhong)多學(xue)者的(de)(de)目(mu)光。盡管(guan)許多人(ren)作(zuo)了努力的(de)(de)研究。但這一(yi)切仍無法(fa)解釋(shi)。

奇跡

每年的(de)9月21日清晨的(de)第一縷陽光總會準確無誤地穿過它的(de)中(zhong)央,這是什(shen)么原(yuan)因至今無人能(neng)解。

科學研究

為(wei)(wei)弄清蒂瓦納科文(wen)化的(de)來龍去脈,美國考古學家溫德爾·貝內特用層(ceng)積發(fa)掘法證明該(gai)文(wen)化早年(nian)代為(wei)(wei)公元300~700年(nian),太陽門等(deng)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)在公元1000年(nian)前正式建(jian)(jian)(jian)成。這(zhe)里(li)原是宗教圣地(di),朝圣的(de)人群跋山涉(she)水去那里(li)舉行朝拜(bai)儀(yi)式,可能(neng)就在朝拜(bai)同(tong)時運(yun)來了建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)材料,建(jian)(jian)(jian)造了這(zhe)些(xie)宏(hong)偉建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物。

但(dan)問題是,在當時生產(chan)力極為原始,怎么把重上(shang)百噸的巨石(shi)從(cong)5公里外(wai)的采(cai)石(shi)場拖曳到(dao)指(zhi)定地點,要(yao)完成(cheng)這任務至少(shao)每噸要(yao)配備(bei)65人和(he)數英里長的羊(yang)駝(tuo)皮繩,這樣得有26000多人的一(yi)支龐(pang)大(da)隊(dui)伍,而要(yao)安頓這支大(da)軍(jun)的食(shi)宿,非(fei)得有一(yi)個龐(pang)大(da)的城市,但(dan) 這在當時還(huan)沒出(chu)現。

另有不少(shao)人認為,當初是用(yong)平底駁船(chuan)(chuan)從科帕卡瓦納附近(jin)采石場經過(guo)的(de)的(de)喀喀湖運去石料(liao)的(de),據(ju)地質考查,當時湖岸與卡拉薩薩亞地理位(wei)置接近(jin),后來湖面降(jiang)低(di)才(cai)退到現在位(wei)置,如這一說(shuo)法成立,那使用(yong)的(de)駁船(chuan)(chuan)要(yao)比幾(ji)個(ge)世紀(ji)后的(de)殖民(min)主義(yi)者乘坐的(de)船(chuan)(chuan)還要(yao)大好幾(ji)倍,這在那時也是不可能(neng)的(de)事(shi)。

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