金(jin)(jin)寨路(lu)高架(jia)工程道(dao)(dao)路(lu)總(zong)面(mian)積345827平方米(mi)(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)總(zong)面(mian)積262346平方米(mi)(mi)(mi)綠化(hua)面(mian)積121215平方米(mi)(mi)(mi)。分為橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)、地面(mian)道(dao)(dao)路(lu)兩部分：橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)部分南(nan)起312國(guo)道(dao)(dao)北(bei)227米(mi)(mi)(mi)，北(bei)至一(yi)環路(lu)，與(yu)現有金(jin)(jin)屯立交橋(qiao)(qiao)接(jie)通，橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)主線(xian)長7232米(mi)(mi)(mi)，匝(za)(za)道(dao)(dao)累計長7178米(mi)(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)標準寬度雙向六車道(dao)(dao)25.5米(mi)(mi)(mi)，上下匝(za)(za)道(dao)(dao)加寬段達42.5米(mi)(mi)(mi)，黃山路(lu)以北(bei)為雙向四(si)車道(dao)(dao)，17.5米(mi)(mi)(mi)，匝(za)(za)道(dao)(dao)單向兩車道(dao)(dao)，寬8.5米(mi)(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)一(yi)般凈高6.5-7.5米(mi)(mi)(mi)。
地面(mian)道(dao)(dao)(dao)(dao)路部分自(zi)312國道(dao)(dao)(dao)(dao)至(zhi)蕪湖路交口北(bei)側，全長(chang)7720米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。標準橫(heng)斷(duan)面(mian)寬(kuan)度60米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，橋(qiao)墩(dun)占(zhan)地7米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，車(che)(che)(che)行道(dao)(dao)(dao)(dao)為雙向(xiang)六車(che)(che)(che)道(dao)(dao)(dao)(dao)12米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)×2；機非分隔帶3米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)×2；非機動車(che)(che)(che)道(dao)(dao)(dao)(dao)3.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)×2；非機動車(che)(che)(che)道(dao)(dao)(dao)(dao)與(yu)人(ren)行道(dao)(dao)(dao)(dao)綠化分隔帶1.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)×2；人(ren)行道(dao)(dao)(dao)(dao)3.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)×2；外側3米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)×2綠化帶。上下(xia)匝(za)道(dao)(dao)(dao)(dao)橫(heng)斷(duan)面(mian)寬(kuan)度64米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，其(qi)中橋(qiao)墩(dun)占(zhan)地7米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，匝(za)道(dao)(dao)(dao)(dao)占(zhan)地9.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)×2；車(che)(che)(che)行道(dao)(dao)(dao)(dao)雙向(xiang)四(si)車(che)(che)(che)道(dao)(dao)(dao)(dao)8.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)×2；機非混(hun)(hun)行車(che)(che)(che)道(dao)(dao)(dao)(dao)7米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)×2；人(ren)行道(dao)(dao)(dao)(dao)3.5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)×2。黃(huang)山路以北(bei)橫(heng)斷(duan)面(mian)寬(kuan)度61米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，其(qi)中橋(qiao)墩(dun)占(zhan)地5米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)，匝(za)道(dao)(dao)(dao)(dao)占(zhan)地9米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)×2，車(che)(che)(che)行道(dao)(dao)(dao)(dao)為雙向(xiang)四(si)車(che)(che)(che)道(dao)(dao)(dao)(dao)8.25米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)×2，機非混(hun)(hun)行車(che)(che)(che)道(dao)(dao)(dao)(dao)7米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)×2，人(ren)行道(dao)(dao)(dao)(dao)3.75米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)×2。
橋梁(liang)采用現(xian)澆斜腹(fu)板連續箱形梁(liang)結構(gou)，其(qi)特性為整體(ti)性能(neng)好，抗扭(niu)剛度(du)大，跨越能(neng)力大，能(neng)適應各種平面線(xian)型和(he)橋寬的(de)變化。橋梁(liang)結構(gou)簡潔、輕盈，線(xian)條(tiao)流暢，橋下視(shi)覺較通透(tou)開闊，行(xing)車平穩。
合(he)(he)(he)肥(fei)金寨(zhai)路(lu)(lu)高架(jia)創下幾多紀(ji)錄。2007年7月25日(ri)“雙貫通”動員會后，短短5個多月完(wan)成投資7個多億，平均(jun)每(mei)天完(wan)成約467萬(wan)元的(de)工(gong)(gong)程(cheng)量(liang)(liang)，相當于(yu)每(mei)天完(wan)成4000平方米(mi)多層住宅樓的(de)工(gong)(gong)程(cheng)量(liang)(liang)，創下單項(xiang)市政工(gong)(gong)程(cheng)日(ri)完(wan)成工(gong)(gong)程(cheng)量(liang)(liang)新紀(ji)錄。國內(nei)最大(da)跨度(du)疊合(he)(he)(he)梁在(zai)金寨(zhai)路(lu)(lu)高架(jia)首(shou)(shou)次現(xian)身：望(wang)江路(lu)(lu)口跨度(du)達56米(mi)，鋼(gang)箱梁上加筑(zhu)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)面(mian)板(ban)；二(er)環路(lu)(lu)口主線最大(da)跨度(du)達68米(mi)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)疊合(he)(he)(he)梁。合(he)(he)(he)肥(fei)城建史上首(shou)(shou)次在(zai)橋梁上采用內(nei)部(bu)排水(shui)技術：大(da)橋所有橋墩(dun)內(nei)部(bu)在(zai)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)澆筑(zhu)時，就(jiu)預留(liu)排水(shui)管道，直接(jie)(jie)接(jie)(jie)入地(di)面(mian)排水(shui)管網，此(ci)舉改(gai)變了過去在(zai)橋墩(dun)上綁管影響觀(guan)感的(de)局面(mian)。
幾年前(qian)(qian)，金(jin)寨路(lu)高(gao)架橋沒有(you)修(xiu)建(jian)的(de)時(shi)(shi)(shi)候(hou)，合肥往南通往經濟技(ji)術(shu)開發區、大(da)學城和(he)肥西縣上(shang)派鎮的(de)唯一(yi)(yi)通道就(jiu)(jiu)是金(jin)寨路(lu)，車(che)流量特別大(da)，堵車(che)情況(kuang)司(si)空見慣。合肥市(shi)公(gong)安局交(jiao)(jiao)(jiao)警(jing)支隊(dui)蜀山大(da)隊(dui)四(si)中隊(dui)中隊(dui)長溫躍東，在(zai)金(jin)寨路(lu)高(gao)架橋開建(jian)前(qian)(qian)就(jiu)(jiu)在(zai)南七(qi)路(lu)口指揮(hui)交(jiao)(jiao)(jiao)通。當時(shi)(shi)(shi)金(jin)寨路(lu)是雙向(xiang)6車(che)道，溫躍東轄(xia)區路(lu)段(duan)是從金(jin)寨路(lu)與望江(jiang)路(lu)交(jiao)(jiao)(jiao)叉口的(de)南七(qi)向(xiang)南一(yi)(yi)直到(dao)(dao)鐵路(lu)附近，他(ta)的(de)感覺就(jiu)(jiu)是千軍(jun)萬(wan)馬過獨木橋，車(che)流和(he)人流裹挾(xie)在(zai)一(yi)(yi)起洶(xiong)涌(yong)而來，從早(zao)到(dao)(dao)晚沒有(you)停歇的(de)時(shi)(shi)(shi)候(hou)。別的(de)地方是交(jiao)(jiao)(jiao)通高(gao)峰(feng)和(he)停峰(feng)相(xiang)交(jiao)(jiao)(jiao)，他(ta)們那里基本上(shang)沒有(you)停峰(feng)。在(zai)整(zheng)治“四(si)亂(luan)”的(de)時(shi)(shi)(shi)候(hou)，溫躍東率領(ling)兩三個(ge)(ge)交(jiao)(jiao)(jiao)警(jing)加上(shang)四(si)個(ge)(ge)協警(jing)，整(zheng)天在(zai)路(lu)上(shang)依(yi)然(ran)忙不過來，晚上(shang)回(hui)家都是腰腿痛的(de)。遇到(dao)(dao)早(zao)晚交(jiao)(jiao)(jiao)通高(gao)峰(feng)的(de)時(shi)(shi)(shi)候(hou)，整(zheng)個(ge)(ge)中隊(dui)六七(qi)名交(jiao)(jiao)(jiao)警(jing)全部集(ji)中在(zai)金(jin)寨路(lu)段(duan)，還是不能有(you)效疏通。
根據交(jiao)(jiao)(jiao)警支(zhi)隊的(de)統(tong)計，金寨(zhai)路(lu)高(gao)(gao)架主(zhu)(zhu)橋車(che)(che)(che)流高(gao)(gao)峰(feng)(feng)時(shi)(shi)(shi)，每小時(shi)(shi)(shi)的(de)車(che)(che)(che)流量(liang)高(gao)(gao)達(da)5800多輛，每天(tian)的(de)車(che)(che)(che)流量(liang)高(gao)(gao)達(da)5.4萬輛，而路(lu)面交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)依(yi)然非常通(tong)(tong)暢。隨著城市(shi)的(de)發展(zhan)，這個交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)流量(liang)還在(zai)(zai)(zai)(zai)不斷地加大(da)。高(gao)(gao)架橋通(tong)(tong)車(che)(che)(che)后，依(yi)然在(zai)(zai)(zai)(zai)南七附近執勤(qin)的(de)溫躍(yue)東覺得橋下路(lu)口的(de)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)壓力(li)驟然減少，很多車(che)(che)(che)輛都(dou)選擇從高(gao)(gao)架橋進出(chu)(chu)城區。他對記者說，現在(zai)(zai)(zai)(zai)金寨(zhai)路(lu)上的(de)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)堵(du)點已(yi)經沒(mei)有了，早高(gao)(gao)峰(feng)(feng)也(ye)沒(mei)有了，晚高(gao)(gao)峰(feng)(feng)主(zhu)(zhu)要出(chu)(chu)現在(zai)(zai)(zai)(zai)傍(bang)晚5時(shi)(shi)(shi)30分到6時(shi)(shi)(shi)15分，即(ji)使在(zai)(zai)(zai)(zai)晚高(gao)(gao)峰(feng)(feng)時(shi)(shi)(shi)，車(che)(che)(che)輛基(ji)本上在(zai)(zai)(zai)(zai)等(deng)(deng)候(hou)兩個紅燈后也(ye)能全部通(tong)(tong)行(xing)，整條道路(lu)在(zai)(zai)(zai)(zai)非事(shi)故狀(zhuang)態下不會出(chu)(chu)現堵(du)塞。現在(zai)(zai)(zai)(zai)，他們把主(zhu)(zhu)要的(de)精力(li)都(dou)放在(zai)(zai)(zai)(zai)整治行(xing)人和(he)非機(ji)動車(che)(che)(che)亂穿行(xing)等(deng)(deng)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)亂點上。金寨(zhai)路(lu)高(gao)(gao)架共跨越10 條像(xiang)望江路(lu)這樣(yang)車(che)(che)(che)流量(liang)較(jiao)大(da)的(de)道路(lu)，合肥(fei)市(shi)南向的(de)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)狀(zhuang)況因為這一條飛(fei)躍(yue)南北(bei)的(de)“長(chang)虹”而迅速改善，我市(shi)道路(lu)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)開始邁入(ru)立(li)體化時(shi)(shi)(shi)代。
歲月靜好 
