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發展沿革

研制背景

2020年前中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)將發(fa)射(she)大量各種(zhong)軌(gui)道的(de)(de)航天器，對運載(zai)火(huo)箭尤其是中(zhong)(zhong)(zhong)型運載(zai)火(huo)箭的(de)(de)需(xu)求比較旺(wang)盛(sheng)，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)已經(jing)立項研制了(le)CZ-5、CZ-6、CZ-7運載(zai)火(huo)箭，其中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)長征七號（CZ-7）運載(zai)火(huo)箭是為滿足載(zai)人航天工程發(fa)射(she)貨運飛船(chuan)的(de)(de)迫切需(xu)求而優(you)先發(fa)展的(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)型運載(zai)火(huo)箭。

長(chang)(chang)征七號(hao)火箭(jian)的(de)(de)(de)最早原(yuan)型(xing)是長(chang)(chang)征二(er)號(hao)F/H型(xing)，即(ji)利用(yong)長(chang)(chang)征二(er)號(hao)F型(xing)的(de)(de)(de)成(cheng)熟技術(shu)，在大體不變的(de)(de)(de)情況下換(huan)成(cheng)新(xin)研(yan)(yan)制的(de)(de)(de)液氧煤(mei)油(you)發動機，即(ji)換(huan)發型(xing)（H型(xing)）。在同(tong)一(yi)時間(jian)上，研(yan)(yan)制的(de)(de)(de)長(chang)(chang)征五號(hao)系列運載火箭(jian)也分為大、中、小三型(xing)，其中3.35米直徑(jing)的(de)(de)(de)中型(xing)與長(chang)(chang)征二(er)號(hao)H型(xing)有一(yi)定的(de)(de)(de)技術(shu)和(he)用(yong)途(tu)重疊性。最后決定研(yan)(yan)制一(yi)種(zhong)新(xin)型(xing)中型(xing)火箭(jian)，其綜(zong)合(he)長(chang)(chang)征二(er)號(hao)的(de)(de)(de)成(cheng)熟技術(shu)又同(tong)時運用(yong)長(chang)(chang)征五號(hao)的(de)(de)(de)新(xin)技術(shu)，并(bing)賦予新(xin)的(de)(de)(de)編(bian)號(hao)“長(chang)(chang)征七號(hao)”。

研制原則

以滿足載人航天工程(cheng)后續任務要求的(de)CZ-7為(wei)基本(ben)型，論證中(zhong)型火(huo)箭其他構型的(de)方案。

以基本(ben)型(xing)(xing)為基礎(chu)，通(tong)過調(diao)整助推器(qi)個(ge)數或種類(lei)和增加(jia)上(shang)面級(ji)(ji)三(san)子級(ji)(ji)實現中型(xing)(xing)火箭的系(xi)列化。如：后(hou)續(xu)型(xing)(xing)號從二級(ji)(ji)半(ban)(ban)發(fa)展成(cheng)三(san)級(ji)(ji)半(ban)(ban)（CZ-734型(xing)(xing)），從全煤發(fa)動機發(fa)展成(cheng)上(shang)面級(ji)(ji)為氫氧級(ji)(ji)（CZ-720（HO）型(xing)(xing)）等(deng)等(deng)。

充(chong)分繼承新一代(dai)大(da)型(xing)(xing)運(yun)載火箭和(he)在(zai)(zai)役運(yun)載火箭的(de)已有研(yan)制(zhi)成果；所有構(gou)型(xing)(xing)使(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)液體發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)均基于中國已有或正(zheng)在(zai)(zai)研(yan)制(zhi)的(de)液氧(yang)煤油(you)和(he)液氫液氧(yang)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)；固(gu)體助推器基于正(zheng)在(zai)(zai)研(yan)制(zhi)的(de)120噸推力的(de)固(gu)體發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)。如：CZ-7繼承了(le)CZ-2F型(xing)(xing)的(de)成熟技(ji)術，液氧(yang)煤油(you)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)采用(yong)(yong)與CZ-5使(shi)(shi)用(yong)(yong)同型(xing)(xing)號的(de)YF-100發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)和(he)CZ-6使(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)同型(xing)(xing)號的(de)YF-115發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)。

優先發展的構型(xing)之(zhi)間運載(zai)(zai)能力梯度合理(li)，基本滿足(zu)未來(lai)中型(xing)有效載(zai)(zai)荷的不(bu)同任務的發射需(xu)求。長征(zheng)七(qi)號的運力區間從(cong)1噸到15噸，軌(gui)道(dao)覆蓋(gai)從(cong)LEO、SSO、GTO、GEO等不(bu)同軌(gui)道(dao)。

為(wei)滿(man)足大量(liang)的中等運力發射需求(qiu)，所(suo)發展(zhan)的構型應(ying)滿(man)足經濟(ji)性要求(qiu)，努力降低發射成本。如：CZ-2的推進劑為(wei)有毒(du)肼類燃料，CZ-7的推進劑為(wei)無毒(du)煤(mei)油，價格僅為(wei)前(qian)者的三十分之一。

動力系統

YF-100

長征七號四個助推器，每(mei)個使用一(yi)臺YF-100液(ye)氧煤(mei)油發動機（單擺(bai)）；火(huo)箭芯一(yi)級使用兩臺YF-100液(ye)氧煤(mei)油發動機（雙擺(bai)）。

性能參數：

YF-100采用分級燃燒循環，富氧預燃。

地面推(tui)力：1199.19千牛 （122.3噸）

地面(mian)比(bi)沖：2942.0米/秒（300秒）

真空推力(li)：1339.48千牛 （136.7噸）

真空比(bi)沖：3286.2米/秒(miao)（335秒(miao)）

液氧(yang)流量：296.39千克/秒

煤油流(liu)量：113.31千克/秒(miao)

總(zong)流(liu)量：409.70千克(ke)/秒

混合比：2.6

噴口面(mian)積：1.406平方米

噴(pen)口直徑(jing)：1.338米(mi)

噴管面積(ji)比(bi)：35

推力(li)調節：65%~100%

長度：3米

干重：1.9噸

助(zhu)推器試車（167秒）：第(di)一次（于2013年11月13日(ri)(ri)完成(cheng)(cheng)），第(di)二次（于2013年12月17日(ri)(ri)完成(cheng)(cheng)）

芯一級試車(che)（188秒(miao)）：第(di)一次（于(yu)2014年4月(yue)19日完成），第(di)二次（于(yu)2014年6月(yue)16日完成）

YF-115

長征(zheng)七號火箭芯(xin)二(er)級由四臺YF-115 發動機組成，其(qi)中(zhong)兩臺不(bu)擺動，兩臺雙(shuang)擺。

性能參數：

分級燃燒循環(huan)，富氧預燃。

地(di)面推力：150千牛（15.3噸）

真空推(tui)力：180千牛（18.37噸）

真空比沖：3349米/秒（342秒）

燃燒室(shi)壓(ya)力：12Mpa

混合比：2.5

噴管出口直徑：946mm

高度：2325mm

噴(pen)管面積比：88

推力調節范(fan)圍：80%至(zhi)100%

混合比調(diao)節范(fan)圍：±8%

循環方式：補燃循環

研制時(shi)間(jian)：2002年至(zhi)2014年

芯二級試車：第一次（于2014年8月29日(ri)完成）

發射設備

發射場

文(wen)(wen)昌(chang)衛星發(fa)射(she)場(chang)(chang)于(yu)2009年9月(yue)14日開工(gong)建設(she)，在這之前文(wen)(wen)昌(chang)市政府聯合相關(guan)單位(wei)專(zhuan)門成立(li)了(le)(le)“文(wen)(wen)昌(chang)航(hang)天發(fa)射(she)場(chang)(chang)”辦公室(shi)，征用了(le)(le)16000畝土(tu)地用于(yu)發(fa)射(she)場(chang)(chang)的建設(she)，市區距離發(fa)射(she)場(chang)(chang)只有30來公里(li)。

文昌新建(jian)航天發射場有“五(wu)大理由”：一是(shi)地(di)理位置優越；二是(shi)大型(xing)運載火箭可以海上(shang)運輸；三是(shi)沿海與內陸相結(jie)合；四是(shi)高低(di)緯度相結(jie)合；五(wu)是(shi)各種射向范圍相結(jie)合。

發射工位

文昌發(fa)射場建有兩個發(fa)射工(gong)位(wei)，長征五號(hao)(hao)使(shi)用的(de)是(shi)101工(gong)位(wei)，長征七號(hao)(hao)使(shi)用的(de)則是(shi)201工(gong)位(wei)。

發射平臺

長(chang)征七(qi)號(hao)發射平臺由中國航天科技集(ji)團公(gong)司一院(yuan)15所(suo)和519廠安裝調試，“長(chang)七(qi)”發射平臺主體(ti)結(jie)構(gou)長(chang)26米，寬(kuan)23米，高(gao)8.7米。

媒體報道

美(mei)聯(lian)社(she)北京(jing)6月26日報道，太空(kong)(kong)計劃當局說，這(zhe)一飛(fei)船返(fan)回艙(cang)在廣闊的(de)內蒙古草原上著陸，使得中國可以如期在今年（2016年）晚些時候把第二個空(kong)(kong)間站送入軌道。

新研發(fa)的長(chang)征(zheng)七(qi)號火(huo)箭昨(zuo)天成(cheng)功發(fa)射，被視作在使用更安全和更環保的燃(ran)料方面取(qu)得(de)了突破。

德國《法蘭克福匯報》網(wang)站6月26日報道(dao)，據中(zhong)國官方媒體報道(dao)，長征七號火(huo)箭從位(wei)于(yu)海南省的(de)文(wen)昌航(hang)天(tian)發射場點火(huo)升(sheng)空。該運載火(huo)箭將繞地飛行(xing)13圈，其搭載的(de)飛船返回艙定于(yu)周日在(zai)內蒙(meng)古(gu)的(de)沙(sha)漠(mo)中(zhong)著陸。

長征七號運(yun)(yun)載火箭(jian)將(jiang)成為中國衛星計劃的(de)主力運(yun)(yun)載火箭(jian)。其運(yun)(yun)載能力達13.5噸，是(shi)原有(you)運(yun)(yun)載火箭(jian)的(de)1.5倍。

埃菲(fei)社(she)6月(yue)25日(ri)報道，中國25日(ri)成功發射了(le)可用作(zuo)該(gai)國未來空(kong)間站太空(kong)艙運輸工具的長征七(qi)號(hao)火箭(jian)(jian)。長征七(qi)號(hao)火箭(jian)(jian)總長53米，重達597噸，火箭(jian)(jian)燃料(liao)由液氧和煤油混合構成，比此前(qian)使用的燃料(liao)更清潔。中國科(ke)學家花費了(le)8年(nian)時(shi)間研制該(gai)火箭(jian)(jian)，在其(qi)設計和制造過程中還使用了(le)3D技術。