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發展沿革

1931年，南斯(si)(si)(si)拉夫王國(guo)海(hai)軍（Yugoslav Royal Navy）從英(ying)國(guo)格拉斯(si)(si)(si)哥（Glasgow）的亞羅輪船制造公司（Yarrow Shilpbuilders）訂購(gou)了這艘驅逐領艦，以(yi)達(da)爾(er)馬提亞地區的海(hai)港城(cheng)市(shi)杜布(bu)羅夫尼(ni)克命名。南斯(si)(si)(si)拉夫人對該艦提出了在航速和(he)火(huo)力(li)(li)上要超過意大利同類(lei)艦只的要求，同時(shi)在設計(ji)時(shi)特別注意加強(qiang)了防空火(huo)力(li)(li)。

技術特點

從(cong)這(zhe)個數據(ju)上看(kan)，“杜布羅夫(fu)尼克”號與(yu)意大利(li)海(hai)軍(jun)當時大的驅逐艦航(hang)海(hai)家級(ji)（排水(shui)量2657噸，最大航(hang)速38節，雙聯(lian)裝120毫(hao)米炮3座，40毫(hao)米炮2門(men)，機槍4挺(ting)，三聯(lian)裝533毫(hao)米魚雷發射管2座）相(xiang)比，各種數據(ju)都完全不遜色于后者，當然要說(shuo)超過卻也(ye)沒有。可(ke)以說(shuo)是部分達到了建造初衷。

性能數據

“杜布羅夫(fu)尼(ni)克”號標準(zhun)排(pai)水量1880-1910噸，滿載排(pai)水量2884噸；長113米(mi)（370英(ying)(ying)尺9英(ying)(ying)寸(cun)(cun)），寬10.66米(mi)（35英(ying)(ying)尺），吃水3.22米(mi)（10英(ying)(ying)尺7英(ying)(ying)寸(cun)(cun)）；2臺帕(pa)森(sen)斯(si)（Parsons）蒸(zheng)汽輪機，3臺鍋爐，馬力(li)42000匹，最大航(hang)速37節（每小(xiao)時69公里），續航(hang)力(li)6600海里（12200公里）/13節（每小(xiao)時24公里）；武(wu)器是從捷克的斯(si)科(ke)達(da)（Skoda）公司訂購的，包括140毫(hao)(hao)米(mi)（5.5英(ying)(ying)寸(cun)(cun)）口(kou)徑炮(pao)(pao)4門(men)，84毫(hao)(hao)米(mi)（3.3英(ying)(ying)寸(cun)(cun)）口(kou)徑高射(she)炮(pao)(pao)2門(men)，40毫(hao)(hao)米(mi)（1.6英(ying)(ying)寸(cun)(cun)）口(kou)徑高射(she)機關(guan)炮(pao)(pao)6門(men)，雙聯裝533毫(hao)(hao)米(mi)（21英(ying)(ying)寸(cun)(cun)）口(kou)徑魚雷(lei)發射(she)管2座(zuo)， 40顆水雷(lei)。編制(zhi)200人。

服役事件

1930年(nian)6月(yue)10日(ri)(ri)，“杜布羅(luo)夫尼克”號鋪(pu)設了(le)第一(yi)根龍骨；此年(nian)10月(yue)12日(ri)(ri)下水(shui)，1932年(nian)5月(yue)完工(gong)。1934年(nian)，南(nan)斯拉夫國(guo)(guo)王(wang)亞(ya)歷山大在法國(guo)(guo)馬賽(sai)遇(yu)刺身(shen)亡(wang)，該艦(jian)承擔了(le)將國(guo)(guo)王(wang)遺體運送回國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)使命。1941年(nian)4月(yue)17日(ri)(ri)，在科托(tuo)爾（Kotor）基地(di)被(bei)(bei)俘，改名為“普雷姆達”（Premuda）號，編入意大利海(hai)(hai)軍(jun)（Regia Marina），84毫米(mi)炮被(bei)(bei)拆除(chu)了(le)，換上了(le)37毫米(mi)高射機關炮。改裝完成(cheng)后，該艦(jian)被(bei)(bei)派到(dao)北(bei)非沿海(hai)(hai)，擔任(ren)巡邏和護航任(ren)務。這是一(yi)片非常危(wei)險的(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)域，缺乏(fa)(fa)制空權和雷達的(de)(de)(de)(de)意大利海(hai)(hai)軍(jun)盡管不缺乏(fa)(fa)大艦(jian)巨(ju)炮，卻往(wang)往(wang)被(bei)(bei)耳聰目明的(de)(de)(de)(de)英(ying)國(guo)(guo)海(hai)(hai)軍(jun)打得(de)一(yi)敗(bai)涂(tu)地(di)。

不(bu)過到了(le)1942年，隨著德國空軍(jun)的(de)(de)(de)到來，陷入困(kun)境(jing)的(de)(de)(de)就變(bian)為(wei)英國人了(le)。控制地中海中部的(de)(de)(de)馬(ma)(ma)耳(er)(er)他島基地受到了(le)嚴(yan)(yan)酷(ku)的(de)(de)(de)封鎖，島上(shang)的(de)(de)(de)航空兵(bing)嚴(yan)(yan)重缺(que)乏物資，為(wei)保證其(qi)戰斗(dou)力(li)足以(yi)切(qie)斷意大利至(zhi)北非(fei)的(de)(de)(de)德軍(jun)海上(shang)運輸，英軍(jun)決(jue)定組織一(yi)次大規模運輸行(xing)(xing)動，向馬(ma)(ma)耳(er)(er)他運送糧食、彈藥(yao)和燃料。為(wei)了(le)保證成(cheng)功(gong)，皇家海軍(jun)在(zai)6月初(chu)同時(shi)從(cong)東西(xi)兩面(mian)派(pai)出(chu)了(le)兩支(zhi)船隊，其(qi)中一(yi)支(zhi)從(cong)西(xi)班牙的(de)(de)(de)直布羅陀港出(chu)發(fa)，代號“魚叉”〔Harpoon〕行(xing)(xing)動。