《極品飛車》（Need for Speed）是由美國藝電游戲公司(si)出(chu)品研(yan)發的一款賽(sai)車類游戲，于1994年發行(xing)，為《極品飛車》的初代產品。，其續作有從(cong)1995年至(zhi)2012年已(yi)經(jing)出(chu)品了13代共17個作品。
游戲(xi)試圖(tu)在(zai)爽快的(de)賽(sai)車比賽(sai)和車輛的(de)擬(ni)真上找到平衡點。這款游戲(xi)在(zai)世界車迷心目(mu)中占有(you)重要(yao)地位。
極品飛車(che)1發行(xing)于(yu)1995年，是專業(ye)汽(qi)車(che)雜(za)志RoadTrack和EA的合作(zuo)產物(wu)。游(you)戲(xi)中(zhong)收(shou)錄了當時歐美日三(san)地的一流跑車(che)。起初(chu)發行(xing)于(yu)一臺名叫3DO的游(you)戲(xi)主(zhu)機(ji)，直至(zhi)該(gai)主(zhu)機(ji)退出市場，才(cai)被移植至(zhi)PC。因(yin)為RoadTrack雜(za)志的賽(sai)車(che)數據十(shi)分專業(ye)，導致不同(tong)車(che)型之間的速度(du)差別十(shi)分明顯，較(jiao)差車(che)型在游(you)戲(xi)中(zhong)基本(ben)毫(hao)無競爭(zheng)力，因(yin)此游(you)戲(xi)平衡(heng)性對于(yu)本(ben)作(zuo)來說(shuo)算是比較(jiao)糟糕。游(you)戲(xi)中(zhong)賽(sai)車(che)換檔時，會有(you)一個(ge)檔桿動作(zuo)。1代的安裝界面是歷代中(zhong)最優秀的
極品(pin)飛車2發(fa)行于1997年，這一代為向Win+DX平臺過(guo)(guo)渡(du)起了重(zhong)要的承接(jie)作用。過(guo)(guo)去一年間業界(jie)主要的技術(shu)成果幾(ji)乎都可以在游戲(xi)中找到。汽車制造業本身發(fa)展，在游戲(xi)中得到了再現(xian)。
極品飛(fei)(fei)車(che)(che)3：熱(re)力(li)追蹤(zong)發行于1998年，被眾多玩家譽為EA最成功一代的(de)極品飛(fei)(fei)車(che)(che)。除(chu)了(le)以往的(de)玩法以外，還把在(zai)極品飛(fei)(fei)車(che)(che)1中(zhong)出現(xian)過的(de)警車(che)(che)追擊(ji)模式加入其(qi)中(zhong)。
而警車(che)追(zhui)擊(ji)模式中，玩家將不只會(hui)成(cheng)為被警車(che)追(zhui)擊(ji)的對象，而可以駕御(yu)警車(che)。玩家可在追(zhui)擊(ji)時使用直(zhi)升飛機和陸地支援來攔截(jie)非法(fa)賽車(che)手。
極品(pin)飛車(che)：孤注一擲發(fa)行于1999年(nian)，這款游(you)戲，仍舊繼承《極品(pin)飛車(che)》系列的優秀血脈，同時新(xin)增一些(xie)新(xin)的3D技(ji)術和模式(shi)，并將警車(che)追擊模式(shi)應用更(geng)為廣(guang)泛(fan)。
極品飛車(che)：保時(shi)捷(jie)之旅發行于2000年，這款游(you)戲(xi)的(de)模式(shi)(shi)保持以前(qian)的(de)設定。游(you)戲(xi)畫(hua)面逼真，加入了(le)保時(shi)捷(jie)自(zi)保時(shi)捷(jie)356起的(de)所有經典車(che)型，注重了(le)駕(jia)駛感受，因此玩家喜愛(ai)的(de)熱力追逐模式(shi)(shi)則不復存在，取(qu)代的(de)的(de)是(shi)開放式(shi)(shi)公路追逐和工廠(chang)駕(jia)駛員模式(shi)(shi)。
品(pin)飛車(che)：熱(re)(re)力(li)追蹤2發行于2002年，這款游(you)戲(xi)沒有沿襲《極品(pin)飛車(che)：保時捷之(zhi)旅》的(de)游(you)戲(xi)內容(rong)，游(you)戲(xi)背(bei)(bei)景(jing)則是《極品(pin)飛車(che)3：熱(re)(re)力(li)追蹤》背(bei)(bei)景(jing)。在游(you)戲(xi)中，玩家一樣可(ke)以選擇各(ge)種超(chao)級跑車(che)在各(ge)種賽道上展開(kai)競爭(zheng)。采用(yong)(yong)全新模(mo)擬竟速引擎，用(yong)(yong)高速和賽車(che)風(feng)格挑(tiao)戰擁(yong)堵的(de)交(jiao)通(tong)、警車(che)、不可(ke)控(kong)的(de)自然(ran)環境(jing)，通(tong)過互聯網與其他玩家一起體驗游(you)戲(xi)樂趣。
22種(zhong)外(wai)國(guo)頂級跑車(che)(che)，12條賽(sai)道加各種(zhong)鏡象變形賽(sai)道，熾熱的速度、駕駛賽(sai)車(che)(che)躲(duo)避(bi)障礙、用200公(gong)里以上(shang)的時(shi)速躲(duo)避(bi)警車(che)(che)的追(zhui)捕，通(tong)過(guo)60多種(zhong)比(bi)賽(sai)事件獲得各種(zhong)比(bi)賽(sai)獎勵。
玩家在(zai)駕(jia)駛(shi)汽車(che)(che)時(shi)(shi)，可以根據自(zi)己喜歡(huan)的(de)(de)駕(jia)駛(shi)視覺(jue)。有(you)車(che)(che)內和(he)車(che)(che)外(wai)視覺(jue)。另外(wai)還設計(ji)了(le)一(yi)個照后鏡。在(zai)《極(ji)品飛車(che)(che)6—熱力追蹤(zong)2》中警(jing)(jing)車(che)(che)的(de)(de)AI 也得(de)到了(le)大幅(fu)度提高。畫面中上(shang)方的(de)(de)5個星(xing)(xing)星(xing)(xing)，當第一(yi)次逆向(xiang)行車(che)(che)時(shi)(shi)，電腦就(jiu)會(hui)給(gei)記上(shang)一(yi)個星(xing)(xing)，這時(shi)(shi)就(jiu)有(you)1輛警(jing)(jing)車(che)(che)追趕。違反的(de)(de)交通規(gui)則越多，星(xing)(xing)星(xing)(xing)就(jiu)會(hui)上(shang)升，警(jing)(jing)車(che)(che)也不是那(nei)么(me)容易甩掉(diao)的(de)(de)了(le)，兩輛警(jing)(jing)車(che)(che)會(hui)左右夾擊。如果掛(gua)上(shang)三(san)個以上(shang)星(xing)(xing)星(xing)(xing)，這時(shi)(shi)天(tian)上(shang)就(jiu)會(hui)出現直升機扔(reng)下汽油炸彈。另外(wai)在(zai)賽道上(shang)也會(hui)有(you)釘(ding)排。
另(ling)外，游(you)戲中(zhong)特別設(she)計了像電(dian)影(ying)慢鏡(jing)頭(tou)(tou)一樣的。慢鏡(jing)頭(tou)(tou)。當車輛在撞(zhuang)擊和飛起時，電(dian)腦會自動播放出來。又看(kan)大片的感覺，仿佛置身于一場激烈的飆車電(dian)影(ying)中(zhong)。
在(zai)2002年，由于電(dian)腦游(you)戲的(de)迅速(su)發展，各(ge)國的(de)游(you)戲業也風起云(yun)涌。另(ling)外，微軟公司在(zai)當年推出了新型(xing)顯(xian)卡使游(you)戲的(de)畫質(zhi)畫面得到很(hen)大改觀，動(dong)作射擊游(you)戲漸漸成(cheng)為游(you)戲新寵。加上網(wang)絡游(you)戲的(de)介入使體育(yu)競(jing)技類游(you)戲有了下(xia)滑趨(qu)勢，《極品飛車6：熱力追蹤2》卻異軍突起。在(zai)2002 年在(zai)全(quan)美(mei)銷量突破了200萬。
沒(mei)有《極品飛車(che)6》的(de)(de)成功，就(jiu)沒(mei)有其后續集(ji)的(de)(de)出現。
游戲于2003年11月17日上市。極(ji)品(pin)飛車(che)一(yi)改以(yi)前的(de)風(feng)格(ge)，將(jiang)游戲賽(sai)場從以(yi)前的(de)環山(shan)公路和郊外草原轉移到了(le)夜晚(wan)的(de)都市里，作為系(xi)列(lie)的(de)第(di)七部(bu)正統續作，游戲開發小組放棄了(le)一(yi)貫以(yi)世(shi)界(jie)名(ming)車(che)加秀麗風(feng)光的(de)游戲風(feng)格(ge)，轉而打造(zao)出一(yi)部(bu)以(yi)地(di)下賽(sai)車(che)文化為主線的(de)作品(pin)并首次引(yin)入了(le)故(gu)事(shi)情(qing)節，講述了(le)一(yi)名(ming)地(di)下車(che)手為了(le)成(cheng)名(ming)而不(bu)斷(duan)比(bi)賽(sai)的(de)故(gu)事(shi)。
游戲的(de)(de)音(yin)響(xiang)效果細膩，甚至(zhi)連(lian)變速箱齒(chi)輪咬合(he)的(de)(de)聲(sheng)音(yin)都(dou)被真(zhen)實呈現(xian)，加上(shang)(shang)貫(guan)穿游戲的(de)(de)節奏(zou)感極強的(de)(de)搖滾樂(le)，所有這些視覺、聽覺上(shang)(shang)的(de)(de)高(gao)水準制作(zuo)使得“地下車會(hui)”逼真(zhen)的(de)(de)刻畫出深受西方年(nian)輕人喜愛的(de)(de)改車、飚車世界。
極品(pin)飛車(che)(che)(che)8地下車(che)(che)(che)會(hui)2（Need For Speed:Underground2）是(shi)EA Canda于2004年發行(xing)的(de)一(yi)款賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)游(you)(you)戲，對應PC，PS2和(he)XBOX等多個(ge)游(you)(you)戲平臺，游(you)(you)戲內容(rong)包括跑道(dao)賽(sai)(sai)，競(jing)速賽(sai)(sai)，直線加速賽(sai)(sai)，甩(shuai)尾(wei)賽(sai)(sai)，街(jie)(jie)道(dao)X競(jing)賽(sai)(sai)，U.R.L（地下賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)聯盟）和(he)SUV（越野賽(sai)(sai)），也可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)隨(sui)時(shi)在(zai)街(jie)(jie)頭接受(shou)車(che)(che)(che)手(shou)的(de)挑戰。從《極品(pin)飛車(che)(che)(che)：地下車(che)(che)(che)會(hui)》開(kai)始，就(jiu)一(yi)改以(yi)(yi)(yi)前(qian)的(de)風(feng)格將游(you)(you)戲賽(sai)(sai)場從以(yi)(yi)(yi)前(qian)的(de)環山(shan)公路和(he)郊外草原轉移到了夜晚的(de)都市里(li)，讓都市的(de)霓虹燈(deng)給名(ming)貴的(de)香車(che)(che)(che)披上一(yi)層(ceng)神秘感。進入游(you)(you)戲主界面可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)看到，單人(ren)游(you)(you)戲分(fen)為快速模(mo)式(shi)、生涯(ya)模(mo)式(shi)兩種。在(zai)快速模(mo)式(shi)中，玩家可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)選(xuan)(xuan)擇已(yi)解(jie)開(kai)的(de)地圖和(he)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)進行(xing)選(xuan)(xuan)定的(de)比(bi)賽(sai)(sai)。而解(jie)開(kai)這些地圖和(he)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)也需要在(zai)生涯(ya)模(mo)式(shi)中得(de)到，所(suo)以(yi)(yi)(yi)生涯(ya)模(mo)式(shi)才是(shi)地下狂飆2的(de)精髓(sui)所(suo)在(zai)。
《極品飛(fei)車(che)(che)9：最(zui)高通緝》（Need for Speed Most Wanted），是美國藝電（Electronic Arts）于 2005 年底(di)發(fa)(fa)行的(de)《極品飛(fei)車(che)(che)》系列游戲(xi)的(de)第9代(dai)作(zuo)品，是《極品飛(fei)車(che)(che)：地(di)下車(che)(che)會(hui)(hui)2》（Need for Speed Underground 2）的(de)續(xu)作(zuo)，之后的(de)作(zuo)品則為(wei)《極品飛(fei)車(che)(che)：生(sheng)死卡本(ben)谷》（Need for Speed CarBon）。游戲(xi)的(de)開發(fa)(fa)商(shang)為(wei)EA Black Box。追蹤以警(jing)車(che)(che)追捕(bu)超速車(che)(che)手為(wei)主(zhu)要主(zhu)題(ti)，融合了(le)流行而火爆(bao)的(de)街頭改裝車(che)(che)競速文化，并一定程度地(di)保留了(le)前期《地(di)下車(che)(che)會(hui)(hui)》系列的(de)改裝系統。
游戲發行時間于2006年有(you)25條全新賽(sai)(sai)道、增(zeng)加(jia)了(le)錄(lu)像(xiang)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)控制視角功能，還(huan)可(ke)以(yi)(yi)為(wei)自己的(de)(de)(de)(de)(de)賽(sai)(sai)車(che)添加(jia)新圖案(an)以(yi)(yi)及改良賽(sai)(sai)車(che)裝備。游戲從富麗堂皇的(de)(de)(de)(de)(de)大都市轉移到(dao)了(le)世界上最危(wei)險(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)峽(xia)谷路(lu)段。游戲名稱中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)Carbon就是(shi)這個峽(xia)谷的(de)(de)(de)(de)(de)名稱，卡本峽(xia)谷充(chong)滿了(le)崎(qi)嶇的(de)(de)(de)(de)(de)山路(lu)。游戲中(zhong)將有(you)三種(zhong)類型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)隊(dui)員(yuan)可(ke)以(yi)(yi)選擇，首先是(shi)充(chong)當前鋒的(de)(de)(de)(de)(de)“飄移手(shou)(shou)(shou)”他會(hui)在(zai)(zai)隊(dui)伍中(zhong)打頭陣，后面的(de)(de)(de)(de)(de)我方(fang)車(che)輛(liang)可(ke)以(yi)(yi)在(zai)(zai)氣流的(de)(de)(de)(de)(de)帶動下獲(huo)得額外的(de)(de)(de)(de)(de)動力，“阻(zu)擋手(shou)(shou)(shou)”的(de)(de)(de)(de)(de)作用是(shi)為(wei)玩家(jia)阻(zu)擋正在(zai)(zai)接近玩家(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)對手(shou)(shou)(shou)賽(sai)(sai)車(che)，確(que)保玩家(jia)可(ke)以(yi)(yi)有(you)更多活動空間；最后是(shi)負責引(yin)導玩家(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)“偵查手(shou)(shou)(shou)”，可(ke)以(yi)(yi)為(wei)玩家(jia)指(zhi)引(yin)到(dao)達(da)終(zhong)點的(de)(de)(de)(de)(de)捷徑以(yi)(yi)縮短路(lu)程。
技巧介紹：
【繞圈(quan)賽(sai)(sai)】：全部是(shi)(shi)街(jie)道賽(sai)(sai)。車(che)(che)隊成員最好采用(yong)偵察(cha)(cha)手(shou)，第(di)(di)一圈(quan)時(shi)不(bu)用(yong)跟(gen)著偵察(cha)(cha)手(shou)，跑(pao)自(zi)己的(de)線(xian)(xian)(xian)，盡力作出自(zi)己的(de)最佳成績，第(di)(di)二圈(quan)時(shi)注意車(che)(che)載地圖上偵察(cha)(cha)手(shou)標(biao)記下的(de)捷徑(jing)，一舉超越對手(shou)并將領(ling)先保持(chi)到(dao)最后(hou)完(wan)成比賽(sai)(sai)，需要注意的(de)是(shi)(shi)在跑(pao)第(di)(di)一圈(quan)時(shi)處于自(zi)己之(zhi)前，千萬(wan)別被偵察(cha)(cha)手(shou)車(che)(che)尾(wei)的(de)彩(cai)條(tiao)誘(you)惑，走(zou)(zou)自(zi)己正常的(de)線(xian)(xian)(xian)，不(bu)要猶(you)豫，偵察(cha)(cha)手(shou)所(suo)走(zou)(zou)的(de)線(xian)(xian)(xian)往(wang)(wang)往(wang)(wang)變幻莫測，如果(guo)猶(you)豫往(wang)(wang)往(wang)(wang)會(hui)反(fan)應不(bu)及(ji)撞在兩條(tiao)線(xian)(xian)(xian)路中間的(de)建(jian)筑物上，損失(shi)寶(bao)貴(gui)時(shi)間，所(suo)以在第(di)(di)一圈(quan)時(shi)千萬(wan)不(bu)要被自(zi)己車(che)(che)隊偵察(cha)(cha)手(shou)奇怪(guai)的(de)走(zou)(zou)線(xian)(xian)(xian)所(suo)誤導。
【加速(su)賽(sai)(sai)(sai)（競(jing)速(su)賽(sai)(sai)(sai)）】：包括街道賽(sai)(sai)(sai)和(he)山道賽(sai)(sai)(sai)。最好采用阻(zu)(zu)擋(dang)(dang)車(che)(che)，他(ta)可以阻(zu)(zu)擋(dang)(dang)其他(ta)車(che)(che)隊車(che)(che)手(shou)向第一的(de)(de)位置發(fa)起強(qiang)烈(lie)的(de)(de)沖擊，當左上(shang)角的(de)(de)綠條漲滿時，說明阻(zu)(zu)擋(dang)(dang)車(che)(che)已做好準(zhun)(zhun)備(bei)向帶(dai)(dai)有十字(zi)準(zhun)(zhun)星的(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)發(fa)起進(jin)攻(gong)，按下團(tuan)體競(jing)速(su)間，發(fa)出指令，阻(zu)(zu)擋(dang)(dang)車(che)(che)會(hui)疾速(su)追上(shang)帶(dai)(dai)準(zhun)(zhun)星賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)并阻(zu)(zu)擋(dang)(dang)他(ta)的(de)(de)行走路線，有時甚至(zhi)會(hui)將車(che)(che)撞的(de)(de)原地(di)打轉，這時就是考(kao)驗車(che)(che)正(zheng)在打轉的(de)(de)敵手(shou)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)，否則(ze)也許(xu)自己車(che)(che)隊的(de)(de)阻(zu)(zu)擋(dang)(dang)車(che)(che)手(shou)反(fan)而會(hui)阻(zu)(zu)擋(dang)(dang)自己的(de)(de)正(zheng)常行駛(shi)，那也許(xu)是賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)界最尷(gan)尬(ga)的(de)(de)事情了(le)。
【飄移賽（甩尾賽）】：包括場地賽和山道賽。因(yin)為(wei)沒有團隊(dui)模式所以只有自己去(qu)拼下第(di)一了，因(yin)為(wei)積(ji)分(fen)加倍（前文(wen)已作介紹）的(de)(de)原故(gu)，所以要盡力用快的(de)(de)速度去(qu)沖(chong)彎，過完時有節(jie)奏的(de)(de)踏油(you)門和打方向是必要的(de)(de)，只有這樣(yang)車(che)手才(cai)能在一次滑(hua)行中會滑(hua)過更多彎角(jiao)，而且在carbon中，過完速度也會影響(xiang)得(de)分(fen)，速度越快得(de)分(fen)越高，所以練習用疾(ji)馳(chi)的(de)(de)速度過彎才(cai)能拿到(dao)甩尾賽的(de)(de)冠軍。
【超速(su)賽(sai)(sai)(sai)（測速(su)器(qi)競(jing)速(su)賽(sai)(sai)(sai)）】：全(quan)部是(shi)(shi)街道賽(sai)(sai)(sai)。三種車(che)(che)(che)隊成員跑(pao)這(zhe)種比賽(sai)(sai)(sai)都會取得不錯成績，但筆者(zhe)還(huan)是(shi)(shi)建議使(shi)用(yong)飄(piao)(piao)移手(shou)，因為(wei)在(zai)這(zhe)種比賽(sai)(sai)(sai)中(zhong)他(ta)(ta)(ta)最能(neng)施展才華(hua)，他(ta)(ta)(ta)可(ke)以(yi)利用(yong)車(che)(che)(che)尾的(de)(de)(de)牽引氣流使(shi)車(che)(che)(che)手(shou)的(de)(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)(che)加速(su)更(geng)快，而在(zai)最后(hou)產(chan)生彈(dan)射(she)效(xiao)果的(de)(de)(de)一(yi)(yi)剎那，更(geng)是(shi)(shi)會讓(rang)車(che)(che)(che)手(shou)瞬(shun)時(shi)速(su)度顯(xian)著提高(gao)，但利用(yong)飄(piao)(piao)移手(shou)完(wan)成測速(su)器(qi)競(jing)速(su)是(shi)(shi)需要更(geng)多練習(xi)的(de)(de)(de)，因為(wei)在(zai)通過測速(su)點的(de)(de)(de)一(yi)(yi)刻讓(rang)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)(che)產(chan)生彈(dan)射(she)并不是(shi)(shi)易如(ru)反掌(zhang)的(de)(de)(de)。如(ru)果運用(yong)阻(zu)擋(dang)(dang)(dang)車(che)(che)(che)完(wan)成這(zhe)項賽(sai)(sai)(sai)事，就要注(zhu)意(yi)，不要固執的(de)(de)(de)讓(rang)他(ta)(ta)(ta)完(wan)成阻(zu)擋(dang)(dang)(dang)任(ren)務，有時(shi)不下達指(zhi)令，阻(zu)擋(dang)(dang)(dang)車(che)(che)(che)得到的(de)(de)(de)瞬(shun)時(shi)速(su)度足以(yi)奪(duo)下第一(yi)(yi)，看著自己的(de)(de)(de)電腦(nao)車(che)(che)(che)手(shou)和其他(ta)(ta)(ta)電腦(nao)車(che)(che)(che)手(shou)拼命的(de)(de)(de)競(jing)爭，最后(hou)卻(que)可(ke)以(yi)坐收漁翁(weng)之利，這(zhe)是(shi)(shi)多么幸福的(de)(de)(de)事情(qing)啊(a)！（注(zhu)意(yi)：玩家車(che)(che)(che)手(shou)也(ye)需要保持一(yi)(yi)定速(su)度，不然(ran)可(ke)能(neng)阻(zu)擋(dang)(dang)(dang)車(che)(che)(che)只跟著玩家車(che)(che)(che)手(shou)的(de)(de)(de)速(su)度行駛，最后(hou)將一(yi)(yi)無所獲）
【檢查站】
可(ke)(ke)以說是最簡單的(de)(de)競賽類型了，在(zai)(zai)限定的(de)(de)時間內通過設置在(zai)(zai)路上的(de)(de)檢(jian)查點（道(dao)路兩側有藍(lan)紫色煙(yan)花）就可(ke)(ke)以了。唯有“挑(tiao)戰系列”中的(de)(de)一個檢(jian)查點達13個之(zhi)多的(de)(de)金(jin)牌賽，還算是有難度。
【追(zhui)逐賽】：全(quan)部是(shi)山道賽。筆者根據不同(tong)車(che)型給出不同(tong)建(jian)議。
超(chao)級(ji)跑(pao)車(che)：無需過(guo)多敘述(shu)，將剎(cha)車(che)踩在剎(cha)車(che)點(dian)上，利用油門(men)獲得更高速度，駕駛超(chao)級(ji)跑(pao)車(che)的人相信都已是(shi)賽道高手了，只是(shi)提(ti)醒他(ta)們最好(hao)把剎(cha)車(che)點(dian)選早點(dian)。
改(gai)裝車(che)：前文已作過敘述筆者曾一直運用改(gai)裝車(che)，本作才令(ling)筆者轉變風格，但(dan)改(gai)裝車(che)依然是彎道(dao)之王，改(gai)裝車(che)的駕駛重點在(zai)(zai)彎道(dao)，作為尾隨(sui)車(che)手，應在(zai)(zai)彎道(dao)拉(la)近與領跑車(che)手的距離，作為領跑車(che)手應在(zai)(zai)彎道(dao)處讓尾隨(sui)車(che)消(xiao)失在(zai)(zai)后視鏡中(zhong)，在(zai)(zai)山道(dao)那種(zhong)多急彎的賽(sai)道(dao)上，改(gai)裝車(che)獲得勝利并不困難。
大馬(ma)力車(che)(che)：十分不擅(shan)長彎道的大馬(ma)力車(che)(che)并不是沒(mei)希望(wang)贏得比賽的，筆者建(jian)議(yi)駕駛具有(you)大馬(ma)力車(che)(che)的車(che)(che)手在(zai)第一(yi)階段(duan)中絕殺(sha)對(dui)手，所(suo)謂絕殺(sha)，即指利(li)用自己賽車(che)(che)所(suo)擁有(you)的大馬(ma)力，在(zai)直道強行超車(che)(che)并在(zai)取得領先后用車(che)(che)身(shen)阻(zu)擋對(dui)手十秒，迫使比賽終(zhong)止，獲得勝利(li)。
無論采用哪種賽(sai)車，峽谷(gu)山道(dao)競(jing)速的第(di)一階段都(dou)十分(fen)(fen)重要，所以車手應重視第(di)一階段，利(li)用第(di)一階段奪(duo)下(xia)更多得分(fen)(fen)，為第(di)二階段奪(duo)得勝利(li)作鋪墊。
《極(ji)品飛車(che)11：街(jie)(jie)頭狂飆》發行時(shi)間于(yu)2007年，玩家(jia)要將其在(zai)各個方面推向極(ji)致，對抗其他的(de)車(che)手來向全世(shi)界展(zhan)示(shi)技(ji)術(shu)和(he)(he)(he)榮(rong)耀。《極(ji)品飛車(che)：街(jie)(jie)頭狂飆》會給玩家(jia)帶來高細節的(de)照片(pian)品質的(de)圖像，更有代入感。游戲(xi)將Autosculpt技(ji)術(shu)提升到了新的(de)高度，允許調整和(he)(he)(he)改裝富有個性(xing)的(de)車(che)輛，并立刻在(zai)其外觀(guan)和(he)(he)(he)性(xing)能(neng)上體現出來。《極(ji)品飛車(che)：街(jie)(jie)頭狂飆》是一款可以激(ji)發腎上腺(xian)素(su)的(de)賽車(che)游戲(xi)，每(mei)一次(ci)的(de)碰撞，每(mei)一次(ci)的(de)刮擦(ca)和(he)(he)(he)每(mei)一次(ci)的(de)車(che)體變形都(dou)成為(wei)戰(zhan)斗(dou)的(de)印記，是對承諾和(he)(he)(he)勇氣的(de)最佳證(zheng)明。富有進攻性(xing)和(he)(he)(he)高技(ji)巧的(de)AI系統(tong)能(neng)夠得(de)到無(wu)比真(zhen)實可信的(de)賽車(che)體驗，而(er)革命(ming)性(xing)的(de)在(zai)線模式將會重新定義多人(ren)游戲(xi)。
《極品飛(fei)車：無間(jian)風云》是EA于2008年11月18日發布的新游(you)戲。玩家在游(you)戲里扮(ban)演一(yi)名(ming)臥底(di)，聯邦調(diao)查局還派了一(yi)名(ming)特工——Chase Linh（Maggie Q扮(ban)演），由(you)她(ta)來發號施令。
游(you)(you)戲(xi)(xi)提供了(le)50余種(zhong)路(lu)線配置的(de)18條賽道(dao)，包括現實世界賽道(dao)及虛構跑(pao)(pao)道(dao)。玩家可在20 km Nordschleife等世界知名賽道(dao)上奔馳，或(huo)是在精心打(da)造(zao)的(de)虛構跑(pao)(pao)道(dao)上感(gan)受(shou)(shou)陡坡、急(ji)彎帶來(lai)(lai)的(de)駕駛(shi)考驗。參與游(you)(you)戲(xi)(xi)制作(zuo)的(de)EA Games歐洲分公司(si)資深副總裁派屈克.索德(de)朗（Patrick Soderlund）表(biao)示(shi)：“《極品飛車(che)》將為競速(su)游(you)(you)戲(xi)(xi)帶來(lai)(lai)革新，公司(si)將完美打(da)造(zao)的(de)車(che)款和(he)賽道(dao)與忠于車(che)手感(gan)受(shou)(shou)的(de)逼真體(ti)驗結合，帶來(lai)(lai)一款令人醉心的(de)駕駛(shi)游(you)(you)戲(xi)(xi)。”
游(you)戲發行于2009年，由出品了上代(dai)游(you)戲的(de)Black Box工(gong)作室(shi)和EA在新加坡的(de)在線工(gong)作室(shi)聯合(he)研發。
游(you)戲在(zai)風格上(shang)追(zhui)求自由(you)（Play 4 Free），畫質達到第十(shi)代的水平。Munro解釋說：“極品(pin)飛(fei)車早(zao)就對（網游(you)）市場(chang)心(xin)馳神往了，這款作品(pin)也是有備而來。玩家們(men)可以享受到《極品(pin)飛(fei)車》歷史(shi)上(shang)出現過(guo)的絕大(da)部分賽車和游(you)戲模(mo)式(shi)。玩家們(men)可以完(wan)全定制個人檔案和座(zuo)駕，然后通過(guo)聯(lian)機(ji)對戰證明自己(ji)的實力。”
和《戰地(di)：英雄(xiong)》、《FIFA Online》類似，《World Online》也采(cai)用微交易贏(ying)利(li)方(fang)式(shi)（micro-transaction），比如(ru)讓玩(wan)家(jia)花(hua)幾分錢(qian)去購買一些信息等。
《極(ji)(ji)品飛(fei)(fei)車(che) 世界在(zai)線(xian)(xian)》為EA經典賽車(che)游戲(xi)《極(ji)(ji)品飛(fei)(fei)車(che)》系(xi)列的線(xian)(xian)上游戲(xi)版本(ben)，作(zuo)品由EA Black Box 和 EA新加坡(po)工作(zuo)是攜手合(he)作(zuo)，展現多(duo)文化風情并結合(he)歐日美風格。
美商藝電總經(jing)理林守杰表示，《極(ji)品(pin)飛車》系列(lie)長(chang)久(jiu)以來(lai)在臺(tai)接受(shou)度極(ji)高，推出(chu)單機版期間對(dui)于玩(wan)家族群(qun)生態亦有相當程度的(de)掌握，故決定親自營運《極(ji)品(pin)飛車：世界在線》。而這不(bu)會影響EA 線上游戲的(de)授(shou)權代理，追隨《戰錘Online：決戰世紀》、《NBA Street Online》等路(lu)線，以產品(pin)評(ping)估授(shou)權與否。
《極(ji)品飛車(che)：世界在線(xian)》內(nei)的(de)車(che)輛皆(jie)來(lai)自(zi)原(yuan)廠(chang)授(shou)權的(de)真實車(che)款，玩家(jia)在成為最頂尖賽車(che)手的(de)過程中，需靠著車(che)技擊敗(bai)他(ta)人(ren)并(bing)擺(bai)脫(tuo)警察的(de)追(zhui)捕。線(xian)上游(you)(you)戲(xi)版(ban)本(ben)內(nei)，除(chu)包括不(bu)同于(yu)單機版(ban)的(de)游(you)(you)戲(xi)體(ti)驗，玩家(jia)還必須透過累積等級(ji)、經(jing)驗值、游(you)(you)戲(xi)幣，改裝愛車(che)，同樣來(lai)自(zi)原(yuan)廠(chang)授(shou)權的(de)改裝零(ling)件與(yu)豐富(fu)的(de)系統調校(xiao)，將(jiang)可供(gong)玩家(jia)創造出個人(ren)化、獨一(yi)無二的(de)車(che)輛。
賽道(dao)路線(xian)包括(kuo)山(shan)路、峽谷、海(hai)港(gang)、市區等，以(yi)及經(jing)(jing)歷(li)超過上百個(ge)賽車(che)(che)大(da)賽，與其它(ta)玩家進行單挑或組(zu)隊飆車(che)(che)。產品經(jing)(jing)理陳(chen)家成透露，臺灣(wan)對于《極品飛車(che)(che)》系列的支持讓原廠備受重視，故選(xuan)擇(ze)成為全球(qiu)搶先測試的區域之一。
2009年(nian)，標題暫定為(wei)《Need for Speed Nitro》（極品(pin)飛(fei)車(che)(che)：氮氣），面向的(de)是任天堂Wii和DS，由EA蒙(meng)特利爾工作室負責。Munro介紹說：“該作不會(hui)完(wan)全(quan)模仿《馬(ma)里奧卡(ka)丁(ding)車(che)(che)》，因為(wei)任天堂已經做得(de)非(fei)常出色了(le)。將為(wei)冒(mao)險賽車(che)(che)類玩(wan)(wan)家(jia)帶來一種全(quan)新的(de)、獨特的(de)體驗，同時完(wan)全(quan)保留《極品(pin)飛(fei)車(che)(che)》的(de)特色。這款游戲會(hui)非(fei)常豐富(fu)，也(ye)(ye)很有深度，既適合冒(mao)險賽車(che)(che)玩(wan)(wan)家(jia)，也(ye)(ye)會(hui)吸(xi)引休閑玩(wan)(wan)家(jia)。”
雖然(ran)談(tan)論細節還太(tai)早，比如多人聯機對戰就(jiu)充滿不(bu)確定性，不(bu)過Munro高調宣(xuan)稱(cheng)：“《極品飛(fei)(fei)車(che)(che) 氮氣(qi)》所將帶來的，在此前(qian)任何(he)一款《極品飛(fei)(fei)車(che)(che)》里都看不(bu)到。”
《極品飛車(che)14：熱力(li)(li)追(zhui)蹤》發行于2010年(nian)，是(shi)新一代的熱力(li)(li)追(zhui)蹤系列作品正式，由Criterion Games工作室負(fu)責開發。本作將回歸到(dao)警察(cha)通緝模(mo)式，允(yun)許玩家進行全球(qiu)網絡對(dui)戰，將再(zai)次回歸名貴跑(pao)車(che)。
游戲發行于2011年由EA的DICE和Slightly Mad Studio合作開發，該作提供比前(qian)代更加增強的畫質，而(er)且還會采用改(gai)進后的物理(li)引擎。
《變速(su)2》最新的(de)特點(dian)就(jiu)是(shi)引入(ru)了“頭(tou)盔視(shi)(shi)角(jiao)”功能，而這一(yi)功能將不同于以(yi)(yi)往常規的(de)車(che)(che)外、車(che)(che)前以(yi)(yi)及(ji)(ji)車(che)(che)內的(de)“穩(wen)定”性(xing)視(shi)(shi)角(jiao)模式，“頭(tou)盔視(shi)(shi)角(jiao)”是(shi)采用安裝在(zai)頭(tou)盔的(de)雨(yu)眉部(bu)位的(de)攝像(xiang)頭(tou)為視(shi)(shi)野基準，將會加入(ru)人(ren)體仿真動態物理學，如自(zi)然動作(zuo)的(de)環顧左右，以(yi)(yi)及(ji)(ji)慣性(xing)動作(zuo)的(de)緊急(ji)剎車(che)(che)前傾(qing)點(dian)頭(tou)，以(yi)(yi)及(ji)(ji)車(che)(che)內真實的(de)引擎轟鳴(ming)聲。完全(quan)讓玩(wan)家達到身臨其境的(de)仿真駕(jia)駛(shi)體驗。
除了逼(bi)真(zhen)的體(ti)驗(yan)外，刺激的視(shi)覺效果(guo)(guo)也就(jiu)絕對會再次加強，極(ji)限速度下(xia)的動(dong)態(tai)模糊，真(zhen)實(shi)天(tian)氣效果(guo)(guo)和車輛(liang)損壞或細微碰撞的物理(li)特效，都會給您(nin)帶(dai)來(lai)激情陶醉的體(ti)驗(yan)。
《變速(su)2》加入了車(che)手(shou)(shou)之間的(de)戰斗內容，帶來了更逼真的(de)賽(sai)(sai)車(che)駕駛體驗。玩家可(ke)以對動力和速(su)度產生更加真實和透徹的(de)感受，這(zhe)將最基本的(de)賽(sai)(sai)車(che)模式提(ti)升為(wei)一種賽(sai)(sai)車(che)手(shou)(shou)與(yu)其他競爭對手(shou)(shou)甚至是(shi)賽(sai)(sai)道本身之間力量的(de)碰撞(zhuang)。
《極(ji)(ji)品飛車(che)16》里，玩家將(jiang)(jiang)參與到從舊金山到紐約(yue)的(de)(de)(de)(de)(de)非法(fa)、高(gao)刺激(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)地下飆車(che)世界(jie)。警察追逐(zhu)將(jiang)(jiang)不是唯一的(de)(de)(de)(de)(de)設定，還包(bao)括(kuo)(kuo)邊境(jing)爆炸，緊張刺激(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)城(cheng)市競(jing)速(su)(su)(su)，包(bao)含火箭(jian)制導攻擊的(de)(de)(de)(de)(de)冰(bing)山和峽谷(gu)競(jing)速(su)(su)(su)。該作(zuo)還將(jiang)(jiang)采用(yong)令人印(yin)象深刻的(de)(de)(de)(de)(de)寒霜(shuang)2引(yin)(yin)擎，《極(ji)(ji)品飛車(che)16：亡命狂飆》將(jiang)(jiang)以(yi)震(zhen)撼的(de)(de)(de)(de)(de)視覺特效(xiao)和增強(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)物理(li)效(xiao)果(guo)打造全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)標(biao)準。同樣還包(bao)括(kuo)(kuo)全(quan)新(xin)高(gao)度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)令人沉浸的(de)(de)(de)(de)(de)故事，以(yi)完(wan)美的(de)(de)(de)(de)(de)效(xiao)果(guo)將(jiang)(jiang)玩家引(yin)(yin)入無(wu)(wu)速(su)(su)(su)度(du)限制，無(wu)(wu)規則或同盟的(de)(de)(de)(de)(de)世界(jie)。Autolog，《極(ji)(ji)品飛車(che)》系列全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)社(she)區(qu)交(jiao)互(hu)功能(neng)將(jiang)(jiang)再次(ci)加入新(xin)作(zuo)，增強(qiang)玩家的(de)(de)(de)(de)(de)互(hu)動。
《極品飛(fei)車17：最高通(tong)緝(ji)》是重(zhong)置的經典9代的作品，由(you)《火爆狂(kuang)飆》的制作組(zu)Criterion Games打造，將以高畫(hua)質高自由(you)度的品質重(zhong)塑經典輝煌。在引擎方面(mian)，本作采用了《極品飛(fei)車14》的“變色(se)龍（Chameleon）”引擎增強版，帶來更好的光影(ying)效果。
系(xi)好安全帶，踩下油(you)門并握緊(jin)方向盤；您(nin)這是在為生命(ming)飚車(che)。甩掉警察，智(zhi)勝對手——并超過您(nin)的(de)好友——盡在有(you)史(shi)以(yi)來最危險的(de)《極品飛車(che)》中。有(you)沒有(you)膽量成為最高(gao)通緝車(che)手？
在(zai)游戲(xi)中(zhong)，玩(wan)(wan)家們(men)能夠自由地(di)駕車行駛到任(ren)何他(ta)們(men)想(xiang)去的地(di)方，發(fa)現(xian)隱藏的比賽，擊敗各路敵(di)手，挑戰(zhan)朋友或(huo)和警察上演(yan)一(yi)(yi)場貓捉老鼠的游戲(xi)。玩(wan)(wan)家們(men)所作的一(yi)(yi)切(qie)都是(shi)為一(yi)(yi)個(ge)最(zui)終(zhong)目標服務，那就是(shi)成為"最(zui)高通緝單(dan)"上的第(di)一(yi)(yi)名。在(zai)2012年10月(yue)30日(ri)發(fa)售后，《極(ji)品(pin)飛車17：最(zui)高通緝》一(yi)(yi)定能夠給玩(wan)(wan)家帶來自由的賽車體(ti)驗。此外游戲(xi)還發(fa)布(bu)一(yi)(yi)個(ge)特別(bie)的擴(kuo)充包，其中(zhong)包括(kuo)2倍(bei)分數(shu)、自定義涂(tu)裝以(yi)及兩輛新車型：瑪莎拉蒂（Maserati GranTurismo MC Stradale）和保時捷（Porsche 911 Carrera S）。
《極(ji)品飛車：宿(su)敵(di)（Need for Speed: Rivals）》由(you)美國藝電(dian)公(gong)司（EA）新成立的(de)Ghost Games聯合Criterion Games所打造，采(cai)用先進(jin)的(de)寒霜3游戲引擎，力圖(tu)給(gei)玩(wan)家(jia)創建一個開放的(de)、更具(ju)競(jing)爭性的(de)賽車世界。
在這一(yi)代中(zhong)，《極品飛(fei)車：宿敵(di)》還(huan)融合了系列作(zuo)(zuo)品中(zhong)的(de)車輛升級(ji)系統和(he)警(jing)(jing)匪追逐(zhu)元素，擁有(you)開放性的(de)游戲(xi)世界，同(tong)時一(yi)成不(bu)變的(de)是玩(wan)家(jia)也可(ke)(ke)以(yi)選擇競(jing)速者(zhe)與在街(jie)道上警(jing)(jing)察展開角逐(zhu)，而(er)無論是警(jing)(jing)察一(yi)方還(huan)是競(jing)速者(zhe)一(yi)方，游戲(xi)都(dou)將提供給(gei)玩(wan)家(jia)獨特的(de)挑戰目標，該作(zuo)(zuo)將圍繞通(tong)緝車與警(jing)(jing)車這兩個(ge)“宿敵(di)”進行(xing)，同(tong)時引入(ru)戰役合作(zuo)(zuo)模式(shi)和(he)更(geng)好的(de)多人模式(shi)。本作(zuo)(zuo)采用的(de)是沙(sha)盒設定，能讓玩(wan)家(jia)在被通(tong)緝的(de)賽車和(he)警(jing)(jing)車之間任意選擇，同(tong)時還(huan)加入(ru)改(gai)裝，可(ke)(ke)自定義(yi)輪胎，貼(tie)紙(zhi)，引擎等。
《極(ji)品(pin)(pin)飛(fei)車ONLINE》由EA首爾工作(zuo)室SPEARHEAD打造，采用“寒霜(shuang)3”引擎開(kai)發。2016年(nian)4月19日，中(zhong)國領(ling)先的互聯網服務提供(gong)商騰(teng)(teng)(teng)訊公司旗下騰(teng)(teng)(teng)訊游(you)戲，與(yu)全球數字互動娛樂的領(ling)軍者美國藝電（英(ying)文(wen)：ElectronicArts.NASDAQ：EA）于深圳舉辦簽(qian)約(yue)發布會，正式宣布騰(teng)(teng)(teng)訊獲(huo)EA新作(zuo)《極(ji)品(pin)(pin)飛(fei)車ONLINE》在中(zhong)國大陸地區(qu)的代理權事(shi)宜。與(yu)EA《極(ji)品(pin)(pin)飛(fei)車》系(xi)列有著良好合作(zuo)的知名汽車品(pin)(pin)牌蘭博(bo)基尼亦參(can)與(yu)此次發布，并見證了《極(ji)品(pin)(pin)飛(fei)車ONLINE》在中(zhong)國大陸地區(qu)的正式起(qi)航。
《極(ji)(ji)品飛車ONLINE》采用免費體(ti)驗，部分(fen)道具收費的模(mo)式。無論是(shi)汽(qi)車還是(shi)配(pei)件，玩(wan)家可(ke)以通過完成任(ren)務、參與活動(dong)以及(ji)比(bi)賽對局獲來(lai)取得金幣進行購買。當(dang)然我們也推(tui)出了(le)全新的自由交易(yi)市(shi)場，讓(rang)玩(wan)家不付費也可(ke)以獲得頂級(ji)車輛(liang)。在游戲(xi)平衡部分(fen)，極(ji)(ji)品飛車作為(wei)競技類游戲(xi)，良(liang)好的操(cao)作能(neng)(neng)力及(ji)反應能(neng)(neng)力才是(shi)玩(wan)家的分(fen)水嶺。A車跑贏S車的情況(kuang)也是(shi)會(hui)發(fa)生的，要獲勝需要玩(wan)家的不斷努力。
《極(ji)品飛車(che)(che)ONLINE》的(de)(de)碰撞(zhuang)和畫面表現非(fei)常(chang)穩定，它對PC玩(wan)家的(de)(de)客戶端要求比(bi)一般的(de)(de)游戲要高一些。《極(ji)品飛車(che)(che)ONLINE》區別(bie)于單機版(ban)的(de)(de)玩(wan)法在(zai)競速的(de)(de)互(hu)動上有所提升，加(jia)強(qiang)社交(jiao)互(hu)動的(de)(de)玩(wan)法，還將增加(jia)包括符(fu)合中(zhong)國玩(wan)家的(de)(de)個(ge)性(xing)車(che)(che)牌(pai)，包括拼裝的(de)(de)玩(wan)法。這些在(zai)以往的(de)(de)單機版(ban)里(li)是比(bi)較少(shao)的(de)(de)。未來有整個(ge)競賽體系的(de)(de)玩(wan)法。后(hou)面的(de)(de)版(ban)本會(hui)不(bu)斷(duan)(duan)增加(jia)賽道(dao)(dao)和車(che)(che)輛，然后(hou)開發(fa)不(bu)同(tong)的(de)(de)比(bi)賽模式(shi)，比(bi)如(ru)說道(dao)(dao)具賽等，能夠讓玩(wan)家不(bu)斷(duan)(duan)的(de)(de)去探索不(bu)同(tong)的(de)(de)玩(wan)法是怎(zen)樣的(de)(de)。
Road & Track Presents: The Need for Speed（1994年）
Need for Speed SE（《極品(pin)飛(fei)車 特(te)別版》，1996年）
極品(pin)飛車各代LOGO更新（MIKE）制作(zuo)
極(ji)品飛車各代LOGO更新(xin)（MIKE）制作(zuo)
Need for Speed Ⅱ（《極品飛(fei)車2》，1997年）
Need for Speed Ⅱ SE（《極品(pin)飛(fei)車2 特(te)別(bie)版》，1997年）
Need for Speed V-Rally（1997年）
Need for Speed Ⅲ Hot Pursuit（《極品飛車3：熱(re)力(li)追蹤》，1998年）
Need for Speed V-Rally 2（1999年）
Need for Speed High Stakes（北美版(ban)）/Need for Speed Road Challenge（巴西及歐洲(zhou)版(ban)）（《極品(pin)飛車4：孤(gu)注一擲》，1999年6月）
Need for Speed Porsche Unleashed/Need for Speed Porsche 2000（歐洲(zhou)(zhou)版(ban)）/Need for Speed Porsche（德國(guo)及拉丁美洲(zhou)(zhou)版(ban)）（《極品飛(fei)車(che)5：保時捷之旅(lv)》，2000年3月(yue)）
Motor City Online（在線汽車城，2001年）（極品飛車世(shi)界前身）
Need for Speed：Hot Pursuit 2（《極品飛車6：熱力追蹤(zong)2》，2002年10月21日）
Need for Speed：Underground（《極品飛車7：地下車會(hui)》，2003年11月(yue)25日）
Need for Speed：Underground 2（《極品飛(fei)車8：地(di)下(xia)車會2》，2004年11月12日(ri)）
Need for Speed：Underground Rivals（《極品飛(fei)車：生存競(jing)速》，2005年，PSP版(ban)本）
Need for Speed：Most Wanted（《極品(pin)飛車9：無間(jian)追(zhui)蹤》，2005年11月18日）
Need for Speed：Most Wanted 5-1-0（2005年，PSP版）
Need for Speed：Carbon（《極(ji)品(pin)飛車(che)10：生死卡本谷(gu)》，2006年11月1日）
Need for Speed：Pro Street（《極品飛(fei)車11：街頭狂(kuang)飆》，2007年11月(yue)1日）
Need for Speed：Pro Street （《極品飛車 街頭狂飆》，psp版2008年被(bei)破解）
Need for Speed：Undercover （《極(ji)品飛車12：無(wu)間風云》，2008年11月18日(ri)）
Need for Speed:：Shift （《極品飛車13：變速》，2009年09月15日(ri)）
Need for Speed：Hot Pursuit 3 （《極(ji)品飛車14：熱力追蹤3》，2010年11月16日(ri)）
Need For Speed：SHIFT 2 （《極(ji)品飛車15：變速(su)2》，2011年3月(yue)29日(ri)）
Need for Speed:：The Run （《極品飛車16：亡命狂飆(biao)》，2011年(nian)11月(yue)15日）
Need for Speed：Most Wanted （《極品飛車(che)17：最高通緝》，2012年10月30日）
Need for Speed：Rivals（《極(ji)品(pin)飛車18：宿敵(di)》，2013年(nian)11月19日）
Need For Speed：ONLINE(《極品飛(fei)車ONLINE》，2016年4月26日)
硬(ying)件 最低配置 推薦配置
CPU Intel Core 2 Duo 1.8 GHZ / AMD Athlon X2 64 Intel Core 2 Duo E6700 / AMD Athlon X2 64
顯卡 NVIDIA GeForce 7600GT / ATI Radeon X1600 GeForce 8800 GT / ATI Radeon HD4700
內存 2GB 2GB
硬盤 6.9G 6.9G
系(xi)統(tong) WinXP/2003/Vista/7 WinXP/2003/Vista/7
歲月靜(jing)好(hao)
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