豐田(tian)FJ酷(ku)路(lu)澤(ze)是(shi)(shi)(shi)一(yi)款SUV車型，是(shi)(shi)(shi)豐田(tian)汽車公(gong)司與Calty設計研(yan)發中心(xin)(xin)共同合作的結(jie)晶。FJ酷(ku)路(lu)澤(ze)個(ge)(ge)性的外(wai)表和獨具匠心(xin)(xin)的復古(gu)風格(ge)是(shi)(shi)(shi)FJ酷(ku)路(lu)澤(ze)設計初衷。 從側(ce)身的造型上就(jiu)可(ke)以看出和半個(ge)(ge)世紀前的FJ40有很多神似之處。另外(wai)，舒適、實(shi)用和出色的性價比也是(shi)(shi)(shi)非常吸引(yin)人的。階梯式(shi)車架所用為(wei)廂式(shi)鋼梁。前軸是(shi)(shi)(shi)雙叉臂式(shi)獨立懸(xuan)掛(gua)，行程接近20cm；后軸則為(wei)非獨立懸(xuan)掛(gua)，行程更大。配備五前速自動變速箱。
為了追求出色的(de)(de)(de)(de)(de)越野(ye)性能(neng)，FJ酷(ku)路澤(ze)(ze)(ze)搭載(zai)了豐田聲名(ming)卓(zhuo)(zhuo)著的(de)(de)(de)(de)(de)VVT-i4.0L V6發動(dong)機(ji)。這款(kuan)發動(dong)機(ji)因其卓(zhuo)(zhuo)越的(de)(de)(de)(de)(de)可靠(kao)性和強勁的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)力源而贏(ying)得過廣泛(fan)的(de)(de)(de)(de)(de)美(mei)譽。FJ酷(ku)路澤(ze)(ze)(ze)強勁的(de)(de)(de)(de)(de)發動(dong)機(ji)與5速自動(dong)變速器的(de)(de)(de)(de)(de)完美(mei)結合，確保能(neng)夠釋放出源源不絕的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)力。此外(wai)，FJ酷(ku)路澤(ze)(ze)(ze)配備了可控(kong)閉合的(de)(de)(de)(de)(de)A-TRC（主動(dong)牽引力控(kong)制系統），讓駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)能(neng)夠挑(tiao)戰自己的(de)(de)(de)(de)(de)個人駕(jia)(jia)駛(shi)技術的(de)(de)(de)(de)(de)極限，享(xiang)受純正越野(ye)車的(de)(de)(de)(de)(de)樂(le)趣。此外(wai)，FJ酷(ku)路澤(ze)(ze)(ze)的(de)(de)(de)(de)(de)分時四(si)驅(qu)系統還(huan)能(neng)讓駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)根據路況，自由地在四(si)驅(qu)和兩驅(qu)之間切換。
FJ酷路澤(ze)（FJ CRUISER)是豐(feng)田2007年(nian)第(di)八代蘭德(de)酷路澤(ze)(LAND CRUISER）車系的(de)變形車，FJ則(ze)代表這一車系的(de)越野型(xing)。
FJ酷路(lu)澤(ze)搭載了強勁的豐田VVT-i 4.0L V6發動(dong)(dong)機(ji)以及5速(su)自動(dong)(dong)變速(su)器，其最大輸出(chu)功率達到200千(qian)瓦，扭矩380牛米。配備手動(dong)(dong)分時四驅系(xi)統(tong)，FJ酷路(lu)澤(ze)可(ke)以根據(ju)路(lu)況自由切換(huan)2H、4H和4L驅動(dong)(dong)模式(shi)，在4L檔(dang)還可(ke)以使用更為專業的A-TRC（主動(dong)(dong)牽(qian)引力控制系(xi)統(tong)）。
在(zai)懸(xuan)架方面，FJ酷路澤前懸(xuan)采用(yong)的(de)(de)是雙叉臂式(shi)(shi)獨(du)立(li)懸(xuan)架，為越野提(ti)供(gong)一(yi)定(ding)的(de)(de)駕駛舒(shu)適性；后懸(xuan)采用(yong)了整體(ti)橋加四連桿形(xing)式(shi)(shi)的(de)(de)非獨(du)立(li)懸(xuan)架，保(bao)證在(zai)任何(he)時候后輪都能(neng)緊(jin)貼地面，以(yi)對付(fu)崎嶇不平的(de)(de)山石路。FJ酷路澤的(de)(de)軸距(ju)只有2690mm，這使得它在(zai)通過復雜(za)路面時有了先天的(de)(de)優勢(shi)，而且(qie)精致的(de)(de)前后懸(xuan)設計帶來了34度的(de)(de)接近角和(he)31度的(de)(de)離去角，以(yi)及(ji)245mm的(de)(de)離地間隙
FJ酷路澤采(cai)用了(le)專業越野的梯(ti)形(xing)大梁(liang)，在(zai)兩根主(zhu)梁(liang)之間安(an)置了(le)多達8根橫(heng)梁(liang)，以(yi)增(zeng)加整個車架的剛性，在(zai)通過(guo)起伏(fu)較大的山(shan)石路面(mian)時，車身不會有絲(si)毫(hao)變形(xing)。
另外，FJ酷路澤配備了(le)完(wan)善的(de)主動(dong)安(an)(an)全(quan)技術（包括ABS防(fang)抱死制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統(tong)、EBD電子制(zhi)(zhi)動(dong)力分配系(xi)統(tong)、VSC車身穩定(ding)控制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)等）。確保(bao)了(le)在高速或濕滑路面行駛(shi)的(de)安(an)(an)全(quan)性能。同(tong)時，6SRS空氣囊等被(bei)動(dong)安(an)(an)全(quan)裝(zhuang)備可以全(quan)方(fang)位保(bao)護駕(jia)乘(cheng)人(ren)員的(de)安(an)(an)全(quan)。
洋溢著時尚(shang)與(yu)運(yun)動的(de)(de)(de)(de)氣(qi)息。儀表板采用(yong)簡單而(er)有力(li)的(de)(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)條(tiao)，粗(cu)壯的(de)(de)(de)(de)水(shui)平(ping)線(xian)條(tiao)和垂直(zhi)(zhi)線(xian)條(tiao)相交，形(xing)成(cheng)了平(ping)面與(yu)弧線(xian)融合的(de)(de)(de)(de)美感(gan)立(li)體效果(guo)，給人一(yi)(yi)種(zhong)時尚(shang)而(er)粗(cu)獷的(de)(de)(de)(de)感(gan)覺。此外，所配(pei)備的(de)(de)(de)(de)各種(zhong)現代而(er)先進的(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)也顯得(de)靈活奔(ben)放而(er)個性十足。方向(xiang)盤集(ji)合了音量(liang)開關(guan)、搜索開關(guan)、模式(shi)開關(guan)等按(an)鍵以(yi)及(ji)定速巡航控制(zhi)(zhi)系統控制(zhi)(zhi)桿(gan)，操作十分(fen)方便，在一(yi)(yi)味追求粗(cu)獷的(de)(de)(de)(de)同級別車(che)型中特別少(shao)見。尤為值得(de)一(yi)(yi)提的(de)(de)(de)(de)是FJ酷路澤獨具風味的(de)(de)(de)(de)音響設備，6X9英寸的(de)(de)(de)(de)前門全范圍(wei)揚(yang)聲(sheng)器(qi)(qi)，6.5厘米(mi)的(de)(de)(de)(de)儀表板揚(yang)聲(sheng)器(qi)(qi)和D柱揚(yang)聲(sheng)器(qi)(qi)，車(che)內后部的(de)(de)(de)(de)20厘米(mi)低音揚(yang)聲(sheng)器(qi)(qi)，以(yi)及(ji)產生(sheng)自上(shang)而(er)下的(de)(de)(de)(de)音響效果(guo)的(de)(de)(de)(de)車(che)頂揚(yang)聲(sheng)器(qi)(qi)等9個揚(yang)聲(sheng)器(qi)(qi)，形(xing)成(cheng)了獨特的(de)(de)(de)(de)“音場”，給出游駕駛帶來全身心的(de)(de)(de)(de)享受。
獨(du)特的(de)(de)頂置揚聲(sheng)器，此(ci)舉突破了前所未(wei)有(you)的(de)(de)音響(xiang)空間新理(li)念。車頂夾層(ceng)中(zhong)內藏揚聲(sheng)器，通過頂板的(de)(de)震(zhen)動，大大擴寬了音場(chang)空間，使強勁(jing)的(de)(de)音響(xiang)從上(shang)方(fang)傾(qing)瀉下來。這(zhe)樣的(de)(de)設計更加(jia)滿足(zu)了熱愛前衛潮流(liu)音樂(le)的(de)(de)人士的(de)(de)需(xu)求(qiu)。
除了車頂揚(yang)聲(sheng)器之外，FJ酷(ku)路澤的(de)前門還安裝(zhuang)了全范圍揚(yang)聲(sheng)器，加上(shang)儀表板和D支柱(zhu)上(shang)的(de)高頻揚(yang)聲(sheng)器，都可以產生無方向性(xing)的(de)聲(sheng)音(yin)場。另外，安裝(zhuang)在(zai)車內后部(bu)的(de)低(di)(di)音(yin)揚(yang)聲(sheng)器，其(qi)立體式的(de)重低(di)(di)音(yin)效果震撼駕駛(shi)者的(de)全身，進一步增強了行駛(shi)樂趣(qu)。
不得不提(ti)的是，FJ酷(ku)路澤已經完全克服了(le)行(xing)車中(zhong)的振動會對音頻系統產生(sheng)影響(xiang)的問題。實地行(xing)駛3000公里的測試效(xiao)(xiao)果(guo)(guo)顯示，FJ酷(ku)路澤完美(mei)地得到了(le)預期的音響(xiang)效(xiao)(xiao)果(guo)(guo)。
“年(nian)輕(qing)人更喜(xi)歡直接(jie)傳遞到大腦的音響(xiang)。FJ酷路(lu)(lu)澤(ze)的聲音空間(jian)效果如(ru)同沐(mu)浴一樣環繞著全(quan)身心，完全(quan)可以影響(xiang)年(nian)輕(qing)人的直覺(jue)感受。”FJ酷路(lu)(lu)澤(ze)的設計師說。
FJ酷(ku)路(lu)澤先進的(de)越(yue)野性(xing)能(neng)“保駕護航”的(de)是其出色的(de)安(an)全性(xing)能(neng)。在主動(dong)安(an)全性(xing)能(neng)方面，FJ 酷(ku)路(lu)澤上配(pei)備了多種(zhong)安(an)全系(xi)統(tong)，包(bao)括(kuo)ABS防抱死制動(dong)系(xi)統(tong)、EBD電子制動(dong)力分配(pei)系(xi)統(tong)、A-TRC主動(dong)牽(qian)引力控制系(xi)統(tong)和(he)VSC車(che)身(shen)穩(wen)定(ding)控制系(xi)統(tong)。而在被動(dong)安(an)全性(xing)能(neng)方面，FJ 酷(ku)路(lu)澤采(cai)用了豐田獨有(you)的(de)GOA車(che)身(shen)，并配(pei)備了6SRS空氣囊。
FJ酷(ku)路澤(ze)采用(yong)的倒(dao)(dao)車(che)(che)聲納，能幫助駕(jia)駛員(yuan)在倒(dao)(dao)車(che)(che)的時候更(geng)輕易地(di)發現障礙物，為駕(jia)駛員(yuan)增添了更(geng)多安全感。這也恰恰是豐田汽(qi)車(che)(che)采取(qu)主(zhu)動措施追求(qiu)SUV后(hou)向視野安全性的一(yi)個實例。
車(che)型名稱：2013款 4.0L 自動
上市(shi)時間：2013/2/20
車型級(ji)別：中型SUV
車身型(xing)式：SUV
動力類型：汽油
發動機：4.0L V型6缸 自然吸氣(qi)
最(zui)大(da)功率/最(zui)大(da)扭矩：200kW/379N.m
變速箱類型：5擋 自動(dong)
混合工況油耗[L/100km]：11.9
環保標準：國五
保(bao)修政策(ce)：3年或10萬公里
長×寬×高(gao)[mm]：4670x1905x1830
軸(zhou)距[mm]：2690
整(zheng)備質量[kg]：2015
座位(wei)數[個]：5
油箱容積[L]：72
前輪胎規格：265/70 R17
后輪胎規格：265/70 R17
備胎：全尺寸
最小(xiao)離地(di)間隙[mm]：245
排量(mL)：3956
最大功率[kW]：200
最(zui)大馬力(li)[Ps]：272
最大功(gong)率(lv)轉速[rpm]：5600
最(zui)大扭矩(ju)[N.m]；379
最大扭(niu)矩(ju)轉速[rpm]：4400
供油(you)方式：多點電(dian)噴
燃(ran)油標(biao)號(hao)：95號(hao)
變速箱類(lei)型：自動(dong)
擋位個數：5
驅動方式：分(fen)時四驅
前(qian)懸架類型：雙叉臂式獨立懸架
后懸(xuan)架類型(xing) ：多連(lian)桿式獨(du)立懸(xuan)架
前(qian)輪(lun)制動器類型：通(tong)風盤
后輪制動器類型：通風盤(pan)
駐車(che)制動類型：手拉式(shi)
車體結構：非承載式(shi)
限滑(hua)差速器/差速鎖(suo)：后橋
豐田汽車創立于1937年日本(ben)，世界500強，全球著名的(de)的(de)汽(qi)車(che)制(zhi)造商(shang)，暢銷的(de)汽(qi)車(che)品牌，旗下擁有(you)FJ Cruiser/RAV4/卡羅拉(la)/皇冠/銳(rui)志/普銳(rui)斯/花冠/威(wei)馳/凱美瑞等車(che)型。
豐田是世界知名(ming)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)公司，豐田喜一(yi)郎1933年在豐田自動織機(ji)制作(zuo)所(suo)成立(li)汽(qi)車(che)部，1937年汽(qi)車(che)部正式從豐田自動織機(ji)制作(zuo)所(suo)中獨立(li)出來，成立(li)豐田汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)公司。早(zao)期的豐田牌(pai)、皇冠、光冠、花(hua)冠汽(qi)車(che)名(ming)噪一(yi)時，近來的克雷西達、凌(ling)志豪華汽(qi)車(che)也(ye)極負盛名(ming)。TOYOTA生產包括一(yi)般(ban)大眾性汽(qi)車(che)、高檔汽(qi)車(che)、面包車(che)、跑車(che)、四輪驅動車(che)、商(shang)用(yong)車(che)在內(nei)的各(ge)種汽(qi)車(che)。
夢的起航 
