2019年4月10日，東(dong)風本(ben)田享域正式(shi)上(shang)市發(fa)售，共推出4個(ge)配(pei)置車型，分(fen)別為(wei)舒適版、暢享版、樂享版、耀享版，是本(ben)田凌(ling)派姊(zi)妹(mei)車型，售價區間為(wei)9.98-13.68萬(wan)元。作為(wei)東(dong)風本(ben)田打(da)造的全新緊湊型轎車，享域采用(yong)了新家族式(shi)設計(ji)語言，擁有(you)2730mm的軸距并全系搭(da)載(zai)1.0T三缸渦輪(lun)增壓發(fa)動機。
外觀方面，年輕(qing)時尚是享域的(de)(de)設(she)計主調。在(zai)新家族(zu)化(hua)的(de)(de)設(she)計風格(ge)能(neng)看到大(da)哥INSPIRE的(de)(de)影(ying)子，頗(po)有立體感的(de)(de)橫向貫(guan)穿式(shi)前(qian)格(ge)柵設(she)計相比凌派略顯浮夸的(de)(de)三(san)橫幅式(shi)大(da)嘴(zui)設(she)計要低調許多(duo)。另外羽翼式(shi)全LED大(da)燈(deng)、貫(guan)穿式(shi)LED尾燈(deng)及(ji)雙腰(yao)線設(she)計，也(ye)都(dou)是辨識(shi)度(du)極(ji)高的(de)(de)設(she)計元素。
車(che)身側面(mian)，享域(yu)側面(mian)線(xian)條流暢動感(gan)，雙(shuang)腰線(xian)的(de)(de)設計呈(cheng)現出(chu)整車(che)向前俯(fu)沖的(de)(de)視(shi)覺效果(guo)，搭配16英寸鋁合金雙(shuang)色(se)輪(lun)圈，側面(mian)視(shi)覺效果(guo)看上(shang)去更為時(shi)(shi)尚動感(gan)。車(che)尾的(de)(de)造(zao)型(xing)與INSPIRE十分相(xiang)似，采用C字形的(de)(de)LED尾燈組當(dang)在夜(ye)晚(wan)點亮(liang)時(shi)(shi)，視(shi)覺效果(guo)非常出(chu)眾，尾部(bu)增(zeng)加的(de)(de)小(xiao)尾翼則增(zeng)添了(le)些(xie)許運(yun)動感(gan)。
來到(dao)內飾部(bu)分(fen)，享(xiang)域與新(xin)(xin)一代凌(ling)派相同，采用了新(xin)(xin)家族式內飾設計語言，新(xin)(xin)車的內飾設計風格(ge)十分(fen)簡(jian)潔，并(bing)集(ji)合了時下非常受(shou)歡迎的元素(su)，半液晶半機械式儀表盤及(ji)8英寸懸(xuan)浮式中控液晶屏的加(jia)入，為車內的科技化程度(du)加(jia)分(fen)不少(shao)，三輻式多(duo)功能(neng)方向(xiang)盤則營造出更為運動化的車內氛(fen)圍。
動(dong)(dong)力(li)系(xi)統(tong)部分，享域(yu)與新一代凌(ling)派(pai)相同(tong)，搭載一臺1.0T三缸渦輪增壓發動(dong)(dong)機，最大輸出功(gong)率90kW（122Ps），峰(feng)值扭(niu)矩173Nm。傳動(dong)(dong)部分，與之匹配6速(su)(su)手動(dong)(dong)及CVT變速(su)(su)箱。此外，新車還配備了電(dian)子(zi)手剎、自(zi)動(dong)(dong)駐車及發動(dong)(dong)機自(zi)動(dong)(dong)啟停技(ji)術。
車(che)型(xing)名(ming)稱：2019款(kuan) 180TURBO CVT耀(yao)享版
廠商：東風本田
級別：緊湊型車
發(fa)動(dong)機：90kW(1.0L渦輪增壓)
動(dong)力類型：汽(qi)油機
變速箱：CVT
長×寬×高(gao)(mm)：4756×1804×1509
車身結構：4門(men) 5座 三廂轎車
上(shang)市(shi)年份(fen)：2019
0-100加速時間(s)：11.8
工信部油耗(L/100km)：5
整車質保政策(ce)：3年或10萬公里(li)
車長(mm)：4756
車(che)寬(mm)：1804
車(che)高(mm)：1509
軸距(mm)：2730
整備質(zhi)量(liang)(kg)：1312
車(che)身結構(gou)：三廂轎車(che)
車門數：4
座位數：5
油箱(xiang)容積(L)：40
發動機型號(hao)：P10A5
排量(liang)(L)：1.0
排量(mL)：988
進氣形式：渦輪增壓
氣缸排(pai)列形式：直列（L型(xing)）
汽缸數：3
每缸氣(qi)門(men)數(個(ge))：4
壓縮比：10
配氣機(ji)構：DOHC
缸(gang)蓋材質：鋁合金
缸(gang)體材質(zhi)：鋁合金
最大馬力(Ps)：122
最(zui)大功率(kW/rpm)：90/5500
最大(da)扭矩(Nm/rpm)：173/2000-4500
燃料：汽油
燃油標號：92號
供油方式：直噴
環保標準：國V
發動機自動啟/停(ting)：●
變速箱(xiang)類型：CVT
變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)名稱：無級變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)
驅動方式：前置前驅
車體結(jie)構：承載式
助力(li)類型：電動助力(li)
前(qian)懸掛類型：麥弗遜式(shi)獨立懸掛
后懸掛(gua)類型：扭力梁(liang)式非(fei)獨立懸掛(gua)
前制動器類型：通風盤(pan)式(shi)
后制動器(qi)類型：盤式
駐車制動(dong)類型(xing)：電子駐車
前輪胎(tai)規格：215/55 R16
后輪(lun)胎(tai)規格：215/55 R16
備胎：非全尺寸
Honda本田品(pin)牌始于1948年日本，大型摩托車(che)和汽車(che)生產(chan)商(shang)，以生產(chan)自行車(che)助力發(fa)動機(ji)起步(bu)，汽車(che)安全(quan)系統享譽界內(nei)，世界汽車(che)業的佼(jiao)佼(jiao)者。
本(ben)田技研工業株式會(hui)社(she)成(cheng)立于1948年，在全球(qiu)29個國家(jia)和地區擁(yong)有130個以上的(de)(de)生產(chan)基地，產(chan)品包括(kuo)摩(mo)托車，汽車和Life Creation等(deng)，除了排在首位的(de)(de)摩(mo)托車，汽車的(de)(de)產(chan)量和規模也都排名(ming)世界十(shi)大(da)廠家(jia)之列。
Honda在(zai)世界各國為(wei)實現三個喜(xi)(xi)悅(yue)的目標而(er)積(ji)極(ji)地推進事(shi)業活動。所謂(wei)“三個喜(xi)(xi)悅(yue)”，即“購買的喜(xi)(xi)悅(yue)”，“銷售的喜(xi)(xi)悅(yue)”，“制(zhi)造的喜(xi)(xi)悅(yue)”，也就是說，向用(yong)戶(hu)提供(gong)高(gao)品質的商品，并讓用(yong)戶(hu)感到(dao)喜(xi)(xi)悅(yue)。
在(zai)中(zhong)國也(ye)是這(zhe)樣，1981年以(yi)提供摩(mo)托車技術為開(kai)端，開(kai)始了同中(zhong)國的合作。1992年建(jian)立了合資企業，進一(yi)步推動(dong)了這(zhe)種合作關系。在(zai)中(zhong)國的摩(mo)托車生產數量比1981年增長(chang)了10倍(bei)以(yi)上，零(ling)部(bu)件的國產化率亦迅速提高。
夢的(de)起航
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