基本介紹

寶馬M5（BMW M5）是德國BMW汽車制造廠的高性(xing)能(neng)跑車，是以五系列為基礎所衍生(sheng)開發(fa)的高性(xing)能(neng)車種，由BMW直屬的競技(ji)車輛單位BMW M負責(ze)開發(fa)及制造。

寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)M的(de)(de)(de)(de)歷史源(yuan)于(yu)(yu)寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)悠(you)久(jiu)的(de)(de)(de)(de)賽(sai)車(che)(che)(che)傳統。享譽世(shi)界的(de)(de)(de)(de)寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)M公(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)前身是(shi)1972年成(cheng)立(li)的(de)(de)(de)(de)寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)汽(qi)車(che)(che)(che)運(yun)動股份有(you)(you)限公(gong)司(si)（BMW Motorsport GMBH），專門負責賽(sai)車(che)(che)(che)和(he)高(gao)性能(neng)車(che)(che)(che)輛事務(wu)。在(zai)上(shang)世(shi)紀70年代，紅色(se)-紫羅蘭-藍色(se)相間的(de)(de)(de)(de)寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)賽(sai)車(che)(che)(che)是(shi)房車(che)(che)(che)賽(sai)道上(shang)當之無愧(kui)的(de)(de)(de)(de)明星，因此(ci)，一些(xie)執著(zhu)的(de)(de)(de)(de)客戶要求(qiu)(qiu)寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)生產擁有(you)(you)賽(sai)車(che)(che)(che)性能(neng)并(bing)適(shi)合日常(chang)駕駛的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)。對于(yu)(yu)這個(ge)需(xu)求(qiu)(qiu)，寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)公(gong)司(si)很快就做出了回應，于(yu)(yu)是(shi)他們開始制造(zao)高(gao)性能(neng)的(de)(de)(de)(de)寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)5系(xi)列。這是(shi)寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)工程師(shi)設計制造(zao)的(de)(de)(de)(de)第一款高(gao)性能(neng)運(yun)動型轎(jiao)車(che)(che)(che)，其發動機、懸掛和(he)制動都借鑒了賽(sai)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)思想，在(zai)當時引起了巨大(da)轟動。強勁(jing)的(de)(de)(de)(de)動力和(he)出色(se)的(de)(de)(de)(de)操控性使得寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)在(zai)全(quan)球每(mei)一個(ge)角落(luo)都擁有(you)(you)無數的(de)(de)(de)(de)擁護者，因此(ci)，寶(bao)(bao)(bao)馬(ma)(ma)m系(xi)車(che)(che)(che)型也成(cheng)為那些(xie)對汽(qi)車(che)(che)(che)性能(neng)有(you)(you)著(zhu)狂熱追求(qiu)(qiu)者的(de)(de)(de)(de)夢想。

70年(nian)代后期到80年(nian)代，寶馬M1、M535i、M5、M635CSI陸(lu)續登場(chang)，字母“M”變成(cheng)了速度、安(an)全和優(you)雅(ya)漂亮的代名詞(ci)。這些車(che)型都采用了直列(lie)式(shi)6缸24氣門發動機(ji)，全部獲(huo)得了巨(ju)大成(cheng)功，成(cheng)為車(che)壇經典之作。

產品設計

雷霆版外觀

外觀方(fang)面，該車較普通(tong)版車型而言更加運動(dong)。家族經典的(de)雙腎(shen)式(shi)進氣格柵采用(yong)了熏(xun)黑處理，M5專屬標識進一步彰顯了新車不(bu)俗(su)的(de)實力。此外，該車還將(jiang)搭載ACC探頭等安全配置，并提(ti)供多(duo)種樣式(shi)不(bu)同的(de)輪(lun)圈。同時，新車的(de)外后視鏡、后擾流板等多(duo)處采用(yong)黑色元素進行(xing)裝飾，提(ti)升了整體的(de)視覺效果(guo)。

雷霆版內飾

該車(che)內飾部分與普通(tong)版車(che)型基本相(xiang)同，細節部分加入了諸多(duo)M專屬部件，進一(yi)步襯(chen)托出了新(xin)車(che)的(de)(de)運動氛圍。新(xin)車(che)采用全新(xin)式樣(yang)的(de)(de)M多(duo)功能運動方(fang)(fang)向盤帶有加熱功能，在3點(dian)、9點(dian)位置的(de)(de)凹槽設計也(ye)便于駕駛員在激烈駕駛時把握的(de)(de)更加牢靠。方(fang)(fang)向盤兩側(ce)各有一(yi)個M駕駛模(mo)(mo)式按鈕，駕駛員可以通(tong)過(guo)它(ta)一(yi)鍵切(qie)換至預設好的(de)(de)自定義駕駛模(mo)(mo)式。

特色功能

雷霆版動力

雷霆版在(zai)普(pu)通版的(de)基礎上(shang)有所提(ti)升(sheng)，搭(da)載(zai)的(de)4.4T V8雙渦輪(lun)增壓發(fa)動(dong)機經過重新(xin)的(de)調校，動(dong)力輸出分別(bie)提(ti)升(sheng)了19kW（25Ps）和(he)(he)50Nm，使最大(da)功率和(he)(he)最大(da)扭矩達到了460kW（625Ps）和(he)(he)750Nm。0-100km/h加速時間(jian)縮短至3.3s。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱：2019款(kuan) M5 雷霆版

廠商：寶馬M

級別：中大型車

發動機：460kW(4.4L雙渦輪(lun)增壓)

動力類型：汽油機

變速箱：8擋AT

長×寬(kuan)×高(mm)：4966×1903×1493

車身結構：4門 5座 三廂(xiang)轎(jiao)車

上市年份：2019

最高(gao)車速(km/h)：250

0-100加速時間(s)：3.3

工(gong)信部油耗(L/100km)：10.5

整車質保政策(ce)：3年或10萬公(gong)里

車身參數

車長(mm)：4966

車寬(mm)：1903

車高(gao)(mm)：1493

軸距(mm)：2982

車身結構：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

發動機

排量(L)：4.4

排量(mL)：4395

進氣形式：雙渦輪增壓

氣缸排列形式：V型

汽缸數：8

每缸氣門(men)數(個)：4

配氣機構：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最大馬(ma)力(li)(Ps)：626

最大功(gong)率(lv)(kW/rpm)：460/6000

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：750/1800-5860

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：國VI

發動機(ji)自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：8

變速箱類型：AT

變速(su)(su)箱(xiang)名稱：8擋手自一體變速(su)(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置四驅

車體結構：承載式

助力類型：電動助力

前懸掛(gua)類型：雙橫(heng)臂式獨立懸掛(gua)

后(hou)懸掛(gua)類型：多連(lian)桿式獨立(li)懸掛(gua)

后橋(qiao)限滑(hua)差速(su)(su)器(qi)/差速(su)(su)鎖：差速(su)(su)鎖

車輪制動

前制動器類型：通風盤式

后制動器類型：通風(feng)盤(pan)式

駐(zhu)車(che)制動類型：電(dian)子駐(zhu)車(che)

前輪胎規格：275/35 R20

后輪胎(tai)規格：285/35 R20

品牌介紹

BMW寶馬品牌(pai)始于1916年德國(guo)，以制(zhi)造飛機引(yin)擎起家，享譽全(quan)球(qiu)的高級轎車(che)(che)(che)/飛機引(yin)擎/越野車(che)(che)(che)/摩(mo)托車(che)(che)(che)生(sheng)產商，Z系是寶馬的入門級跑車(che)(che)(che)。

寶馬(ma)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)的(de)悠久(jiu)歷史始于(yu)(yu)1916年，總部(bu)位于(yu)(yu)德國慕尼黑，在(zai)全球擁有22個生(sheng)產和組裝廠(chang)，員工總數超(chao)過10.3萬(wan)(wan)人(ren)。寶馬(ma)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)幾年來連續(xu)創(chuang)造(zao)新的(de)銷售(shou)紀錄。2005年，寶馬(ma)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)的(de)汽車銷量達1,328,000輛，其中BMW汽車的(de)銷量突破110 萬(wan)(wan)輛（1,126,800輛），MINI品牌銷量突破20萬(wan)(wan)輛，達到200,400輛。此(ci)外(wai)，還(huan)售(shou)出超(chao)過9.75萬(wan)(wan)輛摩(mo)托車。2005年，集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)的(de)總收入達466.56億歐元。

寶馬集(ji)團(tuan)擁(yong)有(you)BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個(ge)品(pin)牌。寶馬集(ji)團(tuan)的(de)(de)品(pin)牌各自(zi)擁(yong)有(you)清(qing)晰(xi)的(de)(de)品(pin)牌形象(xiang)，其(qi)產品(pin)在設計美(mei)學、動(dong)感和動(dong)態性能、技術(shu)含量和整體品(pin)質等方面(mian)具有(you)豐(feng)富的(de)(de)產品(pin)內涵，因此，這(zhe)些品(pin)牌給客戶提供了切實的(de)(de)附加值(zhi)，贏得了全球車主的(de)(de)擁(yong)戴(dai)。

寶馬集團(tuan)初(chu)期是一(yi)家飛機(ji)發(fa)動機(ji)制(zhi)造(zao)商。BMW是Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發(fa)動機(ji)制(zhi)造(zao)廠）的縮寫，BMW的藍白標志象征著旋轉的螺旋槳，這正是公(gong)司早期歷史(shi)的寫照。

在(zai)寶(bao)馬(ma)集團(tuan)的國(guo)際(ji)化戰略(lve)中，中國(guo)市場(chang)占據非常重要(yao)的位置。寶(bao)馬(ma)集團(tuan)的產(chan)品(pin)在(zai)上世紀八(ba)十年代就(jiu)開始出現在(zai)中國(guo)市場(chang)上。1994年4月，寶(bao)馬(ma)集團(tuan)設立北京(jing)代表處，標志(zhi)著(zhu)寶(bao)馬(ma)集團(tuan)正(zheng)式進(jin)入中國(guo)大陸市場(chang)。在(zai)過去10多年間，寶(bao)馬(ma)集團(tuan)的三大品(pin)牌都已進(jin)入中國(guo)市場(chang)，并家喻戶曉，備受(shou)推崇(chong)。