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基本介紹

長(chang)安歐(ou)(ou)諾S是(shi)現款(kuan)(kuan)(kuan)長(chang)安歐(ou)(ou)諾的(de)(de)(de)改款(kuan)(kuan)(kuan)車(che)型(xing)，新(xin)(xin)車(che)針(zhen)對前臉(lian)進行了重新(xin)(xin)設(she)計，包(bao)括(kuo)換裝(zhuang)了全新(xin)(xin)樣式的(de)(de)(de)大燈(deng)組(zu)、前格柵(zha)及前保險杠(gang)設(she)計等；在(zai)尾部，新(xin)(xin)車(che)也取消了與老款(kuan)(kuan)(kuan)豐田(tian)埃爾法相似的(de)(de)(de)尾燈(deng)組(zu)及鍍鉻裝(zhuang)飾，轉而采用了新(xin)(xin)的(de)(de)(de)多邊形(xing)式設(she)計，更具新(xin)(xin)意。尺寸方(fang)面，新(xin)(xin)車(che)長(chang)寬(kuan)高(gao)(gao)分(fen)別為(wei)4450/1685/1810（帶行李(li)架1835）mm，軸距為(wei)2750mm，僅(jin)長(chang)度和高(gao)(gao)度相比(bi)老款(kuan)(kuan)(kuan)車(che)型(xing)略有微調。

產品設計

內飾

內飾方面(mian)(mian)，歐(ou)諾S采用了(le)全(quan)新的(de)(de)中控(kong)臺(tai)設計，三輻式多功能(neng)方向(xiang)盤(pan)與長安品牌其(qi)它車(che)(che)型進(jin)行(xing)了(le)統一，比(bi)現款歐(ou)諾更(geng)(geng)具檔次感。同樣(yang)的(de)(de)，新車(che)(che)的(de)(de)中控(kong)臺(tai)也采用了(le)更(geng)(geng)加轎車(che)(che)化的(de)(de)設計，一改現款歐(ou)諾的(de)(de)廉價感。座(zuo)椅方面(mian)(mian)，新車(che)(che)全(quan)系標配2+2+3式7座(zuo)布局。

外觀

外觀方(fang)面，與(yu)現款歐諾相比(bi)，歐諾S在前(qian)臉(lian)上變化(hua)較大。新車(che)(che)前(qian)格柵(zha)由原先的三條寬(kuan)大鍍(du)鉻橫條改為兩(liang)條黑(hei)色加鍍(du)鉻橫條，長安標識上方(fang)還延伸出了飛翼的造型，更加時尚動感。大燈造型基(ji)本延續(xu)現款車(che)(che)型，不過內部(bu)燈組結構進行了調整。兩(liang)道燈眉與(yu)前(qian)格柵(zha)鍍(du)鉻飾條相連，提升了前(qian)臉(lian)的整體感。此外，新車(che)(che)霧(wu)燈改為矩形設計。

尺寸

車整體造(zao)型(xing)與現款基本保持一(yi)致。車身尺寸方(fang)面(mian)，新車長寬高為4450mm×1685mm×1835mm，軸距2750mm。座(zuo)椅布(bu)局方(fang)面(mian)，新車采用(yong)2+2+3布(bu)局，第二排(pai)由原先的聯排(pai)式改為兩個獨立座(zuo)椅，舒適度提升(sheng)。尾部方(fang)面(mian)，新車對細節(jie)進行了調整，尾燈造(zao)型(xing)更加動感，當然與現款歐諾(nuo)最大(da)的不同還有尾標增加的紅色“S”標識。

特色功能

配置

歐諾S標配前電動(dong)車(che)窗、自動(dong)落鎖/駐車(che)解鎖、USB接口、大燈高(gao)度可(ke)調、ABS+EBD、ISOFIX接口、駕駛員車(che)窗一鍵下降等(deng)(deng)；中配車(che)型(xing)進一步增加(jia)前霧(wu)燈、后電動(dong)車(che)窗、2個倒車(che)雷達、7英寸(cun)中控(kong)屏、鋁合金輪圈(quan)等(deng)(deng)；高(gao)配車(che)型(xing)則配備了無鑰匙進入/一鍵啟動(dong)、手(shou)機映射、多功能方向盤、皮質(zhi)座椅、無骨雨刷等(deng)(deng)。

動力

動(dong)力方面，歐諾S全系車型均搭載1.5L自(zi)然吸氣發(fa)動(dong)機，最大功(gong)率(lv)為107馬(ma)力，峰值扭矩145牛·米，傳動(dong)系統匹配(pei)5速(su)手動(dong)變速(su)箱(xiang)。底盤部(bu)分，新車的懸架為前麥弗遜(xun)式(shi)獨(du)立+后鋼板彈(dan)簧非獨(du)立懸架，輪胎規(gui)格185/70 R14，并標(biao)配(pei)電動(dong)助力轉向。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱：2019款 1.5L 標準型 國VI

廠商：長安汽車

級別：微面

發動機：79kW(1.5L自(zi)然吸氣)

動(dong)力(li)類型：汽油機

變速箱：5擋MT

長×寬(kuan)×高(mm)：4450×1685×1810

車身結構(gou)：5門 7座 客車

上市年份：2019

工(gong)信(xin)部(bu)油耗(L/100km)：7

車身參數

車長(chang)(mm)：4450

車寬(mm)：1685

車高(mm)：1810

軸距(mm)：2750

整備質量(liang)(kg)：1325

車身結構：客車

車門數：5

座位數：7

發動機

發動機(ji)型號：EA15-AB

排量(L)：1.5

進氣(qi)形式(shi)：自然吸氣(qi)

氣缸排(pai)列形式：直列（L型(xing)）

汽缸數：4

每缸(gang)氣門數(個)：4

缸蓋材(cai)質：鋁合(he)金

缸體材質：鑄鐵

最大(da)馬(ma)力(Ps)：107

最大功率(lv)(kW/rpm)：79/5500

最大扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm)：145/3500-4500

燃料：汽油

燃油標(biao)號：92號

供(gong)油(you)方(fang)式：多點電(dian)噴(pen)

環保(bao)標準：國VI

變速箱

擋位個數：5

變(bian)速箱類型：MT

變(bian)速箱(xiang)名稱：5擋(dang)手動變(bian)速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置后驅

車體結構：承載式

助(zhu)力類型：電動助(zhu)力

前(qian)懸(xuan)掛類型：麥(mai)弗遜式獨立懸(xuan)掛

后懸掛類型：鋼板彈簧式非獨立(li)懸掛

車輪制動

前(qian)制(zhi)動(dong)器類型：盤式

后制動器類型：鼓式

駐車制動類型：手剎

前輪胎規格：185/70 R14

后輪胎(tai)規格：185/70 R14

備胎：全尺寸

品牌介紹

長安汽車始于1862年，大型新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)企業，擁有CS75/睿(rui)騁/逸動(dong)/歐諾(nuo)/悅(yue)翔/奔(ben)奔(ben)等眾多(duo)知名汽(qi)(qi)車(che)產品，并(bing)與福(fu)特、鈴(ling)木(mu)、馬自(zi)達、標致雪鐵龍(long)建有合資公司。

長安汽車(che)擁有155年(nian)歷史底蘊，33年(nian)造車(che)積(ji)累(lei)，全(quan)球16個生(sheng)產基地、35個整車(che)及發動機工廠、10個海(hai)外市場，2017年(nian)1-8月累(lei)計銷(xiao)售179.6萬輛。

長(chang)安汽(qi)車(che)是中國汽(qi)車(che)四大集團陣營企業，2014年(nian)長(chang)安品牌汽(qi)車(che)產(chan)銷(xiao)(xiao)累計突破(po)1000萬(wan)輛(liang)，2016年(nian)長(chang)安汽(qi)車(che)年(nian)銷(xiao)(xiao)量突破(po)300萬(wan)輛(liang)。

擁(yong)有來自全球(qiu)17個(ge)國(guo)家的研(yan)(yan)(yan)發人(ren)員1.1萬余人(ren)（其中(zhong)高(gao)級專家近500人(ren)）；在(zai)重(zhong)慶、北京(jing)、河北、合(he)肥(fei)，意大利都靈(ling)、日本(ben)橫濱、英國(guo)伯(bo)明翰、美國(guo)底特(te)律和美國(guo)硅谷建(jian)立(li)起各有側重(zhong)的全球(qiu)協同研(yan)(yan)(yan)發格局；建(jian)立(li)汽車(che)研(yan)(yan)(yan)發流程體系(xi)和試驗驗證(zheng)體系(xi)。

長安汽車(che)推出(chu)了睿騁(cheng)、CS系列、逸動(dong)系列、悅翔系列、歐諾、歐尚、CX70等一系列經典產(chan)品(pin)，堅(jian)持(chi)“節能(neng)(neng)(neng)(neng)環保、科技智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)”的理念，大(da)力發展新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)和智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)汽車(che)。新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)領域(yu)，到2025年(nian)將陸續推出(chu)24款(kuan)新(xin)能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)產(chan)品(pin)。智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)化領域(yu)，當(dang)前已掌(zhang)握智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)互聯、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)交互、智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)駕駛(shi)(shi)三大(da)類(lei)60余項智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)化技術，2016年(nian)4月睿騁(cheng)無(wu)人駕駛(shi)(shi)汽車(che)完成從重慶(qing)到北京的2000公里(li)無(wu)人駕駛(shi)(shi)測試。

長安汽(qi)車積極尋求(qiu)合資(zi)(zi)合作(zuo)，成(cheng)立長安鈴木（1993）、長安福特（2001）、江鈴控(kong)股（2004）、長安馬(ma)自達(da)（2005）、長安標(biao)致雪鐵龍（2010）等合資(zi)(zi)企(qi)(qi)業，并向(xiang)外資(zi)(zi)企(qi)(qi)業輸(shu)入中國品牌(pai)產品，建立中國車企(qi)(qi)合資(zi)(zi)合作(zuo)新(xin)模式(shi)。