長安歐尚(shang)科賽由希臘設計(ji)師Zapatinas領銜設計(ji),整車(che)設計(ji)將(jiang)時尚(shang)動(dong)感的車(che)身型面與動(dong)感設計(ji)、大(da)空間(jian)融(rong)合,配合運動(dong)元素 。該車(che)已于(yu)2018年(nian)9月(yue)10日上市。
長(chang)安歐尚(shang)科賽是歐尚(shang)汽(qi)車旗下的(de)首款(kuan)全新7座SUV,定位(wei)于中大型SUV,擁有2+2+3的(de)靈活座椅布(bu)局,可(ke)根據不同(tong)(tong)需求(qiu),將座椅調節(jie)為5、6、7(2+2+3/2+3+2)座四(si)種不同(tong)(tong)布(bu)局。
長安歐尚科賽獨特的漸變紫車身,其前臉采用星辰大海進氣格柵設計(ji),前大燈(deng)設計(ji)源自戰艦(jian)的飛(fei)翼造型棱角分明。內飾采(cai)(cai)用皇室(shi)藍配(pei)色,軟質(zhi)材料包裹,采(cai)(cai)用歐式雙縫線工藝,配(pei)備人(ren)工學(xue)動感座艙(cang)、8向電動調節(jie)座椅(yi)及10喇(la)叭環繞音響。
長安歐尚科賽配備了平底式的三幅多功能方向盤、7英寸組合式儀表盤、10英寸液(ye)晶(jing)觸控屏、并集成了GPS導航、手機互聯(lian)、車聯(lian)網和360°全景影像等功能。裝載ACC全速自適應巡航系統。
智能語音控制,采用科大訊飛全新智能語音系統,自動識別語句中的關鍵詞,識別用戶(hu)需求,完成(cheng)導航、娛樂、電(dian)話、信息、咨詢、空調、門窗(chuang)、大燈等控制。
智(zhi)能手機互聯系統,通(tong)過(guo)語音方式完成(cheng)車(che)輛(liang)操作和控制,將(jiang)人、車(che)、智(zhi)能手機連(lian)為一體,實(shi)現音樂播(bo)放、語音通(tong)話、智(zhi)能導(dao)航(hang)(hang)、日歷提醒等(deng)交互功能, [12] ?實(shi)時監測車(che)輛(liang)防盜(dao)狀態,車(che)輛(liang)被非法(fa)進入報(bao)警(jing)時,防盜(dao)信(xin)息將(jiang)及時推(tui)送(song)至(zhi)手機,保障車(che)輛(liang)安全;遠程(cheng)設置導(dao)航(hang)(hang)、行車(che)軌跡調取等(deng)。
長安歐尚科賽長寬高為4830*1868*1775mm和軸距為2800mm,具有“2+2+3”座(zuo)(zuo)椅(yi)布局的7座(zuo)(zuo)中型SUV,同(tong)時還提供了(le)5座(zuo)(zuo)、6座(zuo)(zuo)(2+2+2)和7座(zuo)(zuo)(2+3+2)共(gong)計四(si)種(zhong)座(zuo)(zuo)椅(yi)布局方式,其中前(qian)排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)支持8向電動(dong)調節,第二排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)可(ke)前(qian)后滑(hua)動(dong),并與第三(san)排(pai)座(zuo)(zuo)椅(yi)一樣都可(ke)完全放平。
長安歐尚科賽搭載愛信第三代6AT自動變速,擁有空檔控制技術、STT起停技(ji)(ji)術、滑摩技(ji)(ji)術,降低損耗、油耗,1.5T渦輪(lun)增壓發(fa)動機(ji),最大總功(gong)率131KW,最大扭矩(ju)265N.m,最大功(gong)率轉(zhuan)速(su)(su)4000rpm,發(fa)動機(ji)轉(zhuan)速(su)(su)1400RPM-4000RPM都達到峰值(zhi)扭矩(ju)260N.m。
升(sheng)級車(che)型長(chang)安歐尚科賽GT 2019年秋季(ji)正式上市,搭(da)載(zai)藍鯨2.0T發動機+愛(ai)信8AT變速箱 ,功率達到171kW,最(zui)大扭矩達到360N·m。
長(chang)安汽車(che)擁有157年(nian)(nian)(nian)歷史底蘊、35年(nian)(nian)(nian)造(zao)車(che)積累(lei),全球有16個(ge)生產基(ji)地(di)、35個(ge)整車(che)及發動機工廠。2014年(nian)(nian)(nian),長(chang)安系(xi)中(zhong)國(guo)品牌汽車(che)產銷累(lei)計突(tu)破1000萬(wan)輛,2016年(nian)(nian)(nian),長(chang)安汽車(che)年(nian)(nian)(nian)銷量突(tu)破300萬(wan)輛,截(jie)至2018年(nian)(nian)(nian)7月,長(chang)安系(xi)中(zhong)國(guo)品牌用戶突(tu)破1700萬(wan)。
長安汽車(che)始終打造(zao)世界一流(liu)的(de)(de)研發實力。擁有(you)來自全(quan)球(qiu)18個國家(jia)(jia)的(de)(de)工程(cheng)技(ji)術人(ren)員1.2萬人(ren),其中高級(ji)專家(jia)(jia)近600余人(ren),居中國汽車(che)行(xing)業前列;分別在重慶(qing)、北京、河北、合肥,意大利都靈、日(ri)本(ben)橫濱、英國伯明翰、美國底(di)特律(lv)和德國慕尼黑建立起“六(liu)國九(jiu)地”各有(you)側重的(de)(de)全(quan)球(qiu)協同研發格局;擁有(you)專業的(de)(de)汽車(che)研發流(liu)程(cheng)體(ti)系(xi)和試驗驗證體(ti)系(xi),確保每一款產(chan)品(pin)滿足用(yong)戶使用(yong)10年或26萬公里。
2018年(nian),長安汽(qi)車發起“第三(san)次創(chuang)業——創(chuang)新創(chuang)業計劃(hua)”,致力(li)于實現向(xiang)智能出行科技公司的轉(zhuan)型。以打造世界一流汽(qi)車企業為目標(biao),以創(chuang)新為驅動,將(jiang)效率打造成(cheng)為組織核心(xin)競爭(zheng)力(li),著(zhu)力(li)推動四大(da)轉(zhuan)型,三(san)大(da)創(chuang)新,將(jiang)長安汽(qi)車打造成(cheng)為具有國際競爭(zheng)力(li)的中(zhong)國品(pin)牌。
長安(an)汽(qi)車推出了(le)CS系(xi)列、逸動(dong)系(xi)列、睿(rui)騁系(xi)列等(deng)一(yi)系(xi)列經(jing)典(dian)產品,堅(jian)持“節能環保、科(ke)技智能”理念,大力發(fa)展智能新(xin)能源(yuan)汽(qi)車。在(zai)智能化(hua)(hua)領域,發(fa)布“北斗天(tian)樞計(ji)(ji)劃”,打造智能出行(xing)伴(ban)侶(lv)“小(xiao)安(an)”,為(wei)用戶(hu)提供(gong)安(an)心(xin)、開心(xin)、貼(tie)心(xin)、省心(xin)的“四心(xin)”汽(qi)車平臺,通過“4+1”行(xing)動(dong),助推長安(an)汽(qi)車從傳統汽(qi)車制造企業向(xiang)智能出行(xing)科(ke)技公司(si)轉(zhuan)型。在(zai)新(xin)能源(yuan)領域,發(fa)布“香(xiang)格里(li)拉計(ji)(ji)劃”,制定(ding)了(le)千億行(xing)動(dong)、萬(wan)人(ren)研發(fa)、伙伴(ban)計(ji)(ji)劃與極致體驗四大戰略行(xing)動(dong),到(dao)2025年,將全面停(ting)售傳統意義燃油車,實(shi)現全譜(pu)系(xi)產品的電氣化(hua)(hua)。
長安(an)汽車積(ji)極尋求(qiu)合(he)資(zi)合(he)作,成(cheng)立長安(an)福(fu)特、長安(an)馬自(zi)達、長安(an)標致雪(xue)鐵龍、江鈴控股等合(he)資(zi)合(he)作企業(ye),并向外資(zi)企業(ye)輸入中國品牌產品,建立中國車企合(he)資(zi)合(he)作新模(mo)式。
長安汽(qi)(qi)車(che)以“引(yin)領汽(qi)(qi)車(che)文明 造福人類生活(huo)”為(wei)使(shi)命,努力為(wei)客戶提供高品(pin)質(zhi)的產(chan)品(pin)和服務,為(wei)員工創(chuang)造良(liang)好的環境(jing)和發展(zhan)空間,為(wei)社會承擔更(geng)多責任,向“打造世界一流(liu)汽(qi)(qi)車(che)企業”的宏偉愿景邁進。