長(chang)安(an)歐尚科賽由希(xi)臘設(she)計(ji)師Zapatinas領銜設(she)計(ji),整車設(she)計(ji)將時尚動(dong)感的車身型面與動(dong)感設(she)計(ji)、大空間融合(he),配(pei)合(he)運動(dong)元素 。該車已于2018年(nian)9月10日上市。
長安歐尚科賽(sai)是歐尚汽車旗(qi)下的首款全新7座(zuo)SUV,定位于中大型SUV,擁有2+2+3的靈活座(zuo)椅布局,可根據(ju)不同需(xu)求,將座(zuo)椅調節為(wei)5、6、7(2+2+3/2+3+2)座(zuo)四種不同布局。
長安歐尚科賽獨特的漸變紫車身,其前臉采用星辰大海進氣格柵設計,前大(da)燈設計源自戰艦的飛翼造型棱角分明。內飾采用皇室藍配色,軟質材料包裹,采用歐式(shi)雙縫線工(gong)(gong)藝(yi),配備(bei)人工(gong)(gong)學動感座艙、8向電動調節座椅(yi)及(ji)10喇叭環(huan)繞音響。
長安歐尚科賽配備了平底式的三幅多功能方向盤、7英寸組合式儀表盤、10英寸液(ye)晶觸控屏、并集成(cheng)了GPS導(dao)航(hang)、手(shou)機互聯、車聯網和360°全景影(ying)像等功能。裝載ACC全速(su)自適(shi)應巡(xun)航(hang)系(xi)統。
智能語音控制,采用科大訊飛全新智能語音系統,自動識別語句中的關鍵詞,識(shi)別用戶需(xu)求,完成(cheng)導航、娛樂、電話、信息(xi)、咨詢、空(kong)調、門窗、大燈等控制。
智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)手機互(hu)聯系(xi)統(tong),通(tong)過(guo)語音(yin)(yin)方(fang)式完(wan)成(cheng)車(che)輛操作和控(kong)制,將人、車(che)、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)手機連為一體(ti),實現音(yin)(yin)樂播放(fang)、語音(yin)(yin)通(tong)話、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)導(dao)(dao)航(hang)、日歷(li)提醒等(deng)交互(hu)功能(neng)(neng), [12] ?實時(shi)監測(ce)車(che)輛防盜狀(zhuang)態,車(che)輛被非(fei)法進入報警時(shi),防盜信息將及時(shi)推(tui)送(song)至手機,保障(zhang)車(che)輛安(an)全;遠程設置導(dao)(dao)航(hang)、行車(che)軌跡(ji)調取等(deng)。
長安歐尚科賽長寬高為4830*1868*1775mm和軸距為2800mm,具有“2+2+3”座(zuo)(zuo)椅(yi)布(bu)局的7座(zuo)(zuo)中型SUV,同時還提供了5座(zuo)(zuo)、6座(zuo)(zuo)(2+2+2)和7座(zuo)(zuo)(2+3+2)共計四種座(zuo)(zuo)椅(yi)布(bu)局方式,其中前排座(zuo)(zuo)椅(yi)支持8向電動調節,第(di)二排座(zuo)(zuo)椅(yi)可前后滑動,并與第(di)三排座(zuo)(zuo)椅(yi)一樣(yang)都可完全放(fang)平。
長安歐尚科賽搭載愛信第三代6AT自動變速,擁有空檔控制技術、STT起停技術、滑摩技術,降(jiang)低損耗(hao)、油耗(hao),1.5T渦(wo)輪增壓發(fa)動機(ji),最(zui)大總功率(lv)131KW,最(zui)大扭矩265N.m,最(zui)大功率(lv)轉速(su)4000rpm,發(fa)動機(ji)轉速(su)1400RPM-4000RPM都達到峰值扭矩260N.m。
升級車型長(chang)安(an)歐尚科(ke)賽GT 2019年秋(qiu)季正式上市,搭載(zai)藍鯨2.0T發(fa)動(dong)機+愛信8AT變速箱 ,功率(lv)達到171kW,最大扭(niu)矩達到360N·m。
長安(an)汽(qi)車擁有157年歷史(shi)底蘊(yun)、35年造車積累(lei),全球有16個(ge)生產基(ji)地、35個(ge)整車及發動機工廠。2014年,長安(an)系中(zhong)國品牌汽(qi)車產銷累(lei)計突破(po)1000萬(wan)輛(liang),2016年,長安(an)汽(qi)車年銷量突破(po)300萬(wan)輛(liang),截至2018年7月,長安(an)系中(zhong)國品牌用戶(hu)突破(po)1700萬(wan)。
長(chang)安(an)汽(qi)(qi)車(che)始終打造世界一流的研(yan)發(fa)實力。擁有來(lai)自全球18個國(guo)(guo)家的工程技術人(ren)員1.2萬人(ren),其中高級專家近600余(yu)人(ren),居(ju)中國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)前列;分(fen)別在重(zhong)(zhong)慶、北京、河北、合肥,意大(da)利都靈、日本橫濱、英國(guo)(guo)伯明翰、美國(guo)(guo)底特律和德國(guo)(guo)慕尼黑建立起(qi)“六國(guo)(guo)九地”各(ge)有側(ce)重(zhong)(zhong)的全球協同研(yan)發(fa)格(ge)局;擁有專業(ye)的汽(qi)(qi)車(che)研(yan)發(fa)流程體(ti)系和試驗(yan)驗(yan)證體(ti)系,確(que)保每(mei)一款產品滿(man)足用(yong)(yong)戶使用(yong)(yong)10年或26萬公里(li)。
2018年,長安汽(qi)車(che)(che)發起(qi)“第(di)三次(ci)創(chuang)業(ye)(ye)(ye)——創(chuang)新創(chuang)業(ye)(ye)(ye)計劃(hua)”,致力(li)于實現向(xiang)智能出行(xing)科技公司的轉型(xing)。以打造(zao)世界一流汽(qi)車(che)(che)企業(ye)(ye)(ye)為(wei)目標,以創(chuang)新為(wei)驅動,將效率打造(zao)成(cheng)為(wei)組織核心競(jing)爭力(li),著力(li)推(tui)動四(si)大轉型(xing),三大創(chuang)新,將長安汽(qi)車(che)(che)打造(zao)成(cheng)為(wei)具(ju)有國際(ji)競(jing)爭力(li)的中國品牌。
長安(an)(an)汽車推出(chu)了CS系(xi)(xi)列(lie)(lie)、逸動系(xi)(xi)列(lie)(lie)、睿騁系(xi)(xi)列(lie)(lie)等一系(xi)(xi)列(lie)(lie)經典(dian)產(chan)品(pin),堅持“節能(neng)(neng)(neng)(neng)環(huan)保、科技智能(neng)(neng)(neng)(neng)”理念,大力發展智能(neng)(neng)(neng)(neng)新能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽車。在(zai)智能(neng)(neng)(neng)(neng)化(hua)(hua)領(ling)域(yu),發布“北斗天樞計劃(hua)”,打(da)造(zao)智能(neng)(neng)(neng)(neng)出(chu)行伴侶(lv)“小安(an)(an)”,為(wei)用(yong)戶提供安(an)(an)心(xin)、開(kai)心(xin)、貼心(xin)、省心(xin)的“四心(xin)”汽車平(ping)臺,通過“4+1”行動,助推長安(an)(an)汽車從(cong)傳(chuan)統汽車制(zhi)造(zao)企業向智能(neng)(neng)(neng)(neng)出(chu)行科技公司轉型。在(zai)新能(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)領(ling)域(yu),發布“香格里拉計劃(hua)”,制(zhi)定了千億行動、萬人研發、伙(huo)伴計劃(hua)與極致體驗四大戰略行動,到2025年,將全(quan)面停售傳(chuan)統意義(yi)燃油(you)車,實現全(quan)譜系(xi)(xi)產(chan)品(pin)的電(dian)氣化(hua)(hua)。
長安汽(qi)車積極尋求合(he)資合(he)作(zuo),成立(li)長安福特、長安馬自達(da)、長安標致雪鐵龍、江鈴控股等(deng)合(he)資合(he)作(zuo)企業,并向外資企業輸入中國品牌產(chan)品,建(jian)立(li)中國車企合(he)資合(he)作(zuo)新(xin)模(mo)式。
長安汽車以(yi)“引領汽車文明 造福人(ren)類生活”為(wei)使命,努力為(wei)客戶(hu)提供(gong)高品質的產品和(he)服務,為(wei)員工創造良(liang)好的環(huan)境和(he)發展空間(jian),為(wei)社會承擔更多責任,向“打(da)造世界一流(liu)汽車企業”的宏(hong)偉(wei)愿景邁進。