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基本介紹

長安逸動EV460是長安新能源推出(chu)新一(yi)代(dai)的純(chun)電動轎車，官方指導(dao)售價區間(jian)為12.99~13.99萬(wan)元(yuan)。新車外(wai)觀傳承蝶翼(yi)式的家族前臉(lian)，搭配渾然天成(cheng)的雙螺旋格(ge)柵，富含動感和韻(yun)律(lv)，最大(da)功(gong)率為100kW。等速實測續航(hang)里(li)程(cheng)(cheng)高達(da)550km，綜合續航(hang)里(li)程(cheng)(cheng)460km。閃電快充(chong)30分鐘即可實現(xian)30%-80%SOC充(chong)電。理(li)論最低百(bai)公里(li)耗(hao)電僅(jin)9.4度(du)。

產品設計

設計

以逸動(dong)(dong)為原(yuan)型(xing)，并在車身(shen)上(shang)大量采用藍色元素裝飾的(de)逸動(dong)(dong)EV460，明(ming)顯(xian)有(you)(you)別于(yu)燃(ran)油版車型(xing)， 而封閉式前格柵(zha)也是電動(dong)(dong)車型(xing)所獨有(you)(you)的(de)設(she)計。

車身尺寸方面，逸(yi)動EV460的(de)長(chang)、寬(kuan)、高(gao)分別(bie)為4740mm/1820mm/1530mm，軸距為2700mm，整(zheng)車的(de)車長(chang)和車高(gao)較汽(qi)油版有所提升。

內(nei)飾整體設計和按鍵布局等方面均與汽油版逸(yi)動采用(yong)相(xiang)同(tong)的(de)設計，但細(xi)節處可以看到逸(yi)動EV460非常用(yong)心的(de)是，它將內(nei)飾面板運用(yong)了藍色(se)縫線(xian)點綴，很清(qing)新(xin)也很符合新(xin)能源車的(de)定位(wei)。

特色功能

性能

逸(yi)動(dong)EV460搭載(zai)了長安自主研(yan)發生產的(de)XTDM10電(dian)動(dong)機，最(zui)大功(gong)率(lv)為100kW（136Ps），最(zui)大扭(niu)矩245Nm。該車(che)目前(qian)搭載(zai)了一套52.56kWh的(de)三元鋰電(dian)池組，每百公里(li)理論耗電(dian)9.4度，新車(che)在NEDC綜(zong)合工況(kuang)下的(de)續航里(li)程(cheng)達430km，60km/h等速(su)狀態(tai)續航里(li)程(cheng)可達460km。

逸動EV460采用了前(qian)麥弗(fu)遜+后多連桿式的獨(du)立懸掛，而(er)四輪獨(du)立懸掛的配備(bei)是燃油版車型上所不具(ju)備(bei)的。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2019款逸(yi)動(dong)EV EV460 智享版(ban)

廠(chang)商：長安新能源

級別：緊湊型車

發動機：100kW(電動機)

動(dong)力類型：純電動(dong)

綜(zong)合最大功率(lv)(kW)：100

綜合最(zui)大扭(niu)矩(Nm)：245

變(bian)速箱：1擋固定齒輪(lun)比

長(chang)×寬×高(mm)：4740×1820×1530

車身(shen)結(jie)構：4門 5座 三廂轎(jiao)車

上(shang)市年份：2018

整車質保政(zheng)策：3年或10萬公里(li)

車身參數

車長(mm)：4740

車(che)寬(mm)：1820

車高(gao)(mm)：1530

軸距(ju)(mm)：2700

整備質量(liang)(kg)：1650

前輪距(mm)：1548

后(hou)輪距(mm)：1559

車身(shen)結(jie)構(gou)：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

電動機

電(dian)動機類型：永磁同步

電動(dong)機(ji)最大功率(kW)：100

電動機最大扭(niu)矩(Nm)：245

前(qian)電動機最大功率(kW)：100

前電動機最大(da)扭矩(Nm)：245

電池

NEDC綜合續航里程(cheng)(km)：405

電(dian)池容量：52.56kWh

百公里耗電(dian)量(kWh/100km)：9.4

電池(chi)質保(bao)政策：8年或12萬(wan)公里

電(dian)池類型：三元鋰(li)電(dian)池

充電

快充至80%電(dian)量時間：30min

變速箱

擋位個數：1

變速箱類型(xing)：固定齒(chi)輪比

變速(su)(su)箱(xiang)名稱：電(dian)動(dong)車單速(su)(su)變速(su)(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式(shi)：前置(zhi)前驅

車體(ti)結構：承載式(shi)

助力(li)類型：電動(dong)助力(li)

前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸掛

后懸掛類型：多連桿(gan)式獨立(li)懸掛

車輪制動

前(qian)制動器(qi)類(lei)型：通風盤式

后制動器(qi)類型：盤式

駐車制動類型：電子駐車

前(qian)輪(lun)胎規(gui)格：215/50 R17

后輪胎規格：215/50 R17

品牌介紹

長安汽車始于1862年，大型新能源汽(qi)車企業，擁有CS75/睿騁(cheng)/逸動/歐諾(nuo)/悅翔/奔奔等眾多知名(ming)汽(qi)車產品，并與(yu)福特、鈴(ling)木、馬自(zi)達(da)、標致雪鐵龍建有合(he)資公司。

長安汽車(che)(che)擁有155年(nian)歷史底蘊，33年(nian)造車(che)(che)積(ji)累，全球16個(ge)生(sheng)產基(ji)地(di)、35個(ge)整車(che)(che)及(ji)發動機工廠、10個(ge)海外市(shi)場(chang)，2017年(nian)1-8月累計銷(xiao)售179.6萬輛。

長(chang)安汽車(che)是(shi)中(zhong)國汽車(che)四大集(ji)團(tuan)陣營企業，2014年長(chang)安品牌汽車(che)產銷(xiao)累計突破1000萬輛(liang)，2016年長(chang)安汽車(che)年銷(xiao)量突破300萬輛(liang)。

擁有(you)來(lai)自全(quan)球17個國家(jia)的研發(fa)人員1.1萬余人（其中高(gao)級專家(jia)近(jin)500人）；在(zai)重(zhong)慶(qing)、北京、河北、合肥，意大利(li)都(dou)靈(ling)、日(ri)本橫濱、英(ying)國伯明翰、美國底特律和美國硅谷建(jian)立起各有(you)側重(zhong)的全(quan)球協(xie)同研發(fa)格局；建(jian)立汽車研發(fa)流程體系(xi)(xi)和試(shi)驗驗證體系(xi)(xi)。

長安汽(qi)車(che)推出了睿騁(cheng)、CS系(xi)列、逸動系(xi)列、悅翔系(xi)列、歐諾、歐尚、CX70等一系(xi)列經典(dian)產品，堅持“節能(neng)環保、科(ke)技(ji)智能(neng)”的理念，大力發展新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)和智能(neng)汽(qi)車(che)。新(xin)能(neng)源領(ling)域，到2025年(nian)將陸續推出24款新(xin)能(neng)源產品。智能(neng)化(hua)領(ling)域，當前已掌握智能(neng)互聯、智能(neng)交互、智能(neng)駕駛(shi)三大類60余項(xiang)智能(neng)化(hua)技(ji)術，2016年(nian)4月睿騁(cheng)無(wu)人駕駛(shi)汽(qi)車(che)完成從重慶到北(bei)京的2000公(gong)里(li)無(wu)人駕駛(shi)測試。

長安汽車積極尋求合資合作，成立長安鈴木（1993）、長安福特（2001）、江鈴控股（2004）、長安馬自達（2005）、長安標致雪鐵龍（2010）等合資企業，并向外資企業輸入中國品牌產品，建立中國車企合資合作新模式。