柯尼塞(sai)(sai)格(ge)，這家來(lai)(lai)自瑞典的(de)小型工(gong)廠以手工(gong)制造超級跑(pao)車著稱，在布加迪威航還(huan)未到來(lai)(lai)之(zhi)前，柯尼塞(sai)(sai)格(ge)CCR以387.87公(gong)里/小時時速占據(ju)著世(shi)界最(zui)快量產車位置。柯尼塞(sai)(sai)格(ge)造車的(de)宗旨就是(shi)對速度(du)的(de)純粹追求，這比布加迪要顧慮很多(duo)(duo)方面來(lai)(lai)得要痛快多(duo)(duo)了。
CCXR SE是柯尼塞格(Koenigsegg)CCX系(xi)列的頂(ding)級加(jia)強限量版本，全(quan)球僅有兩臺(tai)。該車(che)百公(gong)里(li)加(jia)速(su)僅需2.9秒，最高時速(su)能達400公(gong)里(li)以(yi)上，是汽(qi)車(che)界(jie)名符其(qi)實(shi)的“猛獸級”人物。
該車搭載了一臺4.7L V8雙渦輪增壓發動機，最大功(gong)率為(wei)1018馬力(li)，最大扭矩為(wei)1060牛米(mi)，增壓值為(wei)1.6巴。碳纖(xian)維加鋁合金(jin)混(hun)合底盤以及全碳纖(xian)維車身使整車總質量僅為(wei)1280kg，最快(kuai)車速廠商(shang)稱能夠達到(dao)400公里(li)/小時以上，不用升(sheng)起尾翼(yi)同(tong)樣能達到(dao)強大的下(xia)壓力(li)，這是頂級SE的魅力(li)所在！
車型名稱(cheng)：科尼賽克 CCXR 2008款4.8 Trevita
車體結構：2門2座(zuo)跑車
長x寬x高(gao)(mm)：4293x1996x1114
軸距(mm)：2660
動(dong)力類型：汽油機
整車最(zui)大功率(kW)：759.0
整車(che)最大扭矩(ju)(N·m)：1080.0
官方最高車速(su)(km/h)：400
官方0-100加速(s)：2.9
發動機：4.8T 1033馬力V8
變速箱：6檔手動(dong)
保修政策(ce)：整車3年/6萬公里
長(chang)度(mm)：4293
寬度(du)(mm)：1996
高度(mm)：1114
軸距(mm)：2660
車門數(個)：2
座(zuo)位(wei)數(個)：2
油(you)箱(xiang)容積(L)：70
行李(li)廂容(rong)積(L)：120
整備質(zhi)量(kg)：1280
最小離地間隙(mm)：100
排量(L)：4.8
汽缸容(rong)積(cc)：4800
進氣(qi)形式：機械增壓
汽缸數(個)：8
汽缸排列形式：V型
每缸(gang)氣(qi)門數(個)：4
氣門結構：雙頂置(zhi)
壓縮比：9.2
最大馬力(ps)：1033
最大功率(kW/rpm)：759.0/7000
最大扭(niu)矩(ju)(N·m/rpm)：1080.0/5600
燃料：95號汽油
供油方式：電噴
缸蓋(gai)材料：鋁合(he)金
缸體材料(liao)：鋁合金
排放(fang)標準：歐(ou)IV
擋位個數：6
變速箱類型：手動(dong)
驅(qu)動(dong)方式：中置后驅(qu)
底盤結構：承載(zai)式車身
轉(zhuan)向助力(li)：電子液(ye)壓助力(li)轉(zhuan)向
前懸掛類型：雙叉臂式獨立(li)懸掛
后懸掛類型：雙(shuang)叉臂式獨立懸掛
可調懸掛：●
前制動器(qi)類型：盤式
后制動(dong)器(qi)類型：盤式
駐車制動(dong)(dong)類型(xing)：手剎式(shi)制動(dong)(dong)
前輪胎規格：255/35 R19
后(hou)輪胎(tai)規格：335/30 R20
輪轂材料(liao)：鋁合金
Koenigsegg科尼賽克品牌成(cheng)立于1994年，跑車行(xing)業極具影響力和綜合(he)實力企(qi)業，致力于生產跑車與銷售(shou)的超級跑車制造商。
Koenigsegg是(shi)一(yi)家(jia)來自瑞典的(de)超級跑車制造(zao)商，公司全名為Koenigsegg Automotive AB。1994年由Christian von Koenigsegg創立。Koenigsegg在(zai)中國(guo)的(de)亮相(xiang)是(shi)在(zai)2005年的(de)上海(hai)車展上，當時Koenigsegg公司的(de)工作(zuo)人員透露，Koenigsegg將盡快進入中國(guo)市場。而(er)2012年，這款猛獸正式進駐。
2003年11月24日，一(yi)款(kuan)名(ming)為(wei)Koenigsegg CC8S的(de)超級跑(pao)車被美國(guo)吉尼(ni)斯大全認可為(wei)人類有史以來(lai)速度(du)快的(de)量產跑(pao)車（后被布加(jia)迪威龍刷新）。這是一(yi)款(kuan)只為(wei)那些尋(xun)找極限突破(po)的(de)人而存(cun)在的(de)鋼(gang)鐵(tie)機(ji)器，它(ta)的(de)速度(du)390公(gong)里/小時。
Koenigsegg制造(zao)的(de)(de)車(che)，數(shu)量(liang)并(bing)不多。比起其(qi)它的(de)(de)跑車(che)廠(chang)(chang)，規模也小了許多。但是，對(dui)于每一(yi)輛車(che)都用毫不妥協的(de)(de)態(tai)度(du)打造(zao)，也讓這一(yi)間車(che)廠(chang)(chang)在(zai)車(che)壇上一(yi)直享有盛名。Koenigsegg針(zhen)對(dui)少數(shu)消(xiao)費族群(qun)所打造(zao)的(de)(de)超(chao)級跑車(che)，不但兼(jian)具性能(neng)與質感，那獨特性更是讓那少數(shu)的(de)(de)精英分子深深著迷。
夢的起航 
