2018年(nian)7月27日,領(ling)(ling)克汽車首款(kuan)新能源(yuan)車型領(ling)(ling)克01 PHEV(插(cha)電混動版)正式在北京上(shang)市,售價區間為23.28-26.28萬(wan)元。2018年(nian)領(ling)(ling)克01 PHEV的問世,是(shi)領(ling)(ling)克汽車踐行新能源(yuan)戰(zhan)略的第一步(bu),也是(shi)領(ling)(ling)克汽車不斷優化出行效率的品牌理念的重要里(li)程碑。
外(wai)觀方面,領克01 PHEV延續了(le)普通(tong)版車(che)(che)型的(de)整(zheng)體設計風格。前(qian)(qian)格柵與前(qian)(qian)大燈(deng)組采用了(le)一體式設計,貫(guan)穿了(le)整(zheng)個前(qian)(qian)臉,具有較(jiao)強(qiang)視覺沖擊力。而(er)車(che)(che)頭(tou)上方為LED日間(jian)行(xing)車(che)(che)燈(deng),與前(qian)(qian)大燈(deng)分體布置,顯得個性(xing)十足。新車(che)(che)的(de)車(che)(che)身側(ce)面線條較(jiao)為平直,并且(qie)腰(yao)線部(bu)分向外(wai)突出。而(er)尾燈(deng)則(ze)采用了(le)“能量(liang)晶(jing)體”式的(de)設計,由(you)一組通(tong)透性(xing)很強(qiang)的(de)立方晶(jing)體構成,剎車(che)(che)燈(deng)點(dian)亮時晶(jing)體就像被(bei)注滿能量(liang),時尚感十足。
內飾(shi)(shi)方面,領(ling)克(ke)01 PHEV整體設計同樣與普通版車型保(bao)持一致,只(zhi)是手套箱上方多了(le)一塊(kuai)“PHEV”銘牌,同時內飾(shi)(shi)諸多細節之處增加了(le)藍色元素點綴,突出新(xin)能源車型的身份。
配(pei)置方(fang)面(mian),新車搭載10.2英(ying)寸中(zhong)控顯示屏(ping)、10.25英(ying)寸液晶(jing)儀表盤(pan)、電子(zi)排(pai)擋桿、多色(se)氛圍(wei)燈、多功(gong)能方(fang)向盤(pan)、電子(zi)手剎、一鍵啟(qi)動、手機無線充電、手機App遠程控制技術以(yi)及智能預約充電功(gong)能等(deng)。
動(dong)力方(fang)面(mian),領(ling)克01 PHEV搭載1.5T發動(dong)機和電(dian)(dian)動(dong)機所組成的(de)插(cha)電(dian)(dian)式混合(he)動(dong)力系(xi)統(tong),其中發動(dong)機最大功率為(wei)(wei)132kW,最大扭矩265Nm;電(dian)(dian)動(dong)機的(de)最大功率為(wei)(wei)60kW,峰值轉矩為(wei)(wei)160Nm,純(chun)電(dian)(dian)動(dong)最大行駛里程為(wei)(wei)51km,匹配(pei)7速(su)雙離(li)合(he)變速(su)箱(xiang)。0-100km/h的(de)加速(su)時間為(wei)(wei)7.3秒,100-0km/h的(de)剎(cha)車(che)距離(li)為(wei)(wei)35米(mi)。車(che)輛的(de)油耗水平為(wei)(wei)1.7L/100km,純(chun)電(dian)(dian)模式下續航為(wei)(wei)51公里,可滿足日常城市通勤需求。
領克01 PHEV搭載博(bo)世iBooster智(zhi)能助(zhu)力器+ESP9.3 hev X(可智(zhi)能調節各個車輪扭矩),該(gai)配置的(de)加入能讓車輛(liang)達到100%的(de)能量回(hui)收率,相同電(dian)池(chi)電(dian)量使車輛(liang)增加行(xing)駛(shi)里程15.4%。此(ci)外,新車還將(jiang)提供4種駕駛(shi)模(mo)式(shi),分別為Pure電(dian)動(dong)模(mo)式(shi)、Hybrid混動(dong)模(mo)式(shi)、Power動(dong)力模(mo)式(shi)以(yi)及+Save電(dian)量保持模(mo)式(shi)。
車(che)型名稱:2018款 1.5T PHEV 勁Pro 國V
廠商:領克
級別:緊湊型SUV
動力類型:插電(dian)式(shi)混(hun)動
變(bian)速箱:7擋雙離合(he)
長×寬×高(gao)(mm):4512×1857×1673
車身結構:5門 5座(zuo) SUV
上市年份:2018
工(gong)信部油(you)耗(L/100km):1.7
整車質保政策:終(zhong)身(詳(xiang)詢(xun)官網)
車長(mm):4512
車寬(mm):1857
車高(mm):1673
軸距(mm):2734
整備質量(liang)(kg):1769
最小(xiao)離地(di)間隙(mm):211
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
排量(liang)(L):1.5
排量(liang)(mL):1477
進(jin)氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形式:直列(L型)
汽缸數:3
每缸氣門數(個(ge)):4
配氣(qi)機(ji)構:DOHC
缸蓋材(cai)質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):180
最大功(gong)率(kW/rpm):132/5500
最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm):265/1500-4000
燃料:汽油
燃油(you)標號(hao):95號(hao)
供油方式:直噴
環保標準:國V
電動機最(zui)大功率(kW):60
電(dian)動機(ji)最大(da)扭矩(Nm):160
前(qian)電動(dong)機(ji)最大(da)功率(kW):60
前電(dian)動(dong)機最大(da)扭矩(ju)(Nm):160
NEDC綜合續(xu)航里程(cheng)(km):51
電(dian)池容量:9.4kWh
電池質(zhi)保政策(ce):終身
擋位個數:7
變速箱類型:雙(shuang)離合
變速(su)(su)箱(xiang)名稱:7擋雙離合變速(su)(su)箱(xiang)
驅動(dong)方(fang)式:前(qian)置前(qian)驅
車(che)體結構(gou):承載(zai)式
助力類型:電(dian)動助力
前(qian)懸掛(gua)類型(xing):麥弗遜式(shi)獨(du)立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛類型:多連桿式獨立懸(xuan)掛
前制(zhi)動器(qi)類(lei)型:通風盤(pan)式
后制動(dong)器類型:盤式
駐(zhu)車(che)制動(dong)類型:電子(zi)駐(zhu)車(che)
前輪胎規格:235/50 R19
后輪胎規(gui)格(ge):235/50 R19
備胎:非全尺寸
LYNK&CO(中(zhong)文(wen)名:領(ling)克(ke))是由(you)吉(ji)利控(kong)股(gu)集團、吉(ji)利汽(qi)車(che)(che)(che)集團與(yu)(yu)(yu)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)汽(qi)車(che)(che)(che)合資(zi)成立的(de)(de)新時代品牌,集歐(ou)洲技術(shu)、歐(ou)洲設計(ji)、全球(qiu)制造、全球(qiu)銷售為一體,基(ji)于由(you)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)汽(qi)車(che)(che)(che)主導,吉(ji)利汽(qi)車(che)(che)(che)與(yu)(yu)(yu)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)汽(qi)車(che)(che)(che)聯合開發(fa)的(de)(de)CMA中(zhong)級車(che)(che)(che)基(ji)礎模塊架構建立,于2016年10月20日在柏林發(fa)布;由(you)坐落于哥德(de)堡的(de)(de)吉(ji)利汽(qi)車(che)(che)(che)歐(ou)洲研發(fa)中(zhong)心(xin)(CEVT)和哥德(de)堡設計(ji)團隊負(fu)責(ze)研發(fa)與(yu)(yu)(yu)設計(ji),并將(jiang)與(yu)(yu)(yu)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)汽(qi)車(che)(che)(che)在中(zhong)國共享制造基(ji)地(di);按照與(yu)(yu)(yu)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)同(tong)樣的(de)(de)質量(liang)標(biao)準(zhun)、制造工藝生產具有出色(se)品質的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)產品。
基(ji)于對自身技術、品(pin)質和售(shou)后服(fu)務(wu)能力的信(xin)心,領克對標豪華品(pin)牌,將為中國消費者提供行業高標準的無(wu)憂(you)購(gou)車(che)、無(wu)憂(you)用車(che)的超值體驗。