東(dong)風本(ben)田INSPIRE于2018年正式上市,售(shou)(shou)價區間為18.28-24.98萬元(yuan)。新車是一(yi)款(kuan)中型轎車,推出純燃油(you)和混動(dong)(dong)兩款(kuan)動(dong)(dong)力。INSPIRE共包含7款(kuan)細分車型,其中4款(kuan)燃油(you)版(ban)本(ben)、3款(kuan)混動(dong)(dong)版(ban)本(ben)。燃油(you)版(ban)車型售(shou)(shou)價18.28-21.98萬元(yuan),混動(dong)(dong)版(ban)本(ben)售(shou)(shou)價為20.58-24.98萬元(yuan)。
新車在線條運用上頗為激進,分體式蜂窩格柵、外擴的霧燈區域等(deng)等(deng)細(xi)節(jie)讓運動(dong)氣息更加濃郁。保險杠(gang)兩側(ce)的(de)霧燈區域造型(xing)相當兇(xiong)狠,上部的(de)鍍鉻裝飾形似兩顆獠(liao)牙。在霧燈區域的(de)最外側(ce)還設置有(you)通(tong)風口,通(tong)過這個小小的(de)開口可(ke)以為輪胎和剎車送風以更(geng)好的(de)實(shi)現降溫,將運動性貫徹到底。
因為采用(yong)了激光焊接技術(shu),在車(che)身線條上少了許多條條框框的限(xian)制,故而新車(che)的A柱斷面面積(ji)得(de)以減小,讓(rang)駕駛員的視(shi)野(ye)變得(de)更好(hao)。中控臺采用(yong)了黑(hei)色+木紋裝(zhuang)飾的設計,大面積(ji)搪塑材質的運用(yong)符合預期,均(jun)勻的接縫也保持了本田一貫的良好(hao)做工。
車(che)身尺寸(cun)方面(mian),新車(che)長寬(kuan)高分(fen)別為4910/1862/1450mm,軸距為2830mm。相(xiang)比競爭對手們,基本是不相(xiang)上下。雖然本田(tian)現在所有車(che)型都開始走運動(dong)風格,溜背設計都成了自家轎車(che)的標配,但真(zhen)不會(hui)讓(rang)人審(shen)美疲勞。
作為旗艦車(che)(che)型(xing),羽(yu)翼式LED大燈(deng)肯定不會缺(que)席,而內部帶流動轉向燈(deng)的(de)設計前衛之余也(ye)(ye)十(shi)分好看。此外,高配車(che)(che)型(xing)搭載ACC探頭、前后(hou)雷達(da)、LED遠光(guang)燈(deng)、后(hou)視鏡攝像頭等配置,美觀也(ye)(ye)好看。
車型(xing)名稱:2019款 260TURBO 精耀版
廠商:東風本田
級別:中型車
發動機(ji):143kW(1.5L渦輪增壓)
動力類型:汽油機(ji)
變速箱:CVT
長×寬×高(mm):4910×1862×1450
車身結構:4門 5座 三廂轎車
上市年份:2018
0-100加(jia)速時間(s):9.8
工信部油耗(L/100km):6
整車質(zhi)保(bao)政策:3年或10萬公里
車長(mm):4910
車(che)寬(mm):1862
車高(gao)(mm):1450
軸距(mm):2830
整備質量(kg):1519
車身結構:三廂轎(jiao)車
車門數:4
座位數:5
油箱(xiang)容積(L):56
排量(L):1.5
排量(mL):1498
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排(pai)列形式:直列(L型)
汽缸數:4
每(mei)缸氣(qi)門(men)數(個):4
壓縮比:10.3
配氣機構(gou):DOHC
缸蓋(gai)材質:鋁合(he)金
缸體(ti)材質(zhi):鋁合金
最大馬(ma)力(Ps):194
最大功率(kW/rpm):143/5500
最大扭(niu)矩(Nm/rpm):260/1600-5000
燃料:汽油
燃油標(biao)號(hao):92號(hao)
供油方式:直噴
環(huan)保標準:國(guo)V/國(guo)VI
發動(dong)機自(zi)動(dong)啟/停:●
變速箱類型:CVT
變速箱(xiang)(xiang)名稱(cheng):無級(ji)變速箱(xiang)(xiang)
驅動方(fang)式:前(qian)(qian)置前(qian)(qian)驅
車(che)體結構:承載式
助力(li)類型:電動助力(li)
前懸掛(gua)類(lei)型:麥弗遜式獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛類(lei)型:多連桿(gan)式獨(du)立(li)懸(xuan)掛
前(qian)制動器類型:通風盤式
后制動器類型(xing):盤式
駐(zhu)車制動類型:電子駐(zhu)車
前(qian)輪胎規格:225/50 R17
后輪胎規(gui)格:225/50 R17
備胎:非全尺寸
Honda本田品牌始于1948年日本,大型摩(mo)托車(che)和汽車(che)生(sheng)產(chan)商,以生(sheng)產(chan)自(zi)行車(che)助力發動機起步,汽車(che)安(an)全(quan)系統(tong)享(xiang)譽界內,世界汽車(che)業(ye)的佼(jiao)佼(jiao)者。
本(ben)田(tian)技研工業株式會社成(cheng)立于1948年,在全(quan)球29個(ge)國家和地區(qu)擁有130個(ge)以上的(de)生(sheng)產(chan)基(ji)地,產(chan)品包括(kuo)摩托車,汽車和Life Creation等(deng),除了排(pai)在首位的(de)摩托車,汽車的(de)產(chan)量和規模也都排(pai)名世界十大廠家之列(lie)。
Honda在世界各國為實現三個(ge)喜(xi)(xi)悅(yue)的目標(biao)而(er)積極地(di)推進(jin)事業(ye)活動。所謂“三個(ge)喜(xi)(xi)悅(yue)”,即(ji)“購(gou)買的喜(xi)(xi)悅(yue)”,“銷(xiao)售的喜(xi)(xi)悅(yue)”,“制造的喜(xi)(xi)悅(yue)”,也就是說,向用(yong)戶提(ti)供高(gao)品(pin)(pin)質(zhi)的商品(pin)(pin),并讓用(yong)戶感到喜(xi)(xi)悅(yue)。
在中國也是這樣。1981年以提供摩托車技術為開端,開始了同中國的合作。1992年建立了合資企業,進一步推動了這種合作關系。在中國的摩托車生產數量比1981年增長了10倍以上,零部件的國產化率亦迅速提高。