2015年10月28日，上汽通用(yong)五(wu)菱宣布旗下全(quan)(quan)(quan)新(xin)產品(pin)五(wu)菱之光(guang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)卡單(dan)(dan)雙(shuang)排正式(shi)上市(shi)(shi)。推出1.2L小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)卡單(dan)(dan)排及(ji)1.2L小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)卡雙(shuang)排，共兩款(kuan)車(che)型(xing)，售(shou)價(jia)分別(bie)為(wei)3.02015年10月28日，上汽通用(yong)五(wu)菱宣布旗下全(quan)(quan)(quan)新(xin)產品(pin)五(wu)菱之光(guang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)卡單(dan)(dan)雙(shuang)排正式(shi)上市(shi)(shi)。推出1.2L小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)卡單(dan)(dan)排及(ji)1.2L小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)卡雙(shuang)排，共兩款(kuan)車(che)型(xing)，售(shou)價(jia)分別(bie)為(wei)2.99萬和3.29萬元(yuan)。全(quan)(quan)(quan)新(xin)上市(shi)(shi)的(de)五(wu)菱之光(guang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)卡單(dan)(dan)雙(shuang)排搭(da)載(zai)全(quan)(quan)(quan)新(xin)N12發動(dong)機，擁(yong)有同級別(bie)最長軸距(ju)以(yi)及(ji)超大(da)貨(huo)箱尺(chi)寸，將以(yi)強大(da)的(de)裝載(zai)能(neng)力滿足(zu)(zu)廣大(da)用(yong)戶載(zai)重拉(la)貨(huo)的(de)用(yong)車(che)需求(qiu)。9萬和3.29萬元(yuan)。全(quan)(quan)(quan)新(xin)上市(shi)(shi)的(de)五(wu)菱之光(guang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)卡單(dan)(dan)雙(shuang)排搭(da)載(zai)全(quan)(quan)(quan)新(xin)N12發動(dong)機，擁(yong)有同級別(bie)最長軸距(ju)以(yi)及(ji)超大(da)貨(huo)箱尺(chi)寸，將以(yi)強大(da)的(de)裝載(zai)能(neng)力滿足(zu)(zu)廣大(da)用(yong)戶載(zai)重拉(la)貨(huo)的(de)用(yong)車(che)需求(qiu)。
裝貨空間
貨(huo)箱尺寸增(zeng)至2.5米，更大裝貨(huo)空間(jian)。
載重能力
480/780KG載(zai)貨(huo)重(zhong)量，載(zai)貨(huo)承重(zhong)更(geng)強。
綜合油耗
搭載N12發動(dong)機，綜合油(you)耗值 6.2L/100km，油(you)耗更低，輸出(chu)動(dong)力更強勁(jing)。
安全性能
前懸(xuan)長(chang)度增(zeng)加了60mm，結構更合理(li)，安全性更高；車架大梁新增(zeng)三塊(kuai)加強板，剛(gang)度更強； 軸(zhou)距達(da)2950mm，同級別競品車型中軸(zhou)距最長(chang)，操控更穩定，擁有更舒(shu)適寬敞的駕駛空間。
五菱(ling)之光小卡單雙(shuang)排(pai)(pai)(pai)軸(zhou)距達(da)到2950mm，為(wei)(wei)同級別車(che)型(xing)最長軸(zhou)距，為(wei)(wei)寬大(da)的載(zai)(zai)貨空間創造了條件。單排(pai)(pai)(pai)車(che)型(xing)貨箱尺(chi)寸(cun)(cun)為(wei)(wei)2501mm/1424mm/362mm，雙(shuang)排(pai)(pai)(pai)車(che)型(xing)貨箱尺(chi)寸(cun)(cun)為(wei)(wei)2000mm/1424mm/362mm，單排(pai)(pai)(pai)車(che)型(xing)載(zai)(zai)貨容積(ji)高達(da)1318L，雙(shuang)排(pai)(pai)(pai)車(che)型(xing)載(zai)(zai)貨容積(ji)高達(da)1080L。同時，525/800KG的額定載(zai)(zai)質量也讓其(qi)擁有更強的競爭力。
搭載(zai)全(quan)新一(yi)代(dai)N12型發動機，動力更強勁，充沛(pei)的(de)動力輸(shu)出(chu)將可以滿足用戶在各種(zhong)條件下(xia)的(de)貨運需求。值得注意(yi)的(de)是，1.2L排量(liang)的(de)五菱之光小卡單雙排百公里最(zui)低油(you)耗僅為(wei)6.2L和6.4L，在提供強勁輸(shu)出(chu)動力同時，也讓油(you)耗實現同級新低。
基本參數
車型 1.2L-單排 1.2L-雙排
驅(qu)動方式 后驅(qu)動
最(zui)高車速(km/h) 120
乘員數 2/5
排放標準 國V
尺寸與質量
長/寬(kuan)/高(mm) 4358/1503/1811 4606/1503/1849
軸距(mm) 2950
輪距(ju)(mm) 1300/1300
貨廂長(mm) 2501 2000
貨廂寬(mm) 1424
貨廂高(mm) 362
整備(bei)質量(kg) 920 1000
額定載質量(kg) 750 475
滿載質量(kg) 1800
油箱容積(L) 38
最小轉彎半徑(jing)(m) 5.9
發動機
型號 LSI
型式 直列四缸
位置 中置縱列
排量(liang)(ml) 1206
氣缸數 4
綜合油耗(L/100km) 6.2 6.4
壓縮比(bi) 10.2:1
升功率（KW/L) 50
額定(ding)功率(kw/r/min) 60.3/5600
最大凈(jing)功率(kw/r/min) 56/5600
最大扭(niu)矩(ju)(Nm/r/min) 115/(3600-4000)
底盤
變速器(qi)形式 5速，全同步(bu)
前懸架 麥弗遜式獨立(li)懸架
后懸架 縱置鋼板彈簧非獨立式
鋼板(ban)彈簧片(pian)數 5
轉向(xiang)系統型式 齒輪齒條式機械(xie)轉向(xiang)器
防抱死系統 ABS+EBD
制(zhi)動系(xi)統方式 前(qian)盤后鼓，雙(shuang)回路液(ye)壓
輪胎型號 155R13LT
車身顏色
車身顏色 晴空銀
五(wu)菱汽車(che)(che)品(pin)牌誕(dan)生(sheng)于1985年，是柳州五(wu)菱汽車(che)(che)有限責任公司的(de)注冊商標及品(pin)牌。現已經成為中國汽車(che)(che)行業具價值的(de)品(pin)牌之一。
五菱汽車(che)以“品質驅動生活”為(wei)品牌(pai)定(ding)位(wei)，竭誠(cheng)為(wei)廣大車(che)主帶來品質優(you)良(liang)的產(chan)品和(he)熱情、值得信賴(lai)的服(fu)務，已成為(wei)大五菱用戶(hu)得力的助手和(he)親密的朋友，見證(zheng)了他們充滿堅持、感動和(he)喜悅的奮斗歷程，也(ye)幫助越來越多的五菱用戶(hu)走上成功之(zhi)路。
2002年11月18日正式掛牌成立的(de)(de)上(shang)汽(qi)通用五(wu)菱(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)股份有限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)，是由上(shang)海汽(qi)車(che)(che)(che)集團(tuan)股份有限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)、通用汽(qi)車(che)(che)(che)（中國(guo)）公(gong)司(si)(si)(si)(si)、柳州(zhou)(zhou)五(wu)菱(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)有限(xian)責任公(gong)司(si)(si)(si)(si)三(san)方共同(tong)組(zu)建的(de)(de)大(da)型(xing)中外合資汽(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)，其前身可以(yi)追溯到(dao)1958年成立的(de)(de)柳州(zhou)(zhou)動力(li)機械(xie)廠。合資幾(ji)年來，公(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)(de)規模不斷(duan)擴大(da)，產銷量持(chi)續增(zeng)長，已經發展成為一家(jia)國(guo)際化和現代化的(de)(de)微、小型(xing)汽(qi)車(che)(che)(che)制造企業。
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