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在(zai)4月(yue)25日開幕(mu)的北京車展上，阿爾(er)法·羅密歐Stelvio的高性能版本—Stelvio Quadrifoglio Verde（四(si)葉草版）正(zheng)式上市，新該售(shou)價為103.8萬元。該車搭載2.9L雙渦輪增壓(ya)V6發動機，在(zai)0-97km/h加速時間僅3.9s。
外觀方(fang)面，該車(che)前(qian)臉造型(xing)具(ju)(ju)有很高的(de)辨(bian)識度(du)，最(zui)具(ju)(ju)標志性的(de)倒三(san)角形進氣格柵設計(ji)，搭配兩側(ce)(ce)造型(xing)犀(xi)利的(de)前(qian)大燈組(zu)，無疑使其(qi)前(qian)臉看上去極(ji)具(ju)(ju)運(yun)動氣息，并(bing)給人一種蓄(xu)勢待(dai)發的(de)感(gan)覺。來(lai)到車(che)身側(ce)(ce)面，雙(shuang)腰線設計(ji)呈現出整車(che)向前(qian)俯(fu)沖的(de)視覺效果(guo)。層次感(gan)分明的(de)車(che)尾設計(ji)則讓Stelvio展現出SUV特有的(de)力量感(gan)。
內飾方(fang)面，Stelvio傳承了(le)家族式(shi)(shi)內飾設計理念(nian)，整體(ti)中控臺布局(ju)與Giulia基本(ben)保持一(yi)致。早(zao)在(zai)Giulia上市之(zhi)時，不少消(xiao)費(fei)者(zhe)就(jiu)被(bei)這意式(shi)(shi)風情濃郁的(de)內飾氛圍所(suo)傾倒。無論是運動式(shi)(shi)平(ping)底方(fang)向盤、位于方(fang)向盤左側的(de)發動機(ji)一(yi)鍵啟動按鈕以及金(jin)屬換(huan)擋(dang)撥片，都給人眼(yan)前(qian)一(yi)亮的(de)感覺。
動(dong)力(li)系統部分，采用前雙叉(cha)臂式獨(du)立懸掛+后多連桿獨(du)立懸掛架構(gou)的Stelvio QV，搭載2.9L雙渦輪增(zeng)壓(ya)V6發動(dong)機，0-97km/h加速時(shi)間僅3.9s。
車型名稱：2019款(kuan) 510HP F1限量版
廠商：阿爾法(fa)·羅密歐
級別：中型SUV
發動機：375kW(2.9L渦輪(lun)增壓)
動力類(lei)型：汽油(you)機
變速箱：8擋AT
長×寬(kuan)×高(mm)：4702×1955×1697
車身(shen)結構：5門 5座 SUV
上市(shi)年份：2019
最(zui)高車(che)速(km/h)：283
0-100加速時間(s)：3.8
工信部油耗(L/100km)：10.7
整車質(zhi)保政(zheng)策：3年(nian)不限公里
車(che)長(mm)：4702
車寬(mm)：1955
車高(mm)：1697
軸距(mm)：2818
前(qian)輪距(ju)(mm)：1622
后輪(lun)距(ju)(mm)：1676
車身結構：SUV
車門數：5
座位數：5
油箱容積(ji)(L)：64
行李廂最小容積(L)：525
行李廂最大容積(ji)(L)：1600
排(pai)量(L)：2.9
排(pai)量(mL)：2891
進氣形式：渦輪增(zeng)壓
氣(qi)缸(gang)排列(lie)形式：V型
汽缸數：6
每缸(gang)氣門數(個(ge))：4
壓縮比：9.3
配氣機構：DOHC
缸(gang)徑(jing)(mm)：86.5
行程(mm)：82
缸蓋材質：鋁合金
缸體(ti)材質(zhi)：鋁合金(jin)
最大(da)馬力(Ps)：510
最(zui)大功率(kW/rpm)：375/-
最大扭矩(Nm/rpm)：600/2500
燃料：汽油
燃油標(biao)號(hao)：92號(hao)
供油方式：直噴
環保標(biao)準：國VI
發(fa)動機自動啟/停(ting)：●
擋位個數：8
變速箱類(lei)型：AT
變速(su)箱名稱(cheng)：8擋手自一體變速(su)箱
驅(qu)動方式：前置(zhi)四驅(qu)
車體(ti)結構：承載式(shi)
助力(li)類型(xing)：電動助力(li)
前懸掛類型：雙叉(cha)臂式獨立懸掛
后懸掛(gua)類型：多連桿式(shi)獨立懸掛(gua)
前制動(dong)器類型：通風盤式(shi)
后(hou)制動(dong)器類型：通風盤式
駐(zhu)車制(zhi)動(dong)類型：電子駐(zhu)車
前(qian)輪胎(tai)規格(ge)：255/45 R20
后輪胎規格：285/40 R20
AlfaRomeo阿爾法?羅密歐品牌(pai)創建于(yu)1910年,隸屬意大利菲亞(ya)特(te)工(gong)業集團，意大利轎車(che)和跑(pao)車(che)制(zhi)造商，其(qi)先鋒隊（Balilla）和小老(lao)鼠(shu)（Topolino）兩(liang)款(kuan)車(che)型備(bei)受青睞。
阿爾法(fa)·羅密(mi)歐(ou)(ou)(ou)（Alfa Romeo）是意大利轎車(che)(che)和跑車(che)(che)制(zhi)造商，創(chuang)建于1910年，總部(bu)設(she)在米(mi)蘭(lan)。公(gong)司(si)原名(ming)(ming)ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫巴第汽(qi)(qi)車(che)(che)制(zhi)造廠(chang)(chang)），其(qi)前身可追(zhui)溯(su)至1907年由(you)Alessandre Darracq在米(mi)蘭(lan)創(chuang)建的(de)一(yi)個汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)。1916年，出身那不勒(le)斯的(de)尼古拉(la)·羅密(mi)歐(ou)(ou)(ou)（Nicola Romeo）入(ru)主該車(che)(che)廠(chang)(chang)，并將(jiang)自己的(de)家族姓氏融(rong)入(ru)到(dao)車(che)(che)廠(chang)(chang)名(ming)(ming)稱中(zhong)，從而(er)成為(wei)今日的(de)阿爾法(fa)·羅密(mi)歐(ou)(ou)(ou)。1986年公(gong)司(si)被(bei)菲亞特(te)集團(tuan)（FIAT）收(shou)購。
1910年，當(dang)(dang)阿爾法·羅密歐創立(li)的(de)時(shi)候，創立(li)者綜合(he)兩種米蘭(lan)(lan)市的(de)標識(shi)而(er)創造了(le)一個(ge)徽(hui)標：紅色的(de)十字(zi)是(shi)米蘭(lan)(lan)城盾(dun)形(xing)徽(hui)章的(de)一部(bu)分，用來(lai)紀念古代東征(zheng)的(de)十字(zi)軍(jun)騎士，吃人的(de)龍(long)形(xing)蛇(she)（biscoine）圖案則來(lai)自當(dang)(dang)地一個(ge)古老家(jia)族(zu)（visconti家(jia)族(zu)）的(de)家(jia)徽(hui)，象(xiang)征(zheng)著中世紀米蘭(lan)(lan)領主維(wei)斯康(kang)泰公爵的(de)祖先擊退(tui)使城市人民(min)遭受苦難的(de)“龍(long)蛇(she)”的(de)傳說。
后來(lai)被加進去的(de)(de)阿(a)爾法·羅密(mi)歐(ou)和米蘭(lan)的(de)(de)字樣以及(ji)間隔花紋，在百(bai)余年(nian)的(de)(de)發展歷史(shi)中(zhong)也不斷發生著細微的(de)(de)變化。
就(jiu)像(xiang)這(zhe)個車標一(yi)樣，阿(a)爾(er)法(fa)·羅密歐的(de)風格(ge)如此特別，在現代的(de)風格(ge)中帶有(you)歷(li)史的(de)回歸，暗示著始終的(de)創新與技術(shu)，有(you)著詩意的(de)名字，就(jiu)像(xiang)一(yi)個夢中的(de)精靈。意大利(li)(li)評論家伍波(bo)托·依可曾說過：“如果其他國家創造(zao)了(le)(le)設計(ji)理論，那么意大利(li)(li)就(jiu)創造(zao)了(le)(le)設計(ji)的(de)哲學，或者(zhe)說是創造(zao)了(le)(le)一(yi)種(zhong)觀念。
