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1999年發表的(de)(de)SUZUKI GSX1300R Hayabusa「隼」一直是家喻戶曉的(de)(de)傳奇車(che)款，在超(chao)過(guo)20年的(de)(de)歲月里，這輛300俱(ju)樂部的(de)(de)始祖會(hui)員盡(jin)管只(zhi)經歷過(guo)一次(ci)大改款，卻一直受(shou)到車(che)友們的(de)(de)愛戴，追求極速和性(xing)能的(de)(de)車(che)主更是趨之(zhi)若鶩。
新一代(dai)的 GSX1300R Hayabusa “ 隼 ”，是(shi)隼在 1999 年面世以(yi)來的第(di)三(san)代(dai)車型。
第一代的 GSX1300R Hayabusa 隼、在(zai) 1999 年首次推(tui)出，搭載一副直列四(si)汽缸、排汽量 1,299 cc 的發動機，最大動力輸(shu)出 175 匹。到 2008 年，Suzuki 推(tui)出了第二代的隼，發動機的排汽量增大至 1,340 cc，最大馬力輸(shu)出 197 匹。
新一代(dai)的 GSX1300R Hayabusa “ 隼 ”，是隼在 1999 年面世以來(lai)的第三代(dai)車型。
第一代的(de)(de) GSX1300R Hayabusa 隼(sun)、在 1999 年首次推(tui)出(chu)，搭載一副(fu)直(zhi)列四汽缸、排汽量(liang) 1,299 cc 的(de)(de)發動機，最大動力輸出(chu) 175 匹。到(dao) 2008 年，Suzuki 推(tui)出(chu)了(le)第二代的(de)(de)隼(sun)，發動機的(de)(de)排汽量(liang)增大至 1,340 cc，最大馬力輸出(chu) 197 匹。
新(xin)一(yi)代的隼沿用了第(di)二代車型的水冷四沖程直列四汽(qi)(qi)(qi)缸、DOHC 每汽(qi)(qi)(qi)缸四汽(qi)(qi)(qi)閥的發動機(ji)，缸徑、行程保持(chi)不變，排汽(qi)(qi)(qi)量仍為 1,340 cc，最大動力輸(shu)出輕微(wei)降低至 140 kw（約 190 匹），但符合歐洲(zhou)以及全球(qiu)多地市場(chang)所需要(yao)的歐五排放標準。
車體采用一副經(jing)過(guo)新(xin)設(she)計的(de)鋁合金雙翼樑式的(de)車架，一個(ge)車頭部(bu)分有著更銳利設(she)計、但(dan)繼承(cheng)了隼傳統風格的(de)外(wai)觀造型，集成了名為(wei) S.I.R.S（Suzuki Intelligent Ride System，Suzuki 智能(neng)化駕駛系統）的(de)電子控(kong)制(zhi)系統，新(xin)設(she)計的(de)儀表板，經(jing)過(guo)改(gai)進的(de)懸掛系統，新(xin)的(de)前(qian)后輪框等。
搭載(zai)有一(yi)臺水冷四沖程(cheng)并列4汽缸(gang)DOHC16氣門引擎，壓縮(suo)比高達(da)11.0：1；最(zui)大功率[kw/(r/min)]： 128.63/9800;最(zui)大扭(niu)矩[N.m(r/min)]：141/7000;由于鈴木隼的(de)(de)排(pai)(pai)氣量(liang)達(da)1298ml,令她(ta)能夠在9800轉(zhuan)時(shi)發揮(hui)出128.63kw的(de)(de)最(zui)大功率，在7000轉(zhuan)時(shi)產(chan)生141N.M 的(de)(de)最(zui)大扭(niu)矩，其表現已(yi)經是(shi)同排(pai)(pai)量(liang)中的(de)(de)佼佼者。
隼的(de)0-100KM提速(su)(su)是2.421秒，急速(su)(su)310.32km（激光測速(su)(su)）。它(ta)的(de)表盤刻(ke)度最高時速(su)(su)是350KM，最高轉(zhuan)速(su)(su)13000轉(zhuan)，以(yi)隼的(de)馬(ma)(ma)力(li)重量比來說，汽車要(yao)(yao)想超過(guo)它(ta)，馬(ma)(ma)力(li)必須(xu)要(yao)(yao)在1000匹(pi)以(yi)上。
排量：1298 mL
缸(gang)徑(jing)×行程：81x63 mm
長×寬×高：2140x740x1165 mm
軸距：1485 mm
離地(di)間距：120 mm
座高：805 mm
最大功率(lv)：128/9800 kW(r/min)
最大(da)扭矩(ju)：141/7000 N·m(r/min)
壓縮比(bi)：11.0：1
供(gong)油方式(shi)：46mm電(dian)子(zi)燃(ran)油噴(pen)注
油(you)箱容量：22 L
輪轂：鋁輪
前輪(lun)規(gui)格：120/70 ZR17
后(hou)輪規格：190/50 ZR17
鈴(ling)木（SUZUKI），成立于1920年，是(shi)(shi)一家(jia)日本的(de)汽車制(zhi)造企業。鈴(ling)木商標圖案中的(de) “S”是(shi)(shi) “SUZUKI”的(de)第一個(ge)大寫字母，它(ta)給人以無窮力量的(de)感覺(jue)，象征無限發展(zhan)的(de)鈴(ling)木汽車公(gong)司。鈴(ling)木向(xiang)全世界的(de)客(ke)戶(hu)提供優(you)質(zhi)產(chan)品(pin)(pin)，并且向(xiang)使用鈴(ling)木產(chan)品(pin)(pin)的(de)客(ke)戶(hu)提供優(you)質(zhi)服務。
