設計規劃
109國(guo)道是國(guo)道主干線五縱七橫(heng)中的(de)重要組成(cheng)部分，東北起北京，止(zhi)于西(xi)藏自(zi)治區首(shou)府拉薩，全(quan)(quan)長(chang)3,922公里，在內蒙古(gu)境(jing)內全(quan)(quan)長(chang)600公里左(zuo)右。國(guo)道109清大一(yi)級公路是109國(guo)道內蒙古(gu)境(jing)內重要的(de)一(yi)段，東起清水河(he)縣(xian)城(cheng)關鎮，西(xi)行跨越(yue)黃(huang)河(he)止(zhi)于鄂爾多(duo)斯市大飯鋪(pu)。
該項目由中交第二航務工程局有限公司以BOT模式投資建設和運營(ying)，項目總投資約(yue)4.3億，建設期(qi)3年(nian)(nian)，經營(ying)期(qi)26年(nian)(nian)，項目于2005年(nian)(nian)9月開工，2009年(nian)(nian)12月8日正式通車。
項目起(qi)點為(wei)(wei)清水河(he)縣小廟子(zi)鄉(xiang)下蒙家梁(liang)村北側山坡，起(qi)始里程樁(zhuang)號K577+850，向西經海子(zi)溝、王落咀、小缸(gang)房(fang)、大(da)(da)沙(sha)灣(wan)，在(zai)小沙(sha)灣(wan)跨黃(huang)河(he)設(she)(she)特大(da)(da)橋(qiao)進入(ru)準格(ge)爾旗(qi)、經后碾房(fang)地(di)、永興店、王八梁(liang)，止于省道(dao)(dao)(dao)103、國道(dao)(dao)(dao)舊(jiu)109與薛魏公路(lu)的交叉(cha)點，樁(zhuang)號為(wei)(wei)K619+205。該路(lu)為(wei)(wei)新建公路(lu)，全長(chang)41.69公里，按山嶺(ling)重(zhong)丘區一(yi)級公路(lu)（一(yi)幅）標準建設(she)(she)，設(she)(she)計(ji)(ji)行車速度(du)為(wei)(wei)60km/h，雙(shuang)向二車道(dao)(dao)(dao)，路(lu)基寬度(du)為(wei)(wei)11米(mi)。全線共(gong)設(she)(she)有(you)特大(da)(da)橋(qiao)1座(zuo)，大(da)(da)橋(qiao)3座(zuo)，涵洞(dong)55道(dao)(dao)(dao)，平面(mian)(mian)交叉(cha)13處(chu)、立(li)體交叉(cha)1處(chu)、收(shou)費站(zhan)1處(chu)。其(qi)中(zhong)小沙(sha)灣(wan)黃(huang)河(he)特大(da)(da)橋(qiao)全長(chang)831.25米(mi)，主橋(qiao)設(she)(she)計(ji)(ji)上(shang)部構(gou)造為(wei)(wei)88+160×2+88米(mi)連續鋼構(gou)，主墩為(wei)(wei)變截(jie)面(mian)(mian)薄壁空心墩，最大(da)(da)墩高100m，為(wei)(wei)黃(huang)河(he)上(shang)第一(yi)高墩橋(qiao)。
該(gai)項目(mu)的建設(she)對于完(wan)善內(nei)蒙(meng)古(gu)自(zi)治區(qu)的基礎建設(she)，促進內(nei)蒙(meng)古(gu)南部地區(qu)的資源(yuan)(yuan)(yuan)開(kai)發，繁榮沿(yan)線地區(qu)的經濟、改善投資環境，密切同鄰省(sheng)、市的經濟、文化的交流(liu)和合作都具有(you)重要的意義。該(gai)項目(mu)的建設(she)完(wan)成，可以貫(guan)通整個(ge)109線，內(nei)蒙(meng)古(gu)地區(qu)的煤炭(tan)資源(yuan)(yuan)(yuan)運輸(shu)(shu)將直達(da)華北(bei)地區(qu)及(ji)北(bei)京(jing)、天津等大中型城市，對完(wan)善內(nei)蒙(meng)的能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)運輸(shu)(shu)系統(tong)及(ji)國(guo)道公(gong)路網(wang)的功(gong)能(neng)(neng)也具有(you)重要的促進作用。
109國道（或“國道109線(xian)”、“G109線(xian)”、“京拉(la)線(xian)”）是在中國的(de)一(yi)條國道，起點(dian)為北京，終點(dian)為西藏拉(la)薩，全程3901千米。
特點
北京
109國道(dao)自阜成門(men)向西(xi)，途經(jing)石景(jing)山區、門(men)頭溝區。在門(men)頭溝區途經(jing)軍莊(zhuang)、下葦店、雁翅、齋堂、清水，在小(xiao)龍門(men)林場以西(xi)進入(ru)河北省，絕(jue)大部分屬(shu)于山區公(gong)路。
注(zhu)：1、G109北京段門頭溝區擔禮(li)隧道(dao)路口至下葦(wei)(wei)甸(dian)段東向西方向已改(gai)為(wei)雙車道(dao)單行(xing)線。下葦(wei)(wei)甸(dian)至擔禮(li)西向東方向請走(zou)下葦(wei)(wei)甸(dian)大橋(qiao)。
2、G109下葦甸至安家莊路(lu)段(duan)線路(lu)已改為途徑下安路(lu)，不再經過東方(fang)紅隧道（X010）。
河北
由東至西(xi)穿越于張家(jia)口市境南，自京冀(ji)界(jie)(jie)途經涿鹿縣(xian)孔澗(jian)村、鮑(bao)家(jia)口村、臥佛(fo)寺(si)鄉(xiang)、岔道村、大(da)堡(bao)鎮(zhen)；蔚縣(xian)桃花(hua)鎮(zhen)、常寧鄉(xiang)、吉家(jia)莊鎮(zhen)、西(xi)合營鎮(zhen)、黃梅鄉(xiang)、北水泉(quan)鎮(zhen)；陽原縣(xian)化(hua)稍營鎮(zhen)、三馬坊(fang)鄉(xiang)、東城鎮(zhen)、井兒溝鄉(xiang)、東堡(bao)鄉(xiang)、西(xi)城鎮(zhen)、要家(jia)莊鄉(xiang)、東井集鎮(zhen)進入山西(xi)省。其(qi)(qi)中由京冀(ji)界(jie)(jie)至鮑(bao)家(jia)口村段為山區(qu)道路(lu)，其(qi)(qi)余均為平原、丘(qiu)陵區(qu)道路(lu)，路(lu)況較好。
青藏
青藏(zang)線(xian)，指109國道(dao)西(xi)寧到拉薩路(lu)段(duan)，其(qi)中西(xi)寧至格爾木(mu)(mu)路(lu)段(duan)794公(gong)(gong)里，格爾木(mu)(mu)至拉薩段(duan)1215公(gong)(gong)里。這是通往西(xi)藏(zang)路(lu)況最(zui)好且最(zui)安(an)全的(de)公(gong)(gong)路(lu)，是多數人進藏(zang)的(de)首選，是我(wo)國四條進藏(zang)公(gong)(gong)路(lu)中唯(wei)一(yi)(yi)有客運班車和高原列車營運的(de)線(xian)路(lu)。青藏(zang)線(xian)截然(ran)不同于川(chuan)藏(zang)、滇藏(zang)線(xian)上的(de)崇山峻嶺、峽谷河川(chuan)，除(chu)了個(ge)別地段(duan)，青藏(zang)線(xian)是一(yi)(yi)條直線(xian)到達天邊的(de)路(lu)段(duan)。
巧笑倩兮 
