連云港(gang)－霍(huo)爾果斯高速(su)公路(lu)商丘(qiu)至蘭考段起于(yu)商丘(qiu)東南(nan)(nan)(nan)(nan)濟廣(guang)高速(su)交(jiao)(jiao)(jiao)叉的樞紐互(hu)通式立(li)交(jiao)(jiao)(jiao)東端，路(lu)線(xian)向西經虞城南(nan)(nan)(nan)(nan)、商丘(qiu)南(nan)(nan)(nan)(nan)、寧陵北、民權(quan)南(nan)(nan)(nan)(nan)、蘭考南(nan)(nan)(nan)(nan)，終點位于(yu)蘭考西樞紐互(hu)通式立(li)交(jiao)(jiao)(jiao)東端。路(lu)段全長118.587千米，總(zong)投資41.7997億元。設計速(su)度(du)120千米/小時。潼關、華(hua)陰、華(hua)縣、渭南(nan)(nan)(nan)(nan)、臨潼區、西安、咸(xian)陽、興平、武功、楊陵、扶風、眉(mei)縣、蔡家坡、陳(chen)倉區、寶雞，計379千米（903-1282千米）。
連云港(gang)－霍(huo)(huo)爾果斯(si)高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)河南鄭(zheng)州(zhou)至洛(luo)(luo)陽(yang)段改(gai)擴(kuo)建工(gong)程(cheng)，該路(lu)(lu)段由(you)四(si)車(che)道(dao)變為(wei)八車(che)道(dao)，連霍(huo)(huo)高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)鄭(zheng)州(zhou)至洛(luo)(luo)陽(yang)段改(gai)擴(kuo)建工(gong)程(cheng)東起鄭(zheng)州(zhou)滎(ying)陽(yang)市(shi)廣武鎮(zhen)，接連霍(huo)(huo)鄭(zheng)州(zhou)段改(gai)擴(kuo)建工(gong)程(cheng)的終(zhong)點，經滎(ying)陽(yang)市(shi)、上街區、鞏(gong)義市(shi)、偃師市(shi)、孟津縣、洛(luo)(luo)陽(yang)老(lao)城(cheng)區，止于洛(luo)(luo)陽(yang)市(shi)任莊互(hu)通立交，與(yu)洛(luo)(luo)陽(yang)至三門峽高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)和(he)洛(luo)(luo)陽(yang)西(xi)(xi)南繞城(cheng)高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)連接，全(quan)長(chang)106.391千米，總投資(zi)50.42億元(yuan)。鄭(zheng)州(zhou)至洛(luo)(luo)陽(yang)段原(yuan)來的雙向(xiang)四(si)車(che)道(dao)均改(gai)為(wei)從東往西(xi)(xi)單向(xiang)行(xing)駛，新改(gai)建的南半幅四(si)車(che)道(dao)改(gai)為(wei)從西(xi)(xi)向(xiang)東單向(xiang)行(xing)駛，日通行(xing)能力(li)可達到8至10萬輛(liang)。
連云港(gang)－霍爾果斯(si)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)克塔段（克拉(la)瑪依至塔城高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)）主線長約(yue)218.23千米(mi)(mi)，總(zong)(zong)投75.82億元，克塔高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)起點(dian)位于克拉(la)瑪依市白堿灘區以北7千米(mi)(mi)處，與擬建的克拉(la)瑪依至烏爾禾高(gao)速(su)和(he)在建的奎克高(gao)速(su)相連接，終點(dian)在塔城巴(ba)克圖口(kou)岸。途經克拉(la)瑪依市、哈圖金礦、鐵廠溝、萬畝農(nong)田(tian)示范區、沿(yan)線的高(gao)壓線、額敏縣、團結農(nong)場、塔城市、巴(ba)克圖口(kou)岸等，路(lu)(lu)線總(zong)(zong)體由東南(nan)向(xiang)西北。設計時速(su)100千米(mi)(mi)/小時。
連云港－霍爾果斯高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)新疆(jiang)境內(nei)烏(wu)魯木齊至(zhi)奎(kui)屯段高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)路(lu)(lu)線總(zong)體走向由東向西，起點位于西山互(hu)通立交橋，路(lu)(lu)線經烏(wu)魯木齊、昌吉(ji)(ji)、呼圖壁、瑪納斯、石河子、沙灣、奎(kui)屯、烏(wu)蘇(su)市(shi)，終(zhong)點位于烏(wu)蘇(su)市(shi)奎(kui)屯河大橋西岸與奎(kui)-賽高(gao)等級公(gong)(gong)路(lu)(lu)相接，同(tong)步實施昌吉(ji)(ji)、五工臺連接線改擴建(jian)工程。全(quan)(quan)線采用雙向八車道(dao)高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)標準(zhun)建(jian)設（局部采用分(fen)離式(shi)路(lu)(lu)基），全(quan)(quan)長242千米。
連云港－霍爾(er)果斯高(gao)速(su)公(gong)路(lu)阿(a)喀段全長428.493千(qian)米(mi)，起自阿(a)克蘇南，接在建(jian)的庫車(che)至阿(a)克蘇高(gao)速(su)公(gong)路(lu)，經啟浪、阿(a)恰、三(san)岔口、西克爾(er)、阿(a)圖什(shen)(shen)，止于喀什(shen)(shen)北，接擬(ni)規劃建(jian)設的喀什(shen)(shen)繞城高(gao)速(su)公(gong)路(lu)。全線采用雙向四車(che)道(dao)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)標準建(jian)設，設計速(su)度(du)120千(qian)米(mi)/小時，路(lu)基寬度(du)維持28米(mi)。
1998年12月，連云港－霍爾果(guo)斯高速公(gong)路安徽段開工建設；
2002年7月1日，連云港－霍爾果斯(si)高速公路(lu)安徽段建成通(tong)車；
2011年12月3日(ri)，連云港(gang)－霍爾果斯高速公路河(he)南鄭(zheng)州至洛(luo)陽段(duan)改擴(kuo)建工程新建路段(duan)建成通車。
2012年9月，連云(yun)港(gang)－霍爾果(guo)斯高速公(gong)(gong)路瓜州至(zhi)星星峽(xia)段(duan)高速公(gong)(gong)路建成通(tong)車。
2013年12月04日，連云港(gang)－霍(huo)爾果斯高(gao)速(su)公路蘭考(kao)至劉江立交段改擴建(jian)(jian)工程(cheng)于全部完成，四車(che)道(dao)擴建(jian)(jian)為八車(che)道(dao)。
2015年(nian)12月23日，連云(yun)港－霍(huo)爾(er)果斯高速公路商丘(qiu)至蘭(lan)考(kao)段(duan)雙向八車(che)(che)道拓(tuo)寬(kuan)改造工程于建成通(tong)車(che)(che)。
2013年7月30日，連云(yun)港－霍爾果斯高速公路永古段烏(wu)鞘(qiao)嶺(ling)隧道群(qun)零時起正式通車試運營。
2019年1月14日，連(lian)云港－霍(huo)爾果斯高(gao)速(su)公路(lu)(lu)陜西境(jing)寶(bao)雞(ji)過境(jing)高(gao)速(su)公路(lu)(lu)順利建(jian)成通車。
烏(wu)(wu)(wu)鞘嶺(ling)(ling)(ling)隧(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)群(qun)包括烏(wu)(wu)(wu)鞘嶺(ling)(ling)(ling)、安(an)遠、福爾(er)灣、高嶺(ling)(ling)(ling)和古(gu)浪5座(zuo)隧(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)，單洞(dong)全長(chang)43.8千米。烏(wu)(wu)(wu)鞘嶺(ling)(ling)(ling)隧(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)處在兩個(ge)斷(duan)層(ceng)破碎帶，是5座(zuo)隧(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)中(zhong)圍(wei)巖(yan)類別(bie)最高的(de)(de)隧(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)，僅V級(ji)圍(wei)巖(yan)就占了70%，還有部分VI級(ji)圍(wei)巖(yan)。總(zong)長(chang)度43.84千米的(de)(de)烏(wu)(wu)(wu)鞘嶺(ling)(ling)(ling)高速(su)公(gong)路(lu)隧(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)群(qun)由于海拔高、地質條件復(fu)雜(za)、隧(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)數(shu)量密集，被稱為連霍線施工難度最大(da)的(de)(de)“咽喉工程”。
秦州隧道(dao)是(shi)連(lian)云港－霍爾果(guo)斯高速公路天定(ding)段的(de)關鍵控(kong)制性工(gong)程，上(shang)(shang)行線(xian)4.63千米，下行線(xian)4.59千米，是(shi)天定(ding)高速公路全線(xian)最(zui)長(chang)的(de)隧道(dao)，區域位于(yu)地震斷(duan)裂帶上(shang)(shang)。
連(lian)云(yun)港－霍爾果斯高(gao)速(su)公路是(shi)中(zhong)國國家一(yi)帶一(yi)路計劃(hua)上的(de)(de)重要交(jiao)通大動脈，是(shi)中(zhong)國最長的(de)(de)高(gao)速(su)公路。連(lian)霍高(gao)速(su)公路河(he)(he)南(nan)鄭州至洛陽段改擴建工(gong)程對于提(ti)高(gao)河(he)(he)南(nan)沿黃經濟(ji)(ji)區公路交(jiao)通服務水平(ping)，增強沿黃城市群的(de)(de)輻(fu)射(she)作(zuo)用，改善(shan)河(he)(he)南(nan)省東西(xi)交(jiao)通運輸(shu)大動脈通行條件，緩和(he)交(jiao)通運輸(shu)緊張狀況，完善(shan)全省綜合運輸(shu)體系，加快(kuai)鄭州、洛陽兩(liang)市經濟(ji)(ji)社(she)會發展均具(ju)有十分重要的(de)(de)意義。
連云港－霍(huo)爾(er)果斯高速公路(lu)克塔(ta)段是(shi)連接克拉瑪(ma)依(yi)和塔(ta)城(cheng)的主要(yao)(yao)(yao)交通線(xian)路(lu)，也是(shi)聯系內(nei)地與(yu)烏魯木齊及南疆、北疆最主要(yao)(yao)(yao)的便捷通道。對促進區域經濟協調(diao)發展具有重(zhong)要(yao)(yao)(yao)作用(yong)。
巧笑倩兮 
