黃龍(long)600是錢江摩托(tuo)收(shou)購意大利貝納(na)利摩托(tuo)之后,以原(yuan)型(xing)車形態借(jie)助貝納(na)利的成熟(shu)技(ji)術在國(guo)內生產的車型(xing),它(ta)屬(shu)重型(xing)機(ji)車范疇,排量(liang)600cc,采用(yong)直(zhi)列四(si)缸設計,水冷(leng)散熱。
從(cong)車(che)(che)型的(de)(de)設(she)計類型看,屬于典型的(de)(de)意大(da)利式(shi)的(de)(de)街車(che)(che)車(che)(che)型,與傳統的(de)(de)日系街車(che)(che)車(che)(che)型相比,它的(de)(de)坐姿(zi)設(she)計,俯傾感更強,騎行(xing)坐姿(zi)介于跑車(che)(che)與街車(che)(che)之間。
型號為BJ600GS的(de)黃龍600,整體線條(tiao)保(bao)留了過去貝納利車款(kuan)(kuan)特(te)立(li)獨行的(de)風格,僅從車輛(liang)規格來看(kan),黃龍600就(jiu)交出了亮眼的(de)成績單(dan)——倒(dao)立(li)式前(qian)叉(cha)、輻(fu)射卡鉗、高剛性車架以(yi)及粗壯(zhuang)的(de)后搖臂,就(jiu)算擺在(zai)日本(ben)600級街車面前(qian),此配(pei)備也絲毫(hao)不顯遜色。受到意大利設計(ji)風格的(de)影(ying)響,原本(ben)應該以(yi)中規中矩外(wai)觀(guan)(guan)呈(cheng)現的(de)NK車款(kuan)(kuan),在(zai)意大利浪漫多(duo)情的(de)民(min)族性影(ying)響之(zhi)下,被(bei)賦(fu)予了夸張(zhang)的(de)肌肉線條(tiao),展現出不同于(yu)傳統的(de)外(wai)觀(guan)(guan)。
螳螂般銳利的車頭造型,同樣也被使用在黃龍600上,以夸張卻又獨樹一格的概念,為新一代的街車做出不同的詮釋。而側置設計的后避震、霸氣的中尾部雙出排氣管與更具科技感的LED尾燈,整體后部造型給人的印象,甚至比跑車更為深刻。其車架設計也是過去Benelli旗下車款的招牌,鋼管與鋁合金巧妙鎖固成為主車架,鋼與鋁的結合,在黃龍600上不單單是一種結構,而是一種藝術,也為摩托車的設計精神融入了意式浪漫。
黃龍搭載排(pai)氣(qi)量600ml,壓縮比11.5:1的(de)(de)四缸(gang)水(shui)冷DOHC16氣(qi)門發(fa)動(dong)機(ji),可(ke)于12000rpm產生60kw的(de)(de)最(zui)大動(dong)力(li),55N.m的(de)(de)最(zui)大扭(niu)力(li)使它(ta)在低轉速(su)時依(yi)然能提(ti)供足夠的(de)(de)牽引力(li),且引擎采用長沖程(cheng)設計,65×45.2mm的(de)(de)缸(gang)徑、沖程(cheng)配置,只要(yao)8000rpm就可(ke)獲得最(zui)大扭(niu)力(li),低轉速(su)域出(chu)力(li)扎實,全段反(fan)應線(xian)性。
KYB品牌(pai)倒立式前叉,有助于獲(huo)得輕盈、優質的(de)操控感受,BREMBO制(zhi)動+博世(shi)雙通(tong)道ABS,線(xian)性制(zhi)動,安全可靠,日本進口SUNSTAR品牌(pai)前雙制(zhi)動盤,制(zhi)動效果毋(wu)庸置疑。
KYB全(quan)段可調后減(jian)振,兼(jian)顧操控性能和舒適(shi)性能,17寸瑪吉斯(si)SupermaxxST高性能運動(dong)胎,前120/70后180/55,擁有出(chu)色的(de)抓(zhua)地力和濕地防(fang)滑(hua)性能。
分(fen)體(ti)(ti)式手把背光按鍵;16.4L肌肉(rou)感油箱;分(fen)體(ti)(ti)式座椅(yi)
采用BYD比亞迪5寸全(quan)(quan)彩TFT全(quan)(quan)視(shi)角(jiao)屏,光(guang)感(gan)自動(dong)切換,汽(qi)車(che)無鑰匙啟動(dong)芯(xin)片技(ji)術,1.5米(mi)自動(dong)識別,50米(mi)智(zhi)能尋車(che)。
名稱:黃龍
型號:BJ600GS
類型:街車
品牌:錢江
制造國:中國
上市時間:2011/11/1
生產狀態:在銷
工廠指導(dao)價:39800
平(ping)均零售價:39058
實際排量(ml):600
缸數(個(ge)):四缸
沖程:四沖程
壓縮比:11.5:1
最(zui)大(da)功率(kw/rpm):60/11000
最(zui)大扭矩(N·m/rpm):55/8000
冷卻方式:水冷
供油方式:電噴
啟(qi)(qi)動(dong)方式:電啟(qi)(qi)動(dong)
環保標準:國Ⅲ
長×寬×高(mm):2120×800×1100
座高(mm):800
最小(xiao)離地間隙(mm):190
軸距(mm):1480
空車質(zhi)量(kg):208
整備(bei)質量(kg):220
油箱容積(L):15
最高車速(km/h):218
輪數(個):2
輪胎規(gui)格(前):120/70 ZR17
輪(lun)胎(tai)規格(后):180/55 ZR17
制動(dong)系統(tong):前 后
避震系統:前(qian) 后
行程特性:前 后
錢江摩托始于1985年,知名摩(mo)(mo)托(tuo)車品牌,吉利集團(tuan)控股旗下上市(shi)公(gong)司,專(zhuan)業從事(shi)摩(mo)(mo)托(tuo)車整車、發動機以及關鍵零部件研發、制造的綜合(he)型企業。
浙(zhe)江(jiang)(jiang)錢(qian)江(jiang)(jiang)摩(mo)(mo)托(tuo)股(gu)(gu)份有限公(gong)(gong)司(si)(si)位于(yu)浙(zhe)江(jiang)(jiang)省溫嶺市(shi)。始建(jian)于(yu)1985年(nian),是(shi)吉(ji)利(li)集團旗(qi)下(xia)一(yi)家以(yi)摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)整車(che)和(he)發動(dong)機以(yi)及關(guan)鍵零部件研(yan)發、制造為主業(ye)(ye)的企業(ye)(ye)。公(gong)(gong)司(si)(si)于(yu)1999年(nian)在深交所上(shang)市(shi)(股(gu)(gu)票代碼000913)。2005年(nian)全(quan)資收購意大(da)利(li)百年(nian)摩(mo)(mo)企BENELLI,推動(dong)國(guo)(guo)內摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)企業(ye)(ye)跨國(guo)(guo)并(bing)購的先河(he)。公(gong)(gong)司(si)(si)擁有錢(qian)江(jiang)(jiang)摩(mo)(mo)托(tuo)、Benelli、Keeway、KSR四大(da)摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)品(pin)牌,產品(pin)涵蓋(gai)110cc 普通代步車(che)到1130cc高檔大(da)排(pai)(pai)量賽(sai)車(che)等全(quan)系列摩(mo)(mo)托(tuo)車(che),公(gong)(gong)司(si)(si)推動(dong)國(guo)(guo)內大(da)排(pai)(pai)量摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)潮流,產品(pin)遠銷130個國(guo)(guo)家和(he)地(di)區(qu)。