“極速前進”(The Amazing Race)是(shi)美國CBS電視臺從(cong)2001年開始(shi)按(an)季播出的(de)(de)(de)真人(ren)秀節目(mu),記錄多隊選手在一個(ge)月中(zhong)進行(xing)的(de)(de)(de)環球競(jing)賽。該節目(mu)的(de)(de)(de)主持人(ren)是(shi)來自(zi)新西蘭(lan)的(de)(de)(de)菲爾·基歐漢(han)(Phil Keoghan)。
每(mei)(mei)季(ji)比(bi)賽由11或(huo)12隊選手(shou)組成(cheng),每(mei)(mei)組兩(liang)人,可(ke)以是家人、情(qing)侶、同事或(huo)者(zhe)好友。在(zai)這(zhe)檔節(jie)目(mu)中,選手(shou)將開展一段終生(sheng)難忘的(de)環球旅行,在(zai)飽(bao)覽(lan)異(yi)國壯美風(feng)光(guang)、體(ti)(ti)驗獨特民(min)俗風(feng)情(qing)的(de)同時(shi),完成(cheng)考驗他們智慧和體(ti)(ti)力的(de)各(ge)項(xiang)挑戰。
選(xuan)手(shou)們要(yao)進行11-13個賽段并逐漸(jian)被淘(tao)汰(tai),直至(zhi)剩下三(san)支(zhi)隊伍,其中最先沖(chong)過終點線的組合(he)將贏得(de)冠(guan)軍,并獲得(de)100萬美元(yuan)的獎金。
每(mei)季(ji)比(bi)(bi)賽的(de)11支隊伍(wu)(wu)(第(di)3、4、10、15季(ji)是12支)由2名有(you)一定關系(xi)的(de)隊員組成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng),有(you)夫妻、情(qing)侶(lv)、朋友、兄弟(di)姐妹、親(qin)子組、雙胞(bao)胎、同(tong)學、分居等(deng)等(deng)。其(qi)中第(di)8季(ji)是由4人組成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)的(de)10個家庭隊伍(wu)(wu)參(can)(can)賽。第(di)26季(ji)首次引入(ru)了(le)“相親(qin)速配”(Blind-Date)參(can)(can)賽隊伍(wu)(wu),有(you)10名此前并不(bu)相識的(de)選手在(zai)出發前兩兩配對(dui)作為速配情(qing)侶(lv),與其(qi)余隊伍(wu)(wu)共同(tong)進行比(bi)(bi)賽。第(di)29季(ji),參(can)(can)賽選手則變成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)了(le)22名素不(bu)相識的(de)陌生人,他們將在(zai)完成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)起(qi)跑線任(ren)務(wu)后(hou)根據完成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)起(qi)跑線任(ren)務(wu)的(de)順序(xu)挑選隊友,以組成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)11支比(bi)(bi)賽隊伍(wu)(wu)。
兩(liang)名隊(dui)(dui)員(yuan)必須共同比(bi)賽(sai)(路障除外),如果有隊(dui)(dui)員(yuan)受傷或其身體狀況無法繼續(xu)比(bi)賽(sai),則(ze)他們被淘汰。兩(liang)名隊(dui)(dui)員(yuan)必須同時(shi)到達中繼站(zhan)才能(neng)簽到。隊(dui)(dui)員(yuan)間關(guan)系(xi)的變化也是該節目的看點之一(yi)。
在(zai)每段(duan)賽(sai)程的(de)(de)開(kai)始(shi),每個隊(dui)伍(wu)一(yi)(yi)般會拿到(dao)一(yi)(yi)定金額的(de)(de)現金(有時不會分發金錢),通常是美元(yuan),用(yong)于(yu)比賽(sai)開(kai)支(zhi)。每個賽(sai)段(duan)提供的(de)(de)金額不同(tong),從1美元(yuan)到(dao)700美元(yuan)都有。每段(duan)賽(sai)程剩下的(de)(de)錢可以被用(yong)在(zai)以后的(de)(de)賽(sai)程中。
在(zai)第(di)5季(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)第(di)6季(ji)(ji)(ji)(ji)中(zhong)在(zai)“非(fei)淘汰賽(sai)(sai)段(duan)(duan)”最后到達(da)的隊伍會被沒收金錢(qian),并且在(zai)下一個(ge)賽(sai)(sai)段(duan)(duan)也(ye)(ye)不(bu)會獲發比(bi)賽(sai)(sai)金錢(qian),隊伍必(bi)須通過其(qi)他方式(shi)取得錢(qian)財(cai)(以(yi)物(wu)品(pin)交換或街頭乞討(tao)(tao)、向其(qi)他隊員(yuan)乞討(tao)(tao)或者使用其(qi)他所在(zai)地法律允許的方式(shi)獲得錢(qian)財(cai))。在(zai)第(di)7-9季(ji)(ji)(ji)(ji)中(zhong),還要(yao)將除所穿衣(yi)物(wu)和(he)旅行文件以(yi)外的物(wu)品(pin)全(quan)部沒收。比(bi)賽(sai)(sai)也(ye)(ye)有一些(xie)關于乞討(tao)(tao)的規則,如(ru)從第(di)7季(ji)(ji)(ji)(ji)起不(bu)允許在(zai)美國的機場乞討(tao)(tao),在(zai)第(di)10季(ji)(ji)(ji)(ji)第(di)3賽(sai)(sai)段(duan)(duan)(越(yue)南(nan)河內)也(ye)(ye)不(bu)允許乞討(tao)(tao)。隊伍可以(yi)在(zai)比(bi)賽(sai)(sai)進程中(zhong)獲得他人(ren)贈予的物(wu)品(pin)(如(ru)第(di)17季(ji)(ji)(ji)(ji)的Nat & Kat)。
賽(sai)程(cheng)標(biao)志賽(sai)程(cheng)標(biao)志是(shi)標(biao)示隊(dui)伍必須到達的旗幟。多出現于線索盒下方,也(ye)有(you)一些(xie)標(biao)示在(zai)一些(xie)隊(dui)伍必須完成任務的地方。
在大(da)多數過往(wang)季度中,比賽標志為(wei)紅(hong)黃交織(zhi)的旗(qi)幟。
第1季中全季基(ji)本使(shi)用一(yi)些(xie)由當(dang)地特色或與任務(wu)有關(guan)的(de)物品裝線索(suo)。標志(zhi)起初(chu)是黃(huang)白(bai)相間(jian),但后來(lai)變成黃(huang)紅相間(jian)的(de)賽程(cheng)標志(zhi),以便更(geng)好的(de)識別(bie)。
第10、15季在越(yue)南(nan)比賽時,因(yin)為(wei)紅黃(huang)(huang)(huang)兩(liang)(liang)色的旗(qi)幟酷似(si)“南(nan)越(yue)”(越(yue)南(nan)共(gong)和國(guo))的國(guo)旗(qi),為(wei)避免(mian)不必要(yao)的麻煩,因(yin)此攝制組將紅黃(huang)(huang)(huang)兩(liang)(liang)色的旗(qi)幟換成了黃(huang)(huang)(huang)白(bai)相(xiang)間的旗(qi)幟,離開越(yue)南(nan)后又(you)換回紅黃(huang)(huang)(huang)兩(liang)(liang)色的旗(qi)幟。
第8季全季使用的(de)是(shi)黃黑白(bai)相間的(de)旗(qi)幟。
第19季開始使用一些(xie)由當(dang)地特色或與(yu)任(ren)務有關的物(wu)品裝(zhuang)線索(suo)而不(bu)用線索(suo)箱,但(dan)部分(fen)賽段保留線索(suo)箱。
比賽線(xian)索主要包括路線(xian)信(xin)息、繞道、路障、快進。
路線信息
路線(xian)信息(Route Info)是提示隊(dui)伍(wu)下(xia)一個(ge)目的(de)地的(de)線(xian)索。一般情(qing)況(kuang)下(xia)路線(xian)資(zi)訊(xun)都會直(zhi)接寫(xie)出地點名,但有(you)的(de)時(shi)候會給出圖片或者是一段(duan)提示性的(de)文(wen)字,隊(dui)員(yuan)需要自己尋找地名。有(you)時(shi)資(zi)訊(xun)還指(zhi)定(ding)(ding)了交通(tong)方式,如果(guo)不按指(zhi)定(ding)(ding)的(de)方式前進,會被罰時(shi)。有(you)時(shi)也會直(zhi)接在路線(xian)信息中要求選手完(wan)成(cheng)任務,這種情(qing)況(kuang)稱為額外任務(Additional Task)。
繞道
繞道(Detour)是要(yao)求參賽隊伍從提(ti)供的兩件任(ren)(ren)(ren)務中選擇一件完成(通常會有(you)一個(ge)耗時(shi)長、簡單的任(ren)(ren)(ren)務和(he)耗時(shi)短、相對(dui)較難的任(ren)(ren)(ren)務供選擇)。如(ru)果選手選擇了一件任(ren)(ren)(ren)務以后(hou)發(fa)現難以完成,可以更換去做(zuo)另一個(ge)。但有(you)些繞道任(ren)(ren)(ren)務的場(chang)地有(you)開放(fang)時(shi)間或(huo)隊伍數量的限制。
從第14季(ji)起,第一賽(sai)段與最后賽(sai)段往(wang)往(wang)沒(mei)有繞(rao)道(dao)任務。第26-29季(ji),第一賽(sai)段又(you)開始出現繞(rao)道(dao)任務。
第25、26、30季出(chu)現了(le)“盲(mang)選”繞道(Blind Detour),即線索卡上除了(le)兩個(ge)任務的(de)名稱外(wai),沒(mei)有(you)其(qi)他提示,選手需(xu)要(yao)前往任務地點后才(cai)知(zhi)道任務的(de)具體(ti)內容(rong)。
第26季,出現了輪盤(pan)賭繞(rao)(rao)道(Roulette Detour),即由輪盤(pan)來(lai)決定選手必須完成哪一個繞(rao)(rao)道。
路障
路障(Roadblock)規(gui)定該(gai)任務只(zhi)能由(you)該(gai)隊的其中(zhong)一名(ming)隊員(yuan)完(wan)成(第八季部分(fen)路障需兩名(ming)選手完(wan)成)。兩名(ming)隊員(yuan)可(ke)以(yi)先(xian)閱(yue)讀任務的大概描述(一般是一句問話,如:“誰喜歡指(zhi)手畫腳?”),然后決定誰參加任務后才可(ke)以(yi)看到詳(xiang)細(xi)的任務細(xi)節、該(gai)怎樣做的描述。一旦選定誰完(wan)成路障,便不(bu)可(ke)更改。
但(dan)任務描述有(you)時會對一些隊(dui)(dui)伍(wu)(wu)造成(cheng)欺騙(pian)。例如,在第20季第一賽段的路(lu)障(zhang),線索中只(zhi)透露“誰的方向感更(geng)強”,結果(guo)卻是決(jue)定去完成(cheng)路(lu)障(zhang)的人(ren)開車去找從上(shang)萬米高(gao)空(kong)跳(tiao)傘的選(xuan)擇不(bu)去完成(cheng)路(lu)障(zhang)的隊(dui)(dui)友,但(dan)Kerri & Stacy以及Art & JJ這兩隊(dui)(dui)組合(he)都選(xuan)擇了有(you)恐高(gao)癥的隊(dui)(dui)員(yuan)不(bu)去做路(lu)障(zhang)。各(ge)隊(dui)(dui)也可(ke)以根據任務地點或觀察(cha)其他(ta)隊(dui)(dui)伍(wu)(wu)進行挑戰(zhan)來猜測任務的內(nei)容。
一(yi)(yi)般情況下,一(yi)(yi)名(ming)選(xuan)(xuan)手(shou)在(zai)完成路(lu)障的過程(cheng)中,另一(yi)(yi)名(ming)選(xuan)(xuan)手(shou)須(xu)在(zai)指定的區域內等待(dai),但(dan)可(ke)以(yi)給搭檔鼓勵和建議,而(er)非提(ti)示,否則會被罰時(shi)(如第27季第3賽段(duan),第30季第1賽段(duan)等);選(xuan)(xuan)手(shou)可(ke)以(yi)向其他做該路(lu)障的選(xuan)(xuan)手(shou)或當(dang)地人尋求幫助(zhu)或合作。
從第六(liu)季(ji)開(kai)始(shi),規(gui)定(ding)每(mei)一位選手在(zai)(zai)一季(ji)中不(bu)(bu)得完成多過(guo)6次(ci)路障。有時(shi)會在(zai)(zai)路障線(xian)索卡上直接寫明各隊需要哪名選手完成路障以(yi)(yi)不(bu)(bu)超規(gui)定(ding)的(de)數目(如(ru)第19、21、26季(ji)第11賽段,第20季(ji)第9賽段等)。之后(hou)規(gui)則又有數次(ci)修改,每(mei)人的(de)路障限制(zhi)規(gui)則隨(sui)該季(ji)賽段的(de)路障數量等原因而變化。例如(ru)第24季(ji),進入第10賽段之前(qian)每(mei)名選手不(bu)(bu)能完成多于(yu)(yu)6次(ci)路障,但最后(hou)兩個賽段不(bu)(bu)再受此限制(zhi)。第26季(ji),由于(yu)(yu)前(qian)11個賽段只設(she)有9個路障,所以(yi)(yi)每(mei)位選手在(zai)(zai)第11賽段之前(qian)不(bu)(bu)得完成多于(yu)(yu)5次(ci)路障。
早(zao)期(qi)季度(du)中在一(yi)(yi)個(ge)賽段(duan)只(zhi)會(hui)出(chu)現(xian)(xian)一(yi)(yi)個(ge)路(lu)障,但從第(di)16季第(di)10賽段(duan)起開始出(chu)現(xian)(xian)包含有兩(liang)(liang)個(ge)路(lu)障的正常賽段(duan),這(zhe)時通常兩(liang)(liang)名隊(dui)員必須(xu)各自完成一(yi)(yi)個(ge)路(lu)障。
快進
快(kuai)進(Fast Forward)可(ke)讓第一個完成快(kuai)進任(ren)務(wu)(wu)的隊伍(wu)直(zhi)接前往中繼(ji)站。快(kuai)進任(ren)務(wu)(wu)的信息和普通(tong)任(ren)務(wu)(wu)的信息會出現于同(tong)一個線(xian)索信封內。爭奪快(kuai)進失敗的隊伍(wu)必須回去再(zai)執(zhi)行普通(tong)任(ren)務(wu)(wu),因(yin)此隊伍(wu)要慎(shen)重(zhong)考慮(lv)是否爭奪快(kuai)進。
每隊(dui)在整(zheng)個比賽(sai)中(zhong)只(zhi)能使(shi)用(yong)一(yi)次快進(聯合(he)快進除外)。
完成快進的(de)隊伍通常(chang)第一個到達中繼站(zhan),但也有例外。在中早期季度,不(bu)少快進任務往往會讓(rang)一些有某種觀念的(de)人認為不(bu)可能完成——如(ru)紋身、剃(ti)發、吃大量的(de)肉、喝惡心的(de)汁(zhi)水等。
前四(si)季(ji)(ji)(ji)除了最終賽段(duan)都有(you)(you)快進,而從(cong)第5季(ji)(ji)(ji)起(qi)快進減(jian)少為(wei)每(mei)季(ji)(ji)(ji)兩次,第14季(ji)(ji)(ji)起(qi)減(jian)少為(wei)每(mei)季(ji)(ji)(ji)一次,其中第8和12季(ji)(ji)(ji)由于剪(jian)輯原因(無隊伍選擇時即(ji)被剪(jian)輯)也只有(you)(you)一次。而從(cong)第18季(ji)(ji)(ji)起(qi)部分季(ji)(ji)(ji)度已不再設(she)有(you)(you)快進。第20季(ji)(ji)(ji)出現(xian)三次快進,是前四(si)季(ji)(ji)(ji)之后快進次數最多的季(ji)(ji)(ji)度。
任務重溫
任務重溫(wen)(Switchback)從第15季開(kai)始(shi)出(chu)現,它是一(yi)個于過(guo)往季度該國賽段曾經亮(liang)相(xiang)并再次出(chu)現的任務。
第(di)15季瑞(rui)典(dian)賽(sai)段的重溫路障(zhang)為(wei)在186個草(cao)垛(duo)中(zhong)找出7面(mian)旗子,這(zhe)是(shi)史上(shang)最令人難(nan)忘的第(di)6季瑞(rui)典(dian)賽(sai)段路障(zhang)“推(tui)草(cao)垛(duo)”。在那(nei)一(yi)季中(zhong)Lena & Kristy第(di)三個到(dao)(dao)達(da)農(nong)場,但選擇去完成(cheng)這(zhe)項任務(270個草(cao)垛(duo)中(zhong)找出20張(zhang)線(xian)索卡)的Lena卻在農(nong)場上(shang)用了近10小(xiao)時(shi),艱難(nan)地(di)推(tui)動(dong)一(yi)百多(duo)個草(cao)垛(duo),仍不(bu)能(neng)找到(dao)(dao)任何線(xian)索。而最后(hou)一(yi)組已在2個多(duo)小(xiao)時(shi)前到(dao)(dao)達(da)了中(zhong)繼站,最后(hou)她們因未能(neng)完成(cheng)該任務而慘遭淘(tao)汰(tai)。
第(di)20季(ji)印(yin)度賽段出(chu)現(xian)(xian)了(le)重溫快(kuai)進(jin)(jin),它(ta)是第(di)7季(ji)中的(de)一個快(kuai)進(jin)(jin)任務——剃光自己(ji)所有的(de)頭發(fa),在第(di)7季(ji)中使用(yong)該快(kuai)進(jin)(jin)的(de)Uchenna & Joyce最終(zhong)贏得了(le)冠(guan)軍(jun)(實際上這一快(kuai)進(jin)(jin)在第(di)5季(ji)就(jiu)已出(chu)現(xian)(xian),但第(di)7季(ji)制(zhi)作時尚(shang)未(wei)引(yin)入Switchback任務的(de)概念。第(di)5季(ji)中Brandon & Nicole同(tong)樣放棄了(le)這一快(kuai)進(jin)(jin))。
第21季的(de)荷蘭阿姆斯特(te)丹(dan)賽段(duan)出現(xian)的(de)任務(wu)重溫(wen)是(shi)第12季的(de)撐桿跳路障。
第22季(ji)的(de)(de)瑞士賽段出現的(de)(de)任(ren)務(wu)重(zhong)溫是第14季(ji)的(de)(de)從山坡上(shang)搬運奶酪(lao)下山的(de)(de)任(ren)務(wu)。而在決賽賽段中,也重(zhong)溫了第8季(ji)的(de)(de)一(yi)個經(jing)典路障任(ren)務(wu)。
第25季的菲律賓賽段出現的任務重溫(wen)是第5季的在五塊(kuai)水(shui)田中(zhong)牽牛犁地找線索(suo)的任務。
第27季的(de)贊(zan)比亞賽(sai)段的(de)路(lu)障重溫(wen)了極(ji)速(su)前進歷史上(shang)的(de)首個任務(wu)——滑索下降200英尺到巴托卡峽底。
第29季的第9、10賽段先后重溫了第9季于希(xi)臘(la)的蹦極跳路(lu)障和(he)第3季于越南的自行車運(yun)蝦簍路(lu)障。
第30季的(de)捷克賽段重溫了第15季的(de)經典路(lu)障——在密布鈴(ling)響電話的(de)房間中,聽出作家(jia)卡(ka)夫(fu)卡(ka)的(de)一句名言。
比賽障礙包括讓路、回轉、聯(lian)合及(ji)對抗。
讓路
讓(rang)路(Yield)允許一(yi)(yi)支先到達讓(rang)路點的隊(dui)伍(wu)迫(po)使落后于他(ta)們(men)的任意一(yi)(yi)隊(dui)停止比賽(sai)一(yi)(yi)段時(shi)間,但在早期節目(mu)中未給出確切的時(shi)長,一(yi)(yi)般是10到15分(fen)鐘(zhong)之間。當被讓(rang)路的隊(dui)伍(wu)到達時(shi),他(ta)們(men)必須倒轉沙(sha)漏(lou),等沙(sha)子流盡后才可(ke)以(yi)繼(ji)續比賽(sai)。和快進一(yi)(yi)樣,每(mei)(mei)隊(dui)每(mei)(mei)季(ji)只(zhi)能使用(yong)一(yi)(yi)次讓(rang)路,每(mei)(mei)個(ge)賽(sai)段最多只(zhi)有(you)一(yi)(yi)個(ge)讓(rang)路。
在第(di)5季中(zhong),前十一(yi)個賽(sai)段都(dou)設(she)(she)有(you)(you)讓路。第(di)6季至(zhi)第(di)8季,只(zhi)有(you)(you)三(san)個賽(sai)段設(she)(she)有(you)(you)讓路。第(di)9季至(zhi)第(di)11季,只(zhi)有(you)(you)兩個賽(sai)段設(she)(she)有(you)(you)讓路。第(di)12-31季,讓路被(bei)回轉(zhuan)(U-turn)取代。
第32季(ji)(ji),讓路(lu)(lu)在(zai)美版時隔(ge)20個賽季(ji)(ji)回歸。該季(ji)(ji)第二賽段,選手(shou)被(bei)要求尋(xun)找(zhao)10分(fen)鐘或20分(fen)鐘的沙(sha)漏,在(zai)后續比賽遇到(dao)讓路(lu)(lu)時可以拿出當時找(zhao)到(dao)的沙(sha)漏對其他隊(dui)伍使用讓路(lu)(lu)。
回轉
回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(U-Turn)允許先(xian)到(dao)達回(hui)轉(zhuan)(zhuan)點的(de)隊(dui)伍(wu)(wu)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)在他們后(hou)面的(de)隊(dui)伍(wu)(wu),讓被回(hui)轉(zhuan)(zhuan)隊(dui)完成全部兩項(xiang)繞(rao)(rao)(rao)道(dao)任(ren)務(wu)(wu)。回(hui)轉(zhuan)(zhuan)點可能(neng)設置于(yu)繞(rao)(rao)(rao)道(dao)選擇(ze)(ze)點或完成繞(rao)(rao)(rao)道(dao)任(ren)務(wu)(wu)之后(hou)。若回(hui)轉(zhuan)(zhuan)緊跟(gen)于(yu)繞(rao)(rao)(rao)道(dao)后(hou),當隊(dui)伍(wu)(wu)在回(hui)轉(zhuan)(zhuan)點發現自己(ji)被回(hui)轉(zhuan)(zhuan)后(hou),要從回(hui)轉(zhuan)(zhuan)點返回(hui)到(dao)自己(ji)先(xian)前(qian)未選擇(ze)(ze)的(de)繞(rao)(rao)(rao)道(dao)任(ren)務(wu)(wu)去完成。隊(dui)伍(wu)(wu)只要到(dao)達回(hui)轉(zhuan)(zhuan)點即(ji)可使用回(hui)轉(zhuan)(zhuan),不論自己(ji)是否被回(hui)轉(zhuan)(zhuan)。在回(hui)轉(zhuan)(zhuan)賽段的(de)首條線索(suo)或繞(rao)(rao)(rao)道(dao)線索(suo)或前(qian)往回(hui)轉(zhuan)(zhuan)點的(de)線索(suo)上(shang),隊(dui)伍(wu)(wu)會被提醒(xing)“前(qian)方有回(hui)轉(zhuan)(zhuan)”(Caution:U-turn ahead!)。
回轉(zhuan)從第(di)12季(ji)開(kai)始出(chu)現。除第(di)29季(ji),每隊每季(ji)只(zhi)(zhi)能使用一(yi)(yi)次回轉(zhuan)。一(yi)(yi)般情況下(xia),全季(ji)只(zhi)(zhi)設有(you)兩(liang)個(ge)回轉(zhuan)賽段(其中第(di)17季(ji)只(zhi)(zhi)有(you)一(yi)(yi)個(ge),第(di)27、29、31季(ji)設有(you)三個(ge))。而且由于美版的回轉(zhuan)賽段幾乎都是淘汰賽段,被回轉(zhuan)的隊伍基本上(shang)是九(jiu)死一(yi)(yi)生。
第12季至第16季,在回轉賽(sai)段只有一只隊伍(wu)能夠使用回轉(單回轉)。
第14和16季,出現匿(ni)名回(hui)轉(Blind U-Turn),被回(hui)轉的(de)隊伍(wu)無法從回(hui)轉板(ban)上(shang)知道誰對他們使用回(hui)轉。
從(cong)第17季開始,出現雙回(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)(Double U-Turn),在(zai)每(mei)個回(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)賽段(duan)上(shang)有(you)兩(liang)個回(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)名額,即有(you)兩(liang)只(zhi)隊(dui)伍(wu)(wu)有(you)機會回(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)其他(ta)兩(liang)只(zhi)隊(dui)伍(wu)(wu),迫使他(ta)們完成兩(liang)項繞道任務。在(zai)一(yi)(yi)個雙回(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)賽段(duan),同(tong)一(yi)(yi)只(zhi)隊(dui)伍(wu)(wu)只(zhi)能(neng)被回(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)一(yi)(yi)次(ci)。
第18季,選手們被(bei)要(yao)求完(wan)成起點線任(ren)務(wu),而最(zui)后一(yi)支完(wan)成該任(ren)務(wu)的隊伍要(yao)在接下來比賽(sai)的第一(yi)個繞道處被(bei)自動回轉(Auto U-Turn),必(bi)須完(wan)成第一(yi)個繞道的全部(bu)兩項任(ren)務(wu)。
在(zai)第21、22、26、29季出現了(le)匿名雙(shuang)(shuang)回轉(zhuan)(Blind Double U-Turn),也(ye)就是(shi)匿名回轉(zhuan)與雙(shuang)(shuang)回轉(zhuan)的(de)結(jie)合。
第(di)(di)27季,美(mei)版有史以來(lai)首(shou)次(ci)一季出(chu)現了三個回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)賽段。其中第(di)(di)9賽段和第(di)(di)10賽段都是(shi)單回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)賽段,這也(ye)是(shi)繼(ji)美(mei)版第(di)(di)17季引入雙回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)以來(lai)再次(ci)出(chu)現單回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)。而(er)且在第(di)(di)10賽段,回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)首(shou)次(ci)設置在繞(rao)道之前,選手們(men)要先(xian)進行回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)選擇(ze)再獲取繞(rao)道線(xian)索(suo),被回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)的隊伍無需(xu)回(hui)(hui)到回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)點并將直(zhi)接完成兩項繞(rao)道任務。
第(di)29季(ji),美版首次允許隊(dui)伍一季(ji)可以使用的(de)(de)回(hui)(hui)轉不限次數,而且該季(ji)的(de)(de)雙回(hui)(hui)轉點(dian)都設在了繞(rao)道(dao)(dao)之前。在第(di)30、31季(ji),回(hui)(hui)轉設于(yu)繞(rao)道(dao)(dao)之前的(de)(de)設置被繼續沿用。
第31季,出現投票回轉(zhuan)(zhuan),由主持人Phil在賽段(duan)的(de)(de)繞道任務(wu)(wu)點(dian)前向選(xuan)手們(men)宣布。每支隊伍(wu)須依次公開報出一(yi)支想要回轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)隊伍(wu),得(de)票最高兩支的(de)(de)隊伍(wu)須完成該賽段(duan)的(de)(de)全部兩項(xiang)繞道任務(wu)(wu)。隊伍(wu)投票的(de)(de)順序由抽簽決定(ding)。
如果隊伍(wu)使用回(hui)(hui)轉(zhuan)時選擇了一支實際上領先于他們的隊伍(wu),則(ze)該(gai)回(hui)(hui)轉(zhuan)會被視為無效回(hui)(hui)轉(zhuan)。
但隊(dui)伍(wu)可以借助這種方式(shi)避(bi)免其他隊(dui)伍(wu)使用(yong)回轉(zhuan)(無效的回轉(zhuan)同樣(yang)會占(zhan)據回轉(zhuan)板的位置)。
聯合
聯(lian)合(Intersection)是指(zhi)每(mei)支隊(dui)伍(wu)與其他(ta)一(yi)(yi)(yi)支隊(dui)伍(wu)自由組隊(dui)進行(xing)合作,共同做出(chu)決定(ding)并完成任(ren)務(wu)(wu)。在解散指(zhi)示之前,聯(lian)合的(de)兩對選手必須共同作決定(ding)并完成任(ren)務(wu)(wu)(包括(kuo)選擇快進)一(yi)(yi)(yi)直到(dao)下一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)信息說(shuo)明可以結(jie)束聯(lian)合才可以結(jie)束合作。通常(chang)聯(lian)合狀(zhuang)態只會完成一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)任(ren)務(wu)(wu)。如(ru)果一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)隊(dui)伍(wu)到(dao)達聯(lian)合標(biao)志處(chu)時沒(mei)有其他(ta)隊(dui)伍(wu)在那里,他(ta)們就必須等待下一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)隊(dui)伍(wu)的(de)到(dao)來。當多個(ge)(ge)隊(dui)伍(wu)在標(biao)志處(chu),各隊(dui)可以自由選擇搭檔。
聯(lian)合任務在美版出現過(guo)三(san)次,分別為:S10,S11,S16。
對抗
對(dui)抗(kang)(Head-to-Head)由極速前(qian)進(jin)拉(la)丁美(mei)洲版第(di)2季(ji)首創(chuang),于美(mei)版第(di)30季(ji)起出現。但與(yu)其他海外版本不同的(de)是,對(dui)抗(kang)任務設(she)在了中繼站(zhan)旁,率先(xian)到達的(de)兩支隊伍需要進(jin)行比賽(sai),獲勝隊伍可前(qian)往中繼站(zhan)簽到。失敗方則需等待下(xia)一支隊伍重新進(jin)行比賽(sai),以此類推,輸掉最后一場對(dui)抗(kang)賽(sai)的(de)隊伍將會被淘汰(tai)。
減速帶
減(jian)速帶(Speed Bump)從第12季(ji)開始(shi)出(chu)現,在非淘汰賽段最(zui)后(hou)到(dao)達的隊伍(wu)要在下一個(ge)賽段中的某一時刻(ke)面臨減(jian)速帶,他們必須要完成(cheng)這個(ge)附加的任務之后(hou)才可(ke)以繼續前進,并加緊彌(mi)補(bu)因此損失的時間(jian)。
實(shi)際效果來(lai)看,由于任(ren)務設置(zhi)相(xiang)對(dui)簡單,減速帶(dai)所起到的作(zuo)用并不(bu)明顯,能(neng)夠讓落后的選手迅速趕上,增加(jia)比賽的觀賞(shang)性、刺激性和精彩程度(du)。
第27季(ji)第9賽段(duan),如右(you)圖所(suo)示的(de)減(jian)速(su)帶標識(shi)板沒有出現,而關于減(jian)速(su)帶的(de)內(nei)容出現于該賽段(duan)路障(zhang)的(de)附加線索中,在(zai)上個非淘汰賽段(duan)最后到(dao)達的(de)隊(dui)伍需要完成的(de)減(jian)速(su)帶任務是兩人必須依次完成這個路障(zhang)。
通行卡
通行(xing)卡(ka)(ka)(Express Pass)出現于第(di)(di)(di)17-29季(ji)。在第(di)(di)(di)17-24、26-28季(ji)中,在某一(yi)賽(sai)段獲得第(di)(di)(di)一(yi)(其(qi)中第(di)(di)(di)21季(ji)為(wei)第(di)(di)(di)二賽(sai)段,第(di)(di)(di)28季(ji)為(wei)第(di)(di)(di)六賽(sai)段,其(qi)余都為(wei)第(di)(di)(di)一(yi)賽(sai)段)的(de)隊伍將(jiang)得到通行(xing)卡(ka)(ka),參賽(sai)者(zhe)可使用它直接跳過任(ren)(ren)何自己(ji)無法完(wan)成(cheng)(cheng)或沒(mei)有時間去完(wan)成(cheng)(cheng)的(de)任(ren)(ren)務(除快進任(ren)(ren)務和僅要(yao)求前往某一(yi)地點的(de)路線(xian)信息任(ren)(ren)務)拿到下(xia)一(yi)條線(xian)索。第(di)(di)(di)17-26季(ji),通行(xing)卡(ka)(ka)的(de)使用限于前八(ba)個賽(sai)段。
第(di)(di)22-24季,第(di)(di)一賽(sai)段冠(guan)軍(jun)得到兩張(zhang)通(tong)行(xing)卡,一張(zhang)留著自己(ji)使用,另一張(zhang)須在第(di)(di)四賽(sai)段結(jie)(jie)束前交給其(qi)他任何一隊(第(di)(di)23、24季為第(di)(di)五賽(sai)段結(jie)(jie)束前)。
第25季的(de)通(tong)行(xing)卡獎勵出現(xian)于第二(er)賽(sai)段,但并非賽(sai)冠(guan)獎勵,而是(shi)在最(zui)后一個線(xian)索點提示了獲得通(tong)行(xing)卡的(de)額外任務(wu),隊伍也可跳過任務(wu)直接前往中繼(ji)站(zhan)。
第(di)27季(ji),第(di)一賽(sai)(sai)段(duan)(duan)冠(guan)軍(jun)能得到(dao)一張(zhang)通(tong)行(xing)(xing)卡,但必(bi)須(xu)在(zai)(zai)第(di)五賽(sai)(sai)段(duan)(duan)結束前(qian)使(shi)用(yong)。并且該隊在(zai)(zai)使(shi)用(yong)通(tong)行(xing)(xing)卡后(hou),要在(zai)(zai)使(shi)用(yong)通(tong)行(xing)(xing)卡的這一賽(sai)(sai)段(duan)(duan)(即在(zai)(zai)下一賽(sai)(sai)段(duan)(duan)開始前(qian))決(jue)定將(jiang)此卡交給另一只隊伍,而這支隊伍必(bi)須(xu)要在(zai)(zai)下一賽(sai)(sai)段(duan)(duan)使(shi)用(yong)它(ta)。
第(di)(di)28季,第(di)(di)六賽段冠軍將(jiang)獲得一(yi)張通行卡,獲得此(ci)卡的隊(dui)伍要在第(di)(di)九賽段結束前(qian)使用它。與此(ci)同時,在該賽段的第(di)(di)二條線索會告知隊(dui)伍們(men)本賽段的獎勵是一(yi)張通行卡。
在第29季(ji)的起跑(pao)線任務中(zhong),22名選手要在指(zhi)定(ding)行李箱專(zhuan)賣店中(zhong)尋(xun)找系有(you)(you)巴拿馬國(guo)旗標示牌(pai),而在這(zhe)22個行李箱中(zhong)有(you)(you)一(yi)個藏有(you)(you)本季(ji)僅有(you)(you)的一(yi)張通(tong)行卡。
風險
風險(xian)(Hazard)只出(chu)現(xian)于美版第19季(ji),最后完(wan)成出(chu)發任(ren)務(wu)的隊伍(wu)要在首賽段中(zhong)的某(mou)一(yi)時(shi)刻接受“風險(xian)”懲罰,只有當他們完(wan)成這個額外任(ren)務(wu)后才能(neng)繼續比賽。該季(ji)的“風險(xian)”任(ren)務(wu)是:隊伍(wu)中(zhong)的一(yi)名(ming)隊員要在某(mou)商場內進行蹦極跳(tiao)。
翻倍獎金
翻倍獎金(jin)(Double Your Money)只出現(xian)于(yu)美(mei)版第(di)21季(ji),在(zai)該季(ji)第(di)一(yi)賽段拿到第(di)一(yi)的(de)(de)隊伍,只要再贏(ying)(ying)得(de)最(zui)后賽段,就(jiu)能(neng)使自己的(de)(de)獎金(jin)從100萬美(mei)元(yuan)增加(jia)至200萬美(mei)元(yuan)。然而,如果該隊在(zai)贏(ying)(ying)得(de)首個賽段后,就(jiu)在(zai)最(zui)后賽段之前被淘(tao)汰,則最(zui)后贏(ying)(ying)得(de)最(zui)終賽段的(de)(de)其(qi)他隊伍也只能(neng)獲得(de)100萬美(mei)元(yuan)。
安全卡
安(an)(an)(an)(an)全(quan)卡(ka)(ka)(The Save)只出現于(yu)(yu)美版第25季,在(zai)該季第一(yi)賽(sai)(sai)段(duan)獲(huo)得(de)第一(yi)的(de)隊(dui)(dui)伍(wu)將(jiang)得(de)到一(yi)張安(an)(an)(an)(an)全(quan)卡(ka)(ka),持有(you)它(ta)的(de)隊(dui)(dui)伍(wu)在(zai)排名(ming)最后(hou)并(bing)且面臨(lin)淘汰時,即可使用安(an)(an)(an)(an)全(quan)卡(ka)(ka)讓自己繼續留在(zai)比賽(sai)(sai)。如果持有(you)安(an)(an)(an)(an)全(quan)卡(ka)(ka)的(de)隊(dui)(dui)伍(wu)處(chu)于(yu)(yu)非淘汰賽(sai)(sai)段(duan)的(de)最后(hou)一(yi)名(ming),則安(an)(an)(an)(an)全(quan)卡(ka)(ka)不(bu)會被使用,但(dan)下個(ge)賽(sai)(sai)段(duan)需要完成(cheng)減速帶。安(an)(an)(an)(an)全(quan)卡(ka)(ka)的(de)使用限(xian)于(yu)(yu)前(qian)九個(ge)賽(sai)(sai)段(duan)。
(注:第25季選手賽后采訪中曾透(tou)露(lu),安全卡也可以像通行卡一樣將其(qi)給予其(qi)他隊伍。)
出發任務
從第15季開始,為了增加比(bi)賽的(de)趣味性和精(jing)彩程(cheng)度,在(zai)多數(shu)季度的(de)起(qi)跑(pao)線(xian)設置了出發(fa)任務(Start line task)。有時(shi)會(hui)按(an)出發(fa)任務完成(cheng)的(de)先后直(zhi)接發(fa)給選手飛往(wang)首個目的(de)地的(de)不同航班(ban)機票,有時(shi)則仍需(xu)選手自駕前往(wang)機場,爭(zheng)奪航班(ban)決定(ding)出發(fa)順序。
帶有特殊懲罰的出發任務包括(kuo):
1.第(di)15季,12支隊伍(wu)要在車(che)牌墻上找尋總數只(zhi)有11張(zhang)的(de)東京品川車(che)牌,以(yi)換取(qu)飛往(wang)東京的(de)機票(piao)。剩下(xia)的(de)一支未能(neng)找到車(che)牌的(de)隊伍(wu),將成為沒有離開(kai)起跑線就被(bei)淘汰的(de)隊伍(wu)。
2.第18季,隊伍(wu)要(yao)(yao)找(zhao)到(dao)寫有Queensland And Northern Territory Aerial Services(昆(kun)士蘭與北(bei)領地航(hang)空(kong)服務)信息的(de)(de)紙(zhi)飛機,但實際要(yao)(yao)找(zhao)的(de)(de)為其(qi)縮寫QANTAS(即澳洲航(hang)空(kong)公司)。最后完成該任務的(de)(de)隊伍(wu)將獲得自動回轉的(de)(de)懲罰。
3.第(di)19季(ji),隊伍首個(ge)目(mu)(mu)的地(di)的英文寫(xie)(xie)法為12個(ge)字(zi)母(mu)(TAI PEI TAIWAN,即(ji)臺灣(wan)臺北),選手先(xian)看到其(qi)中六(liu)個(ge)字(zi)母(mu)“WAN PEI”后,要(yao)找到寫(xie)(xie)有”TAI“的雨傘,使用它兩次以拼出目(mu)(mu)的地(di)完(wan)整(zheng)名稱。最后完(wan)成(cheng)的隊伍要(yao)在第(di)一賽段完(wan)成(cheng)“風(feng)險”任務(wu)。
最后決戰
最后幸存的(de)三支隊伍為最后的(de)F3(第(di)25、26季(ji)是4支隊伍),進(jin)入最終賽段。在早(zao)期季(ji)度(du)中,最終賽段第(di)一部分在美(mei)國的(de)海外州(阿拉斯(si)加/夏威夷)、海外領土(波多黎各、關島(dao)等(deng))或靠近美(mei)國的(de)某個(ge)國家(牙買加、加拿(na)大(da)等(deng)),第(di)二部分位(wei)于美(mei)國某個(ge)大(da)城(cheng)市的(de)終點(dian)。
第12季起首次采用(yong)了三支隊伍直接(jie)飛往美國某地進行最終決戰(zhan)的(de)設計,此后沿(yan)用(yong)。三支隊伍要按照提示去向終點,主持人菲爾(er)·基歐漢(han)和其他被淘汰的(de)隊伍會(hui)在那里等待他們到來。
從第9季起,首次在(zai)(zai)最(zui)(zui)終(zhong)賽段設計(ji)了考(kao)驗選手(shou)對整個(ge)(ge)比賽旅(lv)程內(nei)容記憶力(li)的回憶任務(wu),之后在(zai)(zai)多數(shu)季度(du)中都有(you)使用。這一任務(wu)往往是最(zui)(zui)終(zhong)賽段的倒數(shu)第二個(ge)(ge)或最(zui)(zui)后一個(ge)(ge)任務(wu)。
中繼(ji)站(zhan)(zhan)是每賽段(duan)(duan)的(de)終點(dian),隊伍(wu)(wu)需(xu)要(yao)來到(dao)(dao)中繼(ji)站(zhan)(zhan)完成(cheng)簽到(dao)(dao)。在(zai)大部分賽段(duan)(duan),最(zui)先到(dao)(dao)達(da)的(de)隊伍(wu)(wu)會在(zai)比賽結束后拿到(dao)(dao)額外獎品。早(zao)期季度中,各支(zhi)隊伍(wu)(wu)抵(di)達(da)中繼(ji)站(zhan)(zhan)后都(dou)要(yao)很快進行休(xiu)息(xi),因為多數賽段(duan)(duan)在(zai)晚(wan)上(shang)12點(dian)到(dao)(dao)凌晨3點(dian)的(de)時段(duan)(duan)內(nei)開(kai)始,選手們基本沒(mei)有時間睡(shui)覺(jue),但中后期季度的(de)出(chu)發時間更多取決(jue)于航班(ban)安(an)排。在(zai)無休(xiu)息(xi)賽段(duan)(duan)出(chu)現(xian)后,踏上(shang)中繼(ji)站(zhan)(zhan)地毯也并不意味著隊伍(wu)(wu)可以就此松一口氣。
在(zai)(zai)每個終點,隊(dui)伍們(men)除了(le)吃(chi)飯(fan)和(he)睡(shui)覺,還要接受采訪,談一些(xie)在(zai)(zai)剛剛完成的賽(sai)段(duan)中的經歷。這些(xie)采訪最后會加入到(dao)編(bian)輯好(hao)的插話以更好(hao)的表現隊(dui)員們(men)在(zai)(zai)比賽(sai)中的心情與感受。在(zai)(zai)早期(qi)季(ji)度中,隊(dui)員們(men)會被允許(xu)在(zai)(zai)中繼站互(hu)相溝通(tong)和(he)交流(liu),第(di)14-25季(ji)在(zai)(zai)中繼站隊(dui)員們(men)一般(ban)被隔離開來,但自第(di)26季(ji)起交流(liu)規(gui)則被再(zai)次放開。
在(zai)早期季(ji)度(du)中,各隊在(zai)到達12小時(shi)后或36小時(shi)后從中繼站出發,不過也有例外:
第1季中,在(zai)撒哈拉由于沙塵暴滯留60小(xiao)時;
第7季(ji)中(zhong),在(zai)博茨瓦納滯留14小時(shi);
第8季中,在(zai)哥斯(si)達黎加滯(zhi)留20小時;在(zai)蘭開斯(si)特滯(zhi)留超過12小時,但具體時間不(bu)詳;
第9季(ji)中(zhong),在(zai)阿(a)曼(man)滯留24小時;
第10季中(zhong),在印度金奈滯(zhi)(zhi)留22小(xiao)時;在摩洛哥滯(zhi)(zhi)留15小(xiao)時。
中后(hou)期季度中,隊伍在某些(xie)賽段(duan)中繼站(zhan)簽(qian)到后(hou)會集體旅行前往新的位置,出(chu)發開(kai)始下一賽段(duan)。
各隊(dui)(dui)要完成比賽并且避(bi)免最(zui)后(hou)到(dao)達中(zhong)(zhong)繼站(zhan)。如果其他(ta)隊(dui)(dui)伍(wu)都已到(dao)達,而剩下(xia)的(de)一(yi)隊(dui)(dui)差很遠,一(yi)般(ban)都是(shi)由Phil親自來到(dao)選手身(shen)邊宣布淘(tao)汰;有(you)時(shi)也(ye)會直接告訴(su)他(ta)們中(zhong)(zhong)繼站(zhan)的(de)位置,在中(zhong)(zhong)繼站(zhan)接受淘(tao)汰。
較早被(bei)淘汰(tai)(tai)的(de)(de)隊(dui)伍(wu)(wu)一般(ban)會前往攝制組安排的(de)(de)度(du)假(jia)村,等待比(bi)賽結束(shu)。在中期季度(du),攝制組曾在官網(wang)上放出隊(dui)伍(wu)(wu)在度(du)假(jia)村休(xiu)閑及互相交流的(de)(de)視頻片段(duan)。而較晚(wan)被(bei)淘汰(tai)(tai)的(de)(de)隊(dui)伍(wu)(wu)(一般(ban)為倒數第(di)五(wu)、第(di)四支)則往往會與前三名繼續同行(xing)直至終點,作為防止節目(mu)粉(fen)絲(si)劇透的(de)(de)“誘餌(er)隊(dui)伍(wu)(wu)”。
突然淘汰賽段
在突然淘汰賽(sai)段(duan)(duan),隊伍會于賽(sai)段(duan)(duan)途中(zhong)被淘汰。美版第(di)10季(ji)、15季(ji)的(de)第(di)一(yi)賽(sai)段(duan)(duan)和第(di)25季(ji)、26季(ji)的(de)決賽(sai)賽(sai)段(duan)(duan)均為突然淘汰賽(sai)段(duan)(duan),于賽(sai)段(duan)(duan)中(zhong)的(de)一(yi)個指定地點(第(di)10季(ji)、第(di)25季(ji)、第(di)26季(ji))或任務(wu)(第(di)15季(ji)),最后一(yi)名的(de)隊伍被當場淘汰。
雙淘汰賽段
雙淘(tao)汰賽(sai)段(Double-Elimination Leg)僅出現于美版第(di)19季(ji)第(di)2賽(sai)段。
在雙(shuang)淘汰(tai)賽段中(zhong)(zhong),最后兩(liang)組在中(zhong)(zhong)繼站(zhan)成功簽(qian)到(dao)的(de)隊伍會被淘汰(tai)。相(xiang)應的(de),在雙(shuang)淘汰(tai)賽段的(de)第一(yi)個(ge)線索會告(gao)知(zhi)選手們最后兩(liang)組到(dao)達中(zhong)(zhong)繼站(zhan)的(de)隊伍會被淘汰(tai)。
非淘汰賽段
簡介
每(mei)季(ji)(ji)(ji)比(bi)賽(sai)都(dou)有(you)(you)幾個非淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)賽(sai)段(duan)(Non-Elimination Leg,NEL),在(zai)這些(xie)賽(sai)段(duan)中最后(hou)到(dao)(dao)達(da)中繼站的(de)(de)(de)(de)(de)(de)隊(dui)(dui)(dui)伍不(bu)會(hui)(hui)(hui)(hui)被淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)(tai)(tai)(tai),可(ke)(ke)以(yi)繼續(xu)比(bi)賽(sai)。各隊(dui)(dui)(dui)不(bu)會(hui)(hui)(hui)(hui)被告(gao)(gao)知哪些(xie)賽(sai)段(duan)是非淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)賽(sai)段(duan)。在(zai)第(di)(di)(di)1季(ji)(ji)(ji)到(dao)(dao)第(di)(di)(di)4季(ji)(ji)(ji)中,淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)賽(sai)指示中繼站的(de)(de)(de)(de)(de)(de)路(lu)線(xian)信息會(hui)(hui)(hui)(hui)寫上(shang)"最后(hou)到(dao)(dao)達(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)隊(dui)(dui)(dui)伍會(hui)(hui)(hui)(hui)被淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)",非淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)賽(sai)段(duan)則(ze)沒(mei)有(you)(you)這些(xie)字。從(cong)第(di)(di)(di)5季(ji)(ji)(ji)開始,這行字改(gai)成(cheng)了"最后(hou)到(dao)(dao)達(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)隊(dui)(dui)(dui)伍可(ke)(ke)能會(hui)(hui)(hui)(hui)被淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)",第(di)(di)(di)一賽(sai)段(duan)除外(wai)(有(you)(you)時當第(di)(di)(di)一賽(sai)段(duan)非淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)時除外(wai))。第(di)(di)(di)26季(ji)(ji)(ji),除最終賽(sai)段(duan),前(qian)面所有(you)(you)賽(sai)段(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)警告(gao)(gao)都(dou)寫成(cheng)"最后(hou)到(dao)(dao)達(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)隊(dui)(dui)(dui)伍可(ke)(ke)能會(hui)(hui)(hui)(hui)被淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)"。第(di)(di)(di)31季(ji)(ji)(ji)第(di)(di)(di)8賽(sai)段(duan),Phil在(zai)宣布(bu)投票(piao)回(hui)轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)同時告(gao)(gao)訴選手們之后(hou)將(jiang)不(bu)再有(you)(you)非淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)賽(sai)段(duan),而從(cong)該賽(sai)段(duan)起的(de)(de)(de)(de)(de)(de)警告(gao)(gao)也都(dou)寫成(cheng)"最后(hou)到(dao)(dao)達(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)隊(dui)(dui)(dui)伍將(jiang)被淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)(tai)(tai)(tai)"。
規則
第1-4季對最后到達的隊伍沒有懲罰。
第(di)5-6季對(dui)最后(hou)到達(da)的(de)隊(dui)伍有(you)懲(cheng)罰(fa),該隊(dui)要(yao)上交(jiao)所(suo)有(you)錢財,并且下(xia)一賽段不會獲(huo)得經費(fei)。第(di)7-9季的(de)懲(cheng)罰(fa)更為嚴格,隊(dui)員必須上交(jiao)除了(le)所(suo)穿著的(de)衣物和護照以外的(de)所(suo)有(you)物品。
第10-11季的(de)(de)懲罰(fa)是最后(hou)到達的(de)(de)隊(dui)伍被標為“待定淘汰”(Marked for elimination),須在下一(yi)賽段獲得第一(yi),否(fou)則(ze)到達中繼站后(hou)要罰(fa)時30分(fen)鐘。
第12季開始的(de)(de)懲罰是最(zui)后到(dao)達的(de)(de)隊(dui)伍(wu)須在下一賽段完成減速(su)帶(Speed Bump)任務(wu)。
未完待續賽段
“未完待續”賽(sai)段(duan)(duan)(To Be Continued leg)可分為(wei)無休息賽(sai)段(duan)(duan)(No-break Leg)和雙倍賽(sai)段(duan)(duan)(Double-length Leg)。雙倍賽(sai)段(duan)(duan)出現(xian)于(yu)第(di)6-10和14季,而無休息賽(sai)段(duan)(duan)從第(di)18季起開始出現(xian)。其中無休息賽(sai)段(duan)(duan)相當于(yu)兩個(ge)連續的(de)賽(sai)段(duan)(duan),即下集是下一(yi)賽(sai)段(duan)(duan),需要(yao)立(li)即出發。而雙倍賽(sai)段(duan)(duan)是一(yi)個(ge)完整(zheng)的(de)賽(sai)段(duan)(duan),但(dan)包含(han)了(le)兩個(ge)路(lu)障和兩個(ge)繞道,下集是該賽(sai)段(duan)(duan)的(de)后半程。
簡介
第6季的(de)雙(shuang)倍(bei)賽(sai)段,隊伍被指示前(qian)往一(yi)家網吧,從(cong)指定的(de)電(dian)子郵件附帶的(de)錄(lu)像信(xin)息中得到下一(yi)個線(xian)索。
第7-9季(ji)的雙(shuang)倍(bei)賽(sai)段,各隊在(zai)比(bi)賽(sai)前(qian)半段得到(dao)(dao)的最后線(xian)(xian)索會(hui)提示(shi)“在(zai)地(di)(di)毯(tan)上見到(dao)(dao)Phil“,之(zhi)后會(hui)在(zai)與(yu)中(zhong)繼站相同的地(di)(di)毯(tan)上見到(dao)(dao)主持人Phil Keoghan并從他(ta)手中(zhong)得到(dao)(dao)下一個(ge)(ge)線(xian)(xian)索。第10季(ji)中(zhong)的雙(shuang)倍(bei)賽(sai)段,由于制片原因Phil并未(wei)出現,取而代之(zhi)的是在(zai)最后一個(ge)(ge)線(xian)(xian)索中(zhong)被(bei)要(yao)求“繼續前(qian)進!“(Keep Racing!)。
第(di)18、19、22、23、27、28、29季出(chu)現的無休息賽段(duan),各隊(dui)(dui)會像往常一樣被指示(shi)“前往中繼站”,獲(huo)得(de)冠軍的隊(dui)(dui)伍也會得(de)到獎品(除第(di)27、29季),而(er)最后一名(ming)不會被淘汰,也不會在(zai)(zai)下個(ge)賽段(duan)面(mian)臨(lin)減速帶,Phil在(zai)(zai)告知隊(dui)(dui)伍名(ming)次后會立刻給予各隊(dui)(dui)下一賽段(duan)的出(chu)發線索。
第25、26季的無休(xiu)息賽段(duan)出現于(yu)第十一賽段(duan),從而該賽段(duan)沒有隊(dui)伍會被(bei)淘汰,使(shi)得四(si)只隊(dui)伍共同進入最(zui)(zui)后(hou)賽段(duan),但(dan)在(zai)最(zui)(zui)后(hou)賽段(duan)終(zhong)點(dian)線前的某個地(di)點(dian),四(si)只隊(dui)伍中處于(yu)最(zui)(zui)后(hou)的某隊(dui)會被(bei)淘汰。
第30季的無休息賽段(duan),各隊被要求與另一支隊伍互相交(jiao)換同伴(ban)完(wan)成該賽段(duan),新(xin)組建(jian)的隊伍在到達中繼站后(hou)(hou),必須與原始隊員匯合后(hou)(hou)才可以換回隊員,宣布簽到,并領(ling)取(qu)下(xia)一賽段(duan)的出發線索(suo)。
第32季的無休息(xi)賽段(duan)(duan)出現于第一賽段(duan)(duan),但與以往不同的是(shi)(shi),Phil淘汰了該賽段(duan)(duan)最(zui)后(hou)一支到達中(zhong)繼站的隊伍,這(zhe)是(shi)(shi)美版(ban)首次在無休息(xi)賽段(duan)(duan)淘汰隊伍。
未(wei)完待續(xu)賽段(duan)使隊伍沒有在(zai)中繼站休息(xi)的時間,因(yin)此(ci)多數季度會讓隊伍在(zai)賽程后半部(bu)分(fen)經歷(li)長時間的火車/飛機(ji)旅途前往下(xia)個目(mu)的地,借此(ci)恢復體力。
起源
第6季中出現“未完(wan)待續”賽(sai)段(duan)(duan)(duan)(duan)完(wan)全出于(yu)偶然。在匈牙利的(de)(de)第六賽(sai)段(duan)(duan)(duan)(duan)原(yuan)本是(shi)(shi)設計成兩個賽(sai)段(duan)(duan)(duan)(duan),包(bao)括(kuo)一(yi)個非(fei)淘汰賽(sai)段(duan)(duan)(duan)(duan)(當時的(de)(de)規(gui)則是(shi)(shi)最后一(yi)名(ming)將(jiang)被(bei)收走所有的(de)(de)現金)。不(bu)過,由(you)于(yu)在匈牙利乞討是(shi)(shi)違法(fa)的(de)(de),最后一(yi)名(ming)隊伍無法(fa)為(wei)下一(yi)個賽(sai)段(duan)(duan)(duan)(duan)乞討錢,于(yu)是(shi)(shi)攝制組改為(wei)以一(yi)個加(jia)長賽(sai)段(duan)(duan)(duan)(duan)來取(qu)代非(fei)淘汰賽(sai)段(duan)(duan)(duan)(duan)(保證隊伍數量不(bu)變)。
所有參賽(sai)隊伍都(dou)必(bi)須(xu)按照極速前進的(de)比(bi)(bi)賽(sai)規則進行比(bi)(bi)賽(sai)。違反(fan)任何線索(suo)提示或(huo)附加線索(suo)的(de)信息均(jun)可能遭到罰時(shi),可能會影響到該隊是否被(bei)淘汰。(極速前進第(di)一(yi)準則:Read the clues)
比賽規則
1,除(chu)另有要(yao)求外(如路(lu)障賽),隊(dui)員必須保持彼此(ci)距離在(zai)(zai)20英尺(6.1米)內(nei),并始終與自己隊(dui)伍(wu)的(de)攝像師和收(shou)音師同行(第30季第7賽段(duan),比賽史(shi)上(shang)首次(ci)要(yao)求隊(dui)伍(wu)在(zai)(zai)該賽段(duan)內(nei)交換隊(dui)員,并完成該賽段(duan)的(de)剩余賽程)。在(zai)(zai)乘(cheng)(cheng)坐(zuo)交通工(gong)具時,隊(dui)伍(wu)必須同時為攝像師和收(shou)音師買(mai)票(piao),買(mai)票(piao)時會直(zhi)接提出買(mai)4張(zhang)票(piao),但之后會補(bu)錄要(yao)求買(mai)2張(zhang)票(piao)的(de)鏡(jing)頭。若(ruo)余票(piao)已不足4張(zhang),則隊(dui)伍(wu)不能乘(cheng)(cheng)坐(zuo)。
2.隊(dui)伍(wu)(wu)在購(gou)買機(ji)票時(shi)必須購(gou)買經濟艙,使(shi)用(yong)攝(she)制組提供的信(xin)用(yong)卡付款(kuan),但允(yun)許隊(dui)伍(wu)(wu)向航(hang)空(kong)公(gong)司尋求免費(fei)(fei)升艙的待遇。隊(dui)伍(wu)(wu)可以使(shi)用(yong)比(bi)賽經費(fei)(fei)購(gou)買其他交通(tong)工具的頭等票。隊(dui)伍(wu)(wu)有時(shi)也會(hui)被要求按規(gui)定的轉機(ji)路(lu)線旅行(xing),或(huo)不允(yun)許采(cai)用(yong)某些轉機(ji)路(lu)線(如(ru)第(di)14季(ji),各隊(dui)被要求從(cong)新西(xi)伯利亞經莫(mo)斯科轉機(ji)飛往(wang)齋浦爾(er);第(di)26季(ji)出發線索(suo)中(zhong)明確指(zhi)示,隊(dui)伍(wu)(wu)不能從(cong)包括(kuo)中(zhong)國大陸在內的部(bu)分國家轉機(ji)飛往(wang)日本)。自第(di)25季(ji)起,隊(dui)伍(wu)(wu)只能預訂(ding)一次機(ji)票,在預訂(ding)完成后,即(ji)使(shi)發現(xian)更優航(hang)班(ban)也不能退票重訂(ding)。
3,在(zai)(zai)沒有(you)攝(she)制(zhi)組(zu)監督(du)的(de)情(qing)(qing)況下,隊(dui)伍不允許在(zai)(zai)比(bi)(bi)賽(sai)(sai)(sai)中(zhong)聯(lian)系(xi)自己(ji)的(de)家(jia)人(ren)、朋友或熟人(ren)。但攝(she)制(zhi)組(zu)可(ke)能會(hui)在(zai)(zai)比(bi)(bi)賽(sai)(sai)(sai)進(jin)程中(zhong)提供給選手(shou)們(men)聯(lian)系(xi)家(jia)人(ren)的(de)機會(hui)。當這種(zhong)任(ren)務出現時,隊(dui)伍必須在(zai)(zai)聯(lian)系(xi)之后(hou)才(cai)能繼續(xu)比(bi)(bi)賽(sai)(sai)(sai)(如第12季,隊(dui)伍會(hui)在(zai)(zai)第7賽(sai)(sai)(sai)段(duan)開頭獲(huo)得(de)一部黑莓手(shou)機,在(zai)(zai)比(bi)(bi)賽(sai)(sai)(sai)進(jin)行中(zhong)收到(dao)來自家(jia)人(ren)的(de)短信)。在(zai)(zai)特(te)殊情(qing)(qing)況下,攝(she)制(zhi)組(zu)有(you)時也會(hui)允許選手(shou)在(zai)(zai)比(bi)(bi)賽(sai)(sai)(sai)進(jin)程之外聯(lian)系(xi)家(jia)人(ren)(如第21季,James被允許在(zai)(zai)第四賽(sai)(sai)(sai)段(duan)中(zhong)繼站(zhan)獲(huo)知(zhi)自己(ji)父親的(de)病情(qing)(qing))。
4.除(chu)另有要求外,隊伍可以(yi)在比(bi)賽進程中尋求當地(di)人(ren)幫助(zhu)指路或(huo)完成任(ren)務(wu),但(dan)隊伍必須要求任(ren)何在攝制過程中露臉(lian)的(de)當地(di)人(ren)(群體出現除(chu)外)簽訂允許使(shi)用肖像的(de)協議。因此很多隊伍會避免或(huo)減(jian)少尋求幫助(zhu)以(yi)節省(sheng)這一手續的(de)時(shi)間(jian)。
5.除線索有特別要求外,不同隊(dui)伍可以在比(bi)賽的(de)(de)任何時候進行合作。除使(shi)用(yong)讓路(lu)和回轉外,隊(dui)伍不能通過(guo)任何方式阻礙(ai)其他(ta)隊(dui)伍的(de)(de)比(bi)賽進程,如從(cong)線索箱內多拿線索、偷(tou)走其他(ta)隊(dui)的(de)(de)自駕車、亂放其他(ta)隊(dui)的(de)(de)任務(wu)物品或(huo)使(shi)用(yong)讓路(lu)或(huo)回轉超過(guo)規定(ding)次數等(deng)。
6.隊伍在賽事開(kai)始時(shi)不允許持(chi)有(you)地(di)圖(tu)、旅行指南、電子產品或(huo)其他(ta)輔助工具,但可以在比賽進程中使用比賽經費(fei)購買它們(men)。有(you)時(shi)攝制組(zu)也會在特定任務(wu)中提供類似物件。
7.隊伍不允許(xu)在(zai)賽事過(guo)程中(zhong)(zhong)使用所帶的個人物品抵賬,在(zai)中(zhong)(zhong)繼站(zhan)攝制(zhi)組隨時有權檢(jian)查選手(shou)的行李。
8.如果線索要求(qiu)隊伍自駕(jia)或步(bu)行前往某地(di)點,則(ze)他們不能雇傭出租(zu)車領(ling)路。這一策(ce)略在(zai)早期季度常被(bei)使(shi)用,但(dan)第17季有兩支隊伍因此被(bei)罰(fa)時,證明這已(yi)經(jing)被(bei)禁用。
9.隊伍必(bi)(bi)須(xu)始終保有攝制組配發(fa)的(de)腰包(Fanny pack),其(qi)中裝(zhuang)有他們的(de)經費、護(hu)照、線索卡及(ji)其(qi)他旅行(xing)文件等(deng)(deng)。如果(guo)隊伍在中繼站簽(qian)到(dao)時(shi)未持(chi)有這(zhe)些物(wu)(wu)品,會被要求取回必(bi)(bi)要的(de)物(wu)(wu)品(如護(hu)照等(deng)(deng))。隊伍如果(guo)丟失(shi)了其(qi)他不必(bi)(bi)要的(de)行(xing)李物(wu)(wu)品,仍可在中繼站簽(qian)到(dao)并繼續比賽(sai),但不能去找回失(shi)物(wu)(wu)(如第16季的(de)Steve & Allie)。
10.如果兩支(zhi)隊伍同時最(zui)后到(dao)達(da)淘汰賽段的中繼站,前一賽段排名低的隊伍會(hui)被淘汰。
11.隊伍不允(yun)許移動其他(ta)隊伍的行李物品,如將其他(ta)隊伍的包(bao)從(cong)出租車上拿走等,否則(ze)(ze)將被罰時(如第18季的Flight Time & Big Easy)。但如果出租車司(si)機(ji)做(zuo)了類似行為則(ze)(ze)不屬(shu)于(yu)犯規。
12.隊(dui)伍必須遵守所到訪(fang)地(di)的當地(di)法規。
13.如果隊(dui)伍(wu)自(zi)駕的交(jiao)通工(gong)具(ju)(車或船)在比賽中(zhong)出現故障,且并非(fei)隊(dui)伍(wu)自(zi)己(ji)的過失(shi)所致(zhi),則攝制組會(hui)提(ti)供備用的交(jiao)通工(gong)具(ju),但不會(hui)給(gei)予時(shi)間補償。如隊(dui)伍(wu)需要(yao)在任務(wu)進行(xing)過程(cheng)中(zhong)使(shi)用道具(ju)、交(jiao)通工(gong)具(ju)、動物(wu)等物(wu)品,選擇所需物(wu)后即不可更(geng)換,除任務(wu)有特殊規定(如第(di)(di)12季第(di)(di)1賽段,隊(dui)伍(wu)不允(yun)許更(geng)換不聽話的驢子;第(di)(di)3賽段路障賽“擠駱駝奶(nai)”任務(wu),若駱駝已無奶(nai),須待第(di)(di)一批隊(dui)伍(wu)完(wan)成擠奶(nai)后使(shi)用其他(ta)組的駱駝)。
14.如果隊伍由(you)于(yu)制片原因(yin)而損(sun)失時間(jian),會在(zai)中(zhong)繼(ji)站得(de)到時間(jian)補償,但在(zai)不影響實際名(ming)次時不會在(zai)節目中(zhong)進(jin)行說(shuo)明(如第2季,Tara & Wil在(zai)第12賽段由(you)于(yu)微小的(de)制片原因(yin)損(sun)失時間(jian)而落到第二名(ming),他們獲得(de)了1分(fen)鐘的(de)時間(jian)補償,成為并(bing)列(lie)第一;第17季第6賽段由(you)于(yu)任務裁判(pan)(pan)誤(wu)判(pan)(pan),Nick & Vicki應(ying)接受的(de)減速帶懲罰被取消)。
罰時
如果隊伍(wu)(wu)仍可以(yi)糾正(zheng)自己的違規(gui)行為(wei),則(ze)抵達(da)中(zhong)繼站(zhan)時(shi)(shi)(shi)(shi)不(bu)會(hui)被罰時(shi)(shi)(shi)(shi)(如第17季的Brook & Claire),因此隊伍(wu)(wu)大多數(shu)時(shi)(shi)(shi)(shi)候會(hui)被要求折返(fan),正(zheng)確完(wan)成任(ren)務后再簽到,否則(ze)將(jiang)被罰時(shi)(shi)(shi)(shi)。隊伍(wu)(wu)必須在(zai)中(zhong)繼站(zhan)附(fu)近等(deng)待罰時(shi)(shi)(shi)(shi)結束才能簽到。如果隊伍(wu)(wu)在(zai)賽段(duan)中(zhong)多次(ci)違規(gui),則(ze)罰時(shi)(shi)(shi)(shi)會(hui)疊加。
多(duo)數違(wei)規的(de)罰時為30分鐘(zhong),如使(shi)用錯誤的(de)交(jiao)通方式,妨礙其他隊比(bi)賽等。
某些違(wei)規有特殊的罰時(shi),如:
1.使用私人物品抵賬(zhang),罰時2小(xiao)時
2.放(fang)棄路障(zhang)或減(jian)速帶(dai),罰時4小時
3.放(fang)棄(qi)繞道,罰時(shi)6小時(shi)
4.購(gou)買(mai)機票時實際(ji)支出超(chao)過經濟艙價格,罰時24小時
路(lu)障(zhang)賽的罰時(shi)執(zhi)行較(jiao)為(wei)特殊。如(ru)(ru)果(guo)條件(jian)不(bu)允許隊伍(wu)繼續完成(cheng)路(lu)障(zhang)(如(ru)(ru)比(bi)賽場(chang)所即將關(guan)閉或安全原因),則隊伍(wu)可獲得下個線索,罰時(shi)在中繼站執(zhi)行,這(zhe)一(yi)(yi)情況也適用于其他任(ren)務(如(ru)(ru)第21季,Josh & Brent不(bu)能在兩處場(chang)所關(guan)閉前(qian)完成(cheng)任(ren)一(yi)(yi)繞道賽);如(ru)(ru)果(guo)所有(you)隊伍(wu)都到(dao)(dao)達(da)路(lu)障(zhang),而有(you)選(xuan)手選(xuan)擇放棄任(ren)務,則罰時(shi)立即開(kai)始執(zhi)行;若仍(reng)有(you)隊伍(wu)未(wei)到(dao)(dao)達(da),罰時(shi)要等到(dao)(dao)下一(yi)(yi)隊到(dao)(dao)來(lai)才開(kai)始執(zhi)行(如(ru)(ru)第7季第3賽段的吃(chi)生(sheng)肉路(lu)障(zhang))。
在(zai)早期季度中(zhong),不(bu)能(neng)完成繞道(dao)賽的罰(fa)時(shi)為24小時(shi)(如(ru)第1季的Emily & Nancy),但從(cong)第17季起改(gai)為6小時(shi)。
如(ru)果隊伍在非淘(tao)汰(tai)賽段(duan)遭遇罰(fa)(fa)時而最后簽到,剩余罰(fa)(fa)時會移到下(xia)一賽段(duan)的(de)開頭(tou)再執(zhi)行。
某些(xie)任務中(zhong)會(hui)有特殊的(de)罰(fa)時規定(如(ru)(ru)第(di)20季第(di)3賽段(duan)的(de)路障賽“頂瓶(ping)起舞(wu)”,如(ru)(ru)果選手摔碎所(suo)有瓶(ping)子(zi)時仍(reng)不能(neng)完成任務,則罰(fa)時2小時),而有時誤讀線索中(zhong)的(de)要求也會(hui)有特殊的(de)罰(fa)時(如(ru)(ru)第(di)19季第(di)3賽段(duan),Zac & Laurence在“喂(wei)草”繞道賽中(zhong)使用了(le)4個桶,而線索限(xian)定每隊(dui)只能(neng)用2個,因此被罰(fa)時15分鐘)。
僅記錄在節目或比賽(sai)中由主持人Phil所提到的記錄:(涉(she)及劇(ju)透)
第(di)一(yi)支放(fang)棄比賽而(er)無法到達中繼(ji)站的隊伍:Marshall & Lance(第(di)5季)
第一支闖進(jin)決賽賽段的全女(nv)隊:Lyn & Karlyn(第10季)
在一個(ge)賽(sai)段完(wan)成減(jian)速帶后奪(duo)得賽(sai)段冠軍的隊伍(wu):Jet & Cord(第16季(ji))、Brooke & Robbie(第25季(ji))、Henry & Evan(第30季(ji))
全(quan)女(nv)奪冠隊伍:Nat & Kat(第17季)、Kisha & Jen(第18季)、Amy & Maya(第25季)
首支全女奪冠隊伍:Nat & Kat(第17季(ji))
首支在一(yi)個賽段(duan)未完(wan)成任何(he)任務卻晉級的隊伍:Rachel & Dave(第(di)20季第(di)3賽段(duan))
在一季中贏得最多(duo)賽段冠(guan)軍的隊伍:Rachel & Dave(第(di)20季),共贏得8次冠(guan)軍
史上第一支有機(ji)會(hui)翻倍(bei)獎(jiang)金(jin)的(de)隊伍:Abbie & Ryan(第21季)
首(shou)支(zhi)被(bei)淘汰時仍持(chi)有通行(xing)卡(ka)的隊伍:John & Jessica(第(di)22季(ji))
首支親子組冠軍:Dave & Connor(第24季)
極速前進歷史中年(nian)紀最大的獲勝者(zhe):Dave(第24季),獲勝時57歲
同(tong)時最多(duo)隊伍抵(di)達中繼(ji)站(zhan)地圖(tu)墊上的記(ji)錄:在第28季第四賽段,有(you)八隊(分別是:Kurt & Brodie,Tyler & Korey,Dana & Matt,Burnie & Ashley,Zach & Rachel,Erin & Joslyn,Sheri & Cole,Scott & Blair)依次到(dao)達中繼(ji)站(zhan)簽到(dao)。
進入前三強的隊伍(wu)中的最年長(chang)的選手:Donald(第12季,69歲)
極(ji)速前進歷史中(zhong)年紀最(zui)大的參賽者:Jody(第(di)16季,參賽時(shi)71歲)
累計贏(ying)得賽段冠軍最多的隊(dui)伍(wu):Tyler & Korey(第(di)28/31季)、Colin & Christie(第(di)5/31季),均為9次冠軍
累計完(wan)成賽段數最(zui)多的隊伍:Leo & Jamal(第23/24/31季),共完(wan)成了34個賽段