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基本介紹

徐(xu)州汽車客(ke)運(yun)西站(zhan)(zhan)原淮(huai)(huai)西客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)改(gai)建而成，位于(yu)徐(xu)州市淮(huai)(huai)海西路與(yu)西三環交叉口，始(shi)建于(yu)1994年，是現(xian)代(dai)化一級(ji)公路客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)，日(ri)均(jun)發(fa)送旅客(ke)5000人次，主要發(fa)車方向為安徽和河南(nan)北部。

徐(xu)州汽車客運(yun)(yun)西站共投資6900萬(wan)，拆遷量達(da)(da)到7000余平(ping)方(fang)米，新增(zeng)(zeng)占(zhan)地1.7公頃，改造后的(de)淮西客運(yun)(yun)站占(zhan)地面積由原來的(de)24748平(ping)方(fang)米增(zeng)(zeng)至38957.63平(ping)方(fang)米，日均旅客發送能(neng)力達(da)(da)到1.5萬(wan)人(ren)，承擔(dan)徐(xu)州西向、西北向約40%的(de)客運(yun)(yun)量，成為一座功(gong)能(neng)齊全、設施完備、布局合理(li)的(de)現代化國家一級公路客運(yun)(yun)站。

建筑設計

售票大廳(ting)(ting)面積500平方米，13個售票窗口呈一字型排(pai)(pai)布，完全滿(man)足高(gao)峰期旅(lv)(lv)客(ke)購(gou)票需要(yao)。候車(che)(che)大廳(ting)(ting)2400平方米，以大跨度(du)的(de)(de)(de)(de)鋼結構支(zhi)撐，流線(xian)型的(de)(de)(de)(de)弧(hu)形(xing)頂棚設(she)(she)(she)置(zhi)了(le)5個15平方米采(cai)(cai)光窗，采(cai)(cai)取日光自然照明，充(chong)分(fen)體(ti)現節(jie)能(neng)降耗的(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計理(li)念。寬(kuan)敞明亮的(de)(de)(de)(de)候車(che)(che)大廳(ting)(ting)整齊擺放48排(pai)(pai)16座航(hang)空座椅(yi)，給旅(lv)(lv)客(ke)提供舒適的(de)(de)(de)(de)候車(che)(che)環境。候車(che)(che)大廳(ting)(ting)還設(she)(she)(she)有旅(lv)(lv)客(ke)服務臺、母嬰室、飲水室、吸煙(yan)室和殘疾人(ren)專用設(she)(she)(she)備(bei)等(deng)輔助設(she)(she)(she)施，方便候車(che)(che)人(ren)員的(de)(de)(de)(de)使用。前廣場功能(neng)區域設(she)(she)(she)置(zhi)科學，實現人(ren)流、車(che)(che)流分(fen)離，人(ren)車(che)(che)各行其道，避免了(le)相(xiang)互干擾(rao)；做(zuo)到公路(lu)客(ke)運(yun)和城市交通的(de)(de)(de)(de)無縫(feng)銜(xian)接，方便旅(lv)(lv)客(ke)換乘。

建筑特色

客運站(zhan)整體呈銀灰(hui)色(se)，使用(yong)高檔鋁扣(kou)板和玻璃(li)幕墻裝(zhuang)飾，外形設計大氣蓬勃，喻(yu)示徐州經(jing)濟社會騰飛之勢。

所獲榮譽

2015年2月，獲得中央精神文明建設指導委員會授予的“第四屆全國文明單位”榮(rong)譽稱(cheng)號(hao)。

建設沿革

改建工程

2009年9月30日(ri)，我市2008年、2009年度城建重點工程(cheng)——淮西客(ke)運站竣工投入(ru)使用。

功能齊全設施完備

淮(huai)西客運(yun)(yun)站位于淮(huai)海西路與西三環交(jiao)(jiao)叉口，是西區(qu)最大(da)的(de)(de)客運(yun)(yun)站，發車方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)主要為(wei)安徽(hui)和河南北(bei)部，于2008年5月16日開始實施大(da)規模的(de)(de)改(gai)擴建。該工程(cheng)由交(jiao)(jiao)通部、省交(jiao)(jiao)通廳、市政府、市交(jiao)(jiao)通局(ju)聯合(he)投資，總投資達6900余(yu)萬元。改(gai)造(zao)后(hou)的(de)(de)淮(huai)西客運(yun)(yun)站占地面積由原來的(de)(de)24748平方(fang)米增至(zhi)38957.63平方(fang)米，日均旅客發送能力(li)由原來的(de)(de)5300人(ren)增至(zhi)1.5萬人(ren)，承擔徐州西向(xiang)(xiang)(xiang)、西北(bei)向(xiang)(xiang)(xiang)約(yue)40%的(de)(de)客運(yun)(yun)量，是一座功能齊(qi)全、設施完(wan)備、布局(ju)合(he)理的(de)(de)現代化國家一級公路客運(yun)(yun)站。

布局合理以人為本

此次改(gai)造本著以人(ren)為(wei)(wei)(wei)本、充分(fen)利(li)用(yong)原(yuan)有(you)(you)設施(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)則，對站內的(de)(de)(de)(de)(de)布局進行(xing)了(le)(le)(le)(le)科學調整。原(yuan)有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)廳(ting)和候(hou)車(che)(che)廳(ting)統一(yi)改(gai)造為(wei)(wei)(wei)售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)大廳(ting)，大廳(ting)面(mian)積增加(jia)了(le)(le)(le)(le)約500平方(fang)(fang)(fang)米(mi)，比原(yuan)來(lai)增加(jia)了(le)(le)(le)(le)三分(fen)之二。售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)窗(chuang)口(kou)由原(yuan)來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)5個(ge)增加(jia)為(wei)(wei)(wei)13個(ge)。售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)處在(zai)原(yuan)有(you)(you)常規(gui)1.1米(mi)服(fu)務(wu)(wu)窗(chuang)口(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)基礎上，增加(jia)了(le)(le)(le)(le)1米(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)務(wu)(wu)窗(chuang)口(kou)，以方(fang)(fang)(fang)便(bian)兒童購(gou)票(piao)(piao)(piao)。候(hou)車(che)(che)大廳(ting)的(de)(de)(de)(de)(de)設置更加(jia)人(ren)性(xing)化，將現在(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)候(hou)車(che)(che)室改(gai)為(wei)(wei)(wei)相(xiang)通的(de)(de)(de)(de)(de)兩個(ge)候(hou)車(che)(che)室，面(mian)積達2418平方(fang)(fang)(fang)米(mi)，比原(yuan)來(lai)增加(jia)了(le)(le)(le)(le)近(jin)1600平方(fang)(fang)(fang)米(mi)，并由原(yuan)來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)6個(ge)檢票(piao)(piao)(piao)口(kou)增加(jia)為(wei)(wei)(wei)22個(ge)檢票(piao)(piao)(piao)口(kou)。候(hou)車(che)(che)大廳(ting)采用(yong)輕鋼結構(gou)屋(wu)面(mian)，21米(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)大跨度(du)，使候(hou)車(che)(che)廳(ting)更加(jia)寬敞高挑，并設有(you)(you)衛生(sheng)間，飲水室等輔助設施(shi)。售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)大廳(ting)主(zhu)入口(kou)及候(hou)車(che)(che)大廳(ting)到發車(che)(che)區之間設置殘疾人(ren)無障礙通道(dao)，衛生(sheng)間設置殘疾人(ren)衛生(sheng)間，滿足(zu)殘疾旅客需求(qiu)。

科學管理方便乘客

淮西客(ke)運站改造不僅對硬(ying)件(jian)設(she)備進(jin)行了提檔，更加強了軟(ruan)件(jian)的(de)升級，其(qi)智(zhi)能化管理系統極大地方便了旅客(ke)。自動(dong)售票模(mo)式(shi)在這里被首次(ci)使(shi)用，可(ke)以實現全省聯網售票。其(qi)高架(jia)候(hou)車(che)室的(de)入口處還安(an)裝了自動(dong)刷(shua)卡(ka)機，旅客(ke)可(ke)以刷(shua)卡(ka)進(jin)站。

淮西客運站的(de)改(gai)造還包(bao)括站前(qian)廣(guang)場(chang)(chang)。改(gai)造后(hou)的(de)站前(qian)廣(guang)場(chang)(chang)面(mian)積將達(da)3613平方(fang)米，增加(jia)了近3000平方(fang)米。為方(fang)便乘客轉(zhuan)乘，此次改(gai)造還在站前(qian)廣(guang)場(chang)(chang)設(she)置公交(jiao)首末站以(yi)及出(chu)租(zu)車(che)(che)(che)(che)(che)停靠站和社會(hui)車(che)(che)(che)(che)(che)輛停車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)，出(chu)站的(de)旅客可在此直接(jie)轉(zhuan)乘1路(lu)(lu)、1路(lu)(lu)附線、4路(lu)(lu)、15路(lu)(lu)、31路(lu)(lu)、35路(lu)(lu)、66路(lu)(lu)、67路(lu)(lu)等多條線路(lu)(lu)的(de)公交(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)，進(jin)(jin)出(chu)站旅客通過站前(qian)廣(guang)場(chang)(chang)以(yi)及公交(jiao)首末站、出(chu)租(zu)車(che)(che)(che)(che)(che)停靠站進(jin)(jin)行集散。公交(jiao)、出(chu)租(zu)以(yi)及社會(hui)車(che)(che)(che)(che)(che)輛不進(jin)(jin)入(ru)客運站，與(yu)長途客車(che)(che)(che)(che)(che)流(liu)線分(fen)離(li)，避(bi)免了對客運車(che)(che)(che)(che)(che)輛的(de)干擾，基本可以(yi)實現(xian)人車(che)(che)(che)(che)(che)分(fen)流(liu)、互不干擾的(de)目(mu)的(de)。