廈漳大橋（Xiazhang Bridge）是(shi)中國福建省境內(nei)連接廈門市和漳州市的跨海通(tong)道(dao)，位于九龍江入(ru)海口處，是(shi)同安—招銀高速公路(lu)（閩(min)高速S59） 的重要組成部分(fen)之(zhi)一。
廈漳(zhang)大橋(qiao)于2009年8月動工興建；于2012年7月6日完(wan)成兩(liang)段(duan)汊橋(qiao)合龍工程，全線貫通；2013年5月28日，廈漳(zhang)大橋(qiao)通車運(yun)營。
廈漳大(da)橋(qiao)北起(qi)青(qing)礁樞(shu)紐立交，上(shang)跨廈門灣海域，中至海門島立交，南至招商大(da)道；線(xian)路全長(chang)9.333千(qian)米(mi)，橋(qiao)梁總長(chang)8.555千(qian)米(mi)，橋(qiao)面為雙(shuang)向六車道高速(su)(su)公路，設計速(su)(su)度為100千(qian)米(mi)/小時。
廈(sha)(sha)漳大橋分(fen)別由水上南(nan)北主汊橋、海(hai)(hai)門島收費服務(wu)區、海(hai)(hai)平立(li)交、各座橋塔、南(nan)北引(yin)橋及匝道立(li)交組成，其中，廈(sha)(sha)漳大橋廈(sha)(sha)門市海(hai)(hai)門島段呈東北至(zhi)西南(nan)方(fang)(fang)向(xiang)布置(zhi)，后以西北至(zhi)東南(nan)方(fang)(fang)向(xiang)布置(zhi)至(zhi)漳州(zhou)市。
廈漳(zhang)大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)設計從橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)跨(kua)越感、造價經濟(ji)、節約工期(qi)、景觀(guan)(guan)等方面綜(zong)合比(bi)較橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)型(xing)(xing)，確定景觀(guan)(guan)主題為(wei)(wei)“一橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)跨(kua)到連兩岸(an)、長龍臥(wo)波見(jian)綠(lv)洲”，以(yi)及確定北汊橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)(wei)鉆石形(xing)(xing)雙塔(ta)(ta)斜(xie)拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，南汊橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)(wei)H形(xing)(xing)雙塔(ta)(ta)斜(xie)拉(la)；橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)景觀(guan)(guan)設計以(yi)現代簡約的(de)(de)銀藍(lan)色(se)為(wei)(wei)主調涂裝(zhuang)大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)結(jie)構物(wu)，使得大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)端莊秀麗；同時，在尊重(zhong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)(wei)周邊生態環境和廈漳(zhang)兩地人(ren)文的(de)(de)基礎上，著重(zhong)對海門(men)島服務區和南、北汊橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)進行重(zhong)點打造，通過橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)整(zheng)體線形(xing)(xing)、橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)型(xing)(xing)、色(se)彩、夜景、橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面附屬設施(shi)的(de)(de)打造，使橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)功能、美學、文化與技術達到統一，突(tu)出(chu)廈漳(zhang)大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)橫臥(wo)廈門(men)灣(wan)的(de)(de)雄姿。
廈漳大橋(qiao)主橋(qiao)段分北汊橋(qiao)與南汊橋(qiao)，均采用斜拉(la)橋(qiao)設(she)計方案(an)。
廈漳(zhang)大橋線路全(quan)長9.333千(qian)米(mi)，橋梁總長8.555千(qian)米(mi)，橋梁整幅寬(kuan)33.0米(mi)，分幅寬(kuan)16.0米(mi)，其(qi)中北汊(cha)主橋采(cai)用（95+230+780+230+95）米(mi)跨(kua)(kua)徑布置，索塔(ta)高(gao)227米(mi)，南汊(cha)主橋采(cai)用（135+300+135）米(mi)跨(kua)(kua)徑布置，塔(ta)高(gao)137米(mi)。
廈(sha)(sha)漳大橋是海峽西岸經濟區高速公路(lu)網的(de)重要組(zu)成部分，也是廈(sha)(sha)門(men)灣綜(zong)合(he)開發的(de)配套(tao)基(ji)礎設施。大橋串聯起廈(sha)(sha)門(men)島、海滄、角美(mei)、龍海浮宮、漳州開發區等地，也令廈(sha)(sha)漳同城化邁(mai)出了關鍵(jian)性的(de)一步。（《廈(sha)(sha)門(men)日報(bao)》 評）
1996年6月，廈(sha)門(men)市公(gong)安局啟動廈(sha)漳跨(kua)海橋隧建設預可行研究工作。
2004年，廈漳大橋籌備前期建設工作。
2005年11月，重(zhong)慶交科院和中(zhong)交第(di)一公路勘察(cha)設計院有限公司聯合體展開(kai)《廈漳大橋(qiao)工程》可行(xing)性研究。
2008年11月17日(ri)，福(fu)建(jian)省發展和改革委員會、福(fu)建(jian)省交通運輸廳(ting)、福(fu)建(jian)省海洋(yang)與漁(yu)業局、福(fu)建(jian)省高速公路建(jian)設(she)總指揮部在龍海舉行(xing)廈漳大橋開工儀式。
2009年(nian)8月5日，廈漳大橋完成(cheng)首(shou)根(gen)樁基灌注工程。
2010年5月17日，廈漳(zhang)大橋(qiao)完成北汊主橋(qiao)索(suo)塔樁基建設工程。
2011年8月(yue)(yue)，廈漳大(da)橋(qiao)(qiao)完成南汊橋(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)塔封頂(ding)工(gong)程(cheng)；11月(yue)(yue)，廈漳大(da)橋(qiao)(qiao)完成北汊橋(qiao)(qiao)封頂(ding)工(gong)程(cheng)，南北主塔封頂(ding)整體(ti)工(gong)程(cheng)完結(jie)。
2012年(nian)4月(yue)5日(ri)(ri)，廈(sha)(sha)(sha)漳(zhang)大(da)橋(qiao)完成(cheng)南引(yin)橋(qiao)預制(zhi)梁拼裝工(gong)程；6月(yue)18日(ri)(ri)，廈(sha)(sha)(sha)漳(zhang)大(da)橋(qiao)完成(cheng)南汊(cha)主(zhu)橋(qiao)合(he)龍(long)工(gong)程；7月(yue)6日(ri)(ri)，廈(sha)(sha)(sha)漳(zhang)大(da)橋(qiao)完成(cheng)北(bei)汊(cha)主(zhu)橋(qiao)合(he)龍(long)工(gong)程，全線貫通(tong)。10月(yue)3日(ri)(ri)，廈(sha)(sha)(sha)漳(zhang)大(da)橋(qiao)進(jin)行焊(han)接橋(qiao)面銜接縫(feng)工(gong)程。
2013年5月24日，廈(sha)漳(zhang)大橋通(tong)過驗收；5月28日，廈(sha)漳(zhang)大橋通(tong)車(che)運營(ying)。
廈漳大橋位于中國福建省九龍江入海口處，其中北汊主橋位于海滄港口碼頭區，南汊主橋位于海門島和海平渡口之間的海域，而海門島特色服務區位于海門島上，近南汊橋；該橋北起青礁樞紐立交，上跨廈門灣海域，中至海門島立交，南至漳州市龍海市招商大道，西距添鴻石碼頭450米。該橋路段北接廈門—成都高速公路（國家高速G76），南沿原招銀疏港高速公路海平—港尾段接漳州—武平高速公路(閩高速S40)；途經該橋線路為同安—招銀高速公路（閩高速S59）。
服務區
廈(sha)漳(zhang)大(da)橋服務(wu)區位于海(hai)門島，同時在廈(sha)漳(zhang)大(da)橋主線分設服務(wu)區和監(jian)控中(zhong)心兩個區域，其中(zhong)服務(wu)區提供(gong)餐飲、休閑(xian)、娛樂、購物等綜合性特(te)色(se)服務(wu)。
交通監控
截至2016年9月，廈漳大橋全橋路(lu)段裝(zhuang)設有區間測速(su)、及視(shi)頻監控等電子設備，對違規的行駛車輛(liang)進行抓拍記錄。
照明系統
廈漳大橋(qiao)所處地理位(wei)置(zhi)(zhi)顯著(zhu)，視野開闊(kuo)，因此夜景設計從兩岸(an)的光環境分(fen)析開始，結合大橋(qiao)的橋(qiao)型和線形，最終提出了“蛟龍出海，南(nan)(nan)北(bei)輝映”的夜景主(zhu)題；根(gen)據(ju)南(nan)(nan)北(bei)汊橋(qiao)的橋(qiao)梁特征，北(bei)汊主(zhu)橋(qiao)位(wei)置(zhi)(zhi)顯著(zhu)，成(cheng)(cheng)為(wei)夜景的“龍頭(tou)”；北(bei)汊引橋(qiao)為(wei)巨龍的“龍身”，南(nan)(nan)汊橋(qiao)與北(bei)汊橋(qiao)呼應，形成(cheng)(cheng)“龍尾(wei)”，整個夜景南(nan)(nan)北(bei)輝映，一起呵成(cheng)(cheng)，形成(cheng)(cheng)“起、承(cheng)、轉(zhuan)、合”的恢(hui)弘(hong)氣(qi)勢，突出了廈漳大橋(qiao)在夜晚的風資。
同時，南北汊橋(qiao)夜(ye)景用燈(deng)方式相(xiang)似，投光燈(deng)布設(she)均在大橋(qiao)橋(qiao)塔(ta)內側(ce)，采用大功率投光燈(deng)投影拉(la)索和橋(qiao)塔(ta)，LED點光源按10米間距布設(she)于(yu)梁體(ti)外沿。
票價票制
2019年(nian)(nian)1月1日(ri)(ri)起，廈漳跨海大橋通(tong)行(xing)費實(shi)行(xing)“按(an)年(nian)(nian)優惠”，每(mei)一個(ge)自(zi)然年(nian)(nian)度通(tong)行(xing)費將不(bu)超過300元，對往(wang)返(fan)于漳州招銀港站（或(huo)海門(men)島站）至廈漳大橋站的(de)安裝使用(yong)ETC（閩通(tong)卡）的(de)7座(zuo)及以(yi)下的(de)小(xiao)(xiao)型客車，除(chu)節假(jia)日(ri)(ri)高速免(mian)費期以(yi)外，在一個(ge)自(zi)然年(nian)(nian)度內，通(tong)行(xing)次(ci)(ci)數小(xiao)(xiao)于等于60次(ci)(ci)按(an)次(ci)(ci)收(shou)費，通(tong)行(xing)次(ci)(ci)數大于60次(ci)(ci)后，不(bu)限次(ci)(ci)免(mian)費通(tong)行(xing)。
60次(ci)/年(nian)以內(nei)：在一個(ge)自然年(nian)度(du)內(nei)，通行次(ci)數小于等于60次(ci)按次(ci)收費，每次(ci)5元/車(che)。
60次/年以上(shang)：通行次數大于60次后，不限(xian)次數免費通行。
中(zhong)國內地特殊法定節假日期間(jian)，廈漳大橋僅收(shou)取高(gao)速通行(xing)費、不收(shou)取大橋通行(xing)費等。
交通流量
2013年5月28日至6月29日，廈漳(zhang)大橋日均車流量(liang)5000輛·次。
該圖片由注冊用戶"
給生活一把琴 
