邯鄲(dan)東環立交(jiao)橋(qiao)是邯鄲(dan)市(shi)區在建規模和(he)施工難(nan)度最(zui)大的立交(jiao)橋(qiao),它的建成對緩減(jian)邯鄲(dan)市(shi)區現有交(jiao)通壓(ya)力和(he)改變當(dang)地(di)城(cheng)市(shi)交(jiao)通發展理念具有劃時代意義(yi)。
該項目位于邯鄲市叢臺區人民(min)(min)路(lu)(lu)與(yu)東環(huan)路(lu)(lu)交(jiao)叉口處,設計為(wei)一座三(san)層(ceng)全互通渦輪式立交(jiao)橋,底層(ceng)為(wei)輔道系統,中層(ceng)為(wei)人民(min)(min)路(lu)(lu),上層(ceng)為(wei)東環(huan)路(lu)(lu),主線均為(wei)雙向(xiang)6車道,左(zuo)轉匝(za)道為(wei)單向(xiang)雙車道,右轉匝(za)道為(wei)單向(xiang)單車道。
該立交橋總長5404.5米(mi)(mi),63聯、198跨、17處背交、209個(ge)墩臺、914根樁基(ji),橋體占地面積(ji)360余畝,橋梁面積(ji)64500平方米(mi)(mi),總砼量30035立方米(mi)(mi),最高處距地15米(mi)(mi)。
自2011年(nian)8月(yue)破土動工(gong)(gong),工(gong)(gong)程(cheng)建(jian)設得(de)到業主單位邯(han)鄲(dan)市(shi)政府的大(da)力支持,項目部(bu)根據(ju)工(gong)(gong)程(cheng)特點和工(gong)(gong)期要(yao)
求,嚴格施工(gong)組織設計(ji),科學規(gui)劃項目管(guan)理,做(zuo)到現場組織有(you)序,資源配(pei)置(zhi)到位(wei),質量安全管(guan)控有(you)力(li)。
按照(zhao)“關鍵線路與施工階段(duan)相結(jie)合”的整體(ti)管(guan)理(li)思路和戰略(lve)方(fang)針,堅決(jue)貫徹(che)落實“四個(ge)標(biao)準化”管(guan)理(li)要求(qiu)和“六(liu)位一(yi)(yi)體(ti)”管(guan)理(li)目(mu)標(biao),克服交叉聯(lian)連續梁工期長,安全防護及質量(liang)(liang)控制難(nan)(nan)度大等(deng)一(yi)(yi)系列技(ji)術難(nan)(nan)題,成功(gong)總結(jie)出“先下跨后上跨,無門(men)洞法施工”工藝技(ji)術,確保質量(liang)(liang)、安全和進度的協調推進。
經(jing)過全體(ti)參建員(yuan)工一(yi)年多(duo)的晝夜(ye)奮(fen)戰(zhan),全橋順利貫(guan)通,實現了“奮(fen)戰(zhan)在(zai)邯(han)鄲、立(li)功(gong)在(zai)邯(han)鄲、創譽(yu)在(zai)邯(han)鄲”的奮(fen)戰(zhan)目(mu)標(biao),內實外美的東環立(li)交既為古城(cheng)邯(han)鄲樹(shu)立(li)了一(yi)道亮麗的風景(jing)線,又為中國鐵建鑄造(zao)了一(yi)座不(bu)朽的豐碑。