粵港澳(ao)大(da)灣(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)建設是(shi)重大(da)國(guo)(guo)(guo)家發(fa)展(zhan)戰略(lve)，目(mu)標是(shi)要建設國(guo)(guo)(guo)際一(yi)流(liu)灣(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)。一(yi)流(liu)灣(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)建設需要把灣(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)所擁有的(de)區(qu)(qu)(qu)位(wei)優(you)勢(shi)發(fa)揮到極致，其中最根本的(de)優(you)勢(shi)就(jiu)是(shi)交(jiao)通(tong)(tong)優(you)勢(shi)。截至目(mu)前，粵港澳(ao)大(da)灣(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)至少已(yi)有香港、廣州、深圳(zhen)、東莞(guan)、佛(fo)山五(wu)個(ge)城市(shi)開通(tong)(tong)了地(di)鐵(tie)(tie)，總通(tong)(tong)車里(li)(li)(li)程(cheng)數(shu)突(tu)破1000公(gong)里(li)(li)(li)，這(zhe)只是(shi)已(yi)通(tong)(tong)車的(de)里(li)(li)(li)程(cheng)，國(guo)(guo)(guo)家的(de)未來(lai)發(fa)展(zhan)規劃中，整(zheng)個(ge)大(da)灣(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)未來(lai)至少還要新增1000公(gong)里(li)(li)(li)的(de)里(li)(li)(li)程(cheng)，等于(yu)再造一(yi)個(ge)地(di)下大(da)灣(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)。《粵港澳(ao)大(da)灣(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)發(fa)展(zhan)規劃綱要》發(fa)布，為(wei)(wei)粵港澳(ao)大(da)灣(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)基礎設施建設發(fa)展(zhan)提(ti)供了更(geng)有利的(de)機遇。隨著大(da)灣(wan)(wan)(wan)區(qu)(qu)(qu)地(di)鐵(tie)(tie)線網(wang)不(bu)斷延伸和經濟增長(chang)，發(fa)展(zhan)以(yi)軌道交(jiao)通(tong)(tong)為(wei)(wei)骨干的(de)現(xian)代化綜(zong)合交(jiao)通(tong)(tong)網(wang)絡，條件成熟、需求迫切。加快城際鐵(tie)(tie)路和市(shi)域（郊）鐵(tie)(tie)路建設，是(shi)推動(dong)實現(xian)區(qu)(qu)(qu)域協調發(fa)展(zhan)的(de)重要支撐，是(shi)補(bu)齊(qi)區(qu)(qu)(qu)域綜(zong)合交(jiao)通(tong)(tong)運輸(shu)短板的(de)必然舉措。
為推進(jin)我國地(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)產(chan)業(ye)(ye)綠色、安全、高效(xiao)發(fa)展，“2021粵港澳大灣區地(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)產(chan)業(ye)(ye)大會(hui)”將于2021年(nian)7月8日-9日在(zai)深(shen)圳隆重(zhong)舉(ju)辦，擬(ni)邀(yao)請(qing)全國各地(di)發(fa)改委、各鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路局、各城市軌道交通公司、地(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)規(gui)劃、勘察(cha)、設計、監理、施工(gong)等(deng)(deng)單(dan)(dan)位(wei)，軌道交通新(xin)(xin)(xin)設備(bei)、新(xin)(xin)(xin)材料(liao)、新(xin)(xin)(xin)技(ji)術及(ji)配套企業(ye)(ye)；行(xing)業(ye)(ye)協(xie)會(hui)、學會(hui)、聯盟等(deng)(deng)國內外權威專家蒞臨。期待地(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)領域專家學者(zhe)，以及(ji)地(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)施工(gong)單(dan)(dan)位(wei)代表等(deng)(deng)積極參會(hui)，共(gong)同探(tan)討城市地(di)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)建設在(zai)新(xin)(xin)(xin)時(shi)代背(bei)景下的創新(xin)(xin)(xin)技(ji)術和(he)科研(yan)成(cheng)果。大會(hui)將通過主題(ti)發(fa)言、技(ji)術交流(liu)、產(chan)品展示(shi)等(deng)(deng)方(fang)式展開。
城(cheng)市軌道(dao)交通車(che)(che)(che)輛（地(di)鐵(tie)、輕軌）、現(xian)代有軌電車(che)(che)(che)；機車(che)(che)(che)/火車(che)(che)(che)頭、磁(ci)懸浮列(lie)車(che)(che)(che)、窄軌鐵(tie)路車(che)(che)(che)輛、專(zhuan)用車(che)(che)(che)輛、齒(chi)軌鐵(tie)路車(che)(che)(che)輛、聯運車(che)(che)(che)輛及其他(ta)；車(che)(che)(che)輛配(pei)套系(xi)統及零部件；車(che)(che)(che)輛檢修/維(wei)保；牽引供電與驅動裝置；軌道(dao)安(an)防技術(shu)及設(she)備；軌道(dao)交通車(che)(che)(che)輛應用材料；信號、通信及IT技術(shu)；公共服(fu)務設(she)施；牽引、轉(zhuan)動系(xi)統；照明系(xi)統。
土建施(shi)(shi)工(gong)：地下工(gong)程、土木(mu)建筑工(gong)程、電力系(xi)統、架空(kong)接觸網、焊接技術、隧道(dao)與(yu)橋(qiao)梁建設(she)(she)等；盾(dun)構(gou)機及配套設(she)(she)施(shi)(shi)；盾(dun)構(gou)刀具、刀盤(pan)；勘察、測量(liang)儀器(qi)與(yu)設(she)(she)備；養路機械、設(she)(she)備與(yu)工(gong)具；技術裝(zhuang)備；建筑材(cai)料(liao)；軌道(dao)產品；架空(kong)線路設(she)(she)備；施(shi)(shi)工(gong)機械、設(she)(she)備及元件；建設(she)(she)材(cai)料(liao)；維(wei)保裝(zhuang)置；安防設(she)(she)備與(yu)材(cai)料(liao)；通信系(xi)統；建筑施(shi)(shi)工(gong)、監理；規劃設(she)(she)計、服務(wu)咨詢。
·粵港澳大(da)灣區(qu)軌(gui)道交通發展現狀與政策；
·城市軌道交(jiao)通新(xin)產品和技(ji)術創新(xin)；
·5G在城軌行業產生的影響(xiang)及(ji)遇到(dao)的問題(ti)；
·基于“機器人(ren)+大數(shu)據”的軌(gui)道交通智能(neng)運維系統；
·大數據、人工智(zhi)能時代下的車輛運維創新(xin)技術及(ji)方向；
·疫情病毒等(deng)不確定因素對城市(shi)軌道(dao)交(jiao)通的影響及未來趨勢；
·地鐵、輕軌車(che)輛、新型機車(che)車(che)輛相關技(ji)術(shu)與開發研制(zhi)；
·設備設施全壽命周期(qi)管理和智慧運維(wei)；
·車輛和各系統部件全生命周期智慧管理；
·城市地下空(kong)間開發(fa)新(xin)理論、新(xin)技術、新(xin)工藝(yi)；
·城市地(di)下(xia)空間整體綜(zong)(zong)合(he)開發利用和綜(zong)(zong)合(he)防災規劃(hua)；
·地鐵隧(sui)道建管養新理念、新技術；
·盾構掘進新技術(shu)、新工法(fa)；
·城市地下空間施工(gong)新技術、新材(cai)料(liao)、新裝備(bei)與應(ying)用；
·地(di)鐵物業綜合體成功案例經驗分(fen)享；
·城際鐵(tie)路與地鐵(tie)互通(tong)互聯(lian)產生的(de)影響。
