梧(wu)州(zhou)綜合客(ke)運樞紐站(zhan),位于廣西壯(zhuang)族自治(zhi)區梧(wu)州(zhou)市龍圩區梧(wu)州(zhou)南(nan)站(zhan)東側。該(gai)客(ke)運站(zhan)投(tou)資4.6億元,按一級汽(qi)車客(ke)運站(zhan)標(biao)準建(jian)設,設計能力為平均日旅(lv)客(ke)發送17800人(ren)次,項目總用地(di)面積(ji)53334.3平方(fang)米,總建(jian)筑面積(ji)106808平方(fang)米,總投(tou)資約4.6億元。樞紐站(zhan)建(jian)設有兩層地(di)下室、四層客(ke)運主樓,以及一座19層司乘酒(jiu)店。
2014年10月(yue)26日(ri),梧州綜(zong)合客運樞紐(niu)站(zhan)動工建設;2019年9月(yue)28日(ri),樞紐(niu)站(zhan)正式投入(ru)運行。
梧(wu)州(zhou)綜合客(ke)(ke)運樞(shu)紐站建設(she)有兩層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)地下室、四層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)客(ke)(ke)運主樓(lou),以及(ji)局部(bu)19層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)司乘酒(jiu)店。其(qi)中,地下負二層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)(wei)(wei)社會車輛(liang)停車場,地下負一層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)(wei)(wei)公(gong)交車站、出(chu)租車上下點及(ji)部(bu)分客(ke)(ke)運車輛(liang)停放點。地面一層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)(wei)(wei)客(ke)(ke)運發車及(ji)落車點,并配套相(xiang)關客(ke)(ke)運服務點。該站按國家一級客(ke)(ke)運站標(biao)準(zhun)建設(she),與梧(wu)州(zhou)南站無縫銜接,乘客(ke)(ke)步行(xing)來往僅需五分鐘左右,即可(ke)實現鐵路(lu)與公(gong)路(lu)、城市公(gong)交、出(chu)租運輸之(zhi)間快捷換(huan)乘。
客運樞(shu)紐(niu)站共有60條(tiao)道路客運班線(xian)(xian)始(shi)發,進(jin)站經營(ying)車(che)輛(liang)達(da)227輛(liang),日(ri)發班次達(da)283班次。線(xian)(xian)路覆蓋(gai)范圍除了到達(da)岑(cen)溪、藤縣(xian)及(ji)梧(wu)州(zhou)(zhou)周邊鄉鎮(zhen)(zhen)外,省外班線(xian)(xian)最遠(yuan)可以到達(da)海南省三亞市(shi)(shi)。梧(wu)州(zhou)(zhou)綜合客運樞(shu)紐(niu)站運營(ying)班線(xian)(xian)覆蓋(gai)鄰(lin)省主要城(cheng)市(shi)(shi)、鄰(lin)近縣(xian)市(shi)(shi)和梧(wu)州(zhou)(zhou)各縣(xian)(市(shi)(shi))及(ji)其主要鄉鎮(zhen)(zhen),包括:廣東的(de)廣州(zhou)(zhou)、深圳、佛山、東莞等12個地級市(shi)(shi),以及(ji)羅定、郁南、封(feng)開(kai)、德慶等與梧(wu)州(zhou)(zhou)毗(pi)鄰(lin)的(de)縣(xian)(市(shi)(shi));區內的(de)玉林(lin)(lin)、貴港、桂林(lin)(lin)、柳州(zhou)(zhou)、賀州(zhou)(zhou)等地;岑(cen)溪、藤縣(xian)、蒙(meng)山、夏郢(ying)、廣平、新地、倒水(shui)等梧(wu)州(zhou)(zhou)各縣(xian)(市(shi)(shi))及(ji)主要鄉鎮(zhen)(zhen)。
城(cheng)市客運方面共(gong)有6條公交線(xian)路(lu)和2條高(gao)鐵快(kuai)線(xian),分別是48路(lu)、49路(lu)、50路(lu)、303路(lu)、307路(lu)、520路(lu)和高(gao)鐵快(kuai)線(xian)河東線(xian)、河西線(xian)。
梧(wu)州(zhou)綜合(he)(he)客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)樞(shu)(shu)紐(niu)(niu)站(zhan)是(shi)梧(wu)州(zhou)市的重點工程(cheng)之一,也是(shi)交通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸部“十二五規劃”公路綜合(he)(he)客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)樞(shu)(shu)紐(niu)(niu)站(zhan)建設項目之一。該客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)樞(shu)(shu)紐(niu)(niu)站(zhan)集(ji)長途客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)、城(cheng)鄉客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)、城(cheng)市公交客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)為(wei)一體,是(shi)梧(wu)州(zhou)市規模最(zui)大、功能最(zui)全、檔次最(zui)高的現(xian)代(dai)化、綜合(he)(he)性客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)樞(shu)(shu)紐(niu)(niu)站(zhan),實現(xian)動車、公交車、出租車、長途客(ke)(ke)(ke)(ke)車、機(ji)場快線等運(yun)(yun)輸方式的零距離便(bian)捷換(huan)乘,方便(bian)群眾出行(xing),標志(zhi)著(zhu)梧(wu)州(zhou)市現(xian)代(dai)綜合(he)(he)交通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸體系建設邁上一個新臺階。(梧(wu)州(zhou)日報(bao)評)