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世界自行車場地錦標賽
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世界自行車場地錦標賽(UCI Track Cycling World Championships)是多個項目的自行車世界錦標賽,是場地自行車賽的最高級別比賽,重要性僅次于環法自行車賽及環意自行車賽。賽車場為橢圓盆形,跑道用硬木、水泥或瀝青筑造,跑道周長分400米、250米和333.33米,跑道寬5~9米,彎道坡度25~45度。首屆世界自行車場地錦標賽于1893年在美國芝加哥舉辦。
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世界自(zi)行(xing)車場(chang)(chang)地(di)(di)錦(jin)標賽(sai)(UCI Track Cycling World Championships)是(shi)多個項目的(de)自(zi)行(xing)車世界錦(jin)標賽(sai),是(shi)場(chang)(chang)地(di)(di)自(zi)行(xing)車賽(sai)的(de)最(zui)高級別比賽(sai),重要性僅次于(yu)環(huan)法(fa)自(zi)行(xing)車賽(sai)及環(huan)意自(zi)行(xing)車賽(sai)。錦(jin)標賽(sai)冠軍將(jiang)獲頒彩虹(hong)戰衣,是(shi)不少自(zi)行(xing)車運動員夢寐以求的(de)最(zui)高榮譽。場(chang)(chang)地(di)(di)賽(sai)在賽(sai)車場(chang)(chang)進行(xing)。賽(sai)車場(chang)(chang)為橢(tuo)圓盆形,跑道(dao)(dao)(dao)用硬木、水(shui)泥或(huo)瀝青筑造,跑道(dao)(dao)(dao)周長分400米(mi)、250米(mi)和333.33米(mi),其中333.33米(mi)為國(guo)際標準場(chang)(chang)地(di)(di)。跑道(dao)(dao)(dao)寬5~9米(mi),彎道(dao)(dao)(dao)坡度25~45度。所(suo)用自(zi)行(xing)車應為死飛輪,不得安裝(zhuang)(zhuang)變速裝(zhuang)(zhuang)置和車閘。

2020年世界自行車場地錦標賽于2020年3月1日于德國柏林舉行。

發展過程

世界場(chang)地(di)(di)自(zi)(zi)行(xing)車(che)錦標賽(sai)是(shi)(shi)由國際自(zi)(zi)行(xing)車(che)聯(lian)盟主辦(ban)的(de)世界上最高(gao)水平的(de)場(chang)地(di)(di)自(zi)(zi)行(xing)車(che)賽(sai)事。作為現代奧運(yun)會中最早列入的(de)競技(ji)項目之一(yi),自(zi)(zi)行(xing)車(che)運(yun)動(dong)具有悠(you)久的(de)歷史,而場(chang)地(di)(di)自(zi)(zi)行(xing)車(che)項目是(shi)(shi)其中最大(da)的(de)一(yi)個(ge)分支(zhi)。現行(xing)世界場(chang)地(di)(di)自(zi)(zi)行(xing)車(che)錦標賽(sai)為每年舉辦(ban)一(yi)屆。

男子場(chang)地自行(xing)(xing)車世錦賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)的正式比賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)項目包括:1公里計時賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、個人爭(zheng)先賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、個人追逐賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、團體追逐賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、凱林賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、團體競速賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(爭(zheng)先賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai))、記分賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、麥(mai)迪遜賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、捕捉賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)、歐(ou)米尼賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)。國際自行(xing)(xing)車聯盟(meng)各會員均(jun)有(you)資格派選(xuan)手參加世界場(chang)地自行(xing)(xing)車錦標賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)。

首屆男子(zi)世(shi)界自(zi)(zi)行車場(chang)地錦標賽(sai)(sai)于1893年(nian)(nian)在美國(guo)芝加哥(ge)舉辦(ban),參加運動員(yuan)都(dou)是業余的(de)(de)。在1900年(nian)(nian)以前(qian),該賽(sai)(sai)事(shi)由國(guo)際自(zi)(zi)行車運動員(yuan)協會主辦(ban)(國(guo)際自(zi)(zi)行車聯盟的(de)(de)前(qian)身)。職業自(zi)(zi)行車場(chang)地賽(sai)(sai)于1895年(nian)(nian)在丹麥的(de)(de)哥(ge)本(ben)哈根舉行。直(zhi)到1993年(nian)(nian)后(hou)才合并一起比(bi)賽(sai)(sai)。

各項目的晉級規(gui)則(ze)有(you)所不同,其中爭先(xian)賽采用的是一(yi)對一(yi)單敗淘(tao)汰制,其他一(yi)些項目是按(an)照(zhao)預賽名次決定晉級資格。

男子世界(jie)(jie)自行車(che)場地錦標(biao)賽在1915年至1919年因(yin)為第(di)一次世界(jie)(jie)大(da)戰(zhan)而未舉行比賽,1940年至1945年因(yin)為第(di)二次世界(jie)(jie)大(da)戰(zhan)也暫(zan)停了比賽。

男子1公里計時賽

男(nan)子(zi)(zi)1公里計時賽(sai)是男(nan)子(zi)(zi)世(shi)界自行車場地錦標賽(sai)比賽(sai)項目之一,由時間來決(jue)定比賽(sai)成(cheng)績時,時間要精確到千分之一秒(miao),成(cheng)績相等,抽簽決(jue)定排名。1993年在(zai)挪威的哈馬爾舉行了第一屆比賽(sai)。比賽(sai)每年舉行一次。

歷屆世錦賽男(nan)子1公(gong)里計(ji)時賽總獎(jiang)牌(pai)榜(bang)(1993年(nian)至2009年(nian))

排名 國家/地區 金(jin)牌 銀牌 銅牌 總計(ji)

1 法國 6 5 3 14

2 英國 4 1 3 8

3 澳(ao)大利亞(ya) 3 5 2 10

4 德國 2 4 4 10

5 荷蘭 2 0 1 2

6 美國 0 2 2 4

7 波蘭(lan) 0 0 1 1

8 馬來西亞 0 0 1 1

男子個人追逐賽

男子(zi)個人追(zhui)逐賽是男子(zi)世界自行車場(chang)地(di)錦(jin)標賽比賽項目之一,出發(fa)時(shi)(shi),兩名運動員分別位于跑(pao)道正(zheng)中(zhong)的起(qi)、終(zhong)點線上(shang),槍響同(tong)時(shi)(shi)出發(fa),互相追(zhui)逐。在規定的距離內,如(ru)后面(mian)的運動員追(zhui)上(shang)前面(mian)的運動員或(huo)與之并排,被(bei)追(zhui)上(shang)或(huo)并排者淘汰,未被(bei)迫上(shang),則以(yi)到達終(zhong)點的時(shi)(shi)間決定勝負。獲勝者參加下一輪比賽。該比賽每年舉行一次。

該項賽(sai)事原定于在(zai)1939年舉(ju)(ju)行,因第二次世(shi)界大(da)戰放棄。1946年在(zai)瑞士的蘇黎世(shi)舉(ju)(ju)行了(le)第一屆比賽(sai)。在(zai)1992年以前(qian),男子個人追逐賽(sai)分為業(ye)余組(zu)(zu)和職(zhi)業(ye)組(zu)(zu),業(ye)余組(zu)(zu)比賽(sai)距離(li)是4000米(mi),職(zhi)業(ye)組(zu)(zu)比賽(sai)距離(li)是5000米(mi),1993年后(hou)比賽(sai)距離(li)都為5000米(mi)。

歷(li)屆世(shi)錦賽男(nan)子(zi)個人追逐(zhu)賽總獎牌榜(1946年(nian)至2009年(nian))

排(pai)名 國家(jia)/地區 金牌(pai) 銀牌(pai) 銅牌(pai) 總計

1 英(ying)國 14 7 7 28

2 意(yi)大利 11 10 13 34

3 法國 8 9 4 21

4 荷蘭 7 8 9 24

5 澳大利亞 4 5 1 10

6 德(de)國 4 4 7 15

7 聯邦德國 4 0 1 5

8 丹(dan)麥 3 6 7 16

9 比利時(shi) 3 4 7 14

10 美國(guo) 2 0 0 2

11 西班牙 1 1 2 4

12 俄羅斯 1 1 1 3

13 波蘭(lan) 1 0 0 1

14 烏克蘭 1 0 0 1

15 瑞士 0 6 1 7

16 挪威 0 2 1 3

17 盧森(sen)堡 0 1 2 3

18 立陶宛 0 0 1 1

男子團體追逐賽

男子團體追(zhui)逐賽是男子世(shi)界(jie)自行車場地錦標賽比賽項目之一(yi),是兩(liang)個隊在跑道兩(liang)個直道相反(fan)方向起跑完(wan)成4公里比賽。如果一(yi)隊追(zhui)上另外(wai)一(yi)隊或取得最(zui)快的成績者獲勝。該比賽每年舉行一(yi)次。

1993年在挪威的哈(ha)馬(ma)爾舉行了第一(yi)屆(jie)比賽,在此(ci)之(zhi)前,男子團體(ti)追逐賽的比賽都在業余隊之(zhi)間進行。

歷屆世錦賽男子團體追逐賽總獎牌(pai)榜(1993年至2009年)

排(pai)名 國家/地區 金牌(pai)(pai) 銀牌(pai)(pai) 銅牌(pai)(pai) 總計(ji)

1 澳大利亞 6 1 3 10

2 英國(guo) 3 5 1 9

3 德國 3 3 2 8

4 烏克(ke)蘭 2 3 1 6

5 意大(da)利 2 0 1 3

6 丹麥(mai) 1 1 2 4

7 法國 0 2 3 5

8 美國 0 1 1 2

9 荷蘭 0 1 0 1

10 俄(e)羅(luo)斯(si) 0 0 1 1

10 西(xi)班牙(ya) 0 0 1 1

10 新(xin)西蘭 0 0 1 1

男子個人爭先賽

男子個人爭先(xian)賽是男子世界自(zi)行(xing)車場地錦(jin)標(biao)賽比賽項目之一(yi),又稱速度賽。一(yi)般排定2~4名運動(dong)員同時(shi)原地出(chu)發,計最后200米(mi)的(de)時(shi)間(jian),首(shou)先(xian)通過終(zhong)點(dian)者為(wei)勝。

首(shou)屆男子個人(ren)爭先賽(sai)比(bi)賽(sai)于1895年在丹麥的哥本(ben)哈(ha)根舉行,該賽(sai)事在1992年以前分(fen)為(wei)業余組(zu)和職(zhi)業組(zu)兩組(zu)比(bi)賽(sai),1993年開始合為(wei)一(yi)組(zu)比(bi)賽(sai)。日本(ben)運動員(yuan)中野浩一(yi)創造了從1977至1986年連續十次職(zhi)業組(zu)冠軍(jun)的紀錄。

歷屆世錦賽(sai)男(nan)子個人爭先賽(sai)總獎牌榜(1895年(nian)至2009年(nian))

排名(ming) 國家/地區 金(jin)牌 銀牌 銅牌 總計

1 法國(guo) 18 28 29 75

2 荷蘭 14 8 9 31

3 意大(da)利 12 11 14 37

4 比利時 12 5 11 28

5 日本 11 6 7 24

6 澳大利亞 8 10 8 26

7 丹麥 8 5 0 13

8 德(de)國 6 12 15 33

9 英國 5 4 2 11

10 美(mei)國 5 3 0 8

11 瑞士 2 5 4 11

12 加拿大 0 3 0 3

13 馬來西亞 0 1 0 1

男子團體爭先賽

男(nan)(nan)子團體爭(zheng)先賽(sai)(sai)是男(nan)(nan)子世界(jie)自行車場(chang)地錦標賽(sai)(sai)比(bi)賽(sai)(sai)項(xiang)目(mu)之一,1995年開(kai)始設立(li),在該(gai)項(xiang)目(mu)上法國隊有較(jiao)大的優勢。

參加男(nan)子團(tuan)體爭先賽(sai)(sai)是以(yi)國(guo)家和(he)地區為參賽(sai)(sai)單位的(de)。由兩(liang)支隊(dui)(dui)伍(wu)各3名(ming)運(yun)動(dong)員(yuan)同時原地出(chu)發,每名(ming)運(yun)動(dong)員(yuan)領騎1圈,在(zai)跑道上完成(cheng)3圈距離的(de)比(bi)賽(sai)(sai)。先進行資格(ge)賽(sai)(sai),按時間挑選(xuan)成(cheng)績最(zui)(zui)好的(de)4個隊(dui)(dui)進行決(jue)賽(sai)(sai)。成(cheng)績最(zui)(zui)好的(de)兩(liang)個隊(dui)(dui)決(jue)第(di)(di)(di)一(yi)和(he)第(di)(di)(di)二名(ming),另(ling)兩(liang)個隊(dui)(dui)決(jue)第(di)(di)(di)三至第(di)(di)(di)四(si)名(ming)。勝(sheng)者名(ming)次列前(qian)。世界錦標賽(sai)(sai)資格(ge)賽(sai)(sai)取8個隊(dui)(dui),按成(cheng)績第(di)(di)(di)一(yi)對(dui)第(di)(di)(di)八、第(di)(di)(di)二對(dui)第(di)(di)(di)七、第(di)(di)(di)三對(dui)第(di)(di)(di)六、第(di)(di)(di)四(si)對(dui)第(di)(di)(di)五的(de)排列,取4個勝(sheng)隊(dui)(dui)進入決(jue)賽(sai)(sai)。每位運(yun)動(dong)員(yuan)在(zai)自己領騎圈結(jie)束后退出(chu)比(bi)賽(sai)(sai),換道必(bi)須(xu)在(zai)起終點線前(qian)后15米之間進行,違者將名(ming)次降至該賽(sai)(sai)次的(de)最(zui)(zui)后。

歷(li)屆世(shi)錦賽男子團體爭先賽總(zong)獎牌榜(bang)(1995年至2009年)

排名 國家/地區 金牌(pai) 銀牌(pai) 銅牌(pai) 總計

1 法國(guo) 10 2 1 13

2 英國 2 6 3 11

3 德國(guo) 2 2 6 10

4 澳(ao)大(da)利(li)亞(ya) 1 3 2 6

5 西班牙 0 1 1 2

5 荷蘭(lan) 0 1 1 2

7 美國 0 0 1 1

男子凱林賽

男(nan)子凱(kai)林賽(sai)(sai)是男(nan)子世界自行(xing)(xing)車(che)場地錦(jin)標(biao)賽(sai)(sai)比(bi)賽(sai)(sai)項目之一(yi),1980年在(zai)法國的貝桑松開始第(di)一(yi)屆比(bi)賽(sai)(sai)。比(bi)賽(sai)(sai)是運動(dong)員(yuan)在(zai)摩(mo)托牽引下完成(cheng)一(yi)定圈數之后(hou),在(zai)距(ju)離終點前600~700米時(shi)進(jin)行(xing)(xing)一(yi)次沖刺。

在這個項目上(shang),德國運動員(yuan)、澳大利亞(ya)運動員(yuan)和法(fa)國運動員(yuan)占有一定的優勢。

歷屆世(shi)錦賽男(nan)子凱(kai)林賽總獎牌榜(1980年(nian)至2009年(nian))

排名 國(guo)家/地區 金牌(pai)(pai) 銀(yin)牌(pai)(pai) 銅牌(pai)(pai) 總計

1 德國 6 3 2 11

2 澳大(da)利亞 5 5 1 11

3 法(fa)國 4 4 6 14

4 英國(guo) 3 0 1 4

5 瑞士 3 0 1 4

6 荷蘭 2 2 1 5

7 美(mei)國 2 1 2 5

8 意大利 1 6 3 10

9 比利時(shi) 1 1 1 3

10 日本 1 0 6 7

11 加拏大 1 0 1

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