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歷屆賽事

第一屆

2010年(nian)(nian)9月10日，在西安(an)開賽(sai)，該(gai)賽(sai)事(shi)為職業男子(zi)國(guo)(guo)際公路(lu)多(duo)日賽(sai)，經(jing)國(guo)(guo)家體(ti)(ti)(ti)育(yu)(yu)總(zong)(zong)局(ju)(ju)批(pi)準，由中國(guo)(guo)自行(xing)車(che)(che)協會主辦(ban)，陜(shan)西省(sheng)(sheng)體(ti)(ti)(ti)育(yu)(yu)局(ju)(ju)、山東省(sheng)(sheng)體(ti)(ti)(ti)育(yu)(yu)局(ju)(ju)、河(he)南(nan)省(sheng)(sheng)體(ti)(ti)(ti)育(yu)(yu)局(ju)(ju)、河(he)北省(sheng)(sheng)體(ti)(ti)(ti)育(yu)(yu)局(ju)(ju)、天(tian)(tian)津(jin)(jin)市(shi)(shi)(shi)(shi)體(ti)(ti)(ti)育(yu)(yu)局(ju)(ju)、中奧體(ti)(ti)(ti)育(yu)(yu)產業有(you)限公司承辦(ban)。第一屆(jie)“環中賽(sai)”路(lu)線(xian)覆蓋四個省(sheng)(sheng)和(he)一個直轄市(shi)(shi)(shi)(shi)：陜(shan)西省(sheng)(sheng)、河(he)南(nan)省(sheng)(sheng)、山東省(sheng)(sheng)、河(he)北省(sheng)(sheng)、天(tian)(tian)津(jin)(jin)市(shi)(shi)(shi)(shi)，沿(yan)途經(jing)過(guo)西安(an)市(shi)(shi)(shi)(shi)、渭南(nan)市(shi)(shi)(shi)(shi)、三(san)門峽(xia)市(shi)(shi)(shi)(shi)、洛(luo)陽市(shi)(shi)(shi)(shi)、鄭州市(shi)(shi)(shi)(shi)、泰安(an)市(shi)(shi)(shi)(shi)、德(de)州市(shi)(shi)(shi)(shi)、石家莊(zhuang)市(shi)(shi)(shi)(shi)等城市(shi)(shi)(shi)(shi)以(yi)及華山、泰山等著名風景區(qu)。西安(an)市(shi)(shi)(shi)(shi)作為本屆(jie)賽(sai)事(shi)的(de)起點，天(tian)(tian)津(jin)(jin)市(shi)(shi)(shi)(shi)作為終點，全程約1800公里，為期十一天(tian)(tian)。首(shou)屆(jie)賽(sai)事(shi)將(jiang)邀請國(guo)(guo)內(nei)外18支頂級俱樂(le)部車(che)(che)隊和(he)國(guo)(guo)家隊級別車(che)(che)隊參賽(sai)，總(zong)(zong)獎金數為20萬(wan)美(mei)金。賽(sai)事(shi)將(jiang)運用(yong)電視、網絡、平(ping)面、廣播(bo)(bo)、戶(hu)外及新媒體(ti)(ti)(ti)等媒介形(xing)式整(zheng)合傳(chuan)播(bo)(bo)，使傳(chuan)播(bo)(bo)效(xiao)果覆蓋全國(guo)(guo)乃至國(guo)(guo)際。比(bi)賽(sai)現(xian)場(chang)觀眾預(yu)計(ji)超過(guo)2000萬(wan)。環中賽(sai)將(jiang)于每年(nian)(nian)秋季舉(ju)辦(ban)，預(yu)計(ji)在3年(nian)(nian)內(nei)覆蓋中國(guo)(guo)主要經(jing)濟發(fa)達(da)地區(qu)，5-8年(nian)(nian)內(nei)成為與環法賽(sai)同檔次的(de)國(guo)(guo)際品牌賽(sai)事(shi)。環中國(guo)(guo)自行(xing)車(che)(che)賽(sai)將(jiang)成為中國(guo)(guo)有(you)史以(yi)來最大規模、最具影響(xiang)力的(de)國(guo)(guo)際自行(xing)車(che)(che)賽(sai)事(shi)。

第二屆

2011年環(huan)中國國際公路自(zi)行(xing)車(che)賽(sai)將于9月9日在(zai)西安開賽(sai)，與(yu)首(shou)屆比(bi)賽(sai)相比(bi)，級別有了(le)全面升(sheng)級。在(zai)賽(sai)事(shi)組織形式、參賽(sai)隊伍數(shu)量、賽(sai)事(shi)品牌打(da)造等諸(zhu)多(duo)方面都有了(le)新的(de)進(jin)步和新的(de)亮點。

本(ben)屆環中賽(sai)(sai)從(cong)西(xi)安出發，途經寶雞(ji)市―寶雞(ji)市鳳(feng)縣－綿陽市―遂(sui)寧市―廣安市―璧山(shan)縣―溫江市―都江堰市―天(tian)津市結束。歷(li)時(shi)10天(tian)，賽(sai)(sai)程(cheng)約1400公(gong)里(li)。加(jia)上(shang)中途轉場，整(zheng)個環中賽(sai)(sai)歷(li)程(cheng)近(jin)4000公(gong)里(li)。和首(shou)屆相比，賽(sai)(sai)事的(de)起終點沒變，但中間賽(sai)(sai)段卻有較大(da)變化，由去(qu)年(nian)四省(陜西(xi)、河南(nan)、山(shan)東(dong)、河北)一(yi)直轄(xia)市(天(tian)津)變更(geng)為今年(nian)的(de)兩省(陜西(xi)、四川)兩直轄(xia)市(天(tian)津、重慶)。參與城市更(geng)多，山(shan)路、丘(qiu)陵、平路賽(sai)(sai)段各具特色。

2011環(huan)中賽(sai)(sai)的各項賽(sai)(sai)事、周邊活動也同樣將(jiang)邀請公益組織參與(yu)，為(wei)宣傳綠(lv)色、低碳、環(huan)保的環(huan)中賽(sai)(sai)精神，對社會進行回饋，起到(dao)環(huan)中賽(sai)(sai)作(zuo)為(wei)高水平國際(ji)自(zi)行車賽(sai)(sai)應盡(jin)的社會義務。

第三屆

2012年8月(yue)23日，2012環中國國際公路自行車賽新聞發布(bu)會亮相北京萬達(da)鉑爾(er)曼大酒(jiu)店。發布(bu)會當天，國家體育(yu)總局領導、組委(wei)會領導、承辦城(cheng)市代(dai)表、贊助商代(dai)表等(deng)多方組織者聚首在此，為這(zhe)一賽事的正式啟動(dong)揭開了(le)序幕。

2012年是(shi)環(huan)中國國際(ji)公路(lu)自(zi)行(xing)車(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai)舉辦的(de)第(di)(di)三屆，賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)將(jiang)于9月(yue)7日(ri)(ri)在(zai)(zai)西安(an)經濟開發區(qu)開始，經過17天12個賽(sai)(sai)(sai)(sai)段(duan)(duan)的(de)征程，途徑陜(shan)西商(shang)洛市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、湖北襄陽市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、湖北棗陽市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、湖北武漢市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、安(an)徽淮南市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、山東(dong)濟寧(ning)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、山東(dong)德州市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，最終(zhong)將(jiang)于9月(yue)23日(ri)(ri)在(zai)(zai)海濱(bin)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)天津(jin)(jin)的(de)中新生態城(cheng)落下帷幕。自(zi)去年環(huan)中國級別(bie)升(sheng)至2.1級公路(lu)賽(sai)(sai)(sai)(sai)后(hou)，賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)也(ye)(ye)受到了(le)比(bi)以(yi)往更多的(de)關注。特(te)別(bie)需要指出(chu)的(de)是(shi)，國際(ji)自(zi)盟為(wei)(wei)本屆環(huan)中國自(zi)行(xing)車(che)賽(sai)(sai)(sai)(sai)量身(shen)制(zhi)定(ding)了(le)分段(duan)(duan)制(zhi)的(de)賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)日(ri)(ri)程。由(you)西安(an)至武漢為(wei)(wei)第(di)(di)一賽(sai)(sai)(sai)(sai)段(duan)(duan)，在(zai)(zai)武漢將(jiang)舉行(xing)第(di)(di)一賽(sai)(sai)(sai)(sai)段(duan)(duan)的(de)頒獎(jiang)(jiang)晚宴。由(you)武漢至天津(jin)(jin)為(wei)(wei)第(di)(di)二(er)賽(sai)(sai)(sai)(sai)段(duan)(duan)，在(zai)(zai)天津(jin)(jin)根(gen)據(ju)第(di)(di)二(er)賽(sai)(sai)(sai)(sai)段(duan)(duan)的(de)成(cheng)績進行(xing)頒獎(jiang)(jiang)。這種針對(dui)(dui)賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)長距離大跨度的(de)特(te)點(dian)，將(jiang)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)整體進行(xing)分段(duan)(duan)的(de)方式在(zai)(zai)全(quan)球(qiu)尚屬首次，也(ye)(ye)體現出(chu)國際(ji)自(zi)盟根(gen)據(ju)環(huan)中國比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)特(te)點(dian)單獨策(ce)劃的(de)考慮，凸顯了(le)對(dui)(dui)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)重視(shi)。

此次發(fa)布(bu)會(hui)上(shang)，組委會(hui)還特別宣布(bu)，自第三屆起，大(da)賽(sai)(sai)(sai)將啟用“環(huan)中(zhong)國”作(zuo)為賽(sai)(sai)(sai)事(shi)簡稱，以更加(jia)明確大(da)賽(sai)(sai)(sai)5-10年內(nei)“環(huan)繞中(zhong)國”的(de)(de)目(mu)標，同時也(ye)是表明賽(sai)(sai)(sai)事(shi)將更加(jia)一如(ru)既(ji)往的(de)(de)以成為代表中(zhong)國的(de)(de)國際高水平公(gong)路自行車賽(sai)(sai)(sai)為發(fa)展目(mu)標。

第四屆

2013年環中國國際(ji)公路(lu)自行車(che)賽(sai)(以(yi)下簡稱環中賽(sai))重(zhong)慶賽(sai)段(duan)比賽(sai)將(jiang)于19日在(zai)巴南(nan)區(qu)濱(bin)江(jiang)路(lu)舉行。重(zhong)慶段(duan)比賽(sai)將(jiang)有(you)來自18個國家(jia)和(he)地區(qu)的(de)21支(zhi)車(che)隊(dui)126名職業(ye)車(che)手參賽(sai)。各(ge)國運動員(yuan)將(jiang)爭奪15萬美元總獎金。

據(ju)介紹(shao)，本(ben)賽(sai)(sai)段(duan)是今(jin)年環(huan)中賽(sai)(sai)的第(di)5賽(sai)(sai)段(duan)，賽(sai)(sai)程為繞圈賽(sai)(sai)，賽(sai)(sai)段(duan)距離總長124.2公里，來自18個國家和地(di)區的21支車(che)隊(dui)126名(ming)職業車(che)手將(jiang)參(can)加(jia)本(ben)賽(sai)(sai)段(duan)比(bi)賽(sai)(sai)。15支國外參(can)賽(sai)(sai)車(che)隊(dui)中不乏參(can)加(jia)過環(huan)法、環(huan)西、環(huan)意等國際頂級賽(sai)(sai)事(shi)的國外知名(ming)車(che)隊(dui)，另外6支國內車(che)隊(dui)也將(jiang)參(can)加(jia)本(ben)賽(sai)(sai)段(duan)比(bi)賽(sai)(sai)。

據悉，環(huan)(huan)(huan)中賽(sai)(sai)是由國(guo)(guo)際自行(xing)車聯(lian)盟、國(guo)(guo)家體(ti)(ti)育總局(ju)批(pi)準，國(guo)(guo)家體(ti)(ti)育總局(ju)自行(xing)車擊劍運動管理中心、中國(guo)(guo)自行(xing)車協(xie)會(hui)主辦的(de)(de)一項代表國(guo)(guo)家品牌的(de)(de)UCI2.1級(ji)國(guo)(guo)際公路自行(xing)車賽(sai)(sai)。自2010年(nian)(nian)創辦以來，“環(huan)(huan)(huan)中國(guo)(guo)”已成為繼“環(huan)(huan)(huan)法”、“環(huan)(huan)(huan)西”、“環(huan)(huan)(huan)意”三大賽(sai)(sai)之(zhi)后世界第(di)(di)四(si)、亞洲第(di)(di)一的(de)(de)國(guo)(guo)際公路自行(xing)車賽(sai)(sai)事(shi)。今年(nian)(nian)的(de)(de)環(huan)(huan)(huan)中賽(sai)(sai)于9月13日從西安(an)出發，歷時18天，途(tu)徑(jing)陜西、四(si)川、貴州、湖(hu)南(nan)、湖(hu)北、重慶、天津7省市，共(gong)12個賽(sai)(sai)段。

第五屆

2014環(huan)中國(guo)國(guo)際公路(lu)自行車(che)(che)賽8月30日(ri)(ri)在西安鳴槍發(fa)車(che)(che)，共(gong)有(you)22支來自世界各地的職業自行車(che)(che)隊伍參賽。賽事共(gong)歷時16天(tian)，途徑陜西、四川(chuan)、湖南、湖北(bei)、重(zhong)慶、天(tian)津6省市(shi)，共(gong)13個賽段，全程約1600公里。至(zhi)2014年9月14日(ri)(ri)收官。

本屆環中國由西安航天基地(di)始發(fa)，一路騎行。經過(guo)兩天城市繞圈賽(sai)后，挺進四川省，穿越成都彭州、大邑各(ge)種地(di)貌，挑戰高(gao)難度爬坡以(yi)及平路賽(sai)段(duan)的沖刺，最(zui)終(zhong)在重慶巴(ba)南的長江沿岸風(feng)光(guang)中決(jue)出環中國第一階段(duan)的最(zui)終(zhong)結果。

環(huan)(huan)中(zhong)國第(di)二階(jie)段的比(bi)賽將在湖(hu)南(nan)省(sheng)集結(jie)展開，此賽段以平(ping)路(lu)賽段為(wei)主，經過邵陽新(xin)寧(ning)和(he)郴州嘉(jia)禾的兩場較量后(hou)，進入湖(hu)北省(sheng)，分別在武漢、襄陽谷(gu)城、老河口(kou)完成當站的比(bi)賽后(hou)賽事轉場至天津，完成環(huan)(huan)中(zhong)國第(di)二階(jie)段也是(shi)整個2014環(huan)(huan)中(zhong)國的收官之戰。

第六屆

本屆(jie)為2015年10月2日-10月18日，天津(jin)出發珠海收官。具體賽程(cheng)：

賽段 日(ri)期 起點城市(shi) 終(zhong)點城市(shi) 賽程安排 賽段距離

TOCI-Stage1 2015-10-2 天津武清 天津武清 繞圈 109.2km

TOCI-Stage2 2015-10-3 天(tian)津 天(tian)津 個人計時 3.1km

TOCI-Stage3 2015-10-5 黃(huang)石(shi) 黃(huang)石(shi) 繞圈 125.6km

TOCI-Stage4 2015-10-6 武(wu)(wu)漢蔡甸 武(wu)(wu)漢蔡甸 繞圈 109.2km

TOCI-Stage5 2015-10-8 巴中 平昌 A-B 156.1km

TOCI-Stage6 2015-10-9 樂山(shan) 樂山(shan) 繞圈 138.6km

TOCI-Stage7 2016-10-11 重慶巴南 重慶巴南 繞圈 134.9km

TOCI-Stage8 2016-10-13 邵陽(yang)崀山(shan) 邵陽(yang)崀山(shan) 繞圈 131km

TOCI-Stage9 2016-10-14 韶山(shan) 韶山(shan) 繞(rao)圈(quan) 空缺(que)

TOCI-Stage10 2016-10-15 郴(chen)州 資(zi)興 A-B 136.3km

TOCI-Stage11 2016-10-17 清遠 清遠 繞圈(quan) 146.7km

TOCI-Stage12 2016-10-18 珠(zhu)海(hai) 珠(zhu)海(hai) A-B 82.7km

2015年10月18日(ri)，隨著意大利日(ri)波-維(wei)尼梵蒂尼洲際職業隊的(de)(de)車(che)手尼古拉斯?馬(ma)瑞尼（Nicolas Marini）率先沖過終(zhong)點(dian)線(xian)奪得(de)收官之戰廣東珠海(hai)站的(de)(de)賽段冠(guan)軍(jun)，為(wei)期17天、賽程縱(zong)貫全中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)2015環(huan)中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際公路自行(xing)(xing)車(che)賽（以(yi)下(xia)簡稱(cheng)環(huan)中(zhong)國(guo)(guo)）最(zui)(zui)終(zhong)落下(xia)了帷幕(mu)。來(lai)自烏克蘭阿莫維(wei)塔洲際隊的(de)(de)意大利老將(jiang)馬(ma)蒂亞?伽瓦茲（Mattia Gavazzi）成為(wei)黃色領騎衫的(de)(de)最(zui)(zui)終(zhong)擁有者，作為(wei)贊助(zhu)商的(de)(de)UCC運動自行(xing)(xing)車(che)入選”環(huan)中(zhong)國(guo)(guo)最(zui)(zui)受歡迎(ying)贊助(zhu)商”前三(san)甲，并(bing)獲得(de)了環(huan)中(zhong)國(guo)(guo)組委(wei)會(hui)頒發(fa)的(de)(de)環(huan)中(zhong)國(guo)(guo)賽事(shi)最(zui)(zui)佳(jia)推進獎。

環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國是中(zhong)(zhong)國自(zi)(zi)行車(che)協(xie)會在2009年根據國際(ji)自(zi)(zi)盟前任主席(xi)維爾布魯(lu)根先生的(de)建議開始籌備，并于(yu)2010年正式啟動(dong)的(de)國際(ji)公(gong)路多日賽(sai)。賽(sai)事啟動(dong)以來，環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)賽(sai)的(de)賽(sai)事評(ping)級(ji)僅用一年就從國際(ji)自(zi)(zi)盟（UCI）2.2級(ji)升為2.1級(ji)，之后更是逐漸成為洲際(ji)頂(ding)(ding)級(ji)乃(nai)至(zhi)世界(jie)頂(ding)(ding)級(ji)的(de)重量級(ji)賽(sai)事。經(jing)過五年的(de)洗禮，環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)賽(sai)已經(jing)成為了自(zi)(zi)“環(huan)(huan)北京職業(ye)公(gong)路自(zi)(zi)行車(che)賽(sai)”偃(yan)旗(qi)息鼓之后中(zhong)(zhong)國公(gong)路自(zi)(zi)行車(che)環(huan)(huan)賽(sai)的(de)當家花魁——累計(ji)參與人(ren)數10萬(wan)人(ren)次(ci)、累計(ji)觀眾超(chao)過5000萬(wan)人(ren)次(ci)、全(quan)球轉播總受眾10億人(ren)次(ci)的(de)賽(sai)事規模，讓環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)賽(sai)在業(ye)內獲得了“東方環(huan)(huan)法(fa)(fa)”的(de)美譽，風頭(tou)直追環(huan)(huan)法(fa)(fa)、環(huan)(huan)意、環(huan)(huan)西等(deng)世界(jie)頂(ding)(ding)級(ji)自(zi)(zi)行車(che)賽(sai)事。

作(zuo)為亞洲規模(mo)最大、級別最高的自行車環賽(sai)，本屆環中國的比賽(sai)路線覆蓋天津武(wu)清(qing)、靜海(hai)，湖北(bei)黃石、蔡甸，四(si)川巴中、樂山(shan)(shan)，重慶巴南，湖南邵陽、韶山(shan)(shan)、郴州，廣東清(qing)遠、珠海(hai)共計(ji)(ji)六(liu)省(sheng)十二市，累計(ji)(ji)里程逾8000公里，總海(hai)拔爬升達到11000米。

隨著收(shou)官戰的(de)(de)(de)結(jie)束(shu)，本屆環中(zhong)國第二(er)階段的(de)(de)(de)全部榮(rong)譽(yu)也(ye)水落石出(chu)：在個(ge)人榮(rong)譽(yu)方(fang)面(mian)，獲得總冠軍黃衫(shan)的(de)(de)(de)意大利人馬(ma)蒂亞?伽瓦茲憑借持續的(de)(de)(de)出(chu)色表(biao)現(xian)，還將(jiang)象征(zheng)著沖刺王(wang)(wang)(wang)的(de)(de)(de)藍衫(shan)收(shou)入(ru)囊中(zhong)。象征(zheng)著爬坡王(wang)(wang)(wang)的(de)(de)(de)圓點衫(shan)和(he)(he)象征(zheng)著大中(zhong)華(hua)最佳車手的(de)(de)(de)白(bai)衫(shan)則分(fen)別歸(gui)屬(shu)于來自奧地利蒂羅爾洲際隊的(de)(de)(de)馬(ma)庫斯?弗雷(lei)伯格（Markus Freiberger）和(he)(he)來自中(zhong)國恒翔洲際隊的(de)(de)(de)王(wang)(wang)(wang)美銀。在團(tuan)(tuan)體(ti)成(cheng)績(ji)方(fang)面(mian)，荷蘭(lan)國家隊贏得團(tuan)(tuan)體(ti)總成(cheng)績(ji)第一(yi)(yi)，中(zhong)國香港隊收(shou)獲亞洲團(tuan)(tuan)體(ti)第一(yi)(yi)和(he)(he)大中(zhong)華(hua)團(tuan)(tuan)體(ti)第一(yi)(yi)。

在環(huan)(huan)(huan)京賽(sai)(sai)(sai)因為(wei)(wei)(wei)收(shou)支(zhi)(zhi)不平衡、北(bei)京空氣(qi)質量(liang)等(deng)困擾(rao)而(er)無以(yi)為(wei)(wei)(wei)繼(ji)的(de)(de)(de)(de)前提(ti)下，環(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)反而(er)以(yi)更自(zi)由(you)、更生機勃勃的(de)(de)(de)(de)姿態繼(ji)續(xu)發展(zhan)壯(zhuang)大著。在今(jin)年(nian)，來自(zi)荷蘭、阿(a)聯(lian)酋、新西蘭、意大利多個(ge)國(guo)家及中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)香港、河北(bei)、山(shan)東、寧夏等(deng)各(ge)個(ge)省(sheng)份共(gong)計22支(zhi)(zhi)車(che)(che)隊紛紛加(jia)入了環(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)(de)角逐，別(bie)克(ke)(ke)汽車(che)(che)、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)人壽保(bao)險(xian)、珠(zhu)海世榮兆(zhao)業(ye)(ye)、UCC運(yun)動(dong)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)、樂卡克(ke)(ke)等(deng)各(ge)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)知(zhi)名(ming)品牌(pai)陸續(xu)成為(wei)(wei)(wei)環(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)(de)合作(zuo)伙伴(ban)(ban)，其中(zhong)(zhong)(zhong)曾經(jing)(jing)助(zhu)(zhu)力環(huan)(huan)(huan)京賽(sai)(sai)(sai)度(du)過(guo)四年(nian)輝煌歷程的(de)(de)(de)(de)UCC運(yun)動(dong)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)在今(jin)年(nian)接替同屬于“GUM”臺系(xi)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)陣(zhen)營的(de)(de)(de)(de)捷(jie)安特成為(wei)(wei)(wei)環(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)(de)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)唯一指定贊(zan)助(zhu)(zhu)商，就多少說明(ming)了一些情況——環(huan)(huan)(huan)京賽(sai)(sai)(sai)曾經(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)合作(zuo)伙伴(ban)(ban)、自(zi)身旗(qi)下擁有中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)第一業(ye)(ye)余自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)聯(lian)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)(de)UCC，在北(bei)京市政(zheng)府宣布(bu)不再與(yu)國(guo)際自(zi)盟(meng)續(xu)約(yue)環(huan)(huan)(huan)京賽(sai)(sai)(sai)之后，果斷選(xuan)擇了環(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)賽(sai)(sai)(sai)作(zuo)為(wei)(wei)(wei)下一個(ge)贊(zan)助(zhu)(zhu)賽(sai)(sai)(sai)事，甚至不惜與(yu)同屬“GUM”臺系(xi)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)三強(qiang)的(de)(de)(de)(de)捷(jie)安特展(zhan)開競(jing)爭，已經(jing)(jing)從側面證明(ming)了環(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)賽(sai)(sai)(sai)在行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)內專(zhuan)業(ye)(ye)企業(ye)(ye)心目中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)地位。

作為本(ben)屆環(huan)(huan)中國(guo)贊助(zhu)商(shang)(shang)中唯一一家(jia)自行車(che)(che)整車(che)(che)品牌，UCC運動自行車(che)(che)相較(jiao)于其它”廣告投放者(zhe)”對本(ben)屆環(huan)(huan)中賽(sai)的贊助(zhu)力度極(ji)大——除了在(zai)每一站的嘉年(nian)華活(huo)動中陳列展示、組織活(huo)動、發放獎品外，還提供(gong)了近200輛”環(huan)(huan)中國(guo)定制(zhi)版自行車(che)(che)”供(gong)組委會舉行榮譽騎行活(huo)動，并冠名(ming)(ming)贊助(zhu)了天(tian)津靜海站個人計時賽(sai)段(duan)。在(zai)官方合作之(zhi)外，UCC還利用自身運動自行車(che)(che)的品牌優勢配合環(huan)(huan)中國(guo)展開了一系(xi)列騎友(you)活(huo)動：在(zai)每一站的環(huan)(huan)中國(guo)比賽(sai)中，我(wo)們(men)都可以看到百余(yu)名(ming)(ming)身著UCC騎行服的車(che)(che)友(you)排成整齊(qi)的方陣在(zai)賽(sai)道上(shang)馳騁，這(zhe)些騎友(you)都是UCC通過經(jing)銷商(shang)(shang)在(zai)當地(di)招募(mu)的車(che)(che)友(you)。

正是由(you)于UCC對環(huan)中(zhong)國(guo)極高的(de)重視和(he)極大的(de)配(pei)合力度，環(huan)中(zhong)國(guo)賽(sai)(sai)事組委會在賽(sai)(sai)后頒獎酒(jiu)會上將”環(huan)中(zhong)國(guo)賽(sai)(sai)事主力推(tui)進獎”頒發到了UCC企業代表手中(zhong)，并邀請UCC運動自行車的(de)領導(dao)楊文先生為湖(hu)北省黃石市(shi)的(de)城(cheng)市(shi)代表頒發了”賽(sai)(sai)事最具人氣城(cheng)市(shi)獎”。

第七屆

2016年(nian)9月(yue)25日(ri)，歷時17天的(de)(de)2016環中(zhong)國國際公路(lu)自行車賽(sai)(sai)落下(xia)了帷幕，最終(zhong)來自意大(da)利安(an)德(de)羅尼車隊(dui)選手本法托成為(wei)本屆(jie)賽(sai)(sai)事黃色領騎衫的(de)(de)擁有者，并同時將由上汽通用汽車別(bie)克品牌冠(guan)名的(de)(de)象征“沖刺王”的(de)(de)藍色領騎衫收入囊中(zhong)。

本屆比賽是2010年(nian)(nian)以(yi)來連續(xu)第7年(nian)(nian)贊助環(huan)中國國際公(gong)(gong)路(lu)自(zi)(zi)行車賽，通(tong)過(guo)多(duo)年(nian)(nian)的努力，環(huan)中國已經成為(wei)繼(ji)環(huan)法、環(huan)西、環(huan)意三大(da)環(huan)賽后，競賽天(tian)數最多(duo)的第四大(da)公(gong)(gong)路(lu)自(zi)(zi)行車環(huan)賽。本屆賽事9月9日從天(tian)津武清出發(fa)，穿越(yue)河北、重慶、四川、湖北、湖南、廣東等地，競賽距(ju)離約1400公(gong)(gong)里，行車總距(ju)離約6000公(gong)(gong)里，共設12個賽段(duan)，賽程歷(li)經17天(tian)。參賽車隊來自(zi)(zi)4大(da)洲16個國家(jia)，賽事規模及影響力更勝(sheng)以(yi)往。

第八屆

2017環(huan)中國(guo)國(guo)際公路(lu)自行車賽首(shou)站將在承德皇家御(yu)道暨國(guo)家一(yi)號(hao)風景大(da)道舉行。開賽時間為9月10日。

此次賽事將以“生態·自然”為主題(ti)，于9月10日在承德(de)豐寧滿(man)族(zu)自治縣(xian)大(da)(da)汗行宮開賽，賽道途經河(he)北省政府重點(dian)打造的“國家1號風景大(da)(da)道”承德(de)“京承皇家御(yu)道”精品旅(lv)游路線(xian)，終點(dian)設在圍場滿(man)族(zu)蒙古族(zu)自治縣(xian)御(yu)道口文(wen)(wen)化(hua)廣場，全程157.8公里(li)。此線(xian)路匯集皇家文(wen)(wen)化(hua)、長城文(wen)(wen)化(hua)、草原文(wen)(wen)化(hua)、民(min)族(zu)民(min)俗(su)文(wen)(wen)化(hua)、山岳(yue)文(wen)(wen)化(hua)于一體，文(wen)(wen)化(hua)底蘊極其深厚。

2017環(huan)中國國際公(gong)路自行車賽(sai)途徑河(he)北(bei)、山西(xi)、重慶、貴州、湖北(bei)、湖南(nan)、廣東，競賽(sai)距(ju)離1800公(gong)里，行車總距(ju)離8000余公(gong)里。首站將從承德皇(huang)家御道暨(ji)國家一(yi)號(hao)風(feng)景(jing)大道出發。 

第九屆

2018年8月16日，第九屆環中(zhong)國國際公(gong)路(lu)自行(xing)車賽(sai)(sai)新聞發布(bu)會在(zai)北京國家會議中(zhong)心拉開(kai)帷幕(mu)。本屆環中(zhong)國國際公(gong)路(lu)自行(xing)車賽(sai)(sai)于(yu)9月8日正(zheng)式開(kai)賽(sai)(sai)，秉承(cheng)一(yi)貫(guan)的傳(chuan)統仍然開(kai)辟(pi)了全(quan)新的路(lu)線，由成(cheng)都金堂出(chu)發，經過皇后(hou)賽(sai)(sai)段四川平昌，來到滿懷古村落風(feng)情的巴中(zhong)恩陽(yang)賽(sai)(sai)段，之后(hou)百里(li)竹海的重慶梁平賽(sai)(sai)段，宜昌枝江(jiang)賽(sai)(sai)段與(yu)潛江(jiang)賽(sai)(sai)段，最后(hou)在(zai)新寧崀山(shan)賽(sai)(sai)段完成(cheng)環一(yi)比賽(sai)(sai)。

環(huan)中國(guo)(guo)自9月(yue)8日揭(jie)幕戰，至(zhi)9月(yue)23日收(shou)官(guan)戰，歷時16天，途(tu)經四川、湖(hu)南、湖(hu)北、廣東、貴(gui)州五省以(yi)及重慶市，共(gong)13個賽段，完(wan)成(cheng)2018年的環(huan)中國(guo)(guo)之旅。

葡萄牙STA洲(zhou)際隊的(de)亞歷杭德羅(luo)·馬可(ke)（Alejandro Marque）贏(ying)得總(zong)冠軍，沖(chong)刺王榮譽屬于中國米奇頓單(dan)車(che)(che)交(jiao)易隊的(de)格(ge)羅(luo)夫斯(si)，爬坡(po)王被保(bao)加利(li)亞TRE洲(zhou)際隊的(de)洛佩(pei)茲（Christofer Jurado Lopez）收入(ru)囊中，中國米其(qi)頓單(dan)車(che)(che)交(jiao)易隊的(de)姜(jiang)治慧收獲了最(zui)終的(de)大中華地區最(zui)佳車(che)(che)手白衫。

第十屆

2019年9月7日，2019第十屆環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國暨(ji)中(zhong)(zhong)國一號(hao)風景大道國際公路自行車(che)賽(sai)在承德圍場開啟了(le)第一賽(sai)段(duan)的征(zheng)程。本屆比(bi)賽(sai)吸引了(le)來(lai)(lai)自中(zhong)(zhong)國、美國、意大利(li)、瑞典等(deng)(deng)國家和地區共22支(zhi)車(che)隊(dui)選(xuan)手前來(lai)(lai)參(can)加(jia)。女子賽(sai)首次列入環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國賽(sai)序列，共有中(zhong)(zhong)國、新加(jia)坡、馬來(lai)(lai)西(xi)亞等(deng)(deng)國家和地區共11支(zhi)車(che)隊(dui)選(xuan)手參(can)與角逐。

經過激烈競逐，男子賽(sai)(sai)方面(mian)，2016年環中(zhong)國(guo)第二階段總冠(guan)軍，意大(da)利(li)安德羅尼(ni)洲際(ji)隊(dui)(dui)的(de)(de)馬爾科·本法托在最(zui)后時刻強勢(shi)爆發，以2小時06分21秒斬獲賽(sai)(sai)段冠(guan)軍，米捷(jie)亞(ya)洲際(ji)隊(dui)(dui)的(de)(de)羅伊·艾(ai)菲挺和馬來西亞(ya)車手薩雷恩(en)分享了賽(sai)(sai)段亞(ya)軍和季軍。本法托順利(li)穿(chuan)上個人總成績最(zui)佳黃色領騎衫，沖刺積分冠(guan)軍歸屬于羅伊·艾(ai)菲挺，爬坡(po)圓點(dian)衫的(de)(de)首站得主(zhu)為(wei)烏克蘭飛銳洲際(ji)隊(dui)(dui)的(de)(de)賽(sai)(sai)恩(en)巴亞(ya)爾，寧夏體彩力(li)沃高士特洲際(ji)隊(dui)(dui)的(de)(de)喬峰穿(chuan)上“大(da)中(zhong)華最(zui)佳”白衫。女子賽(sai)(sai)方面(mian)，中(zhong)國(guo)國(guo)家隊(dui)(dui)選手孫佳君如愿以2小時35分15秒摘得金牌，中(zhong)國(guo)香港自(zi)行車隊(dui)(dui)的(de)(de)楊倩玉與(yu)遼寧隊(dui)(dui)李九斤分列二三位(wei)。

舉辦背景

在(zai)北京奧(ao)運(yun)會籌辦(ban)(ban)(ban)期間,國(guo)(guo)(guo)際(ji)自(zi)盟前(qian)任(ren)主席維爾布魯(lu)根先(xian)生(sheng)提出了在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)舉辦(ban)(ban)(ban)一項(xiang)高(gao)水平的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)際(ji)公(gong)路自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)賽(sai)(sai)事(shi)的(de)(de)建議，在(zai)得到(dao)國(guo)(guo)(guo)家體育總(zong)局有(you)關單位和(he)領導的(de)(de)認可后,國(guo)(guo)(guo)際(ji)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)聯盟與(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)運(yun)動(dong)協會簽訂了在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)舉辦(ban)(ban)(ban)此(ci)項(xiang)賽(sai)(sai)事(shi)的(de)(de)備忘錄。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)協會作為賽(sai)(sai)事(shi)主辦(ban)(ban)(ban)單位做(zuo)了大量的(de)(de)前(qian)期策劃和(he)籌備工作，并在(zai)2009年正式授權中(zhong)(zhong)奧(ao)體育產業有(you)限公(gong)司負責(ze)承辦(ban)(ban)(ban)和(he)推(tui)廣此(ci)項(xiang)賽(sai)(sai)事(shi),雙方確(que)定(ding)賽(sai)(sai)事(shi)每年舉辦(ban)(ban)(ban)，將在(zai)比賽(sai)(sai)道路、獎項(xiang)設計(ji)等多(duo)方面針對中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)情進行(xing)(xing)(xing)合(he)理安排以促進中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)公(gong)路自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)運(yun)動(dong)的(de)(de)發展，并在(zai)未來3-5年內(nei)覆(fu)蓋全國(guo)(guo)(guo)主要經濟發達地區，使(shi)之成為持續展示中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)風貌(mao)的(de)(de)世界品牌賽(sai)(sai)事(shi)。

北京奧運會之(zhi)后，國(guo)(guo)際自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)聯(lian)盟主席帕特(te)·麥(mai)奎(kui)德(de)曾(ceng)經表露(lu)出一(yi)(yi)個宏偉的(de)(de)(de)“大計劃(hua)”，他希望(wang)能在(zai)(zai)(zai)2009年舉行(xing)首次舉行(xing)環中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)賽(sai)，也希望(wang)能把環中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)賽(sai)打造成同環法一(yi)(yi)樣重(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)(de)比賽(sai)。當時(shi)(shi)，很多人認為實(shi)(shi)現(xian)(xian)這一(yi)(yi)目標還(huan)需要(yao)(yao)很長的(de)(de)(de)時(shi)(shi)間，畢竟(jing)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)雖然是自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)擁有量(liang)和產(chan)(chan)銷量(liang)最大的(de)(de)(de)國(guo)(guo)家，但在(zai)(zai)(zai)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)運動(dong)上，遠遠落后于歐(ou)美(mei)，想(xiang)(xiang)要(yao)(yao)打造屬(shu)于自(zi)己的(de)(de)(de)環賽(sai)難度超乎(hu)想(xiang)(xiang)象。然而，這個“夢想(xiang)(xiang)”在(zai)(zai)(zai)經過多少自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)人的(de)(de)(de)不(bu)懈努力后，終于在(zai)(zai)(zai)2010年就要(yao)(yao)變成現(xian)(xian)實(shi)(shi)。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)協會已經與國(guo)(guo)際自(zi)盟簽署了在(zai)(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)舉辦頂級(ji)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)賽(sai)事(shi)的(de)(de)(de)備忘錄,計劃(hua)共同打造一(yi)(yi)項(xiang)代表國(guo)(guo)家體育品牌的(de)(de)(de)世界頂級(ji)賽(sai)事(shi)。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)運動(dong)協會委(wei)托中(zhong)(zhong)奧體育產(chan)(chan)業有限(xian)公(gong)司具體承辦此項(xiang)賽(sai)事(shi)。

環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)的(de)(de)名(ming)稱實際上在(zai)(zai)上個世紀就(jiu)已經在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)出現過。1995年，英(ying)美(mei)煙草公(gong)司(si)旗(qi)下的(de)(de)的(de)(de)健牌香煙品牌希(xi)望通(tong)過在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)舉辦(ban)職業自(zi)(zi)行車(che)賽(sai)(sai)擴大品牌影響力(li)，出資與(yu)(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行車(che)協會與(yu)(yu)國(guo)(guo)(guo)際推廣(guang)(guang)機(ji)構開始舉辦(ban)“健牌杯環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行車(che)賽(sai)(sai)”，參與(yu)(yu)賽(sai)(sai)事(shi)組織的(de)(de)美(mei)國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行車(che)協會主(zhu)席注(zhu)冊了環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)這(zhe)(zhe)一賽(sai)(sai)事(shi)名(ming)稱，“健牌杯環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行車(che)賽(sai)(sai)”運作了兩(liang)(liang)屆(jie)就(jiu)停(ting)止舉辦(ban)，當時這(zhe)(zhe)一賽(sai)(sai)事(shi)名(ming)稱雖(sui)然叫(jiao)做(zuo)環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)，但主(zhu)要是在(zai)(zai)廣(guang)(guang)東、上海(hai)、北京等(deng)經濟(ji)發達地區舉行，城(cheng)市之間通(tong)過飛(fei)機(ji)轉(zhuan)場串聯，與(yu)(yu)真正(zheng)意義(yi)上的(de)(de)公(gong)路(lu)自(zi)(zi)行車(che)多日賽(sai)(sai)還(huan)有一定的(de)(de)差(cha)距(ju)。隨后，注(zhu)冊期(qi)到期(qi)了，又(you)有日本公(gong)司(si)將(jiang)環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)這(zhe)(zhe)個名(ming)稱拿走了，他們(men)同樣也做(zuo)了兩(liang)(liang)三年，很快又(you)沒有聲音(yin)了。這(zhe)(zhe)次中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)己的(de)(de)體育組織與(yu)(yu)推廣(guang)(guang)機(ji)構將(jiang)環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)的(de)(de)名(ming)義(yi)“收歸國(guo)(guo)(guo)有”，開始創辦(ban)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)主(zhu)品牌的(de)(de)頂級公(gong)路(lu)自(zi)(zi)行車(che)賽(sai)(sai)事(shi)。

基本信息編

賽事名稱： 環中國國際公(gong)路自行車賽

賽事(shi)規(gui)格(ge)： 國(guo)際(ji)公路多日賽（類似于環(huan)法賽），首年(nian)為國(guo)際(ji)自盟（UCI）2.2級(ji)(ji)，自2011年(nian)第二屆開始升級(ji)(ji)為2.1級(ji)(ji)，之后逐漸升級(ji)(ji)為洲際(ji)頂級(ji)(ji)及世界(jie)頂級(ji)(ji)賽事(shi)。

舉辦時間： 2010年9月10日(ri)-9月19日(ri)

持(chi)續(xu)時間： 首屆10天，逐步(bu)擴大到20天左右(you)。

參(can)賽(sai)車隊： 22支隊伍(wu)，其中18支為國外職業車隊

人(ren)員(yuan)規(gui)模： 約650人(ren)（運(yun)動隊、組委會(hui)官員(yuan)與工作人(ren)員(yuan)、貴賓(bin)、媒體及(ji)其他）

組織機構

主 辦：中(zhong)國自行車運(yun)動協會

承 辦：陜西省(sheng)體育(yu)(yu)(yu)局、河(he)南省(sheng)體育(yu)(yu)(yu)局、山東省(sheng)體育(yu)(yu)(yu)局、河(he)北(bei)省(sheng)體育(yu)(yu)(yu)局、天津

市體育局、中奧體育產業有(you)限公司

推廣單位：中奧體育產業有限公司

發展目標

長期舉辦，打造中國象征(zheng)的體育賽事(shi)

3-5年內覆蓋(gai)中國主(zhu)要經濟發達(da)地區(qu)

促(cu)進中國(guo)自行車運(yun)動的發展，推(tui)動國(guo)際交流(liu)

5-8年成為(wei)與(yu)環(huan)法、環(huan)西班牙(ya)等國際大賽齊名的品(pin)牌賽事

舉辦意義

全面展示(shi)沿(yan)途各地風貌

公(gong)路(lu)自行(xing)車(che)運(yun)動是(shi)(shi)一個能(neng)夠全方(fang)位展(zhan)示舉(ju)辦地面貌的體育項目，它有(you)很大的延展(zhan)性，可以到(dao)你非常(chang)發達的地方(fang)，也(ye)可以到(dao)你沒有(you)開發的地方(fang)，可以帶你到(dao)江河湖泊，也(ye)能(neng)帶你到(dao)崇山峻(jun)嶺。在(zai)中(zhong)國舉(ju)辦舉(ju)辦國際公(gong)路(lu)自行(xing)車(che)比賽，是(shi)(shi)讓世界了(le)解中(zhong)國的一個有(you)效方(fang)式。

公路(lu)自行車賽(sai)最大(da)的魅力(li)就(jiu)是(shi)在(zai)(zai)整個比賽(sai)路(lu)線(xian)沿途(tu)風景如(ru)畫，選手們不(bu)時穿(chuan)越(yue)一個個城(cheng)鎮、鄉間、風景區(qu)，激烈的運動競(jing)爭場(chang)面與沿途(tu)風情融為一體(ti)(ti)，令(ling)人(ren)(ren)大(da)飽眼(yan)福。首屆“環(huan)(huan)中國(guo)(guo)”國(guo)(guo)際公路(lu)自行車賽(sai)，就(jiu)將傾力(li)演繹美麗中國(guo)(guo)畫卷(juan)，通過(guo)電視、平面、網絡全媒體(ti)(ti)系統報道(dao)展(zhan)現賽(sai)事進程與沿途(tu)各處旅游、人(ren)(ren)文(wen)風情，最全面展(zhan)示(shi)城(cheng)市形象。作(zuo)為新的國(guo)(guo)家體(ti)(ti)育符號，環(huan)(huan)中賽(sai)有望成為繼北京奧運后，在(zai)(zai)中國(guo)(guo)舉(ju)辦(ban)的最為人(ren)(ren)關(guan)注的重要(yao)賽(sai)事。屆時，如(ru)同(tong)全球數億觀眾關(guan)注“環(huan)(huan)法(fa)”，讓世界關(guan)注“環(huan)(huan)中賽(sai)”，讓世界關(guan)注中國(guo)(guo)。

首屆“環(huan)中(zhong)國”國際(ji)公(gong)(gong)路自行車(che)賽(sai)(sai)歷時(shi)11天(tian)，全程約(yue)1800公(gong)(gong)里，作為一個單(dan)項體育賽(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)，其地理、時(shi)間跨度之(zhi)大，在中(zhong)國體育賽(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)歷史(shi)上是沒有的。同時(shi)，也是目前最能夠(gou)系統、全面(mian)展示中(zhong)國日新(xin)月(yue)異城(cheng)鄉面(mian)貌的全新(xin)方式。環(huan)中(zhong)賽(sai)(sai)不僅可(ke)以(yi)通過賽(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)與推廣活動直接展示各(ge)辦(ban)(ban)賽(sai)(sai)城(cheng)市與區域(yu)(yu)，還(huan)可(ke)通過國際(ji)國內媒體高(gao)密(mi)度深度立(li)體報道，對各(ge)辦(ban)(ban)賽(sai)(sai)城(cheng)市與區域(yu)(yu)進(jin)行全方位、立(li)體化、不間斷的宣(xuan)傳(chuan)報道，展現人文環(huan)境，打造(zao)公(gong)(gong)益形象，提(ti)高(gao)辦(ban)(ban)賽(sai)(sai)城(cheng)市與區域(yu)(yu)的知名(ming)度和(he)國際(ji)地位，吸引國際(ji)投資。

賽事品牌價值與意義

溫家寶總理曾(ceng)說：品牌對于(yu)一(yi)(yi)個國(guo)(guo)(guo)家的(de)競(jing)爭(zheng)力(li)來說是非常(chang)重要(yao)(yao)的(de)，將來衡量一(yi)(yi)個國(guo)(guo)(guo)家在世(shi)界(jie)上(shang)競(jing)爭(zheng)力(li)的(de)重要(yao)(yao)指標，是她擁有多少個在國(guo)(guo)(guo)際(ji)上(shang)知名的(de)品牌。毋(wu)庸置疑，環中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際(ji)公(gong)路自行車(che)賽的(de)順利舉辦將成(cheng)為(wei)(wei)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)又(you)(you)一(yi)(yi)張國(guo)(guo)(guo)際(ji)體(ti)育(yu)“名片”，它展現(xian)的(de)是中(zhong)國(guo)(guo)(guo)過去、現(xian)在與(yu)未來，有望將成(cheng)為(wei)(wei)長期(qi)宣傳中(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)最好舞臺之(zhi)一(yi)(yi)。這(zhe)場國(guo)(guo)(guo)際(ji)化(hua)、專業化(hua)、高(gao)(gao)水平、高(gao)(gao)規格、高(gao)(gao)難(nan)度的(de)UCI（國(guo)(guo)(guo)際(ji)自行車(che)聯盟）重點賽事，勢必(bi)將成(cheng)為(wei)(wei)北(bei)京(jing)奧運(yun)會、上(shang)海世(shi)博會后中(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)又(you)(you)一(yi)(yi)大(da)亮點。

未來隨(sui)著比賽的(de)(de)升(sheng)級(ji)，賽段的(de)(de)增加，會有更多的(de)(de)地區納入(ru)賽事，包括香港(gang)，澳門甚至臺灣，這一體育大賽將(jiang)實現更多的(de)(de)政治(zhi)意(yi)義(yi)與社會意(yi)義(yi)。

盛事經(jing)濟的(de)拉動作用

體育盛事已經成為(wei)了(le)人們生活中的(de)(de)重要內(nei)容(rong)，對(dui)一個(ge)國(guo)(guo)家、一個(ge)城(cheng)市的(de)(de)經濟(ji)社(she)會(hui)(hui)發展(zhan)(zhan)起(qi)著至關重要的(de)(de)作用。根據相(xiang)關統計信息(xi)顯示，重大體育賽事投(tou)入對(dui)地方經濟(ji)發展(zhan)(zhan)的(de)(de)直接拉(la)動(dong)(dong)(dong)效應為(wei)1：5：3。大型節(jie)慶(qing)、展(zhan)(zhan)會(hui)(hui)、賽事是城(cheng)市拉(la)動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)爆發點。舉辦“環中國(guo)(guo)”國(guo)(guo)際公(gong)路自(zi)行(xing)車(che)賽對(dui)城(cheng)市的(de)(de)經濟(ji)發展(zhan)(zhan)、交通、旅游、酒店、餐飲(yin)、購(gou)物等諸多方面(mian)具有(you)明顯的(de)(de)拉(la)動(dong)(dong)(dong)作用。

隨著環中(zhong)賽(sai)的舉辦，對辦賽(sai)城市的旅(lv)游事(shi)業、文化體育產業等都將(jiang)產生(sheng)積極影響。以(yi)首(shou)屆(jie)賽(sai)事(shi)起點城市西(xi)安為(wei)例，就(jiu)有(you)可(ke)能(neng)為(wei)當地旅(lv)游業的帶來極大影響，甚至有(you)人不無風趣地說(shuo)，“環中(zhong)賽(sai)”在西(xi)安舉辦盛大起點賽(sai)事(shi)與活動，某種(zhong)程度上免費(fei)為(wei)西(xi)安政府解決了為(wei)之頭(tou)疼的“2011年西(xi)安世界園藝博覽會(hui)”預熱(re)工作，且(qie)可(ke)能(neng)超額完成任務。”

已(yi)經(jing)有許多國(guo)際友人(ren)通過(guo)環(huan)青(qing)海湖了(le)解青(qing)海；而環(huan)海南島(dao)賽(sai)則將海南島(dao)美麗的(de)海濱(bin)環(huan)境(jing)展露無疑，為“國(guo)際旅游島(dao)”增添一個全(quan)景的(de)注釋。展現中國(guo)的(de)整體(ti)風貌，這正是“環(huan)中賽(sai)”的(de)價(jia)值與意義所(suo)在，環(huan)中賽(sai)通過(guo)長期舉辦，可以全(quan)面展現中國(guo)的(de)地域文化與風貌，包括(kuo)途經(jing)城市與景區的(de)自然(ran)風光(guang)、人(ren)文風情(qing)，中國(guo)公路(lu)的(de)現代化建(jian)造(zao)，各地風土人(ren)情(qing)與社會面貌等，從而對當地經(jing)濟的(de)發展起(qi)到一定的(de)促進作(zuo)用。

綠色低碳與全民健(jian)身理念的(de)推廣

自行車運(yun)動(dong)作(zuo)為一項公認的(de)融入自然的(de)“綠色運(yun)動(dong)”，在經濟發達(da)國家(jia)，公路自行車運(yun)動(dong)已經成為一種(zhong)融入自然、追(zhui)求健(jian)康環(huan)保的(de)“后汽(qi)車時(shi)代”休閑方式，愛好者不計(ji)其(qi)數。現在社會，每個人(ren)生(sheng)活壓力(li)很大，都(dou)需要釋(shi)放(fang)壓力(li)。自行車運(yun)動(dong)不僅(jin)能釋(shi)放(fang)壓力(li)，而且很健(jian)康。環(huan)中賽倡(chang)導低碳生(sheng)活與(yu)健(jian)康運(yun)動(dong)，將(jiang)推(tui)廣環(huan)保意(yi)識，推(tui)動(dong)自行車在城市(shi)全民(min)健(jian)身的(de)開展，延伸體育市(shi)場產業鏈的(de)形成，促進(jin)可持續發展，提升城市(shi)國際競爭力(li)。