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基本介紹

六(liu)寨至(zhi)(zhi)宜(yi)州高(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)，簡稱(cheng)六(liu)宜(yi)高(gao)(gao)速(su)，是(shi)西(xi)部開發(fa)省(sheng)際公(gong)路(lu)(lu)通道內(nei)蒙古(gu)呼倫貝爾市阿(a)榮旗至(zhi)(zhi)廣西(xi)北海公(gong)路(lu)(lu)的(de)組成部分，是(shi)國家高(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)網(wang)規(gui)劃的(de)蘭州至(zhi)(zhi)海口(kou)和汕頭至(zhi)(zhi)昆明高(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)的(de)重(zhong)(zhong)要路(lu)(lu)段，也是(shi)廣西(xi)高(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)網(wang)規(gui)劃“四縱六(liu)橫三支線(xian)”的(de)重(zhong)(zhong)要組成部分。六(liu)寨至(zhi)(zhi)河池(chi)(chi)、宜(yi)州至(zhi)(zhi)河池(chi)(chi)高(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)全長179公(gong)里，建(jian)設工(gong)期(qi)3年，橋(qiao)隧比例(li)高(gao)(gao)達32%，所(suo)經地區地質條件(jian)異常復(fu)雜，施工(gong)難度(du)大。

建筑設計

設計方案

公(gong)路(lu)全線采(cai)用四車道(dao)高速(su)(su)公(gong)路(lu)標準建(jian)(jian)設，采(cai)用瀝青路(lu)面(mian)結構設計。公(gong)路(lu)起自(zi)河池市南丹縣六(liu)寨(zhai)鎮(zhen)龍里，止于(yu)宜州(zhou)市莫村(cun)，連接貴州(zhou)，與已經(jing)建(jian)(jian)成通(tong)(tong)車的柳宜高速(su)(su)公(gong)路(lu)相接，直(zhi)通(tong)(tong)沿海和粵港澳(ao)地區。拉會高架(jia)大橋是該項(xiang)目(mu)重點控(kong)制(zhi)性工程之一，也是廣(guang)西（截止建(jian)(jian)成時）在(zai)建(jian)(jian)高速(su)(su)公(gong)路(lu)中最高、最長(chang)、最彎(wan)的高架(jia)橋，于(yu)2008年8月21日(ri)正式開工，已于(yu)2012年7月9日(ri)正式通(tong)(tong)車，結束河池市區不通(tong)(tong)高速(su)(su)公(gong)路(lu)的歷史。

站點設置

服務區

所(suo)屬地區 服務(wu)區名稱

河池(chi)市(shi)南丹縣 服(fu)務區

河池市(shi)金城(cheng)江區 側嶺服務區

河(he)池市(shi)宜(yi)州市(shi) 德勝服務區

所屬地區 停車區名稱

河(he)池市南丹縣 八圩(wei)停(ting)車區

河池市金城(cheng)江區(qu) 東江停車區(qu)

河池(chi)市(shi)宜(yi)州市(shi) 懷遠停車區

出入口

所屬地區 出入口名稱 可通(tong)往地區 備注(zhu)

河池(chi)市南丹(dan)縣(xian) 桂(gui)黔(qian)六寨(zhai)收費站(zhan) 接貴州貴新高速公(gong)路

（主線收費站)

六寨(zhai) G210 此段又名六河(he)高速公路

六寨

芒場 G210

芒場、南丹

河池市金城江區 車河 G210

側嶺、八圩、車河

北香互通立交 G78 接河百高速公路

巴馬、百色(se)、昆明

水任(ren) G210、G323

水任(ren)、五圩(wei)、都(dou)安、南(nan)寧

河(he)池西 G323 此段又名宜河(he)高速公(gong)路

河池(chi)市(shi)乾霄路、城西大道

那(nei)隆水庫互通(tong)立交 G75 接河都高速公路（起點）

都安、南寧

河(he)池東(dong) G323 接金宜一級公路

河池東、東江

河(he)池市宜州市 德勝 X868

德勝、拉(la)浪、環江

懷遠 G323

懷遠、環江

宜州(zhou)西 G323 接宜柳高速公路

宜州西

功能價值

建設意義

六宜(yi)高速(su)的開工建設，進(jin)一步縮(suo)短了東(dong)西(xi)(xi)(xi)(xi)部(bu)的距(ju)離，結束河池市不通高速(su)公(gong)路的歷(li)史，實(shi)現廣西(xi)(xi)(xi)(xi)所有(you)地級市通高速(su)公(gong)路，對廣西(xi)(xi)(xi)(xi)進(jin)一步完善西(xi)(xi)(xi)(xi)南出海大(da)通道(dao)以及交(jiao)(jiao)通網(wang)絡主骨架有(you)著(zhu)非常重(zhong)要(yao)的意義。不僅對改善區(qu)(qu)(qu)域交(jiao)(jiao)通條件，增強黔桂兩省(sheng)區(qu)(qu)(qu)經(jing)濟(ji)(ji)社(she)會聯系(xi)，促進(jin)廣西(xi)(xi)(xi)(xi)經(jing)濟(ji)(ji)社(she)會又好又快(kuai)發(fa)展具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)意義，對于推進(jin)西(xi)(xi)(xi)(xi)部(bu)大(da)開發(fa)和泛珠三角經(jing)濟(ji)(ji)合作、加快(kuai)廣西(xi)(xi)(xi)(xi)北部(bu)灣經(jing)濟(ji)(ji)區(qu)(qu)(qu)開放開發(fa)和中國-東(dong)盟自由(you)貿易區(qu)(qu)(qu)建設也具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)意義。

活動及其他

路線規劃

六(liu)宜高(gao)(gao)速公路為(wei)六(liu)寨至(zhi)河池(chi)、宜州至(zhi)河池(chi)高(gao)(gao)速公路，全長179公里，建設工期3年，橋隧比例(li)高(gao)(gao)達32%，所經(jing)地區地質條件(jian)異(yi)常復雜，施(shi)工難度大。經(jing)過地區為(wei)河池(chi)市、南丹(dan)縣(xian)、金城江區、宜州市。