長安CS55PLUS在(zai)造(zao)型設計上(shang)也采用“御岳生命動感”理念設計,高光(guang)瀑布前臉造(zao)型、流光(guang)動線車身、以及18寸5幅(fu)鋒(feng)影煥光(guang)輪轂(gu)的配(pei)(pei)合,讓(rang)整車在(zai)視覺上(shang)極(ji)具動感。由(you)12顆高亮度遠近(jin)光(guang)芯片(pian)+5顆光(guang)導式(shi)晝間行車燈芯片(pian)組成的遠近(jin)光(guang)一體(ti)式(shi)LED大燈,與天(tian)際(ji)霓(ni)虹(hong)貫穿式(shi)尾(wei)燈前后呼應(ying),點(dian)燈效果配(pei)(pei)合媲美豪(hao)華品(pin)牌車型。
車型外觀
外觀方面,長安CS55 PLUS整體采用“御岳生命動感”設(she)計(ji)理念,前(qian)臉造型汲取“城市天際線”錯落與璀璨的設(she)計(ji)理念,讓車(che)(che)(che)頭型面飽滿且(qie)富有張力(li)。具體來看(kan),其前(qian)大燈組與前(qian)進氣格(ge)柵采用了一(yi)體式(shi)設(she)計(ji),其格(ge)柵內部則(ze)采用條輻(fu)式(shi)鍍鉻飾條加(jia)以點綴,配合(he)最新的黑底V字LOGO,讓這款車(che)(che)(che)給人較強(qiang)的視覺沖(chong)擊力(li)。同時,其前(qian)臉下方略(lve)帶鏟型的前(qian)包(bao)圍(wei)設(she)計(ji),也(ye)在一(yi)定程度上增加(jia)了該(gai)車(che)(che)(che)運(yun)動感。此外,該(gai)車(che)(che)(che)所配備(bei)的遠(yuan)近光一(yi)體式(shi)LED大燈由(you)12顆高亮(liang)度遠(yuan)近光芯片+5顆光導式(shi)晝間行車(che)(che)(che)燈芯片組成,照明效(xiao)果(guo)更加(jia)突出。
車(che)身側面(mian)(mian)來(lai)看,其腰(yao)線從前(qian)翼(yi)子板一直延(yan)續(xu)到(dao)尾燈處(chu),該設計(ji)拉(la)長了(le)(le)該車(che)的視覺效果,同時(shi)又使該車(che)有(you)種向前(qian)俯沖的感(gan)覺。同時(shi),前(qian)后隆起的輪(lun)眉配合18英寸雙五輻式輪(lun)圈造(zao)型也讓該車(che)增添(tian)了(le)(le)幾(ji)分運動感(gan)。尺(chi)寸方面(mian)(mian),新車(che)的長寬高分別為4500/1860/1690mm,軸距為2650mm。
車(che)尾部分,新(xin)車(che)采(cai)用造(zao)型平直且細(xi)長的貫穿式尾燈組(zu),橫向的布(bu)局與后(hou)擾流板(ban)、后(hou)包圍、尾門筋線等線條元(yuan)素形(xing)成了呼應。另(ling)外,新(xin)車(che)的后(hou)牌(pai)照位(wei)設置在后(hou)包圍中央,預計(ji)將營造(zao)出(chu)新(xin)穎的整體(ti)視覺感受。值得一(yi)提的是,該尾燈組(zu)內部采(cai)用198顆高性能LED+22顆立柱(zhu)式厚(hou)壁(bi)LED的組(zu)合,效果(guo)更(geng)加(jia)突出(chu)。
內飾設計
內(nei)飾方(fang)面,新車采(cai)用(yong)了(le)環抱式駕(jia)艙設(she)計(ji),將中控臺(tai)和(he)大屏偏向(xiang)(xiang)于主駕(jia)駛(shi)側傾斜(xie)10°,配(pei)合三輻式平底多功能(neng)方(fang)向(xiang)(xiang)盤、游艇式擋桿,方(fang)便駕(jia)駛(shi)員(yuan)進行操(cao)作。雙(shuang)10.25英寸聯屏設(she)計(ji)成為一大亮點(dian),搭配(pei)大面積軟質搪塑材質包裹以及金(jin)屬拉絲工(gong)藝(yi)線條的結合,既(ji)顯年輕,又增(zeng)強科技感(gan)。
智能配置
配置方面,該車(che)還將搭載梧(wu)桐(tong)車(che)聯(lian)智(zhi)能(neng)系統,整合了“騰訊車(che)聯(lian)TAI”的(de)核心(xin)能(neng)力,支持40余種場景,可以隨時(shi)開啟資訊、音(yin)樂等特(te)色服(fu)務,更有《王者榮耀》語音(yin)服(fu)務,“妲己”、“李(li)白”全(quan)程陪(pei)聊。同時(shi),智(zhi)能(neng)助理AI小(xiao)安可語音(yin)實(shi)現導航(hang)、空調控(kong)(kong)制、音(yin)頻控(kong)(kong)制、天窗控(kong)(kong)制、車(che)窗控(kong)(kong)制、行車(che)記錄(lu)儀控(kong)(kong)制、巡航(hang)速度控(kong)(kong)制、座椅加熱等功(gong)能(neng)。
動力搭配
動(dong)力(li)方(fang)面,長安CS55 PLUS搭載了1.5T發動(dong)機(ji)+第(di)三代愛信6AT變速箱,最大功(gong)率為115kW,峰值扭矩(ju)(ju)為225N·m。通過優化(hua)扭矩(ju)(ju)損失,多擋(dang)化(hua),增大速比寬度,實現高達95%的傳(chuan)遞效(xiao)率,不僅讓動(dong)力(li)性(xing)平均提升6%,更可在(zai)0.7s內可完成平順(shun)換擋(dang),綜合油(you)耗直降8%,更好地(di)兼顧了強(qiang)勁動(dong)力(li)和燃油(you)經濟(ji)性(xing)。
駕乘空間
駕(jia)乘(cheng)(cheng)空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)方面,長(chang)安CS55 PLUS打(da)破了緊湊級(ji)SUV空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)邊界(jie),用(yong)合理周全(quan)(quan)的空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)布(bu)局,全(quan)(quan)維感(gan)官座(zuo)(zuo)椅(yi)的加入,最大程度照顧駕(jia)乘(cheng)(cheng)坐人員的駕(jia)駛(shi)與(yu)乘(cheng)(cheng)坐舒(shu)適性。高達(da)475L的行李廂容積,還可支持后排座(zuo)(zuo)4/6分放倒,座(zuo)(zuo)椅(yi)完(wan)全(quan)(quan)放倒后,縱深最大可達(da)1850mm,外(wai)出郊游(you)、露營時,完(wan)全(quan)(quan)可以躺在車上使用(yong)越(yue)級(ji)星空(kong)(kong)(kong)全(quan)(quan)景(jing)天窗(chuang)。
先進技術
CS55PLUS的智能駕(jia)駛(shi)搭(da)載L2級(ji)技術(shu),并實現量產。此次CS55PLUS也(ye)同樣(yang)搭(da)載IACC集(ji)(ji)成式自(zi)(zi)適(shi)應巡航(hang)系(xi)統,該系(xi)統高度集(ji)(ji)成單車道自(zi)(zi)動(dong)輔助駕(jia)駛(shi)(ICA)、交通擁堵輔助(TJA)、自(zi)(zi)動(dong)減(jian)速(su)過彎、智能限速(su)輔助、語音控制巡航(hang)速(su)度等技術(shu)。
安(an)全(quan)配(pei)置方面,長安(an)CS55 PLUS配(pei)備(bei)了大陸第三代ESC全(quan)新車(che)身(shen)電子穩定(ding)控制系(xi)統、IACC集成式自適應巡航(hang)系(xi)統、360°可錄制高清全(quan)景影像(xiang)、SEA開門(men)自動預警功能、AEB自動緊急剎車(che)、LDW車(che)道偏離預警、LKA車(che)道保(bao)持輔助、BSD盲區監測等,進一步(bu)提升了行車(che)的(de)安(an)全(quan)性(xing)和舒(shu)適性(xing)。
長(chang)安(an)(an)CS55 PLUS配備(bei)6安(an)(an)全(quan)氣囊,以0.03秒(miao)的響應速度(du),在(zai)緊急情況下提供更快速的保護,有(you)效減輕(qing)人員受傷程度(du)。同(tong)時配備(bei)來自(zi)博世的5安(an)(an)全(quan)氣囊傳感器,分(fen)別布置于車身前部兩側、左右兩側、中(zhong)央通道位置,提供全(quan)方(fang)位的碰撞(zhuang)信(xin)號(hao)感知和分(fen)析(xi)。
長(chang)安CS55 PLUS采用(yong)高強(qiang)度(du)吸(xi)能式車身結(jie)構,鑄(zhu)就安全防護層。在(zai)關鍵乘員艙區(qu)域(yu)均采用(yong)1200MPa超高強(qiang)度(du)鋼板,在(zai)各種碰撞場景中(zhong),可以最大程度(du)上(shang)保證(zheng)乘員生存空間(jian)。
此外(wai),CS55PLUS還經過(guo)17個領域、1300余項(xiang)系統與(yu)7900項(xiang)零部(bu)件測試、100余次實(shi)車碰撞以(yi)及超過(guo)400萬公里真實(shi)路況(kuang)的嚴苛驗證(zheng)。
色PLUS
高光層云前臉
汲取“城(cheng)市天際線(xian)”的(de)錯落與璀璨,大(da)面積高亮度鍍鉻(ge)線(xian)條的(de)應用,使得車頭型面飽滿且富有張(zhang)力。
霓虹貫穿式尾燈設計
198 顆(ke)高性能LED+22顆(ke)立柱式厚(hou)壁LED的組合,媲美豪(hao)華品牌(pai)車(che)型的點燈(deng)效果。
科技感十足的內飾空間
座艙內熏黑式的(de)整體配(pei)色(se),輔以精(jing)致(zhi)紅(hong)色(se)裝飾(shi)以及小(xiao)面積的(de)紅(hong)色(se)運(yun)動包(bao)圍,各處設(she)計細(xi)節交相輝映;雙10.25英(ying)寸顯示屏、1920*720高分辨率(lv)、高性(xing)能圖像(xiang)處理引擎,打造影片級酷炫動畫;中(zhong)控布局(ju)充分結合人(ren)體工學,基于(yu)駕駛人(ren)員的(de)余光視野,采用(yong)大屏及中(zhong)控向駕艙精(jing)確傾斜10°。
越級星空全景天窗
全景天窗的(de)開口尺(chi)寸(cun)超越同級,媲美豪華車(che)型,能(neng)夠實現滑(hua)動(dong)(dong)和升(sheng)降,具備雨(yu)量感應自動(dong)(dong)關(guan)閉及防夾功(gong)能(neng),時刻保(bao)障用戶(hu)安(an)全。
智PLUS
梧桐車聯系統
搭(da)載與戰略伙伴騰(teng)訊聯合開發的梧桐車聯系統,支(zhi)持40余種場(chang)景,為CS55PLUS構建智能生態,時刻(ke)滿足社(she)交需求。
AI小安
坐(zuo)進車內,一聲“小安(an)”,實現車內語音(yin)操(cao)控,享受(shou)科技樂(le)趣。
遠程手機車管家
通(tong)過手機APP實現遠程啟動、座(zuo)椅加(jia)熱、尋車、透氣等。
IACC集成式自適應巡航系統
該系統高度(du)集成單車(che)道自(zi)動輔助(zhu)駕駛(ICA)、交通擁堵輔助(zhu)(TJA)、自(zi)動減速(su)過(guo)彎、智能限速(su)輔助(zhu)、語音控制巡航速(su)度(du)等技術。不僅解(jie)(jie)放(fang)年輕人雙(shuang)腳的“神操作(zuo)”,還能在路況好(hao)時(shi)限時(shi)解(jie)(jie)放(fang)雙(shuang)手,自(zi)動跟車(che),用(yong)車(che)安全性也(ye)可以保障(zhang)。
360°可錄制高清全景影像功能
實現車(che)輛(liang)四周360°全方位畫面錄制(zhi),在看清視線(xian)不及的角(jiao)落(luo)也能防止擦碰。
越級安全配置
CS55PLUS還配備(bei)了(le)SEA開(kai)門自動預(yu)警(jing),LCDA變道輔助、AEB自動緊急剎車等(deng)越級行車安全配置,為每一次(ci)出行保駕護航(hang)。
品PLUS
動力
CS55PLUS進一步優(you)化了經(jing)典的1.5T發動機+愛(ai)信6AT動力組合,響應速度提升(sheng)12.5%。
舒適
在舒適駕(jia)享(xiang)方面,打破緊湊級SUV空(kong)間邊界,用合理周全的空(kong)間布局(ju),全維感官座椅的加(jia)入,最(zui)大程度照顧駕(jia)乘坐人員(yuan)的駕(jia)駛與(yu)乘坐舒適性。
空間
高(gao)達475L的行李廂容積(ji),還可(ke)支持后排(pai)座4/6分放(fang)倒(dao),座椅(yi)完全(quan)放(fang)倒(dao)后,縱深最(zui)大可(ke)達1850mm,外出郊游、露營時,完全(quan)可(ke)以躺(tang)在車上使(shi)用越級星空(kong)全(quan)景天窗。
長(chang)安(an)(an)汽(qi)(qi)車(che)擁有(you)157年(nian)歷(li)史底蘊、35年(nian)造車(che)積累,全(quan)球(qiu)有(you)16個生產基地、35個整車(che)及(ji)發動機工廠。2014年(nian),長(chang)安(an)(an)系中國(guo)品(pin)牌汽(qi)(qi)車(che)產銷累計突(tu)破1000萬輛(liang),2016年(nian),長(chang)安(an)(an)汽(qi)(qi)車(che)年(nian)銷量突(tu)破300萬輛(liang),截至2018年(nian)7月,長(chang)安(an)(an)系中國(guo)品(pin)牌用戶突(tu)破1700萬。
長安汽車(che)始終(zhong)打造(zao)世界一流的(de)(de)研(yan)(yan)發(fa)實力。擁有來(lai)自全球18個國(guo)家的(de)(de)工程技術人員1.2萬(wan)人,其中高(gao)級專家近600余人,居中國(guo)汽車(che)行業前列(lie);分別在重慶(qing)、北京(jing)、河北、合肥(fei),意大利都靈(ling)、日本橫濱、英國(guo)伯明翰(han)、美國(guo)底特律和德國(guo)慕尼黑建(jian)立起“六國(guo)九地(di)”各有側重的(de)(de)全球協同研(yan)(yan)發(fa)格局;擁有專業的(de)(de)汽車(che)研(yan)(yan)發(fa)流程體系和試(shi)驗驗證體系,確保每一款產品滿(man)足用戶使用10年或26萬(wan)公里(li)。
2018年,長安汽車發起“第三(san)次創業——創新創業計劃(hua)”,致力(li)(li)于實現向(xiang)智能出(chu)行科技(ji)公司的轉型(xing)。以(yi)打(da)(da)造(zao)世界(jie)一流(liu)汽車企業為(wei)目標,以(yi)創新為(wei)驅動(dong),將效率(lv)打(da)(da)造(zao)成為(wei)組(zu)織核心競爭(zheng)力(li)(li),著力(li)(li)推動(dong)四大轉型(xing),三(san)大創新,將長安汽車打(da)(da)造(zao)成為(wei)具有國(guo)際競爭(zheng)力(li)(li)的中(zhong)國(guo)品(pin)牌(pai)。
長安汽(qi)車推(tui)出(chu)了CS系(xi)列(lie)(lie)、逸(yi)動系(xi)列(lie)(lie)、睿(rui)騁(cheng)系(xi)列(lie)(lie)等一(yi)系(xi)列(lie)(lie)經典產品,堅持“節能(neng)(neng)環保(bao)、科技(ji)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)”理念,大力發(fa)展智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)新能(neng)(neng)源汽(qi)車。在智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化(hua)領(ling)(ling)域,發(fa)布“北斗天(tian)樞計劃(hua)”,打造智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)出(chu)行伴(ban)侶“小安”,為用戶提供安心(xin)、開心(xin)、貼心(xin)、省心(xin)的(de)“四(si)心(xin)”汽(qi)車平臺(tai),通過“4+1”行動,助(zhu)推(tui)長安汽(qi)車從傳統汽(qi)車制造企業(ye)向智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)出(chu)行科技(ji)公(gong)司轉型。在新能(neng)(neng)源領(ling)(ling)域,發(fa)布“香格(ge)里拉計劃(hua)”,制定了千億行動、萬人研發(fa)、伙伴(ban)計劃(hua)與(yu)極致體驗四(si)大戰略行動,到2025年,將全面停售傳統意義(yi)燃油車,實現全譜系(xi)產品的(de)電氣化(hua)。
長(chang)(chang)安(an)汽(qi)車積極尋求合資合作,成立長(chang)(chang)安(an)福特、長(chang)(chang)安(an)馬自達(da)、長(chang)(chang)安(an)標(biao)致雪鐵龍、江(jiang)鈴控股等合資合作企(qi)業(ye)(ye),并向外資企(qi)業(ye)(ye)輸入中國(guo)品牌(pai)產品,建立中國(guo)車企(qi)合資合作新模式。
長(chang)安汽車(che)以“引領汽車(che)文明(ming) 造(zao)福(fu)人類生活”為(wei)(wei)使命,努(nu)力為(wei)(wei)客戶提(ti)供高品質的產品和服務,為(wei)(wei)員(yuan)工(gong)創造(zao)良(liang)好(hao)的環境和發展(zhan)空間,為(wei)(wei)社會承擔更多(duo)責(ze)任,向“打造(zao)世界一(yi)流(liu)汽車(che)企業”的宏偉愿景邁(mai)進。