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基本介紹

2019年(nian)11月13日，長(chang)安福特(te)Escape的中文名(ming)定(ding)名(ming)為(wei)——銳際(ji)，其寓(yu)意為(wei)銳行無際(ji)，蓄(xu)勢(shi)待發。該車定(ding)位緊湊(cou)型SUV，是福特(te)中國2.0戰(zhan)略下的首款車型。

2019年12月19日(ri)，銳(rui)際（Escape）于(yu)杭州上市，福(fu)特(te)銳(rui)際定(ding)位緊湊型(xing)SUV，是福(fu)特(te)中(zhong)國2.0戰略(lve)下的首款車型(xing)，內飾(shi)方面，新車采用福(fu)特(te)最新一代產品相似(si)的設計風格，包括對稱的中(zhong)控(kong)臺造型(xing)、8英寸懸浮式中(zhong)控(kong)屏、倒梯形空調出風口，以及(ji)旋鈕式換(huan)擋機構(gou)等。

配置方面，福(fu)特銳(rui)際配備了12.3英寸全(quan)液晶儀(yi)表盤、多功能方向盤、HUD抬(tai)頭(tou)顯示、Bang&Olufson品牌音(yin)響、全(quan)景天(tian)窗、自動啟停、道路限速識別、車(che)(che)道輔(fu)助保持、自動泊車(che)(che)、自適(shi)應(ying)巡航、盲(mang)點監測、預碰撞制動系(xi)統、全(quan)景影像等多項配置。

動力方面，福特銳際目前已申報的(de)車型搭(da)載的(de)是2.0T四缸發(fa)動機，最大功率為248馬力，與發(fa)動機匹(pi)配(pei)的(de)是8速手(shou)自一體變速箱。

產(chan)品特征(zheng)：智能系統

SYNC+智(zhi)行信(xin)息(xi)娛(yu)樂(le)(le)系(xi)(xi)統，自然對話，喚(huan)醒車內功能。全(quan)新(xin)福(fu)特銳際(ji)Escape全(quan)系(xi)(xi)搭(da)載福(fu)特智(zhi)慧全(quan)語義識別SYNC+智(zhi)行信(xin)息(xi)娛(yu)樂(le)(le)系(xi)(xi)統，更(geng)中國，更(geng)適應中國的語言習慣(guan)。

SYNC+實現了語(yu)音(yin)就(jiu)(jiu)能(neng)設(she)定導航(hang)、語(yu)音(yin)就(jiu)(jiu)能(neng)調節(jie)空(kong)調溫度等(deng)操作，更支(zhi)持多目的地(di)導航(hang)、適時優化(hua)路線等(deng)智能(neng)導航(hang)功(gong)能(neng)，讓駕(jia)駛者專注于駕(jia)駛，提升駕(jia)駛安全性。

產品特(te)征：外觀內飾(shi)

外觀(guan)方面，銳際提供常規版以及ST-LINE運動版兩種風(feng)格(ge)，整(zheng)體(ti)延續了美(mei)版Escape的(de)整(zheng)體(ti)設(she)計，采用全新家族化設(she)計語言(yan)，并在此基(ji)礎(chu)之上融入了流線型設(she)計，打造(zao)出優雅的(de)謐藍(lan)水(shui)滴造(zao)型，更加符合(he)國人的(de)審美(mei)需求(qiu)。

ST-LINE版則采用了熏(xun)(xun)黑中網和熏(xun)(xun)黑霧(wu)燈設計，搭配19寸(cun)熏(xun)(xun)黑輪(lun)轂，以此帶來更(geng)好的視(shi)覺效果，相較之下更(geng)顯運動個(ge)性(xing)。

車(che)內(nei)則還是標準的福特風格，采用(yong)環(huan)抱式座艙設計，整體(ti)節約大(da)氣沒有過(guo)多的設計元素，大(da)量軟性材質包裹配以多處雙縫線(xian)裝飾，更顯更質感，這樣(yang)的設計雖然(ran)不(bu)太驚艷，但(dan)非常(chang)耐看，在(zai)多年之后(hou)仍會賦予(yu)“經典(dian)”二字來形容。ST-LINE版內(nei)部還用(yong)了Alcantara材質。

產品特征(zheng)：性能特征(zheng)

動力(li)方面銳際全系(xi)搭載第四代EcoBoost?2.0升雙渦(wo)(wo)流(liu)渦(wo)(wo)輪增壓發動機+8AT的黃金(jin)動力(li)組合+全新適(shi)時(shi)四驅，最大功率248馬(ma)力(li)，峰(feng)值扭(niu)矩393牛·米(mi)，全系(xi)百公(gong)里加(jia)速僅需7.5秒(miao)。

全新福特銳際Escape車身采用(yong)了(le)大(da)量高(gao)(gao)強(qiang)(qiang)度(du)(du)鋼及硼(peng)鋼，高(gao)(gao)強(qiang)(qiang)度(du)(du)鋼材占比接近50%，其(qi)中立柱更是使用(yong)了(le)汽車行業最(zui)高(gao)(gao)等(deng)級，抗拉強(qiang)(qiang)度(du)(du)高(gao)(gao)達1700兆帕超高(gao)(gao)強(qiang)(qiang)度(du)(du)冷淬馬氏(shi)體鋼。

產品特征：基本配(pei)置

配(pei)置方面，新(xin)車搭載(zai)了12.3寸多(duo)媒體顯示屏，并根據車型(xing)不同還將(jiang)搭載(zai)HUD、自(zi)動泊車、轉向輔助(zhu)、自(zi)適(shi)應巡航、Bang&Olufson品牌音響、全(quan)景天窗、自(zi)動啟/停(ting)、限速識別(bie)、車道輔助(zhu)保(bao)持、盲點監測(ce)、預碰撞剎車系(xi)統、全(quan)景影像等(deng)配(pei)置。

品牌介紹

銳際（Escape）前世(shi)今生

福(fu)特ESCAPE是海外版(ban)全(quan)新一代Escape（歐版(ban)車型稱Kuga，美版(ban)車型稱ESCAPE）的國(guo)產版(ban)本。但是，重(zhong)點是中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場銷售的福(fu)特ESCAPE完全(quan)針對中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場進行了諸多全(quan)新設計，更符合中(zhong)(zhong)國(guo)消費者的審美需求(qiu)。

目前國(guo)產(chan)在售的福特翼虎，是長安福特以第(di)二(er)代KUGA為基礎，針(zhen)對(dui)(dui)中國(guo)市場打造的。與(yu)第(di)二(er)代KUGUA相(xiang)對(dui)(dui)應同一(yi)時(shi)期銷售的是第(di)三代Escape。

隨(sui)著(zhu)Escape和KUGA車(che)型開(kai)始換代(dai)，福(fu)特發現(xian)新一代(dai)也就是(shi)第(di)四(si)代(dai)美版(ban)Escape更(geng)大也更(geng)加符合中國消費者的口(kou)味。于是(shi)長安福(fu)特決定(ding)把第(di)四(si)代(dai)美版(ban)福(fu)特Escape引入中國國產。

但(dan)是(shi)它并不會取代(dai)目前(qian)市(shi)場上(shang)(shang)非常火熱的(de)翼虎(hu)。未來中(zhong)國版福特(te)Escape將在(zai)目前(qian)福特(te)中(zhong)國市(shi)場產品矩陣中(zhong)占(zhan)據一(yi)席位(wei)置，新一(yi)代(dai)的(de)Escape和(he)上(shang)(shang)一(yi)代(dai)Escape/Kuga相比，是(shi)完全不一(yi)樣的(de)風(feng)格。上(shang)(shang)一(yi)代(dai)車(che)型更注重塑(su)造力(li)量感和(he)野性的(de)氣質。而全新流線型設計語(yu)言的(de)Escape更加時尚，也(ye)更具(ju)有都市(shi)氣質。

這(zhe)就誕生了全新(xin)的國內版本Escape，中文(wen)名(ming)命名(ming)為銳際(ji)，由(you)此(ci)福特銳際(ji)就真正(zheng)的誕生了，于2019年12月19日(ri)在杭州正(zheng)式上市(shi)。

2020款福特(te)銳際廠商建(jian)議零售價(jia)（單(dan)位：元）

2020款(kuan)福(fu)特銳(rui)際2.0T兩(liang)驅聰(cong)慧悅享款(kuan)

179,800

2020款福特銳(rui)際2.0T四驅(qu)悅享(xiang)款

189,800

2020款(kuan)福特銳(rui)際2.0T兩驅聰慧嘉享(xiang)款(kuan)

194,800

2020款福特銳(rui)際(ji)2.0T四驅嘉享(xiang)款

204,800

2020款福特銳際2.0T四驅縱享款ST-LINE

218,800