卡拉庫(ku)姆(mu)運河是世界(jie)(jie)最(zui)大的(de)(de)灌(guan)溉(gai)及(ji)通航運河之一(yi),總長1 4 0 0 千(qian)米,在土(tu)(tu)(tu)庫(ku)曼(man)斯坦南部(bu)。起自阿姆(mu)河中(zhong)游(you)左岸博薩加(jia)鎮,向(xiang)西經穆爾加(jia)布和捷(jie)詹綠洲,沿科佩特山(shan)脈北(bei)麓平原經格奧克(ke)捷(jie)佩抵卡贊(zan)吉克(ke)。1954年(nian)(nian)始建,到(dao)1981年(nian)(nian)已建成(cheng)1,100公里(li)。1973年(nian)(nian)始建第(di)四(si)期工(gong)程。從(cong)阿姆(mu)河引(yin)水(shui)(shui),流量(liang)(liang)為503立方(fang)米/秒。從(cong)阿姆(mu)河到(dao)穆爾加(jia)布河段可通航。富灌(guan)溉(gai)之利,1980年(nian)(nian)灌(guan)溉(gai)面積已增至60多(duo)萬公頃。兩岸為土(tu)(tu)(tu)庫(ku)曼(man)斯坦的(de)(de)主要(yao)產(chan)棉區。卡拉庫(ku)姆(mu)即土(tu)(tu)(tu)耳其突厥語“黑色沙(sha)漠(mo)”之意(yi),因大漠(mo)巖石為棕黑色,巖層沙(sha)化(hua)后(hou)也(ye)是黑褐色,故有(you)(you)黑色沙(sha)漠(mo)之稱。這片世界(jie)(jie)第(di)七大沙(sha)漠(mo)介于里(li)海和阿姆(mu)河之間(jian),面積35萬平方(fang)公里(li),廣布龜裂土(tu)(tu)(tu)和鹽沼,晝(zhou)夜溫(wen)差(cha)可從(cong)零下20攝氏度上升到(dao)零 上36攝氏度,年(nian)(nian)雨(yu)(yu)量(liang)(liang)不到(dao)150毫(hao)米,即使下雨(yu)(yu)也(ye)是干(gan)打雷不落雨(yu)(yu)滴,被沙(sha)暴吸凈刮(gua)走(zou)。然而,點點綠洲成(cheng)了土(tu)(tu)(tu)庫(ku)曼(man)人(ren)(ren)的(de)(de)樂園(yuan),南部(bu)靠伊朗邊界(jie)(jie)山(shan)麓有(you)(you)大片草原牧場(chang),300多(duo)萬人(ren)(ren)在這片土(tu)(tu)(tu)地上生息。這里(li)的(de)(de)沙(sha)地相當肥沃(wo),地下還(huan)蘊藏著(zhu)石油、天然氣,人(ren)(ren)們渴望(wang)得到(dao)足夠(gou)的(de)(de)水(shui)(shui),讓沙(sha)原變成(cheng)良田和牧場(chang)。
這里(li)并不是沒有水,一條(tiao)全長2540公(gong)里(li)的阿(a)(a)姆河(he)發源于(yu)阿(a)(a)富(fu)汗(han)高(gao)原,流經(jing)卡拉庫(ku)姆沙漠北端,拐進烏茲別克加盟共和國,注入(ru)咸海。平均秒流量1520立方米,略少于(yu)黃(huang)河(he)而超(chao)過淮河(he),足夠澆灌(guan)沙漠。列寧生(sheng)前曾提出發展(zhan)土(tu)庫(ku)曼灌(guan)溉系(xi) 統的藍圖后經(jing)幾十年的勘(kan)察(cha)設(she)計,1964年付諸實(shi)施(shi)。它命名“列寧運(yun)河(he)”,通(tong)稱卡拉庫(ku)姆運(yun)河(he)。規(gui)劃全長1400公(gong)里(li),東起靠近阿(a)(a)富(fu)汗(han)邊境的山(shan)區(qu),引來阿(a)(a)姆河(he)上游的水,向西(xi)穿過卡拉庫(ku)姆沙漠的南部;最后一段沿(yan)著(zhu)靠近伊(yi)朗的科佩特山(shan)脈的北坡,通(tong)過土(tu)庫(ku)曼干旱的棉產區(qu),流入(ru)里(li)海。
乘快艇航行在卡拉(la)(la)庫姆運(yun)河(he)上,只(zhi)見兩岸綠(lv)樹叢(cong)叢(cong),往日(ri)的沙原(yuan)變成棉田和瓜果園,草地(di)上放牧(mu)著大群牛羊。土庫曼首都阿(a)什哈巴德,過去吃水(shui)靠鑿并,生活艱難,1962年送(song)來運(yun)河(he)水(shui)后(hou),市(shi)內街(jie)道、廣場綠(lv)樹成蔭.出現(xian)了許多花園、草坪、噴泉,市(shi)郊(jiao)甚至有(you)了水(shui)庫和游泳(yong)池。運(yun)河(he)通過的克爾基(ji)、巴伊拉(la)(la)姆----阿(a)里(li)、德詹等城(cheng)市(shi),都發生了類似的變化,形成適宜人們生活的小氣候,“花園城(cheng)市(shi)”的理(li)想(xiang)成了現(xian)實。
工(gong)程(cheng)分四(si)期進行,1962年(nian)完(wan)成第三(san)期,現(xian)正進行第四(si)期600公(gong)(gong)里的(de)收尾工(gong)程(cheng),預計(ji)在90年(nian)代末全線(xian)通航(hang),完(wan)成灌(guan)溉配套體系。若以10年(nian)建成172公(gong)(gong)里的(de)蘇伊士(shi)運河(he)來比較(jiao),30多(duo)年(nian)建成卡拉庫姆運河(he),速度還(huan)是非常快的(de)。沿線(xian)建有(you)一系列“蓄水池(chi)”,不少是上(shang)億立方(fang)米的(de)大型水庫,最(zui)大的(de)哈烏(wu)茲汗水庫蓄水量4.35億立方(fang)米。
這條運河(he)(he)主要功(gong)能在(zai)于(yu)農(nong)業灌溉(gai),共(gong)可受(shou)益(yi)1500萬(wan)(wan)(wan)畝耕地,新(xin)墾750萬(wan)(wan)(wan)畝耕地,改(gai)艮2.25億畝牧(mu)場,使土庫曼成為蘇聯穩定的(de)長(chang)纖維優質棉(mian)生(sheng)產基地;讓(rang)成百萬(wan)(wan)(wan)牧(mu)民結束游牧(mu)生(sheng)活,將畜牧(mu)業推向(xiang)新(xin)的(de)水(shui)平。它向(xiang)土庫曼居(ju)民提供生(sheng)活和(he)工(gong) 業用水(shui),使克(ke)拉斯諾伏斯克(ke)、涅比(bi)特(te)----達格等石油天然(ran)氣(qi)田得到大規模開發(fa),一(yi)座座工(gong)業新(xin)城矗(chu)立在(zai)荒漠之上。航運之利自不(bu)必說,從(cong)此土庫曼東西之間(jian)有了航道快捷(jie)方式(shi),里海(hai)和(he)咸海(hai)之間(jian)可通過運河(he)(he)相連。運河(he)(he)開鑿(zao)(zao)前(qian),土庫曼年產皮(pi)棉(mian)40萬(wan)(wan)(wan)噸,現達120萬(wan)(wan)(wan)噸,成為僅(jin)次(ci)于(yu)烏(wu)茲(zi)別克(ke)斯坦的(de)第二大產棉(mian)區;其中長(chang)纖棉(mian)33萬(wan)(wan)(wan)噸,居(ju)蘇聯首位(wei)。工(gong)程采(cai)取邊施工(gong)、邊受(shou)益(yi)的(de)方針(zhen),在(zai)挖河(he)(he)的(de)同(tong)時建(jian)好蓄水(shui)庫,灌溉(gai)渠和(he)通航水(shui)閘,鑿(zao)(zao)通一(yi)段(duan)使用一(yi)段(duan),因(yin)此效益(yi)顯著。到1980年累(lei)計(ji)投(tou)資(zi)18億盧(lu)布(約合21億美元),而收(shou)益(yi)已達25億盧(lu)布(約合30億美元)。
阿姆(mu)河被運(yun)(yun)河奪走大部分水(shui)量,使咸(xian)海的(de)來水(shui)量大大減(jian)少(shao),湖(hu)水(shui)位(wei)明顯下降,將給生態環(huan)境帶(dai)來不利的(de)影響。運(yun)(yun)河通過酷旱的(de)沙(sha)漠(mo)帶(dai),蒸發、滲(shen)漏(lou)極(ji)其嚴重,令(ling)人憂慮(lv)。土庫曼沙(sha)漠(mo)研(yan)究所正(zheng)在研(yan)究這方(fang)面的(de)問題,為減(jian)少(shao)卡拉庫姆(mu)運(yun)(yun)河的(de)消極(ji)影響提供(gong)治理方(fang)案。
古代最(zui)長(chang)的(de)運河(he)在(zai)中國,現代最(zui)長(chang)的(de)運河(he)在(zai)蘇(su)聯。但卡拉庫姆運河(he)并不知名(ming),默默地開鑿了30多(duo)年(nian)也不見標(biao)明在(zai)地圖上,也沒有(you)收進教(jiao)科書。這同它地方偏僻、純屬(shu)蘇(su)聯境內工程有(you)關。反之,世(shi)界(jie)上最(zui)出名(ming)的(de)運河(he),如巴(ba)拿馬、蘇(su)伊士(shi)、基爾等,都是溝通海洋的(de)國際運河(he),故(gu)而(er)聲名(ming)顯赫。