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性能

作為知名(ming)(ming)的(de)汽(qi)車(che)(che)廠商，寶馬(ma)一直以(yi)來以(yi)其高檔、豪(hao)華(hua)的(de)車(che)(che)型而著稱，但寶馬(ma)公(gong)司也(ye)是世界著名(ming)(ming)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司中少(shao)有(you)的(de)兼產(chan)摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)的(de)廠商之一，其推出的(de)摩(mo)(mo)托(tuo)車(che)(che)不僅與汽(qi)車(che)(che)一樣出色，而且有(you)著更加悠久的(de)歷(li)史。

與同級的(de)雅馬哈(ha)R1、鈴木(mu)GSX-R1000和本田CBR1000RR要貴不少。但寶馬S1000RR超級摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)提供更好(hao)的(de)性能，相對同級別摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)來(lai)說，寶馬S1000RR超級摩(mo)(mo)托(tuo)(tuo)車(che)表現相當優秀。

尾(wei)燈的(de)造型(xing)也(ye)十分(fen)(fen)吸引，全LED尾(wei)燈襯托的(de)是有(you)(you)如魔鬼魚的(de)線條。車(che)身再找(zhao)不到廠方(fang)的(de)Paralever單筒氣壓避震(zhen)及Telelever氣壓等懸掛系統，取(qu)而代之的(de)是46mm倒立前叉及單筒彈簧后(hou)(hou)避震(zhen)。S1000RR即使配(pei)上賽(sai)車(che)版ABS后(hou)(hou)，凈(jing)重只(zhi)有(you)(you)206.5kg；若減去(qu)了(le)ABS，更只(zhi)有(you)(you)204kg，是一臺(tai)十分(fen)(fen)輕巧的(de)車(che)型(xing)。同樣使用(yong)上直四DOHC 16氣門引擎(qing)，但S1000RR比對手的(de)最(zui)大馬力還要多11匹(pi)，直達193匹(pi)。這臺(tai)直四引擎(qing)采用(yong)了(le)前傾32度的(de)安裝(zhuang)，所用(yong)的(de)氣門是源自寶馬方(fang)程式(shi)戰車(che)的(de)技術。有(you)(you)如日系對手，RR也(ye)配(pei)有(you)(you)防鎖式(shi)離(li)合器(qi)。

發(fa)(fa)布會BMW摩(mo)托(tuo)車(che)部(bu)總(zong)經(jing)理姚承彬先生(sheng)主持，發(fa)(fa)布會在播出(chu)BMW S 1000 RR于(yu)SBK的(de)比賽片段(duan)及(ji)制作過程后，這臺采用前傾32度水冷直四引擎(qing)，于(yu)13000轉時能爆發(fa)(fa)出(chu)193匹最大馬力的(de)的(de)超(chao)級戰馬BMW S 1000 RR終于(yu)隆重登(deng)場！

最頂(ding)級(ji)的(de)(de)(de)跑車 [3]  都顧及了賽道(dao)以外的(de)(de)(de)使用(yong)，所以RR也加入(ru)了行(xing)(xing)車模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)選擇。四種(zhong)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)包括：Rain（雨天(tian)）、Sport（運動(dong)(dong)(dong)）、Race（競技）Slick（光(guang)頭胎）。要轉換模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)只需要按(an)動(dong)(dong)(dong)右車把上的(de)(de)(de)按(an)鈕，同(tong)時(shi)儀(yi)表(biao)上也有(you)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)顯(xian)示。要確認模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)，就要拉下(xia)(xia)離合器和關掉油(you)門，計算機(ji)便會(hui)執行(xing)(xing)行(xing)(xing)車模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)指令。在(zai)(zai)“雨天(tian)”(Rain)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)下(xia)(xia)，引(yin)擎輸(shu)出會(hui)控(kong)制在(zai)(zai)150匹，而馬力(li)及扭(niu)力(li)的(de)(de)(de)輸(shu)出也會(hui)變得順滑(hua)。“運動(dong)(dong)(dong)”(Sport)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)下(xia)(xia)，可(ke)以發揮出193匹的(de)(de)(de)威力(li)，油(you)門的(de)(de)(de)反應會(hui)來(lai)得更直接。至于(yu)“比(bi)賽”(Race)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)，是(shi)讓S1000RR在(zai)(zai)為賽道(dao)上使用(yong)而設(she)的(de)(de)(de)，馬力(li)也是(shi)100%的(de)(de)(de)輸(shu)出。最后(hou)的(de)(de)(de)“光(guang)頭胎”(Slick)模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)，除了用(yong)足所有(you)馬力(li)之(zhi)外，還有(you)恒設(she)DTC (Dynamic Traction Control)防滑(hua)系統(tong)的(de)(de)(de)介入(ru)，讓后(hou)輪(lun)最多打滑(hua)5秒(miao)，允許(xu)駕(jia)駛者造出power slide的(de)(de)(de)漂移過(guo)彎方法。不(bu)過(guo)Slick模(mo)(mo)式(shi)(shi)(shi)(shi)需要插(cha)計算機(ji)啟(qi)動(dong)(dong)(dong)。在(zai)(zai)電影(ying)(ying)《幻影(ying)(ying)車神》中有(you)過(guo)此車的(de)(de)(de)精彩表(biao)演，感興趣(qu)的(de)(de)(de)話不(bu)妨去看看。

參數

長(chang) x 寬 x 高(gao) 2056 x 826 x -mm

軸距(ju) 1432mm

座高(gao) 820mm

凈(jing)重(zhong) 204kg

引擎形(xing)式 水冷四沖程直列四汽缸DOHC 16氣(qi)門

缸徑 x 沖程 80 x 49.7 mm

壓縮(suo)比 13.0 :1

排氣量 999 cc

最(zui)高(gao)馬(ma)力 193ps/13000rpm

最(zui)大扭力 11.48kg-m/9750rpm

車架形式 鋁合(he)金(jin)雙翼梁

傳(chuan)動系統 濕(shi)式多(duo)片6前速，鏈條(tiao)傳(chuan)動

燃油(you)供應 BMS-KP電子燃油(you)噴(pen)射(she)

拖(tuo)曳(ye)距(ju) 95.9mm

前懸掛系統 46mm 倒立套筒前叉(cha)，120mm行(xing)程

后懸掛系統 單筒彈(dan)簧避震，壓縮及(ji)回(hui)彈(dan)調(diao)校，130mm行程

輪(lun)胎(前(qian)) 120/70 ZR17

輪胎(后) 190/55-ZR17

前制動系統 雙(shuang)320mm浮動碟+雙(shuang)活塞卡(ka)鉗(qian)

后制動(dong)系統 單220mm碟+單活塞浮(fu)動(dong)卡鉗(qian)

油缸(gang)容量 17.5升

品牌介紹

寶馬(ma)（BMW），德(de)國豪華汽車(che)(che)品牌，寶馬(ma)的(de)車(che)(che)系(xi)有i、X、Z、純數字4個車(che)(che)型(xing)，1、2、3、4、5、6、7、8等(deng)幾個系(xi)列，還有在(zai)各系(xi)基礎上進行改進的(de)M系(xi)（寶馬(ma)官(guan)方的(de)高性能改裝(zhuang)部門）。

寶(bao)馬(ma)(ma)公(gong)司創建(jian)于1916年，總部設在德國巴(ba)伐利(li)亞州(zhou)慕尼黑，BMW的(de)(de)藍白標志寶(bao)馬(ma)(ma)總部所在地巴(ba)伐利(li)亞州(zhou)州(zhou)旗的(de)(de)顏色，百年來，寶(bao)馬(ma)(ma)汽車由最初的(de)(de)一家飛機引擎生產(chan)廠發展成為(wei)以高級轎車為(wei)主導，并生產(chan)享譽全球的(de)(de)飛機引擎、越野車和摩托車的(de)(de)企業(ye)集團，名列(lie)世界汽車公(gong)司前列(lie)，其全稱(cheng)為(wei)die Bayerischen Motorenwerke（Bavarian Motor Work）。

2018年7月10日，長城公司(si)與(yu)寶(bao)馬(ma)公司(si)簽(qian)署合資(zi)(zi)協(xie)議，合資(zi)(zi)成立光束(shu)汽(qi)車有限(xian)公司(si)，2018年10月11日，寶(bao)馬(ma)集團舉行了中國戰略協(xie)議簽(qian)字儀(yi)(yi)式和華(hua)(hua)晨寶(bao)馬(ma)鐵西新工廠開工儀(yi)(yi)式，寶(bao)馬(ma)對華(hua)(hua)晨寶(bao)馬(ma)投資(zi)(zi)新增(zeng)30億歐元(yuan)，合資(zi)(zi)協(xie)議延(yan)至2040年。

以上信息源自官網，數據截止至2021年11月，請以官網為準。