特斯拉Model Y是特斯拉研(yan)發的(de)一款(kuan)中型SUV,這款(kuan)電動車是特斯拉2003年創辦以(yi)來推(tui)出的(de)第5款(kuan)汽車,已于北京時間3月15日(ri)在(zai)洛(luo)杉磯發布。擁(yong)有(you)標準版、長(chang)續航版、雙電機全驅(qu)版以(yi)及性能版四種車型,新(xin)車最快(kuai)在(zai)2020年秋(qiu)季交付。
2019年(nian)3月15日,特(te)斯拉正式發布車型Model Y,標(biao)準版(ban)售價為3.9萬(wan)美元(yuan),長距版(ban)價格約4.7萬(wan)美元(yuan)。Model Y標(biao)準版(ban)于(yu)2021年(nian)春(chun)季上(shang)市。
2019年3月25日,特斯(si)拉也對尚(shang)未開售的(de)Model Y的(de)售價進(jin)行了(le)調整(zheng),接受預訂(ding)的(de)三個版本的(de)起售價均上調了(le)1000美元。
2019年(nian)10月(yue),特斯拉(la)加快Model Y計劃,并于(yu)2020年(nian)第一季度(du)在其弗里蒙特工廠開始生產。2020年(nian)1月(yue)7日,特斯拉(la)宣布中國(guo)制造Model Y項目(mu)正式(shi)啟動。
2021年1月1日(ri),據特(te)(te)斯(si)(si)(si)拉中國官網:特(te)(te)斯(si)(si)(si)拉Model Y長續(xu)航(hang)版(ban)起售價為(wei)33.99萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan),此前為(wei)48.8萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan),下調(diao)14.81萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)。特(te)(te)斯(si)(si)(si)拉Model Y Performance高性能版(ban)起售價為(wei)36.99萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan),此前為(wei)53.5萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan),下調(diao)16.51萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan);6月26日(ri),特(te)(te)斯(si)(si)(si)拉召回2021年1月1日(ri)至2021年6月7日(ri)期間生產的部分(fen)國產Model Y電動汽(qi)車,共計38599輛。7月8日(ri),特(te)(te)斯(si)(si)(si)拉宣布推(tui)出國產Model Y標準續(xu)航(hang)版(ban),補貼后(hou)售價僅27.6萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)人民(min)幣(bi)。2021年10月,特(te)(te)斯(si)(si)(si)拉 Model Y 在英國開(kai)啟預訂,于2022年初交付(fu)。
Model Y與(yu)Model 3共享75%的(de)(de)零配件,Model Y的(de)(de)尺寸(cun)大約比Model 3大10%,續航里程略(lve)短于Model 3。Model Y不會采用Model X的(de)(de)“鷹翼門”設計(ji)。
Model Y和Model 3一樣,提(ti)供單(dan)電(dian)機后驅和雙電(dian)機四驅兩種(zhong)驅動形(xing)式,電(dian)機參(can)數和電(dian)池參(can)數詳見官(guan)網。
雙電機
Tesla全輪驅動系統配備兩臺超靈敏獨立電(dian)機,以數字化(hua)方式精準控制前后(hou)輪扭矩,牽引力及穩定性出色,輕松應對雨雪天氣及泥濘或越(yue)野環境(jing)。
不斷擴展的充電網絡
Model Y是一款純電(dian)動車,您再也無須前往加(jia)油站。日(ri)常駕(jia)駛(shi)中,只需夜晚在家中充(chong)(chong)(chong)電(dian),第二天即可滿電(dian)出行。長途(tu)駕(jia)駛(shi)時,可通過公共充(chong)(chong)(chong)電(dian)站或Tesla充(chong)(chong)(chong)電(dian)網絡(luo)補充(chong)(chong)(chong)電(dian)量(liang)。我們在全球范圍內擁有超過25,000個超級充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁,平(ping)均(jun)每周新建6個站點。
未來的駕駛方式
所有(you)全(quan)(quan)新Tesla車輛均(jun)標配緊急(ji)制動(dong)(dong)、碰(peng)撞(zhuang)預(yu)警和(he)盲(mang)點監測(ce)等功能(neng)。和(he)其它Tesla車型相同(tong),Model Y也搭(da)載(zai)完全(quan)(quan)自動(dong)(dong)駕駛(shi)所需(xu)的硬件,未來(lai),升級后的車輛將能(neng)在幾乎(hu)所有(you)情況下實(shi)現(xian)完全(quan)(quan)自動(dong)(dong)駕駛(shi)(待監管部門(men)批準(zhun))。
以駕駛員為中心進行設計
駕駛(shi)位座椅調(diao)高,前圍板調(diao)低(di),駕駛(shi)員前方視野更(geng)開闊。Model Y內(nei)飾風(feng)格簡約(yue),標配15英寸(cun)觸摸屏及沉浸式音(yin)效系統(tong)。全景玻璃車頂,車內(nei)空間寬闊敞亮,天空景色(se)一覽無余(yu)。
高級內飾
前排座椅可電(dian)動調節(jie)
前后排座椅加熱
方向盤加熱
第二排座椅可折疊放平
高級音(yin)響系統,包括14個(ge)揚聲(sheng)器、1個(ge)低音(yin)炮、2個(ge)功(gong)放和沉浸式音(yin)效
高級車載娛樂服(fu)務(wu)(30天免費)
通過藍牙(ya)®進行音(yin)樂和(he)媒體播放
LED霧燈
內飾氛圍燈
有色玻璃車頂,有效阻隔紫(zi)外線(xian)和紅外線(xian)
自動防眩目(mu)、電動折(zhe)疊、加熱式側后視鏡(jing)
駕駛員偏好設置
HEPA高效空氣過濾系統(tong)
中(zhong)控(kong)臺配有(you)儲物格、4個USB接口(kou)以及2個智能(neng)手機底座
設計以安全為先
和其(qi)它Tesla車型相同(tong),Model Y自(zi)誕生之日起(qi)便將(jiang)安全(quan)性作為設計的重中(zhong)之重。整車重心位于(yu)車輛底(di)部(bu)中(zhong)間位置,且(qie)擁有高強度的車身結構以及(ji)充裕的撞擊緩(huan)沖(chong)區,有效(xiao)降低(di)人員(yuan)受(shou)傷(shang)風險(xian)。
超大儲物空間
Model Y兼具舒適度(du)與實用性(xing),能(neng)夠容納5名(ming)乘(cheng)客(ke)及其隨(sui)身攜帶的行(xing)(xing)李。第二排的每(mei)個座椅均可單(dan)獨(du)折疊平放,裝(zhuang)運滑雪板、小型家具、行(xing)(xing)李箱等物(wu)品。掀背車門直抵(di)后(hou)備(bei)箱底部,大口徑(jing)開合,取放物(wu)品輕(qing)松快捷(jie)。
2003年,一(yi)群希望證明(ming)電動車(che)比燃油車(che)更(geng)好、更(geng)快、并擁有更(geng)多(duo)駕駛樂趣(qu)的(de)(de)(de)工程師創(chuang)立了Tesla。今天,Tesla不僅制(zhi)造純電動汽車(che),還可以生(sheng)產能夠(gou)無(wu)限(xian)擴容(rong)的(de)(de)(de)清潔能源收集及(ji)儲存產品。Tesla相信,讓世界越(yue)早擺脫對化石燃料的(de)(de)(de)依賴,向(xiang)零(ling)排放邁進,人類的(de)(de)(de)前景就(jiu)會更(geng)美(mei)好。
Tesla在(zai)2008年(nian)(nian)推出(chu)了(le)Roadster車(che)(che)型(xing),從而揭開了(le)其電池技術和電動動力(li)總成的(de)神秘(mi)面(mian)紗。由此,Tesla從零開始設計了(le)世界上(shang)第一款純電動豪華(hua)轎車(che)(che)Model S,該(gai)車(che)(che)型(xing)在(zai)同類(lei)產(chan)品中(zhong)出(chu)類(lei)拔萃(cui)。Model S安全效率、性能(neng)(neng)優異(yi),續航里(li)(li)程(cheng)表現出(chu)眾,并且可以通過OTA空中(zhong)升級(ji)助力(li)車(che)(che)輛不斷完善。經《汽車(che)(che)趨勢》(Motor Trend)雜志(zhi)的(de)測試,Model S 0-60英里(li)(li)/小時加(jia)速最快僅需2.28秒,顛覆(fu)了(le)人(ren)們對(dui)于(yu)21世紀汽車(che)(che)的(de)期(qi)待。2015年(nian)(nian),Tesla擴大(da)了(le)產(chan)品線,推出(chu)了(le)Model X。這是一款安全性、速度和功(gong)能(neng)(neng)性俱佳的(de)SUV,在(zai)美(mei)國國家(jia)公路交通安全管理(li)局的(de)所有類(lei)別測試中(zhong)均獲(huo)得五星安全評級(ji)。根據(ju)Tesla首席(xi)執行官Elon Musk的(de)“Tesla秘(mi)密宏圖”。Tesla在(zai)2016年(nian)(nian)發布了(le)價(jia)格更(geng)親民的(de)量(liang)產(chan)型(xing)純電動汽車(che)(che)Model 3,并于(yu)2017年(nian)(nian)開始量(liang)產(chan)。此后(hou)不久,Tesla又推出(chu)了(le)深受用(yong)戶(hu)喜愛的(de)半掛卡車(che)(che)Tesla Semi。單(dan)單(dan)燃油成本一項,每百萬英里(li)(li)就能(neng)(neng)為(wei)車(che)(che)主節(jie)省至少20萬美(mei)元。2019年(nian)(nian),中(zhong)型(xing)SUV Model Y問世,可容(rong)納7人(ren)乘坐;同年(nian)(nian)Tesla推出(chu)了(le)Cybertruck,該(gai)款車(che)(che)比(bi)傳統卡車(che)(che)更(geng)實用(yong),比(bi)跑車(che)(che)具有更(geng)高的(de)性能(neng)(neng)。
Tesla汽(qi)車在(zai)(zai)(zai)位于加(jia)州的弗里蒙特(te)工廠和上海超級工廠生產。為了(le)實(shi)現公司(si)擁有世(shi)界(jie)上較為安(an)全的工廠的目標,Tesla采取了(le)積極主動的安(an)全方針,要求(qiu)參與生產的員(yuan)(yuan)工在(zai)(zai)(zai)開(kai)展工作(zuo)前必須(xu)參加(jia)嚴格的職業(ye)培(pei)訓。正式開(kai)展工作(zuo)后,Tesla會繼續提供(gong)在(zai)(zai)(zai)職培(pei)訓,并記(ji)錄每日績效,助(zhu)力員(yuan)(yuan)工成長。在(zai)(zai)(zai)完善的制度保障下,特(te)斯拉的安(an)全率(lv)在(zai)(zai)(zai)產量(liang)增加(jia)的同時(shi)不斷(duan)提高。
為(wei)了打造(zao)可持(chi)續發(fa)展的(de)完(wan)整(zheng)能(neng)源(yuan)系統,Tesla還設計了由Powerwall、Powerpack和(he)Solar Roof等組成的(de)獨特的(de)能(neng)源(yuan)解決方案,使居(ju)民、企(qi)業(ye)(ye)和(he)公共(gong)事業(ye)(ye)單位能(neng)夠(gou)管理環保能(neng)源(yuan)發(fa)電(dian)(dian)、存(cun)儲和(he)消(xiao)耗。Gigafactory 1支持(chi)了Tesla汽車和(he)能(neng)源(yuan)產(chan)(chan)品的(de)發(fa)展,這座工廠旨在顯著降低(di)電(dian)(dian)池(chi)電(dian)(dian)芯成本。通(tong)過自(zi)產(chan)(chan)電(dian)(dian)芯,Tesla不僅(jin)完(wan)成了生產(chan)(chan)目(mu)標,同(tong)時(shi)也(ye)創造(zao)了數千個工作崗位。
這僅(jin)僅(jin)是個開(kai)始(shi)。Tesla在(zai)生(sheng)(sheng)產(chan)價格親(qin)民的汽車的同時,還(huan)會繼續為更多(duo)的人生(sheng)(sheng)產(chan)價格親(qin)民并且容易(yi)接(jie)受(shou)的產(chan)品,加速實(shi)現清(qing)潔(jie)(jie)交通(tong)和清(qing)潔(jie)(jie)能源的生(sheng)(sheng)產(chan)。電(dian)(dian)動車、電(dian)(dian)池以及可再生(sheng)(sheng)能源發電(dian)(dian)和存儲已經(jing)能夠"獨當一面",倘(tang)若結合應用,必會更加強大,而這正(zheng)是我們期待的未來。