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特斯拉Model Y
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特斯拉Model Y是特斯拉研發的一款中型SUV,擁有標準版、長續航版、雙電機全驅版以及性能版四種車型。Model Y的內飾大體延續了Model 3的設計思路,包含儀表盤在內的大量功能與配置均集成于15英寸的中控觸摸屏內,動力方面,新車將采用單電機后輪驅動,使用磷酸鐵鋰電池組,0-100km/h加速時間為5.6秒,在國標工況法下續航里程525公里,最高時速217km/h。
  • 中文名稱: 特斯拉Model Y
  • 外文名稱: Tesla Model Y
  • 發布時間: 2019年3月14日(ri)
  • 參考價格: 27.6-38.79萬(wan)
  • 所屬公司: 特斯拉汽車(che)(北京(jing))有限(xian)公司
  • 發源地區: 洛杉磯
  • 官方網址:
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

特斯拉(la)Model Y是(shi)(shi)特斯拉(la)研發的一款中型(xing)SUV,這款電動車(che)是(shi)(shi)特斯拉(la)2003年(nian)創辦以(yi)來推(tui)出(chu)的第5款汽車(che),已于北京時間3月15日在洛杉(shan)磯發布。擁有標準版、長續航版、雙電機全驅版以(yi)及性(xing)能版四(si)種車(che)型(xing),新車(che)最快在2020年(nian)秋季交付。

2019年3月15日,特斯拉正式(shi)發布車型Model Y,標準(zhun)版售價為3.9萬(wan)美元,長距版價格約4.7萬(wan)美元。Model Y標準(zhun)版于2021年春季上市。

2019年3月25日(ri),特(te)斯拉也對尚未開售的(de)(de)Model Y的(de)(de)售價(jia)進(jin)行了(le)調整(zheng),接受預(yu)訂的(de)(de)三個(ge)版本的(de)(de)起售價(jia)均上(shang)調了(le)1000美(mei)元。

2019年(nian)10月,特斯拉加快Model Y計劃,并于2020年(nian)第一季度(du)在其(qi)弗里蒙(meng)特工廠開始生產。2020年(nian)1月7日,特斯拉宣布中國制造(zao)Model Y項目正式啟動。

2021年(nian)1月(yue)(yue)(yue)1日(ri),據特斯(si)拉(la)(la)中國(guo)(guo)(guo)官網:特斯(si)拉(la)(la)Model Y長續航版(ban)起售(shou)價為33.99萬(wan)(wan)(wan)元(yuan),此前(qian)為48.8萬(wan)(wan)(wan)元(yuan),下調(diao)14.81萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)。特斯(si)拉(la)(la)Model Y Performance高性能版(ban)起售(shou)價為36.99萬(wan)(wan)(wan)元(yuan),此前(qian)為53.5萬(wan)(wan)(wan)元(yuan),下調(diao)16.51萬(wan)(wan)(wan)元(yuan);6月(yue)(yue)(yue)26日(ri),特斯(si)拉(la)(la)召回2021年(nian)1月(yue)(yue)(yue)1日(ri)至2021年(nian)6月(yue)(yue)(yue)7日(ri)期(qi)間生(sheng)產的部分國(guo)(guo)(guo)產Model Y電(dian)動汽車(che),共計38599輛。7月(yue)(yue)(yue)8日(ri),特斯(si)拉(la)(la)宣布推出國(guo)(guo)(guo)產Model Y標準續航版(ban),補貼后(hou)售(shou)價僅27.6萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)人民幣。2021年(nian)10月(yue)(yue)(yue),特斯(si)拉(la)(la) Model Y 在英國(guo)(guo)(guo)開(kai)啟預(yu)訂,于2022年(nian)初(chu)交(jiao)付。

配置

Model Y與(yu)Model 3共享75%的零配件(jian),Model Y的尺寸(cun)大約(yue)比Model 3大10%,續(xu)航(hang)里程略短于Model 3。Model Y不會(hui)采用Model X的“鷹翼門”設計。

Model Y和Model 3一樣,提供單電(dian)機后驅和雙電(dian)機四(si)驅兩種驅動形式,電(dian)機參數和電(dian)池參數詳(xiang)見官網(wang)。

全輪驅動

雙電機

Tesla全輪驅動系統配備(bei)兩臺超(chao)靈敏獨立(li)電(dian)機,以數字化方(fang)式(shi)精準控制前后輪扭矩,牽引力及穩定(ding)性出色,輕松應(ying)對雨雪天氣及泥濘或越野環(huan)境。

續航里程

不斷擴展的充電網絡

Model Y是一款純電(dian)(dian)(dian)動車,您再也無須前往加油站。日常駕(jia)駛中(zhong),只(zhi)需夜(ye)晚在家(jia)中(zhong)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian),第二天即(ji)可滿電(dian)(dian)(dian)出行。長途駕(jia)駛時,可通過(guo)公共(gong)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)站或(huo)Tesla充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)網絡補充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)量。我們在全球范圍內擁有超(chao)過(guo)25,000個超(chao)級充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁,平均每周新建6個站點。

Autopilot 自動輔助駕駛

未來的駕駛方式

所有全(quan)新Tesla車輛均標配緊急制動、碰撞預警和(he)盲點監測等功能。和(he)其它Tesla車型相同,Model Y也搭載完(wan)全(quan)自(zi)(zi)動駕駛(shi)所需(xu)的硬件,未來(lai),升級后的車輛將能在幾乎(hu)所有情況(kuang)下(xia)實(shi)現完(wan)全(quan)自(zi)(zi)動駕駛(shi)(待監管部門批準)。

內飾

以駕駛員為中心進行設計

駕駛(shi)位座椅調高(gao),前(qian)圍(wei)板調低,駕駛(shi)員前(qian)方(fang)視野更開(kai)闊。Model Y內飾風格簡約(yue),標配15英寸觸摸屏及(ji)沉(chen)浸式音(yin)效(xiao)系統。全景玻璃車頂(ding),車內空間寬(kuan)闊敞亮(liang),天空景色一覽無余。

高級內飾

前排座椅可電動調(diao)節

前后排座椅加熱

方向盤加熱

第二排座椅可折疊放(fang)平

高級音(yin)響系(xi)統,包括14個(ge)揚聲器(qi)、1個(ge)低音(yin)炮、2個(ge)功放和沉浸(jin)式音(yin)效

高級車載娛(yu)樂服務(30天(tian)免費)

通過藍(lan)牙®進行(xing)音樂和(he)媒體(ti)播放

LED霧燈

內飾氛圍燈

有(you)色(se)玻璃(li)車頂(ding),有(you)效阻隔紫外線(xian)和(he)紅(hong)外線(xian)

自(zi)動防眩(xuan)目、電動折疊、加熱式側(ce)后視鏡

駕駛員偏好設置

HEPA高效空氣過濾系(xi)統(tong)

中控(kong)臺(tai)配有儲物格(ge)、4個(ge)USB接口以及2個(ge)智能手(shou)機底座

安全性

設計以安全為先

和(he)其它Tesla車型相同,Model Y自誕生之(zhi)(zhi)日起便(bian)將安全性作為設計的(de)重中(zhong)之(zhi)(zhi)重。整車重心位于車輛(liang)底(di)部中(zhong)間(jian)位置(zhi),且(qie)擁有高強度(du)的(de)車身(shen)結(jie)構以及(ji)充(chong)裕的(de)撞(zhuang)擊緩沖區,有效降低人員(yuan)受(shou)傷(shang)風(feng)險。

實用性

超大儲物空間

Model Y兼具(ju)舒適度與實用性(xing),能夠容納(na)5名(ming)乘客及(ji)其隨身攜帶的行李。第二排的每個(ge)座椅(yi)均可單獨折疊平放,裝運滑雪板、小型家具(ju)、行李箱等物品。掀背車(che)門直抵后備(bei)箱底部,大口徑(jing)開合,取(qu)放物品輕松快捷。

品牌介紹

2003年(nian),一(yi)群希望證明電(dian)動(dong)車比燃油車更(geng)(geng)好、更(geng)(geng)快、并擁有更(geng)(geng)多駕駛樂趣(qu)的工程師創(chuang)立了(le)Tesla。今天,Tesla不僅制(zhi)造(zao)純電(dian)動(dong)汽車,還可以生(sheng)產能(neng)夠無限擴(kuo)容(rong)的清潔能(neng)源收集及儲存產品。Tesla相信(xin),讓世(shi)界越早擺脫對(dui)化(hua)石(shi)燃料的依賴(lai),向零排放邁進,人類的前景(jing)就會(hui)更(geng)(geng)美好。

Tesla在(zai)2008年(nian)推(tui)(tui)(tui)出(chu)了(le)(le)(le)(le)Roadster車(che)(che)(che)(che)(che)型,從而揭開了(le)(le)(le)(le)其(qi)電池技(ji)術和電動(dong)動(dong)力總成的(de)(de)(de)(de)(de)神秘面紗。由(you)此,Tesla從零開始設計了(le)(le)(le)(le)世界上第一(yi)(yi)款純(chun)電動(dong)豪(hao)華轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)Model S,該車(che)(che)(che)(che)(che)型在(zai)同類產品中出(chu)類拔萃。Model S安(an)全效率、性能(neng)優異,續航里(li)(li)(li)程表現出(chu)眾,并且(qie)可以通過OTA空中升級助力車(che)(che)(che)(che)(che)輛不斷完善。經(jing)《汽車(che)(che)(che)(che)(che)趨勢》(Motor Trend)雜志的(de)(de)(de)(de)(de)測試,Model S 0-60英里(li)(li)(li)/小時(shi)加速(su)最(zui)快僅需2.28秒,顛(dian)覆了(le)(le)(le)(le)人們對于(yu)21世紀汽車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)期待。2015年(nian),Tesla擴大了(le)(le)(le)(le)產品線(xian),推(tui)(tui)(tui)出(chu)了(le)(le)(le)(le)Model X。這(zhe)是一(yi)(yi)款安(an)全性、速(su)度(du)和功能(neng)性俱(ju)佳(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)SUV,在(zai)美國國家公(gong)路交通安(an)全管理局的(de)(de)(de)(de)(de)所有類別測試中均(jun)獲(huo)得(de)五星安(an)全評級。根據Tesla首席執行(xing)官Elon Musk的(de)(de)(de)(de)(de)“Tesla秘密宏圖(tu)”。Tesla在(zai)2016年(nian)發布了(le)(le)(le)(le)價格更親民的(de)(de)(de)(de)(de)量產型純(chun)電動(dong)汽車(che)(che)(che)(che)(che)Model 3,并于(yu)2017年(nian)開始量產。此后不久,Tesla又(you)推(tui)(tui)(tui)出(chu)了(le)(le)(le)(le)深(shen)受用(yong)(yong)戶(hu)喜愛(ai)的(de)(de)(de)(de)(de)半掛(gua)卡車(che)(che)(che)(che)(che)Tesla Semi。單(dan)單(dan)燃油(you)成本一(yi)(yi)項(xiang),每(mei)百萬英里(li)(li)(li)就能(neng)為車(che)(che)(che)(che)(che)主節省至少(shao)20萬美元。2019年(nian),中型SUV Model Y問世,可容納7人乘(cheng)坐;同年(nian)Tesla推(tui)(tui)(tui)出(chu)了(le)(le)(le)(le)Cybertruck,該款車(che)(che)(che)(che)(che)比(bi)傳統(tong)卡車(che)(che)(che)(che)(che)更實(shi)用(yong)(yong),比(bi)跑(pao)車(che)(che)(che)(che)(che)具有更高的(de)(de)(de)(de)(de)性能(neng)。

Tesla汽(qi)車在位于(yu)加(jia)州的(de)(de)弗里蒙(meng)特(te)工(gong)廠和上(shang)海超級工(gong)廠生產(chan)。為了實現公司(si)擁有世界上(shang)較為安(an)全(quan)的(de)(de)工(gong)廠的(de)(de)目標,Tesla采(cai)取(qu)了積(ji)極(ji)主動(dong)的(de)(de)安(an)全(quan)方(fang)針,要求參與生產(chan)的(de)(de)員工(gong)在開(kai)展工(gong)作前(qian)必須(xu)參加(jia)嚴格的(de)(de)職業培訓。正式開(kai)展工(gong)作后,Tesla會繼(ji)續提(ti)(ti)供在職培訓,并記錄(lu)每(mei)日(ri)績效,助力員工(gong)成長。在完善(shan)的(de)(de)制度保(bao)障下,特(te)斯拉的(de)(de)安(an)全(quan)率在產(chan)量增加(jia)的(de)(de)同時不斷提(ti)(ti)高。

為了打造可持續發(fa)展的(de)完(wan)整能源(yuan)(yuan)系統,Tesla還設計(ji)了由Powerwall、Powerpack和(he)Solar Roof等(deng)組成的(de)獨特的(de)能源(yuan)(yuan)解(jie)決方案,使居民、企業(ye)和(he)公(gong)共事業(ye)單位能夠管(guan)理環保能源(yuan)(yuan)發(fa)電、存儲和(he)消耗。Gigafactory 1支持了Tesla汽車(che)和(he)能源(yuan)(yuan)產(chan)品的(de)發(fa)展,這座工廠旨在顯著降低電池電芯(xin)成本(ben)。通過自產(chan)電芯(xin),Tesla不(bu)僅完(wan)成了生產(chan)目標,同(tong)時也創(chuang)造了數千(qian)個(ge)工作崗位。

這(zhe)僅(jin)僅(jin)是(shi)個(ge)開(kai)始。Tesla在生(sheng)產價(jia)格親民的(de)汽車的(de)同時,還會繼續為更多的(de)人生(sheng)產價(jia)格親民并且(qie)容易接受的(de)產品,加(jia)速實現清(qing)潔(jie)交通(tong)和清(qing)潔(jie)能源的(de)生(sheng)產。電(dian)動車、電(dian)池以及可(ke)再生(sheng)能源發(fa)電(dian)和存儲已經能夠"獨當一面",倘若結合應用,必會更加(jia)強大(da),而(er)這(zhe)正(zheng)是(shi)我們期待的(de)未來。

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