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名稱由來

“Ghost”之名自1907年的(de)40/50HP，該車(che)型(xing)還有一(yi)個美麗的(de)名字:Silver Ghost。

初代車型

2009年，勞斯萊斯于日內瓦車展推出200EX概念車，與同期的(de)寶馬7系共享平臺，但是(shi)體積遠(yuan)超寶馬7系。搭(da)載了新(xin)的(de)V12發動機，為Ghost做出鋪墊。

第一代Ghost于2010年(nian)推出，搭載(zai)6.6L V12雙(shuang)渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓發動(dong)機，這款發動(dong)機最大功(gong)率可達(da)562馬力，最大扭矩(ju)可達(da)780N·m，配(pei)備ZF8速(su)手自一體(ti)變速(su)器，整車重(zhong)量(liang)2435kg，百公里加(jia)速(su)4.9秒，而電子(zi)限速(su)在(zai)250km/h。

2011年(nian)，古思特長軸(zhou)版（Ghost Extended Wheelbase）上市，提(ti)供比標軸(zhou)版更大的(de)后排空間。采用了先進的(de)空氣懸掛，并(bing)且均為鋁合(he)金多連桿幾何設計(ji)，減輕重量的(de)同(tong)時增加了強度(du)(du)。負(fu)責新的(de)底盤的(de)是(shi)一套全新的(de)底盤管理控制系(xi)統(tong)，無論是(shi)穩(wen)定性還是(shi)軟硬程度(du)(du)都可以通過控制系(xi)統(tong)輕松調(diao)節(jie)，給(gei)乘客帶(dai)來一流的(de)駕乘感(gan)受。

2014年，古思特進行中(zhong)期改(gai)款，推出seriesII車(che)型，外觀有了小幅(fu)度變(bian)化，搭(da)載(zai)了更多(duo)高科技配置，使車(che)輛(liang)的舒適(shi)性進一步提高。

停產與紀念

2019年8月14日，勞斯(si)萊(lai)斯(si)汽(qi)車(che)推出了(le)(le)古思特Zenith典藏(zang)版車(che)型(xing)，限量50臺(tai)發售，車(che)內采用革新型(xing)木(mu)飾和專為其(qi)設計的(de)發光(guang)車(che)門儲(chu)物(wu)格，車(che)頂則采用了(le)(le)流星(xing)式(shi)星(xing)光(guang)頂飾。另外，勞斯(si)萊(lai)斯(si)汽(qi)車(che)將(jiang)一張200EX的(de)設計藍圖(tu)進(jin)行放大并分割成50個不同圖(tu)案，呈現在(zai)50臺(tai)車(che)的(de)控制(zhi)臺(tai)面(mian)之上，另外還將(jiang)200EX概念車(che)的(de)歡慶女神立標(biao)進(jin)行融化(hua)后鑄(zhu)成紀念徽章鑲(xiang)嵌在(zai)其(qi)中，后座的(de)絎縫圖(tu)案靈(ling)感來源于1907年的(de)銀魂車(che)型(xing)。

第二代古思特

2020年9月(yue)1日(ri)，第二(er)代古(gu)思特(te)全(quan)球同步(bu)上市。采用勞斯萊斯汽車(che)專屬鋁制(zhi)空間(jian)架構,該鋁制(zhi)車(che)身(shen)架構先后被應(ying)用于幻(huan)影及(ji)庫里南(nan)車(che)型。并配備了(le)全(quan)時四輪驅動系統、全(quan)輪轉(zhuan)向系統;內飾部件均調(diao)校至和諧(xie)共振頻率(lv)，旨(zhi)在(zai)為車(che)內締造極致靜(jing)謐聲場。自動化開(kai)關車(che)門(men)設計使得進(jin)出車(che)輛(liang)更加輕(qing)松。與古(gu)德伍德第一代古(gu)思特(te)相比，全(quan)新古(gu)思特(te)車(che)身(shen)長度增(zeng)加91毫(hao)米，達到5,558毫(hao)米。其車(che)身(shen)寬度增(zeng)加50毫(hao)米，達到1,998毫(hao)米。

更為顯著的是(shi)，全新(xin)古思(si)特的車(che)(che)身隔板(ban)及(ji)車(che)(che)底板(ban)均采(cai)用雙層結(jie)構，該架構設(she)計(ji)不僅與全時四輪(lun)驅動(dong)系統(tong)、全輪(lun)轉向(xiang)系統(tong)和(he)全新(xin)設(she)計(ji)的底盤(pan)懸(xuan)架系統(tong)完(wan)美契合，更將(jiang)駕乘體驗進一步升(sheng)華。不僅如此，其超低的車(che)(che)身重心確保了轉彎(wan)時動(dong)力感受。

全(quan)新古思特采(cai)用了100%的(de)全(quan)鋁(lv)車(che)(che)身(shen)架構。從外(wai)部看，車(che)(che)身(shen)線(xian)條(tiao)流暢利落、從A柱延伸至車(che)(che)頂的(de)車(che)(che)身(shen)線(xian)條(tiao)，與車(che)(che)尾貫穿(chuan)，渾然一體(ti)。該設計手法(fa)仿若與擁有專屬定制車(che)(che)身(shen)的(de)勞(lao)斯(si)萊斯(si)Silver Dawn和勞(lao)斯(si)萊斯(si)Silver Cloud兩款先驅(qu)車(che)(che)型(xing)跨越(yue)時(shi)空，遙(yao)相呼應。為實現車(che)(che)內靜謐性(xing)的(de)極(ji)致精進(jin)，全(quan)新古思特進(jin)氣系統采(cai)用更寬大的(de)進(jin)氣口，以(yi)降低(di)發動機噪聲，構建頂級靜謐聲場。

外觀還使(shi)用了帕特農神(shen)廟發(fa)光進(jin)氣格(ge)柵(zha)。

副駕駛席前的Bespoke 高級定制設計(ji)星(xing)光飾板，以850顆星(xing)環繞“Ghost”車(che)名文字(zi)標識。

加長版

加長版軸距相較于全(quan)新(xin)古思(si)特(te)軸距加長170毫米，擁有僅次于幻影車型的最(zui)優后排腿部空(kong)間。電動航空(kong)座椅作為(wei)搭(da)載(zai)于全(quan)新(xin)古思(si)特(te)加長版的亮(liang)點之一，將后排舒適性升華至全(quan)新(xin)的境界，令乘坐者仿若置身于客機(ji)頭等艙(cang)，后排座椅中間還配備了車載(zai)香檳冰箱。

Black Badge

Black Badge是勞斯(si)萊(lai)斯(si)汽車(che)永久性高級定制(zhi)車(che)型(xing)系列，于2016 年以魅(mei)影(ying)和古思特開啟。2021年10月28日，第(di)二代古思特Black Badge車(che)型(xing)發布，新車(che)擁有比普通版本多(duo)29匹的(de)(de)馬力，并且依(yi)然配(pei)備Black Badge的(de)(de)標志性設計，搭載高定21英寸復合(he)輪轂。

品牌介紹

勞斯(si)萊(lai)斯(si)（Rolls-Royce），又稱羅(luo)(luo)爾斯(si)-羅(luo)(luo)伊(yi)斯(si)，英(ying)國(guo)豪華汽(qi)車品牌，1906年(nian)成立(li)于英(ying)國(guo)，公司創始人(ren)為(wei)Frederick Henry Royce（亨(heng)利·萊(lai)斯(si)）和(he)Charles Stewart Rolls（查理·勞斯(si)）。Rolls-Royce以其(qi)豪華而(er)享譽全(quan)球(qiu)，是(shi)歐美汽(qi)車的主要代表之一。

除(chu)了制造汽(qi)車，勞(lao)斯(si)(si)萊(lai)(lai)斯(si)(si)還涉(she)足(zu)航空發動機(ji)制造的領域(yu)，也是一家優秀的發動機(ji)制造商，空客(ke)飛(fei)機(ji)部分(fen)型號(hao)用(yong)的就(jiu)是勞(lao)斯(si)(si)萊(lai)(lai)斯(si)(si)的發動機(ji)。2003年，勞(lao)斯(si)(si)萊(lai)(lai)斯(si)(si)汽(qi)車公司被寶馬（BMW）接手。

勞斯萊(lai)斯（Rolls-Royce）是汽車王國雍容高(gao)貴的標志，無論(lun)勞斯萊(lai)斯的款式如何老舊，造(zao)價(jia)多么高(gao)昂，至今仍然沒有挑戰者。

以上信息源自官網，數據截止至2021年11月，請以官網為準。