作為(wei)致力于打造國(guo)(guo)際A00級新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)品質的華晨新(xin)(xin)日,此次攜(xie)旗下最新(xin)(xin)款的華晨新(xin)(xin)日i03車(che)型亮相本次設(she)博(bo)會。華晨新(xin)(xin)日i03采用國(guo)(guo)際最新(xin)(xin)設(she)計理念,從外觀造型、內飾設(she)計,到(dao)底盤調校,與國(guo)(guo)際著名公司PPG、孚能科技、英博(bo)爾、寶鋼(gang)等合(he)作,樹立A00級新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)新(xin)(xin)典范(fan)。在本次設(she)博(bo)會上,華晨新(xin)(xin)日i03也得到(dao)了國(guo)(guo)家知識產權局(ju)(ju)局(ju)(ju)長申長雨(yu)、江(jiang)蘇省(sheng)及無(wu)錫(xi)市(shi)委市(shi)政府主要領導的熱切關注。
i03車(che)(che)(che)型(xing)采用全新正(zheng)向開(kai)發,由華晨與國際著(zhu)名設(she)計(ji)師聯(lian)合(he)設(she)計(ji),植入歐洲豪華車(che)(che)(che)型(xing)元素,整車(che)(che)(che)造型(xing)時(shi)尚(shang)、簡(jian)(jian)約(yue)(yue)、科技。它的(de)(de)前臉精簡(jian)(jian)飽滿(man),承(cheng)襲簡(jian)(jian)約(yue)(yue)風(feng)格,融合(he)多元的(de)(de)美(mei)學元素,打造出沉穩大(da)氣的(de)(de)外(wai)觀。一體流(liu)線(xian)式(shi)(shi)(shi)的(de)(de)外(wai)觀輪廓線(xian)條,圓潤內斂且(qie)不失風(feng)骨。高(gao)強度車(che)(che)(che)身結構,超強動力與穩扎底盤,高(gao)通過性和安全感,給人超級(ji)巍(wei)然的(de)(de)駕乘(cheng)感受。采用前麥弗(fu)遜式(shi)(shi)(shi)獨(du)立懸架,后扭力梁式(shi)(shi)(shi)非獨(du)立懸架,豐富便利的(de)(de)電子設(she)施,給你中高(gao)級(ji)轎車(che)(che)(che)的(de)(de)舒(shu)適性。超大(da)載物(wu)空間(jian)(jian)和多元化(hua)座椅布(bu)局(ju),后排座椅單獨(du)折疊,確保了充(chong)裕的(de)(de)空間(jian)(jian)和靈活多樣的(de)(de)空間(jian)(jian)變化(hua)。
華(hua)晨新日i03是(shi)華(hua)晨新日新能源汽(qi)車(che)有限公(gong)司生產的(de)首款純電(dian)動汽(qi)車(che),定位是(shi)都市家庭的(de)第(di)二輛車(che)。作為一臺A00級純電(dian)汽(qi)車(che),它的(de)車(che)身長約(yue)3.28米,寬約(yue)1.67米,2185mm的(de)超長軸距讓整(zheng)車(che)寬敞(chang)舒適。i03車(che)型五合一系(xi)統中(zhong)電(dian)機(ji)(ji)峰值(zhi)功(gong)率(lv)達45Kw、電(dian)機(ji)(ji)峰值(zhi)扭矩達150N·m、最高車(che)速(su)可(ke)達100km/h,0-50km/h加速(su)時(shi)間(jian)僅需4.5s,最大爬坡度達28.8%。i03搭載(zai)自(zi)主研發的(de)多集成高性(xing)能動力總(zong)成通過10萬(wan)公(gong)里(li)整(zheng)機(ji)(ji)測(ce)試,產品質量穩(wen)定可(ke)靠、性(xing)能優(you)于同類(lei)車(che)型。i03搭載(zai)的(de)高性(xing)能動力總(zong)成,使得整(zheng)車(che)的(de)爬坡性(xing)能和加速(su)性(xing)能在同類(lei)車(che)型中(zhong)都具有優(you)勢。
作為一(yi)款A00級純電(dian)(dian)汽車(che)(che),電(dian)(dian)池和續航(hang)里程也是(shi)用戶關心(xin)的(de)焦點。i03搭載整車(che)(che)配(pei)備38.5kWh三元鋰(li)電(dian)(dian),提(ti)供410km超(chao)長(chang)續航(hang),領先(xian)同類車(che)(che)型。電(dian)(dian)池組質保8年/12萬公里,出行無憂。i03車(che)(che)型采(cai)用快(kuai)充(chong)和慢充(chong)兩種充(chong)電(dian)(dian)方式(shi),快(kuai)充(chong)時間在45分鐘內電(dian)(dian)量就達到80%,慢充(chong)可(ke)以選擇(ze)接地的(de)家(jia)用220V充(chong)電(dian)(dian)插(cha)座(zuo),12小時內即可(ke)充(chong)滿,在家(jia)或者(zhe)在單位都(dou)可(ke)以充(chong)電(dian)(dian),非(fei)常方便。
華(hua)晨新(xin)日(ri)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)有限公司相(xiang)關負責人表示,華(hua)晨新(xin)日(ri)i03車(che)(che)型(xing)自(zi)2020年(nian)12月首車(che)(che)下線以(yi)來,受到了市(shi)場消(xiao)費(fei)者的(de)廣泛歡迎。今年(nian)6月份起該車(che)(che)型(xing)已經投入(ru)量(liang)產,且目前銷售勢頭十分良好,本(ben)次i03車(che)(che)型(xing)亮相(xiang)設博會,也(ye)(ye)充(chong)分顯示出了華(hua)晨新(xin)日(ri)在(zai)中國新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)領域展示“無錫力量(liang)”的(de)雄心(xin)。未(wei)來,華(hua)晨新(xin)日(ri)也(ye)(ye)將提供更多更優(you)質的(de)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)設計精(jing)品(pin),奉獻給國內(nei)外的(de)廣大用戶。
華晨新日i03 2021款(kuan) 38.54kWh
廠商 華晨新日
級別 微型車
能(neng)源類型 純電動(dong)
上市(shi)時間(jian) Jun-21
電動機 純電動/61馬力
變速箱(xiang) 電(dian)動車單(dan)速變速箱(xiang)
電(dian)動機最(zui)大馬力(PS) 61
電動機總功率(kW) 45
電動機總扭矩(N·m) 150
NEDC純電(dian)續航里程(km) 410
電池充電時(shi)間 快充:0.75小(xiao)時(shi),慢充:12.0小(xiao)時(shi)
快充電量(liang)(%) 80
百(bai)公里耗電量(kWh/100km) 10.8
車身(shen)類(lei)型 3門(men)4座(zuo)兩廂車
長×寬(kuan)×高(mm) 3288×1670×1654
軸距(ju)(mm) 2185
最高(gao)車速(km/h) 100
官方0-100km/h加速(s) 18
整車質保 三年或(huo)12萬公(gong)里
電(dian)池保修時間 八年(nian)或12萬公里
車身類型 兩廂(xiang)車
長度(mm) 3288
寬度(mm) 1670
高度(mm) 1654
軸距(mm) 2185
前(qian)輪距(mm) 1430
后輪距(mm) 1445
最(zui)小(xiao)離地間隙(mm) 128
車重(kg) 1070
車門數(個) 3
座位數(個) 4
電機類(lei)型 永磁(ci)同步
電動機最大馬力(PS) 61
電動(dong)機總功率(kW) 45
電動(dong)機總扭(niu)矩(N·m) 150
前電動(dong)機最大(da)功率(kW) 45
前電動機最大扭矩(N·m) 150
驅動模(mo)式(shi) 純(chun)電動
驅(qu)動(dong)電機數(shu) 單電機
電機布局 前置
NEDC純(chun)電(dian)續航里(li)程(km) 410
電(dian)池類型 三元鋰電(dian)池
電池(chi)容量(kWh) 38.54
官方(fang)百公(gong)里耗電量(liang)(kWh/100km) 10.8
電(dian)池保修時間 八(ba)年或12萬(wan)公(gong)里
電池(chi)充電時間 快充:0.75小時,慢(man)充:12.0小時
簡稱 電動(dong)車單速(su)變速(su)箱
擋位個數 1
變速箱類型 固定齒比
驅(qu)動方式 前置前驅(qu)
前懸(xuan)掛類型 麥(mai)弗遜(xun)式獨立懸(xuan)掛
后懸掛類(lei)型 扭力(li)梁式(shi)非獨立懸掛
轉向助力類型 電動助力
車體結(jie)構(gou) 承(cheng)載式
前(qian)制動(dong)器類型 盤式
后制動器類型 鼓式(shi)
駐車制動類(lei)型(xing) 手剎
前輪胎規(gui)格 165/65 R15
后輪胎規格(ge) 165/65 R15
備胎規格 無
華晨新日新能源汽車有限公司成立于2018年10月,是新日(ri)(無錫(xi))發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)有(you)限公(gong)(gong)司控股成立的電(dian)動新能源乘(cheng)用(yong)車企(qi)(qi)(qi)業,作(zuo)為江(jiang)蘇省無錫(xi)市重點(dian)項目,并同(tong)時獲得(de)江(jiang)蘇及(ji)遼寧兩省重點(dian)扶持(chi),主要以新能源乘(cheng)用(yong)車為重點(dian)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)方(fang)向,生產(chan)(chan)基地(di)坐落于美麗的太湖之濱--無錫(xi),有(you)著優越的地(di)理位置(zhi)優勢和配套資源優勢,企(qi)(qi)(qi)業具備沖(chong)壓、焊接(jie)、涂裝、總裝四大工藝及(ji)PDI、綜(zong)合站房、污水處(chu)理等公(gong)(gong)用(yong)設施(shi),是一(yi)個集整車及(ji)核心零(ling)部件研發(fa)(fa)、設計、制造、銷售為一(yi)體的大型合資企(qi)(qi)(qi)業。工廠分兩期建設,一(yi)期用(yong)地(di)393.6畝,建筑(zhu)面積12萬平方(fang)米,設計產(chan)(chan)能雙班年產(chan)(chan)10萬輛,一(yi)期工廠于2020年12月建成投產(chan)(chan)。
一(yi)、沖壓車間(jian),占地面積18720平方米,建有(you)(you)一(yi)條智能化壓力(li)機生(sheng)產線(四(si)臺機2000T-1000T-800T-800T),該(gai)線引(yin)入日本經驗,采用(yong)了先(xian)進(jin)的(de)伺服驅動(dong)和多連桿技術,可以完美將油(you)壓的(de)低能耗和機械的(de)高效(xiao)率相關結合(he);較普通油(you)壓機效(xiao)率提高一(yi)倍,每小時實現(xian)500沖次,具備(bei)國內領先(xian)水平。還建有(you)(you)一(yi)條由6臺瑞典(dian)ABB機器人和一(yi)條全自(zi)動(dong)廢料線組成(cheng)自(zi)動(dong)化生(sheng)產線,該(gai)線采用(yong)吸音材料封閉(bi),有(you)(you)效(xiao)降噪、防塵,具有(you)(you)良好的(de)環保效(xiao)果;同時板料采用(yong)自(zi)動(dong)清洗、涂油(you)機進(jin)行(xing)處理,確保產品質量。
二、焊(han)裝車間(jian),占地面(mian)積(ji)18720平方米(mi),建有(you)一條全自(zi)(zi)(zi)動(dong)化柔性(xing)焊(han)接主(zhu)線,該線由國際先進的德國庫(ku)卡機(ji)器人36臺(tai)組成,主(zhu)線自(zi)(zi)(zi)動(dong)化率達到100%。總拼生產(chan)線,采用意大利COMAU(柯馬(ma))先進的GATE技(ji)術,實現夾具(ju)自(zi)(zi)(zi)動(dong)切(qie)換,滿足兩平臺(tai)六車型(xing)共線、自(zi)(zi)(zi)動(dong)化、柔性(xing)生產(chan)。門蓋包(bao)邊線,采用最新的機(ji)器人滾(gun)邊技(ji)術,布置(zhi)6臺(tai)德國庫(ku)卡機(ji)器人,可以實現無(wu)人干預(yu)下的自(zi)(zi)(zi)動(dong)滾(gun)邊。
三、涂裝車間,占(zhan)地面積(ji)18408平(ping)方米,前處(chu)(chu)理(li)(li)(li)電泳線(xian)采用(yong)(yong)(yong)國(guo)際(ji)先進的翻轉機(ji)輸(shu)送,全線(xian)采用(yong)(yong)(yong)美(mei)國(guo)AB(羅克韋爾)自動化(hua)控制設(she)備(bei)(bei);采用(yong)(yong)(yong)德國(guo)CHENMETALL(凱密(mi)特爾)無(wu)磷化(hua)硅烷工藝,實現(xian)氮磷“零排(pai)放(fang)”,完(wan)美(mei)解(jie)決環境問題。面漆(qi)線(xian)采用(yong)(yong)(yong)國(guo)際(ji)先進的B1B2免中涂水(shui)性(xing)漆(qi)工藝,使用(yong)(yong)(yong)美(mei)國(guo)PPG水(shui)性(xing)涂料(liao),不僅(jin)可(ke)以降低整車重(zhong)量,還可(ke)以減少污(wu)(wu)染物(wu)(wu)排(pai)放(fang);設(she)備(bei)(bei)選(xuan)用(yong)(yong)(yong)上(shang)采用(yong)(yong)(yong)12臺日本安川機(ji)器人自動噴涂。廢氣處(chu)(chu)置(zhi)上(shang),采用(yong)(yong)(yong)國(guo)際(ji)先進的ROT和轉輪設(she)備(bei)(bei)燃(ran)燒處(chu)(chu)理(li)(li)(li),污(wu)(wu)染物(wu)(wu)處(chu)(chu)理(li)(li)(li)效率99%以上(shang)。廢水(shui)處(chu)(chu)理(li)(li)(li),經過污(wu)(wu)水(shui)處(chu)(chu)理(li)(li)(li)站處(chu)(chu)理(li)(li)(li)后可(ke)以回用(yong)(yong)(yong),實現(xian)污(wu)(wu)水(shui)“零排(pai)放(fang)”。
四、總裝(zhuang)車間,占地(di)面積31320平方米,建有一條(tiao)國(guo)(guo)內(nei)先進(jin)的自動(dong)化柔(rou)性總裝(zhuang)生產線(xian),內(nei)飾線(xian)采(cai)用(yong)循環滑板輸送,底盤線(xian)采(cai)用(yong)空中(zhong)摩(mo)擦(ca)鏈輸送,全線(xian)采(cai)用(yong)德國(guo)(guo)SIEMENS(西門(men)子)自動(dong)化控制設備,前(qian)后風(feng)擋玻(bo)璃采(cai)用(yong)瑞典ABB機(ji)器(qi)人(ren)自動(dong)涂膠,儀表(biao)板、前(qian)后懸采(cai)用(yong)模塊(kuai)化裝(zhuang)配(pei)技(ji)術,座椅、輪胎等大件采(cai)用(yong)機(ji)械(xie)手輔(fu)助裝(zhuang)配(pei),底盤、電池采(cai)用(yong)AGV自動(dong)合裝(zhuang)。檢(jian)測線(xian)是采(cai)用(yong)美國(guo)(guo)FORI(福瑞)品(pin)牌(pai),具有國(guo)(guo)內(nei)先進(jin)水平。
五、試(shi)車跑道(dao),對(dui)標(biao)國內標(biao)桿企業北汽新(xin)能源(yuan)設(she)計方案,建有一(yi)條雙向1000米長(chang)跑道(dao),可以滿足(zu)動態調試(shi)、制動、轉向、爬坡度、振動、通(tong)過性等(deng)各項性能檢(jian)測,功能齊全。