BMW M第一款高性能電動SAV—創新BMW iX M60將經典的BMW M駕駛(shi)性能與(yu)BMW在(zai)設計、科技和可持續(xu)領域(yu)的先進技術完美結合。
外觀亮點
創新BMW iX整(zheng)體采(cai)用(yong)原石切割設計(ji),簡(jian)約大氣。垂直排列(lie)的(de)(de)集成式智慧前格柵(zha)與全新LED前大燈呼應(ying),極(ji)具未(wei)來氣息的(de)(de)車身(shen)前臉。毫無冗(rong)余(yu)的(de)(de)車身(shen)線條行云流水,原石切割輪眉,水滴(di)型(xing)尾部設計(ji),詮釋空氣動(dong)力學特性(xing)。Shy Tech隱形科技。
內飾亮點
流光(guang)溢彩玻璃(li)控(kong)件鑲嵌于FSC認證原木面板之上,配以觸摸時的(de)光(guang)亮效果。全新BMW iDrive系統(tong)“My Modes”功能,可(ke)根提供多樣沉浸式座艙(cang)體驗。全新B&W沉浸式4D專業音響系統(tong),全景可(ke)調節天幕可(ke)根據需求變色遮(zhe)陽,保(bao)障駕乘過程中(zhong)(zhong)的(de)遮(zhe)光(guang)性與私(si)密(mi)性。搭(da)配懸浮(fu)式中(zhong)(zhong)控(kong)臺。
性能亮點
創新BMW iX車身架構(gou)中混合(he)使用高強度鋼、鋁合(he)金以及碳纖維(wei)等材料(liao),有(you)效(xiao)降低了整車質量(liang)。BMW電(dian)動(dong)全(quan) 輪驅動(dong)系統配合(he)兩個強勁電(dian)機,搭配最(zui)高突(tu)破600KM(WLTP測試標準下)的(de)純電(dian)續航(hang)里程(cheng),安(an)享長(chang)途旅程(cheng)。
智能科技亮點
創新BMW iX率先搭載(zai)的(de)全(quan)新BMW iDrive系統以(yi)駕駛者(zhe)為中心,強(qiang)大 的(de)互聯和數(shu)據(ju)處理能(neng)力,將駕駛者(zhe)與車輛之(zhi)間的(de)互動帶入(ru)日(ri)益智能(neng)的(de)數(shu)字化未(wei)來。Shy Tech隱形科技在駕駛者(zhe)需要時及時響應。同時,創新BMW iX也將采用5G互聯的(de)高檔車型,并首次應用千兆以(yi)太網技術,以(yi)更(geng)快(kuai)的(de)傳輸與更(geng)低的(de)延遲。
寶馬(ma)iX定位(wei)中大型純電SUV,其車身尺寸達(da)到(dao)了4953/1967/1695mm,軸距(ju)達(da)到(dao)3000mm,超過寶馬(ma)X5車型,車身尺寸極(ji)具實(shi)力。
動力方面,寶馬(ma)iX xDrive 50搭載前后(hou)雙電機,最大功率385kW,峰值扭(niu)矩765N·m,百公里加速4.6s,電池容量105.2kWh,WLTP工況續航630km,CLTC工況續航665km。
從(cong)外觀看(kan),寶馬iX的(de)“雙腎進(jin)氣格柵”被(bei)進(jin)一(yi)步(bu)加大(da),外觀十分(fen)夸張(zhang)激(ji)進(jin)。不過格柵內部(bu)集成大(da)量傳感器,帶(dai)有(you)自修復功能(neng)。
內飾則為當(dang)下(xia)流行的雙(shuang)聯(lian)式大屏,12.3英寸全液晶儀表盤和14.9英寸曲面聯(lian)屏,并搭載iDrive8.0系統。
而中控通道(dao)則罕見的使用了斷(duan)開式設計,檔(dang)把采用水(shui)晶(jing)材質(zhi),實體按鍵被進(jin)一步集成,車內看上(shang)去極為簡潔、大氣。