BMW M第一款高性(xing)(xing)能(neng)電(dian)動SAV—創(chuang)新BMW iX M60將經(jing)典的BMW M駕駛(shi)性(xing)(xing)能(neng)與(yu)BMW在設計、科(ke)技和可持續領(ling)域的先進技術(shu)完美(mei)結合。
外觀亮點
創(chuang)新(xin)BMW iX整體采用(yong)原石(shi)切割(ge)設(she)(she)計,簡約(yue)大(da)氣。垂直排(pai)列的(de)集(ji)成式智慧前格柵(zha)與全新(xin)LED前大(da)燈(deng)呼應,極具未來氣息的(de)車(che)身(shen)前臉。毫無冗余(yu)的(de)車(che)身(shen)線條行云流水,原石(shi)切割(ge)輪(lun)眉,水滴(di)型尾部設(she)(she)計,詮釋(shi)空氣動(dong)力學特性。Shy Tech隱形科技。
內飾亮點
流光(guang)溢(yi)彩玻璃控件鑲嵌于FSC認證(zheng)原木面板之上(shang),配(pei)(pei)以觸摸(mo)時的光(guang)亮(liang)效果。全新(xin)BMW iDrive系(xi)統“My Modes”功(gong)能,可根提供多樣沉(chen)浸(jin)式座艙體(ti)驗(yan)。全新(xin)B&W沉(chen)浸(jin)式4D專業音響系(xi)統,全景可調節(jie)天幕可根據需求變色遮陽,保(bao)障駕乘過程(cheng)中(zhong)的遮光(guang)性與私密性。搭配(pei)(pei)懸浮式中(zhong)控臺(tai)。
性能亮點
創(chuang)新(xin)BMW iX車身(shen)架構中混合(he)使用高強度鋼(gang)、鋁合(he)金以及碳纖(xian)維(wei)等材料,有效降(jiang)低了整車質量。BMW電動全(quan) 輪驅動系統配合(he)兩個強勁(jing)電機,搭配最高突(tu)破600KM(WLTP測試標(biao)準下)的純電續航(hang)里程,安享長(chang)途旅程。
智能科技亮點
創新(xin)BMW iX率先(xian)搭載的全新(xin)BMW iDrive系統(tong)以(yi)駕(jia)(jia)駛(shi)者為中(zhong)心,強大 的互(hu)(hu)聯和數據處理能力,將(jiang)駕(jia)(jia)駛(shi)者與車輛(liang)之(zhi)間的互(hu)(hu)動帶入日益智能的數字(zi)化未(wei)來(lai)。Shy Tech隱(yin)形科技在駕(jia)(jia)駛(shi)者需要(yao)時及(ji)時響應(ying)。同時,創新(xin)BMW iX也將(jiang)采用5G互(hu)(hu)聯的高檔車型,并首次應(ying)用千兆(zhao)以(yi)太網技術,以(yi)更快的傳輸與更低的延遲。
寶馬iX定(ding)位(wei)中大型純(chun)電(dian)SUV,其車身(shen)尺寸(cun)達到了4953/1967/1695mm,軸(zhou)距達到3000mm,超過寶馬X5車型,車身(shen)尺寸(cun)極具實(shi)力。
動(dong)力方面(mian),寶馬(ma)iX xDrive 50搭(da)載前后雙電(dian)機,最(zui)大功率385kW,峰值扭矩765N·m,百公里(li)加速4.6s,電(dian)池(chi)容量105.2kWh,WLTP工況續航630km,CLTC工況續航665km。
從外觀看,寶馬iX的“雙(shuang)腎(shen)進氣格柵(zha)”被進一(yi)步加(jia)大(da),外觀十分(fen)夸張激進。不過格柵(zha)內部集成大(da)量(liang)傳感器,帶有自修復功能。
內飾則(ze)為(wei)當下流行的雙聯式大屏(ping),12.3英(ying)寸(cun)全液晶儀表(biao)盤和14.9英(ying)寸(cun)曲面聯屏(ping),并搭載iDrive8.0系統。
而中控通道則罕見的使用(yong)了斷開式(shi)設計,檔把(ba)采用(yong)水晶材(cai)質,實體(ti)按(an)鍵被進一步集(ji)成(cheng),車內看上去(qu)極為簡潔(jie)、大氣。