華(hua)盛(sheng)頓號(hao)航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)(USS George Washington CVN-73),簡稱:華(hua)盛(sheng)頓號(hao)航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian),是(shi)美國尼米(mi)茲級核(he)動力航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)的(de)6號(hao)艦(jian)。
在華盛(sheng)頓號(hao)航空(kong)母艦之前,美(mei)國第一艘以華盛(sheng)頓命名的軍(jun)艦,是1959年下水(shui)的華盛(sheng)頓號(hao)彈(dan)道導彈(dan)戰(zhan)略核(he)潛艇(USS George Washington SSBN-598)。
1982年(nian)12月27日,華盛(sheng)頓號航空母艦建造(zao)合同正式簽(qian)署。
1986年8月(yue)25日(ri),華盛頓號航空母艦在美國紐約紐波特紐斯(si)造(zao)廠正式敷設(she)龍骨,開工建造(zao)。
1990年7月21日,華盛頓號航空母艦正式下水(shui)。
1990年7月22日(ri),華盛(sheng)頓號航空母艦(jian)舉行(xing)命名儀式,由曾為美國第一夫(fu)人的巴巴拉(la)·布什主持儀式。
1992年7月4日(ri),華盛頓號(hao)航空母艦編入美(mei)海軍(jun)大西洋艦隊服役。當天舉(ju)行的(de)入役典禮(li),來自美(mei)國各(ge)地的(de)2000多(duo)位官員政要到訪諾福克海軍(jun)基地,時任美(mei)國喬治·布什總統也到場祝賀(he)。
華盛(sheng)頓號航空母艦排(pai)水量約9.7萬噸(dun)(dun),從機(ji)(ji)庫甲(jia)板(ban)向下有(you)8層甲(jia)板(ban),可(ke)裝(zhuang)載航空燃料及(ji)彈藥1.5萬噸(dun)(dun)。該(gai)艦的總體(ti)結構(gou)為封(feng)閉(bi)式機(ji)(ji)庫、全(quan)通甲(jia)板(ban),機(ji)(ji)庫甲(jia)板(ban)以(yi)下的艦體(ti)是整(zheng)體(ti)式箱(xiang)形結構(gou),機(ji)(ji)庫甲(jia)板(ban)以(yi)上(shang)為上(shang)層建(jian)筑(zhu);斜直兩段式飛行(xing)甲(jia)板(ban)上(shang)安(an)裝(zhuang)蒸汽彈射器,舷側設有(you)飛機(ji)(ji)升降機(ji)(ji)及(ji)自(zi)動化的飛機(ji)(ji)著艦系統(tong)等。
華(hua)盛頓號航(hang)(hang)空(kong)母(mu)艦體內布(bu)(bu)置(zhi)有寬大的(de)機庫(ku),主要用于停(ting)放(fang)、維修飛機。機庫(ku)凈高8.07米(mi)(mi),長度為208.48米(mi)(mi),寬度為32.92米(mi)(mi)。從龍(long)骨到桅頂高76米(mi)(mi),相當于一幢20層樓房高。艦體從機庫(ku)甲(jia)板(ban)向下(xia)有8層甲(jia)板(ban)。島(dao)型(xing)建筑設置(zhi)在甲(jia)板(ban)右舷中部(bu),上面安裝各種雷達(da)、導(dao)航(hang)(hang)和通(tong)訊天線共有7層,由上至下(xia)依次布(bu)(bu)置(zhi)了航(hang)(hang)空(kong)艦橋(qiao)、航(hang)(hang)海(hai)艦橋(qiao)、司令部(bu)艦橋(qiao),作為航(hang)(hang)行和進出(chu)港(gang)瞭望、編隊指揮(hui)、控制飛機起降使用。
艦上的(de)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)甲(jia)板,供艦載機起飛(fei)(fei)、降(jiang)落、停放、加油和掛彈等(deng)使(shi)用(yong),分為起飛(fei)(fei)區、降(jiang)落區和待機區等(deng)。華盛頓號航空母艦飛(fei)(fei)行(xing)(xing)甲(jia)板上布置(zhi)的(de)彈射器(qi)、攔阻裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、升(sheng)降(jiang)機等(deng)特種(zhong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)基本沿用(yong)了小(xiao)鷹級航空母艦的(de)設(she)計。
艦上(shang)有(you)4部(bu)(bu)舷(xian)(xian)側飛機(ji)(ji)(ji)升(sheng)降機(ji)(ji)(ji),右舷(xian)(xian)3部(bu)(bu)、左舷(xian)(xian)1部(bu)(bu)。還(huan)(huan)有(you)武器升(sheng)降機(ji)(ji)(ji)、物(wu)資升(sheng)降機(ji)(ji)(ji)等(deng),武器升(sheng)降機(ji)(ji)(ji)主要運送航空(kong)彈藥,有(you)時(shi)也用作傷員轉(zhuan)運。飛行甲(jia)板上(shang)還(huan)(huan)設有(you)14個飛機(ji)(ji)(ji)加(jia)油站。在斜角甲(jia)板后部(bu)(bu)設有(you)3道(dao)攔(lan)阻索(suo)裝置(zhi)(zhi)和(he)1道(dao)應急攔(lan)阻網(wang),攔(lan)阻索(suo)由(you)液壓(ya)裝置(zhi)(zhi)控制,緩沖功(gong)能較(jiao)強。
在飛(fei)行(xing)(xing)甲(jia)板和(he)機庫之間設有(you)一層吊艙甲(jia)板,是支撐飛(fei)行(xing)(xing)甲(jia)板的(de)重要結(jie)構。華盛頓號航空母艦(jian)甲(jia)板下從艦(jian)艏到艦(jian)艉,有(you)數條縱向通道,分成許多艙室,集(ji)中(zhong)布置了與(yu)彈(dan)射器等甲(jia)板設施相關(guan)的(de)機械艙,作戰指(zhi)揮中(zhong)心(xin)、空中(zhong)交通管制中(zhong)心(xin)等多個作戰區(qu),還有(you)飛(fei)行(xing)(xing)前指(zhi)導室等與(yu)飛(fei)行(xing)(xing)相關(guan)的(de)艙室。
為了提高損(sun)管(guan)能力(li),機(ji)庫(ku)內由兩道防火、防爆推拉門將(jiang)其隔成3個區。在機(ji)庫(ku)甲板(ban)右舷(xian)(xian)側(ce)(ce)布(bu)置了3個補給(gei)站,左舷(xian)(xian)也有補給(gei)站,但主要用于為護航艦(jian)(jian)艇加油。之所以在右舷(xian)(xian)側(ce)(ce)接受補給(gei),是(shi)因為島形建(jian)筑在右舷(xian)(xian)側(ce)(ce)。與此相對應,向來重(zhong)視對航母補給(gei)的(de)美國海軍的(de)補給(gei)艦(jian)(jian)在左舷(xian)(xian)側(ce)(ce)布(bu)置有3或4個加油站,而右舷(xian)(xian)只有2個。
華盛頓號(hao)航空母艦(jian)機(ji)(ji)(ji)(ji)庫前(qian)方(fang)和(he)外(wai)飄的兩(liang)舷為3層結構,靠艦(jian)艏(shou)處是錨鏈艙,裝有起錨機(ji)(ji)(ji)(ji)、系留裝置(zhi)(zhi)等(deng)設備(bei),也稱(cheng)艦(jian)艏(shou)樓(lou)甲(jia)板。機(ji)(ji)(ji)(ji)庫周圍甲(jia)板多(duo)為與飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)維修(xiu)相關的維修(xiu)區和(he)倉(cang)庫。此外(wai),還布(bu)置(zhi)(zhi)了(le)柴油發電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)、空調、通風機(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)各種輔(fu)助設備(bei)。
華盛頓號(hao)航空母艦為加強(qiang)各個分區的防(fang)御,對(dui)機艙進行(xing)了細分,在每(mei)舷(xian)側都(dou)設(she)置4道縱隔(ge)離防(fang)護層,甲板和艦體全部用優質(zhi)高強(qiang)度(du)合金(jin)鋼(gang)制成,舷(xian)側某些部位的鋼(gang)板厚達(da)63.5毫米,可有效防(fang)御半(ban)穿甲彈的攻擊。
第4甲板上主要布置了(le)與(yu)作戰有(you)關的艙(cang)室及相(xiang)關設備,如(ru)配電室、各種(zhong)倉(cang)庫、彈藥(yao)庫等。第4甲板在水線之下,舷側有(you)厚裝甲防護。兩舷有(you)多道(dao)幾乎與(yu)艦同長的縱(zong)隔壁,劃分成多層防御(yu)區。
第5至第8甲板(ban)布置(zhi)了反應堆、主(zhu)機(ji)、輔機(ji)艙、泵艙等(deng)動力系統的設(she)備,到船底共占4層(ceng)甲板(ban),由(you)于體積(ji)龐大的設(she)備很(hen)多,所以沒(mei)有全(quan)通的甲板(ban),根據需要(yao)懸置(zhi)了一(yi)些稱為(wei)“平臺”的機(ji)械控制室。反應堆設(she)在船體中央,配合多層(ceng)防御隔壁和(he)密封結(jie)構形成嚴密的防護。在它的前(qian)后設(she)置(zhi)了航空燃料艙。在艦艉(wei)設(she)有舵機(ji)艙,在其下面和(he)兩舷(xian)也有多層(ceng)防護裝甲結(jie)構。
艦載導彈
華盛頓號航空母(mu)艦(jian)(jian)配備艦(jian)(jian)空導(dao)(dao)彈(dan)武(wu)器(qi)(qi)系(xi)(xi)統、近程(cheng)(cheng)武(wu)器(qi)(qi)系(xi)(xi)統,構筑起對(dui)空、對(dui)海(hai)的(de)(de)防護體系(xi)(xi)。其(qi)中負責(ze)本艦(jian)(jian)對(dui)空遠程(cheng)(cheng)防御(yu)(yu)是2座(zuo)Mk57-3艦(jian)(jian)空導(dao)(dao)彈(dan)發射裝(zhuang)置(8聯(lian)裝(zhuang)“海(hai)麻雀”);中程(cheng)(cheng)防御(yu)(yu)是2座(zuo)RIM-116艦(jian)(jian)空導(dao)(dao)彈(dan)(21單元“拉(la)姆”);近程(cheng)(cheng)防御(yu)(yu)是3座(zuo)Mk15近程(cheng)(cheng)防御(yu)(yu)武(wu)器(qi)(qi)系(xi)(xi)統(“密集陣”)。另(ling)外,為(wei)了(le)對(dui)付小(xiao)艇(ting),艦(jian)(jian)上還配備了(le)機槍。上述(shu)武(wu)器(qi)(qi)系(xi)(xi)統從遠、中、近三個(ge)距離構成了(le)航空母(mu)艦(jian)(jian)的(de)(de)防御(yu)(yu)網(wang)。
華盛頓號航空(kong)母艦擔負本艦防(fang)御(yu)的(de)艦空(kong)導彈均布(bu)置(zhi)在(zai)(zai)(zai)獨立(li)的(de)艦舷(xian)外平臺上,其附近有(you)(you)專用(yong)彈藥(yao)庫。Mk57-3艦空(kong)導彈發(fa)射(she)(she)裝置(zhi)和(he)Mk15近程防(fang)御(yu)武(wu)器系統分(fen)別布(bu)置(zhi)在(zai)(zai)(zai)艦艏右舷(xian)和(he)艦艉左舷(xian),RIM-116艦空(kong)導彈裝置(zhi)布(bu)置(zhi)在(zai)(zai)(zai)艦艏左舷(xian)和(he)艦艉右舷(xian)。此外,艦上還有(you)(you)“水妖(yao)”魚(yu)雷防(fang)御(yu)誘餌、2座三(san)聯裝324毫米魚(yu)雷發(fa)射(she)(she)管等。
美國航母打擊群的作戰任務主要由艦載機來承擔,艦載機在一定程(cheng)度上(shang)充(chong)當了(le)航母的“保(bao)護(hu)傘(san)” 。
艦載戰機
F-14戰斗機(ji)10~14架(jia)(后為14架(jia)F/A-18戰斗攻擊機(ji)取(qu)代)
F/A-18戰斗攻擊(ji)機36架
EA-6電(dian)子(zi)戰飛機B型
E-2預警機C型
S-3反潛機B型 (只執行水(shui)面偵查任務)
ES-3電子偵察(cha)機A型(xing) (已經退役)
SH-60反(fan)潛(qian)直升機
動力系統
華盛頓號航(hang)空母艦的動(dong)力裝置(zhi)為2座通用電氣公司生產的A4W/AIG壓(ya)水核(he)反應堆和4臺(tai)蒸(zheng)汽輪機,4軸驅動(dong),推進總功率達(da)26萬馬力。該(gai)航(hang)母最高航(hang)速35節,續航(hang)力可達(da)80至100萬海里,自(zi)持力為90天。
華盛頓號航(hang)空(kong)母艦(jian)擁(yong)有(you)多種(zhong)雷達(da)和探測引導系統,能夠有(you)效(xiao)指(zhi)揮各種(zhong)武器,加強自(zi)身防御。所以在(zai)(zai)島形建(jian)筑和桅桿上布置有(you)三坐標雷達(da)、對(dui)空(kong)搜(sou)索雷達(da)、對(dui)海(hai)搜(sou)索以及導航(hang)雷達(da)等(deng)(deng)(deng)70余部。除此之外,還(huan)裝有(you)用于指(zhi)揮、控制(zhi)、引導飛機的(de)雷達(da)、近程艦(jian)空(kong)導彈火控系統雷達(da)等(deng)(deng)(deng)多種(zhong)電子(zi)設備。在(zai)(zai)艦(jian)四(si)周的(de)外飄處還(huan)布置了島形建(jian)筑容納不下的(de)通信天線(xian)等(deng)(deng)(deng)設備。
華盛頓號航空(kong)母艦參考數據
基本參數
總長
332.8米(mi)(水(shui)線長:317米(mi))
艦寬
甲板76.8米;水(shui)線40.8米
吃水
11.3米(mi)(12.5米(mi))
艦員
3200人(其中(zhong)軍(jun)官(guan)160人); 航空人員:2480人(其中(zhong)軍(jun)官(guan)366人)
性能參數
排水量
標準(zhun)98500噸;滿(man)載10400噸
最大航速
35節
航速
30節以上
續航力
無限航區;持續(xu)航行20~25年
動力裝置
推進動力
核動力(li)2座西屋A4W核反應堆,4臺汽輪機(ji)(ji),194兆瓦;4臺應急柴油機(ji)(ji),8000千瓦
推進裝置
4軸4漿
推進功率
26萬千瓦
艦載航油
9000噸(航空汽(qi)油)
武器裝備
艦載飛機
F-14戰斗機10~14架(后(hou)為14架F/A-18戰斗攻擊機取(qu)代)
F/A-18戰斗攻擊機36架
EA-6電子戰飛(fei)機B型
E-2預警機C型(xing)
S-3反潛機(ji)B型 (只執行水面偵查任務)
ES-3電子(zi)偵(zhen)察機A 型(已經退役)
SH-60反潛(qian)直升機(ji)
艦載武器
2座Mk57-3艦空(kong)導彈發射裝置(8聯裝“海麻(ma)雀”)
2座RIM-116艦空導彈(21單元(yuan)“拉姆”)
3座Mk15近程防御(yu)武器系統(20毫米“密集陣”)
2座三(san)聯(lian)裝324毫米魚雷發射管
電子設備
戰斗數據系統
ACDS Block 0或Block 1
搜索探測
AN/SPS-48E3D空中搜索(suo)雷達(da)
AN/SPS-49(V)5型2D空中搜索雷達
AN/SPQ-9B目標截獲雷達
航空管制
AN/SPN-46空中交通管制雷(lei)達
AN/SPN-43C空中交通管制(zhi)雷達
AN/SPN-41著陸輔助雷(lei)達
火控制導
4個Mk 91 NSSM制導系(xi)統
4個Mk 95雷(lei)達
SPS48E、SPS49(V)5、MK23TAS 對(dui)空搜(sou)索雷達
SPS64(V)9 導航雷(lei)達
SPS67V 對海搜索雷達(da)
CCA、SPN-41、SPN-43B
電子干擾
SLQ-32A(V)4對策套件
SLQ-25A數字魚雷對抗
1992年7月4日,華盛頓號航空母艦服役后(hou)被編入美國(guo)海軍大西(xi)洋艦隊(dui),隨后(hou)出海試航并隨大西(xi)洋艦隊(dui)的艦只進(jin)行(xing)適應(ying)性海上(shang)演練(lian)。
1994年5月20日(ri),華盛頓號航(hang)空母艦奉(feng)命(ming)第一次出使海外執行(xing)部(bu)署(shu)任(ren)務(wu),目的(de)(de)地(di)為地(di)中(zhong)海和(he)阿拉(la)伯灣,同行(xing)艦只是“圣(sheng)哈辛托(tuo)”號(CG56)導彈(dan)巡洋艦。在為期近半年的(de)(de)部(bu)署(shu)期間(jian),華盛頓號航(hang)空母艦主要執行(xing)對(dui)伊拉(la)克的(de)(de)“南(nan)部(bu)監視”任(ren)務(wu),派機在伊南(nan)部(bu)禁飛區進行(xing)巡邏和(he)監視飛行(xing)。
1998年(nian)1月(yue)7日(ri),華盛頓號(hao)航空母(mu)(mu)艦發生一(yi)起(qi)事故:艦載第一(yi)空中(zhong)聯隊的(de)兩(liang)架F/A-18戰斗機在(zai)伊拉(la)克“禁(jin)飛區”執行(xing)完(wan)任務(wu)返(fan)回(hui)航母(mu)(mu)時不慎在(zai)波(bo)斯灣上空相撞,華盛頓號(hao)航空母(mu)(mu)艦立即展開海(hai)空大營救(jiu),結果兩(liang)名飛行(xing)員均被救(jiu)回(hui)航母(mu)(mu),但其中(zhong)1人己經死(si)亡(wang)。
2000年6月21日,華(hua)盛頓(dun)號航空母艦(jian)(jian)搭(da)載(zai)第十七艦(jian)(jian)載(zai)空中(zhong)(zhong)(zhong)聯(lian)隊駛離(li)諾(nuo)福(fu)克,執行(xing)其第四次(ci)地中(zhong)(zhong)(zhong)海(hai)(hai)(hai)和(he)阿拉伯灣遠(yuan)征任務(wu)。在為(wei)期半年的部(bu)署(shu)活(huo)動中(zhong)(zhong)(zhong),華(hua)盛頓(dun)號航空母艦(jian)(jian)的航跡遍及波斯(si)灣、印度洋和(he)亞得里(li)亞海(hai)(hai)(hai)區。該艦(jian)(jian)出動戰機在伊(yi)南部(bu)地區上空進行(xing)了800余次(ci)巡邏飛(fei)行(xing);戰斗群中(zhong)(zhong)(zhong)的其它(ta)艦(jian)(jian)只在伊(yi)周邊(bian)海(hai)(hai)(hai)域執行(xing)了海(hai)(hai)(hai)上攔截任務(wu),扣(kou)留或沒(mei)收了從伊(yi)拉克偷運出境的20000余噸石油,以支援聯(lian)合國對伊(yi)拉克的經濟制裁決(jue)議(yi)。
2001年9月(yue)(yue)11日上午,當華盛(sheng)頓號(hao)(hao)航空母艦(jian)在弗吉尼亞州(zhou)沿岸進行(xing)例行(xing)的(de)(de)航母資格認(ren)證時,紐(niu)約(yue)發生了(le)9.11事件,聞訊的(de)(de)該艦(jian)立即掉頭向北,于第二天駛抵紐(niu)約(yue)港外距自由女神像約(yue)25千米處(chu),派出大批戰機在紐(niu)約(yue)市上空飛行(xing)。幾個月(yue)(yue)后(hou),華盛(sheng)頓號(hao)(hao)航空母艦(jian)恢復了(le)部署前的(de)(de)準備(bei)性(xing)訓(xun)練,同時參(can)加了(le)一(yi)些訓(xun)練成果檢驗和艦(jian)載(zai)機飛行(xing)員飛行(xing)資格認(ren)證活動。
2004年4月8日,華盛(sheng)頓(dun)號航(hang)空(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)艦(jian)(jian)載第七空(kong)(kong)中聯(lian)隊的(de)F/A-18戰斗(dou)攻擊機(ji)開始參加“保持警惕”作戰行(xing)動,首先對伊(yi)拉克某據(ju)點(dian)進行(xing)低空(kong)(kong)掃射,后又對法盧加地(di)區的(de)一(yi)個敵(di)據(ju)點(dian)投下了(le)兩枚500磅的(de)GBU-12激光制導炸彈,將該據(ju)點(dian)徹底摧毀。之后,華盛(sheng)頓(dun)號航(hang)空(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)第七艦(jian)(jian)載空(kong)(kong)中聯(lian)隊共出(chu)動7000余架(jia)次(ci),其中7000余架(jia)次(ci)直接為美(mei)軍在(zai)伊(yi)拉克的(de)地(di)面部隊提供支援。
2008年,華(hua)盛頓號航空母(mu)(mu)艦被(bei)編入第七艦隊(dui),以取代除役退役的小鷹號航母(mu)(mu)。以日本神(shen)奈(nai)川縣(xian)橫須(xu)賀為母(mu)(mu)港的華(hua)盛頓號,是史上(shang)首個在美國本土以外常(chang)駐(zhu)的美國核動力航母(mu)(mu)。
2008年(nian)(nian)后,華盛頓號(hao)航空母艦一直(zhi)處于戰(zhan)備值班狀態,負責整個東亞(ya)地區的(de)巡航,每(mei)年(nian)(nian)都按慣例(li)出海,定期參加(jia)區域軍事演習,以(yi)檢驗戰(zhan)斗能力。
2010年6月下旬,華盛頓(dun)號(hao)航(hang)空母艦進(jin)入中國(guo)黃海,參加所(suo)謂(wei)的美韓聯合演習。
2011年3月11日發生東日本大地震,華盛(sheng)頓號航(hang)空母艦前往日本東北(bei)地區外海,進行代號為“朋友大作戰”的災區救(jiu)援協助(zhu)工(gong)作。
2013年11月(yue)8日(ri),華盛頓號(hao)航空母艦抵達(da)香(xiang)港(gang),展開為(wei)期5天的常規(gui)訪問(wen)。
2014年6月(yue)16日(ri),華盛(sheng)頓號(hao)航空母艦再次抵達香港(gang)停靠于維(wei)多利亞港(gang)青衣水域(yu),開(kai)展為(wei)期5天(tian)的(de)常規港(gang)口訪問活動(dong)。
2001年2月13日,華盛頓(dun)號航(hang)空母(mu)(mu)艦(jian)駛入諾福克海(hai)軍基(ji)地造船廠(chang),接(jie)受為期6個月的(de)檢修(xiu)(xiu)與改裝(zhuang)。其間,華盛頓(dun)號航(hang)空母(mu)(mu)艦(jian)的(de)許多艦(jian)載系統(包括居住空間、通風(feng)系統、計算機網絡等)得以升級和完善。7月31日,航(hang)母(mu)(mu)開始維(wei)修(xiu)(xiu)后(hou)海(hai)試,幾天(tian)后(hou)返回母(mu)(mu)港,為下一次(ci)海(hai)外部署做準備。
2005年1月(yue)(yue)27日(ri),華盛頓號航(hang)空母艦(jian)離開(kai)諾(nuo)福(fu)克(ke)海軍基地并于次日(ri)駛(shi)入紐波特紐斯造船(chuan)廠(chang),開(kai)始接受(shou)為(wei)期10個(ge)月(yue)(yue)的(de)“入塢(wu)計劃(hua)可用性(xing)維修(xiu)”(其(qi)中7個(ge)月(yue)(yue)為(wei)干(gan)船(chuan)塢(wu)維護(hu)),這也是(shi)該航(hang)母自服役13年以來首次返回其(qi)建造廠(chang)。該次維修(xiu)的(de)主要內(nei)容有:重(zhong)新對艦(jian)體進(jin)(jin)行(xing)了油漆(qi)、移(yi)除、整(zheng)修(xiu)并重(zhong)裝(zhuang)了4個(ge)巨大的(de)螺旋槳推進(jin)(jin)器和(he)飛機(ji)噴氣擋流(liu)板,檢修(xiu)了飛機(ji)彈射和(he)回收(shou)設備,更換了部(bu)分(fen)電(dian)纜(lan)和(he)蒸(zheng)汽管路,對艦(jian)上部(bu)分(fen)空間進(jin)(jin)行(xing)了為(wei)適應F/A-18EF搭載的(de)現代(dai)化改(gai)裝(zhuang),改(gai)善(shan)了艦(jian)員(yuan)起居艙室的(de)環(huan)境和(he)條件,對艦(jian)載多個(ge)系統進(jin)(jin)行(xing)了維護(hu)和(he)保養,換裝(zhuang)了部(bu)分(fen)武(wu)器系統等。8月(yue)(yue)30日(ri),華盛頓號航(hang)空母艦(jian)駛(shi)出(chu)干(gan)船(chuan)塢(wu)出(chu)海試航(hang),三(san)天后重(zhong)返船(chuan)廠(chang)繼(ji)續維修(xiu)。12月(yue)(yue)17日(ri),華盛頓號航(hang)空母艦(jian)結(jie)束(shu)了10個(ge)多月(yue)(yue)的(de)入塢(wu)可用性(xing)維修(xiu)返回諾(nuo)福(fu)克(ke)母港。
2015年(nian)5月18日(ri),華盛頓號航(hang)空母艦在駐(zhu)防日(ri)本七年(nian)后(hou),啟程(cheng)離開日(ri)本回國整修,未來將由里根號航(hang)空母艦換防,被視為美國亞太再平衡(heng)戰略的重要一環。
2008年5月22日7時(shi)50分,在南美(mei)(mei)洲太平(ping)洋海(hai)域(yu)航(hang)(hang)行的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)華盛頓號(hao)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)正在為編隊中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)克羅姆林號(hao)護衛(wei)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)進行燃料補(bu)給時(shi),航(hang)(hang)母(mu)(mu)下層甲(jia)板突發大(da)火(huo)(huo)。艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)員(yuan)們通過12小時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)撲救將大(da)伙熄滅。在火(huo)(huo)災中共有24人(ren)(ren)受(shou)到(dao)不同(tong)程度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)燒(shao)傷和呼吸(xi)道(dao)損(sun)傷。大(da)火(huo)(huo)造成了華盛頓號(hao)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)幾層甲(jia)板的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)80多個艙室嚴重(zhong)受(shou)損(sun),直接(jie)損(sun)失達7000萬美(mei)(mei)元(yuan)。這(zhe)次火(huo)(huo)災使華盛頓號(hao)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)無緣參加2008年夏天的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)環太平(ping)洋演(yan)習。更重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是,火(huo)(huo)災損(sun)害(hai)和隨后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)維修工作(zuo)還導(dao)致(zhi)了該艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)與(yu)美(mei)(mei)國小鷹(ying)號(hao)航(hang)(hang)母(mu)(mu)交接(jie)部(bu)署的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)推遲。失火(huo)(huo)事(shi)件后(hou),華盛頓號(hao)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)長(chang)和副艦(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)長(chang)全(quan)被(bei)解職,另(ling)有6人(ren)(ren)受(shou)到(dao)行政處罰。
2008年10月3日,華(hua)盛(sheng)頓號航(hang)空母艦失火的(de)事故調(diao)(diao)查組負責任(ren)-美(mei)國(guo)海(hai)軍掃雷與(yu)反潛作戰司令部少將弗蘭克·德瑞斯在(zai)調(diao)(diao)查報告(gao)中指出:華(hua)盛(sheng)頓號航(hang)空母艦起火及(ji)災情擴大都(dou)是(shi)人(ren)為造(zao)成的(de),而且完全是(shi)可(ke)以避(bi)免(mian)的(de)。
水兵死亡事件
2022年(nian)4月18日(ri),據美國(guo)有線電(dian)視(shi)新(xin)聞網(wang)(CNN)報道(dao),當地(di)時間15日(ri),一(yi)名(ming)水(shui)(shui)兵在(zai)航母(mu)上被發(fa)現(xian)“沒有任何反應”并已(yi)經死(si)(si)亡(wang)(wang),另(ling)外兩名(ming)水(shui)(shui)兵分別(bie)于9日(ri)和10日(ri)在(zai)基地(di)外被發(fa)現(xian)死(si)(si)亡(wang)(wang)。目前(qian),美國(guo)海軍方(fang)面(mian)沒有公布3個(ge)人(ren)死(si)(si)亡(wang)(wang)的原因(yin)。美媒指(zhi)出,3名(ming)死(si)(si)亡(wang)(wang)水(shui)(shui)兵所在(zai)的“喬治·華盛頓”號是美國(guo)一(yi)艘核動力尼米茲級航空母(mu)艦。它目前(qian)位(wei)于弗吉(ji)尼亞州的紐波特紐斯(si)。目前(qian),美國(guo)海軍刑事調查(cha)局和地(di)方(fang)執法部(bu)門(men)等方(fang)面(mian)正調查(cha)這一(yi)系列(lie)死(si)(si)亡(wang)(wang)事件。報道(dao)稱,美國(guo)海軍尚未透露3名(ming)水(shui)(shui)兵的死(si)(si)因(yin)。
2022年4月(yue)(yue)21日,據美國(guo)有(you)線電視新(xin)聞網(CNN)消息,據美國(guo)海(hai)軍稱,在去年中,共(gong)有(you)7名船員死(si)亡,其中4人死(si)于自(zi)殺(sha)。而今年前3月(yue)(yue)發生(sheng)15起自(zi)殺(sha)事(shi)件(jian),本月(yue)(yue)9日至(zhi)15日,華(hua)盛頓號航(hang)母(mu)又連(lian)續出現3起自(zi)殺(sha)事(shi)件(jian),對此,美國(guo)海(hai)軍已開始對航(hang)空母(mu)艦上的(de)指揮氛圍和(he)文化進行(xing)調(diao)查。
2022年(nian)5月3日(ri),據美國(guo)廣播(bo)公(gong)司(si)報道,“喬治·華盛頓”號航母上約(yue)2700名水兵(bing)中的絕(jue)大多數人此前就已(yi)獲準住(zhu)在(zai)其他地方(fang),約(yue)400人則被要求(qiu)住(zhu)在(zai)艦上。從5月2日(ri)開(kai)始(shi),美國(guo)海軍批準了260名水兵(bing)搬離艦上生活,允(yun)許(xu)他們選擇(ze)不住(zhu)在(zai)艦上。
2022年(nian)5月(yue)4日,美(mei)國有(you)線電視新聞網(wang)報道稱,過去12個月(yue)內,“喬治·華盛頓”號(hao)航母共發(fa)生7起(qi)艦員死亡事(shi)件(jian)(jian),4起(qi)事(shi)件(jian)(jian)為自殺,其中一(yi)起(qi)發(fa)生在2021年(nian)12月(yue),另(ling)外3起(qi)發(fa)生在上個月(yue)不到一(yi)周的(de)時間內。美(mei)海軍正就該航母的(de)生活環境和文化展開調查。
2022年5月4日,一(yi)名自(zi)殺者父母披露,兒子生(sheng)前說艦上生(sheng)活(huo)條件差,他不得不住在停在岸上的私(si)家車里(li),而軍方對士兵自(zi)殺現(xian)象反應遲緩(huan)到(dao)“荒謬(miu)” 。
2022年5月,據美國(guo)《國(guo)會山報》報道(dao),美國(guo)“喬治(zhi)·華盛頓”號核(he)動力航母(mu)(mu)(mu)上一名18歲(sui)水兵的(de)母(mu)(mu)(mu)親爆料稱(cheng),她的(de)兒子曾(ceng)試圖自(zi)殺,這位母(mu)(mu)(mu)親指出,這是兒子今年第二次試圖用(yong)同樣方法(fa)自(zi)殺。
為(wei)(wei)紀念喬治·華(hua)盛(sheng)頓(dun)總統對美(mei)國(guo)獨立(li)作出的(de)(de)歷史貢獻,根據(ju)美(mei)國(guo)國(guo)會的(de)(de)命令,喬治·華(hua)盛(sheng)頓(dun)號航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)的(de)(de)舷(xian)號被涂以紅、白、藍(lan)三色(se)發(fa)光(guang)漆(qi)(其它所有美(mei)國(guo)航(hang)(hang)母的(de)(de)舷(xian)號均為(wei)(wei)白色(se)漆(qi)),在(zai)美(mei)國(guo)海軍航(hang)(hang)母中絕(jue)無僅有。在(zai)華(hua)盛(sheng)頓(dun)號航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)后甲板的(de)(de)一(yi)塊金屬標牌上,雕刻(ke)著華(hua)盛(sheng)頓(dun)總統于(yu)1781年(nian)11月15日發(fa)表(biao)的(de)(de)訓令:“沒有強(qiang)大(da)的(de)(de)海上力(li)量,我們將一(yi)事無成(cheng)。 ”
華(hua)盛(sheng)(sheng)頓號(hao)航空母艦(jian)(jian)是(shi)美(mei)國第二艘以美(mei)國國父喬治·華(hua)盛(sheng)(sheng)頓命名(ming)的軍艦(jian)(jian),也是(shi)全世界威力最大的海(hai)上作戰(zhan)(zhan)平臺(tai)之一。華(hua)盛(sheng)(sheng)頓號(hao)航空母艦(jian)(jian)在其(qi)服役生涯中屢獲殊(shu)榮,獲得1次(ci)大西(xi)洋艦(jian)(jian)隊戰(zhan)(zhan)艦(jian)(jian)基金獎、4次(ci)“E”字戰(zhan)(zhan)斗效能(neng)獎,3次(ci)巴騰伯格杯(bei)獎,另外還2次(ci)榮獲大西(xi)洋艦(jian)(jian)隊優(you)秀(xiu)戰(zhan)(zhan)艦(jian)(jian)獎,3次(ci)榮獲功勛戰(zhan)(zhan)艦(jian)(jian)表彰獎。
前蘇聯發(fa)展出來的反(fan)航(hang)母專用戰(zhan)術,主要(yao)作戰(zhan)方式為同時發(fa)射數百枚(mei)甚至更多的反(fan)艦(jian)(jian)導(dao)(dao)彈攻擊航(hang)母。一(yi)旦遭到(dao)這(zhe)種(zhong)蜂擁而至的打擊,“喬治·華(hua)盛頓(dun)”號(hao)(hao)航(hang)母除了指(zhi)望(wang)護衛艦(jian)(jian)艇(ting)和艦(jian)(jian)載機盡量多攔截幾枚(mei)導(dao)(dao)彈之外,別無他(ta)法。(《霸王(wang)傳奇-從(cong)蘭利號(hao)(hao)到(dao)肯尼(ni)迪號(hao)(hao)(下(xia))》《視(shi)野(ye)》評)