造價影響
1961年,美國海(hai)軍第一艘核(he)動(dong)力(li)航空(kong)母(mu)(mu)(mu)艦(jian)企業號(hao)(USS Enterprise CVN-65)服(fu)役,由于其造(zao)價(jia)過(guo)高(gao),是常(chang)規動(dong)力(li)的(de)(de)福萊斯(si)特級航空(kong)母(mu)(mu)(mu)艦(jian)的(de)(de)2.5倍(bei),這使美國停止了繼續建(jian)造(zao)核(he)動(dong)力(li)航空(kong)母(mu)(mu)(mu)艦(jian)的(de)(de)計劃,在此之后又(you)建(jian)造(zao)了三艘傳統動(dong)力(li)的(de)(de)小鷹級航空(kong)母(mu)(mu)(mu)艦(jian),以及原本美國海(hai)軍希望采用(yong)(yong)核(he)動(dong)力(li)、但被時任國防部長羅伯特·麥克納馬拉拒(ju)絕而(er)改用(yong)(yong)傳統動(dong)力(li)的(de)(de)“約翰肯尼迪”號(hao)(USS John F. Kennedy CVA-67)。
1963年底,羅伯特·麥(mai)克(ke)納(na)馬拉否決CVA-67采用核動(dong)力的計劃之后,拉進一步質疑美(mei)國(guo)海(hai)軍維持15艘(sou)航母(mu)的必要(yao)性(xing),打(da)算放慢美(mei)國(guo)海(hai)軍訂購新(xin)航母(mu)的速(su)度(原本從1952財年開始,每財年訂購一艘(sou)),使(shi)美(mei)國(guo)海(hai)軍攻擊航母(mu)總數隨著二戰設(she)計的埃(ai)塞(sai)克(ke)斯級航空母(mu)艦的逐步退役而降(jiang)至9艘(sou)。
越南戰爭
1965年,越(yue)南戰爭爆發初期,羅伯(bo)特·麥(mai)克納馬拉決定(ding)在1970年代初將美(mei)國海(hai)(hai)軍(jun)當時現役航母從15艘(sou)減至13艘(sou),其中只打算(suan)讓(rang)美(mei)國海(hai)(hai)軍(jun)再(zai)建造一艘(sou)傳統(tong)動力航空母艦(CVA-68)。
1965年(nian)越戰(zhan)爆發(fa)以后(hou),有“核動(dong)力(li)海(hai)軍之父”美(mei)(mei)譽(yu)的海(hai)曼·喬治·里科弗上將努力(li)在(zai)國(guo)(guo)會(hui)(hui)授權委員會(hui)(hui)上宣(xuan)傳核動(dong)力(li)航母的優越性,美(mei)(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)防部與(yu)(yu)國(guo)(guo)會(hui)(hui)才又意識(shi)到核動(dong)力(li)航母無與(yu)(yu)倫比(bi)的持續(xu)作戰(zhan)能力(li)以及壽(shou)命周(zhou)期成本效益;羅伯(bo)特(te)·麥克(ke)納馬拉(la)并(bing)(bing)公開承認基于戰(zhan)爭經(jing)驗,美(mei)(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)防部發(fa)現(xian)取得、維持并(bing)(bing)保護一個地(di)面(mian)航空基地(di)所(suo)需的成本,與(yu)(yu)使用航母相當,而航母還有地(di)面(mian)基地(di)所(suo)無的機動(dong)優勢,停留在(zai)公海(hai)上也(ye)相對安全。因(yin)此(ci),羅伯(bo)特(te)·麥克(ke)納馬拉(la)在(zai)1966年(nian)修(xiu)改一年(nian)前的決(jue)定,準許美(mei)(mei)國(guo)(guo)海(hai)軍保有15艘航母,并(bing)(bing)從1967財年(nian)開始讓(rang)美(mei)(mei)國(guo)(guo)海(hai)軍建(jian)造三艘新的核動(dong)力(li)航母。至(zhi)此(ci),美(mei)(mei)國(guo)(guo)海(hai)軍終(zhong)于可以建(jian)造企業號之后(hou)的第(di)二(er)代的核動(dong)力(li)航母,即尼米(mi)茲級航空母艦。
1967財年,美(mei)國國會批準(zhun)建(jian)造(zao)尼(ni)米茲(zi)級首艦(jian)“尼(ni)米茲(zi)”號(hao)(hao),1968年6月22日(ri),“尼(ni)米茲(zi)”號(hao)(hao)在(zai)紐波(bo)特紐斯造(zao)船及船塢公司開(kai)工建(jian)造(zao),1970財年,國會又批準(zhun)了2號(hao)(hao)艦(jian)“艾森豪威爾(er)”號(hao)(hao)的(de)建(jian)造(zao)。尼(ni)米茲(zi)級前(qian)兩(liang)艘CVAN-68“尼(ni)米茲(zi)”號(hao)(hao)和CNAN-69艾森豪威爾(er)號(hao)(hao)編列預算時歸類于“攻(gong)擊型航空母”,這(zhe)是依照當(dang)時美(mei)國海軍的(de)攻(gong)擊航空母艦(jian)(CVA)、反潛型(CVS)雙軌制(zhi);20世紀70年代初期,擔任CVS的(de)二戰時代埃塞克斯級航母陸(lu)續除役,美(mei)國海軍遂(sui)在(zai)1975年6月30日(ri)將原本CVS的(de)航空反潛單位(含固定(ding)翼(yi)反潛機(ji)與反潛直升機(ji))轉移(yi)到CVA上(shang),并統稱(cheng)為多用途(tu)航空母艦(jian)(CV)。因此,尼(ni)米茲(zi)級前(qian)兩(liang)艘就(jiu)改(gai)為CVN,后(hou)續各艦(jian)在(zai)編列預算時沿用。
尼(ni)米茲級航母(mu)由(you)于(yu)預(yu)算及建(jian)造(zao)(zao)時間跨度的(de)(de)原(yuan)因,大致(zhi)可以(yi)分為三(san)個批次(ci)(ci),每個批次(ci)(ci)都各有不同的(de)(de)變化,其中包括艾森(sen)豪威(wei)(wei)爾(er)(er)號航空(kong)母(mu)艦(jian)在內的(de)(de)前三(san)艘為第一(yi)批次(ci)(ci)。艾森(sen)豪威(wei)(wei)爾(er)(er)號航空(kong)母(mu)艦(jian)于(yu)1970年8月15日(ri)在紐波特紐斯造(zao)(zao)船(chuan)及船(chuan)塢(wu)公(gong)司開工,1975年10月11日(ri)下水,正式取代(dai)美國海軍二戰建(jian)造(zao)(zao)的(de)(de)CV-42富蘭克林·羅(luo)斯福號(USS Franklin D.Roosevelt),當時主(zhu)持(chi)下水典禮的(de)(de)贊(zan)助(zhu)人(ren)瑪(ma)咪·艾森(sen)豪威(wei)(wei)爾(er)(er)(Mamie Doud-Eisenhower)是艾森(sen)豪威(wei)(wei)爾(er)(er)的(de)(de)遺孀。
1985年(nian)(nian)10月28日(ri)至1987年(nian)(nian)4月13日(ri),以及(ji)1995年(nian)(nian)9月到1997年(nian)(nian)1月28日(ri)間,艾森豪威(wei)爾號進行(xing)了兩(liang)次較大的改裝,2001-2003年(nian)(nian)在紐(niu)波紐(niu)斯船廠進行(xing)延壽整修和(he)燃(ran)料換裝。
1977年10月(yue)18日,艾森(sen)豪威爾號經(jing)過為期約(yue)兩(liang)年的(de)(de)測(ce)試后正式服役,首先(xian)就被指派(pai)至美國海(hai)軍大西洋(yang)艦(jian)隊,并(bing)在(zai)1979年1月(yue)時(shi)首次部署至地中海(hai)地區,首任(ren)艦(jian)長為威廉·藍西(Willianm E. Ramsey),截至2007年為止,艾森(sen)豪威爾號共歷經(jing)了(le)13任(ren)的(de)(de)艦(jian)長之(zhi)領(ling)導。
艾森(sen)豪威爾(er)號(hao)是美(mei)國海(hai)軍第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)8航艦(jian)戰(zhan)(zhan)斗群(qun)(CSG-8)的組成武力之一也是該戰(zhan)(zhan)斗群(qun)的旗艦(jian),負(fu)責搭載(zai)第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)7艦(jian)載(zai)機(ji)聯(lian)隊(dui)(dui)(dui)(dui)(CVW-7),也是第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)28驅(qu)逐戰(zhan)(zhan)隊(dui)(dui)(dui)(dui)(Destroyer Squadron 28)指揮官的駐艦(jian)。整個第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)8航艦(jian)戰(zhan)(zhan)斗群(qun)的成員包括(kuo)第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)28驅(qu)逐戰(zhan)(zhan)隊(dui)(dui)(dui)(dui)(DESRON-28)和(he)第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)7艦(jian)載(zai)機(ji)聯(lian)隊(dui)(dui)(dui)(dui)(CVW-7),第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)28驅(qu)逐戰(zhan)(zhan)隊(dui)(dui)(dui)(dui)含“邦克(ke)山“”號(hao)巡洋艦(jian)(USS Bunker Hill CG-52)、“雷米吉”號(hao)驅(qu)逐艦(jian)(USS Ramage DDG-61)、“安齊奧”號(hao)巡洋艦(jian)(USS Anzio CG-68)、“梅(mei)森(sen)號(hao)”驅(qu)逐艦(jian)(USS Mason DDG-87)、“紐波特紐斯”號(hao)攻擊核潛艇(USS Newport News SSN-750)。第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)7艦(jian)載(zai)機(ji)聯(lian)隊(dui)(dui)(dui)(dui)(CVW-7)含第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)103“海(hai)盜旗”戰(zhan)(zhan)斗攻擊中(zhong)(zhong)隊(dui)(dui)(dui)(dui)(VFA-103 “Jolly Rogers”)、第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)143“嘔吐(tu)狗”戰(zhan)(zhan)斗攻擊中(zhong)(zhong)隊(dui)(dui)(dui)(dui)(VFA-143 “Puking Dogs“)、第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)131“野貓”戰(zhan)(zhan)斗攻擊中(zhong)(zhong)隊(dui)(dui)(dui)(dui)(VFA-131 “Wildcats”)、第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)83“暴(bao)跳者”戰(zhan)(zhan)斗攻擊中(zhong)(zhong)隊(dui)(dui)(dui)(dui)(VFA-83 “Rampagers”)、第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)140“愛(ai)國者”電子(zi)攻擊中(zhong)(zhong)隊(dui)(dui)(dui)(dui)(VAQ-140 “Patriots”)、第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)125“虎尾”空(kong)中(zhong)(zhong)早期預警中(zhong)(zhong)隊(dui)(dui)(dui)(dui)(VAW-125 “Tigertails”)、第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)5“夜杓(shao)”直升機(ji)反潛中(zhong)(zhong)隊(dui)(dui)(dui)(dui)(HS-5 “Nightdippers”)、第(di)(di)(di)(di)(di)(di)(di)40“生皮鞭”艦(jian)隊(dui)(dui)(dui)(dui)后勤支援中(zhong)(zhong)隊(dui)(dui)(dui)(dui)(VRC-40 “Rawhides”)。
艦型
尼米茲級(ji)(ji)艦同以(yi)前(qian)的(de)航(hang)母一樣,由其自身發展的(de)要求,選(xuan)擇(ze)了(le)(le)不利于(yu)阻力的(de)大(da)(da)船型,內部居住性標(biao)準而(er)言也不高,重量(liang)分配是(shi)(shi)航(hang)母設計師頗費心計的(de)問題。從“福萊(lai)斯特”號以(yi)后的(de)超級(ji)(ji)航(hang)母雖然排水(shui)(shui)量(liang)不斷增(zeng)大(da)(da),但吃水(shui)(shui)變化很小(xiao),而(er)是(shi)(shi)在長度(du)(du)和寬(kuan)度(du)(du)上增(zeng)加,這(zhe)種變化一是(shi)(shi)受港口(kou)和船塢水(shui)(shui)深(shen)條件(jian)的(de)限制,二(er)是(shi)(shi)獲得(de)了(le)(le)有利飛行作業的(de)盡可能長的(de)甲板(ban)(ban)長度(du)(du)和寬(kuan)度(du)(du),即擴大(da)(da)了(le)(le)飛行甲板(ban)(ban)的(de)面積。
艾森(sen)豪威爾號航(hang)空母艦(jian)的基本布置類似小鷹級,采用(yong)(yong)封閉式(shi)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)甲(jia)板,依(yi)然采用(yong)(yong)直角(jiao)加斜角(jiao)式(shi)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)甲(jia)板組合,但進一(yi)步優(you)化了整體結構。飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)甲(jia)板距水面高為(wei)19.11米(mi)(mi),距基線(xian)高為(wei)30.63米(mi)(mi),由基線(xian)至(zhi)桅頂(ding)高為(wei)74.37米(mi)(mi),航(hang)母共有艙室(shi)3360間。艦(jian)體前部(bu)采用(yong)(yong)球(qiu)鼻艦(jian)首,可減低航(hang)行(xing)(xing)(xing)(xing)阻(zu)力,增加艦(jian)首的浮力,降低艦(jian)首的縱向搖(yao)晃,進而使(shi)艦(jian)載機起飛(fei)作(zuo)業更加順利。
布局
艾森豪(hao)威爾(er)號(hao)位(wei)(wei)(wei)于右舷的(de)(de)(de)島(dao)形上層(ceng)建筑是(shi)電子(zi)設(she)備天(tian)線的(de)(de)(de)安裝基座,核動(dong)(dong)力(li)航(hang)母比常規(gui)動(dong)(dong)力(li)航(hang)母的(de)(de)(de)島(dao)要小(xiao)得多,沒(mei)有煙囪,占用甲(jia)板面(mian)積很小(xiao),有利于艦(jian)載機(ji)(ji)在(zai)飛(fei)行甲(jia)板上作業(ye),而且位(wei)(wei)(wei)置(zhi)更靠近艦(jian)艉(wei),從而使動(dong)(dong)力(li)裝置(zhi)后移,軸系縮短,機(ji)(ji)庫面(mian)積增(zeng)大(da)。艦(jian)島(dao)的(de)(de)(de)最上層(ceng)是(shi)航(hang)空管(guan)制艦(jian)橋(qiao),其下是(shi)航(hang)海艦(jian)橋(qiao),再(zai)下是(shi)編隊(dui)司(si)令艦(jian)橋(qiao),實施(shi)對全艦(jian)飛(fei)行作業(ye)和(he)艦(jian)隊(dui)的(de)(de)(de)指揮。各種電子(zi)設(she)備艙室(shi)和(he)飛(fei)行甲(jia)板作業(ye)設(she)備的(de)(de)(de)支援艙室(shi)也都布置(zhi)在(zai)島(dao)內,細(xi)長高大(da)的(de)(de)(de)柱狀(zhuang)綜合(he)桅桿位(wei)(wei)(wei)于島(dao)形上層(ceng)建筑中(zhong)間(jian)、艦(jian)橋(qiao)后方(fang)位(wei)(wei)(wei)置(zhi),裝有對空搜索(suo)雷(lei)達(da)天(tian)線、火控雷(lei)達(da)和(he)導航(hang)雷(lei)達(da)天(tian)線。1號(hao)和(he)2號(hao)飛(fei)機(ji)(ji)升(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)位(wei)(wei)(wei)于島(dao)前(qian),3號(hao)升(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)位(wei)(wei)(wei)于島(dao)后,4號(hao)升(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)位(wei)(wei)(wei)于左(zuo)舷側斜(xie)角甲(jia)板的(de)(de)(de)尾部(bu),在(zai)首部(bu)彈(dan)(dan)射區和(he)舯部(bu)斜(xie)角甲(jia)板的(de)(de)(de)前(qian)端各安置(zhi)2部(bu)蒸汽(qi)彈(dan)(dan)射器,尾部(bu)布置(zhi)4道阻(zu)攔(lan)索(suo)和(he)1道應急(ji)攔(lan)機(ji)(ji)網。
結構
艾(ai)森豪威(wei)爾號(hao)航空母(mu)艦(jian)(jian)非常重(zhong)視(shi)防(fang)護與損管能力(li)(li),甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)與艦(jian)(jian)體(ti)(ti)(ti)(ti)采(cai)用HY-80以(yi)上(shang)的(de)高強(qiang)度(du)結(jie)構(gou)(gou)鋼以(yi)提(ti)升存活率,機(ji)庫(ku)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)以(yi)下的(de)船體(ti)(ti)(ti)(ti)是整(zheng)體(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)水密結(jie)構(gou)(gou),共分8層(ceng)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(含雙(shuang)層(ceng)底),型(xing)深為(wei)19.51米(mi),由內(nei)(nei)外兩層(ceng)殼(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)組成(cheng)。艾(ai)森豪威(wei)爾號(hao)內(nei)(nei)外兩層(ceng)殼(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)間(jian)設(she)置了(le)X形(xing)吸(xi)能支撐結(jie)構(gou)(gou),X型(xing)構(gou)(gou)造能吸(xi)收敵方(fang)武器命中時造成(cheng)的(de)沖擊能量,降低對艦(jian)(jian)體(ti)(ti)(ti)(ti)內(nei)(nei)部(bu)(bu)的(de)破壞,形(xing)成(cheng)了(le)航母(mu)的(de)堅固的(de)被動(dong)(dong)防(fang)御(yu)(yu)體(ti)(ti)(ti)(ti)。除外殼(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)由船殼(ke)板(ban)(ban)滿足其強(qiang)度(du)和防(fang)御(yu)(yu)要(yao)求(qiu)外,內(nei)(nei)殼(ke)體(ti)(ti)(ti)(ti)在重(zhong)要(yao)艙(cang)室部(bu)(bu)位設(she)有(you)76-127毫米(mi)不等的(de)鋼質裝甲(jia)(jia)(jia)(jia),并構(gou)(gou)成(cheng)一個完整(zheng)的(de)箱型(xing)結(jie)構(gou)(gou),保護著動(dong)(dong)力(li)(li)艙(cang)、油艙(cang)、彈藥艙(cang)等重(zhong)要(yao)部(bu)(bu)位,飛行(xing)(xing)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)、吊(diao)艙(cang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)和機(ji)庫(ku)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)等也(ye)都有(you)約(yue)50mm厚(hou)的(de)裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)鋼板(ban)(ban)防(fang)護,因此飛行(xing)(xing)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)為(wei)強(qiang)力(li)(li)甲(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban),參(can)加全艦(jian)(jian)的(de)總縱(zong)(zong)強(qiang)度(du),即保證了(le)高性(xing)能飛機(ji)著艦(jian)(jian)的(de)要(yao)求(qiu),也(ye)解(jie)決了(le)艦(jian)(jian)體(ti)(ti)(ti)(ti)加長后出現的(de)艦(jian)(jian)體(ti)(ti)(ti)(ti)梁的(de)縱(zong)(zong)向強(qiang)度(du)問題。
艾森豪威(wei)爾(er)號(hao)兩(liang)舷側由底至機庫(ku)甲(jia)板都采用(yong)(yong)古老(lao)的(de)防雷隔(ge)艙(cang)(cang)結構,在(zai)(zai)內外(wai)兩(liang)艦(jian)(jian)(jian)體(ti)之間(jian)有4道縱向隔(ge)壁(bi),垂向分(fen)為8層(ceng),這種防護(hu)型式在(zai)(zai)二戰中(zhong)被證(zheng)明是行之有效地,只不過更(geng)加發展了,將其延伸(shen)至水(shui)(shui)線(xian)以上(shang),使機庫(ku)兩(liang)側也(ye)形成雙層(ceng)防御結構。沿艦(jian)(jian)(jian)長(chang)每12-13米(mi)設(she)1道水(shui)(shui)密橫隔(ge)壁(bi),共23道水(shui)(shui)密橫隔(ge)壁(bi),另設(she)10道防火隔(ge)壁(bi)。縱橫向隔(ge)壁(bi)共將艦(jian)(jian)(jian)體(ti)分(fen)成2000多個水(shui)(shui)密隔(ge)艙(cang)(cang),在(zai)(zai)這些艙(cang)(cang)中(zhong)采用(yong)(yong)空實(shi)相間(jian)的(de)措施(shi),并大量裝(zhuang)(zhuang)備先進滅火系統,保證(zheng)了艦(jian)(jian)(jian)的(de)抗沉性。二戰時這些艙(cang)(cang)中(zhong)就裝(zhuang)(zhuang)淡水(shui)(shui)和艦(jian)(jian)(jian)用(yong)(yong)燃(ran)油(you),所(suo)以在(zai)(zai)艾森豪威(wei)爾(er)號(hao)的(de)翼(yi)艙(cang)(cang)中(zhong)也(ye)設(she)有航(hang)(hang)空燃(ran)料艙(cang)(cang),從而(er)大大提高了航(hang)(hang)空燃(ran)油(you)的(de)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)量。尼(ni)米(mi)茲級維(wei)持與過去美(mei)國航(hang)(hang)母(mu)相同的(de)兩(liang)個主彈藥庫(ku)設(she)計(ji),不過兩(liang)個彈藥庫(ku)都遠離(li)主機艙(cang)(cang)區。美(mei)國在(zai)(zai)二戰后建(jian)造的(de)航(hang)(hang)母(mu)的(de)機庫(ku)以一道位于中(zhong)央的(de)防火艙(cang)(cang)壁(bi)分(fen)隔(ge)為前(qian)、后兩(liang)區,而(er)尼(ni)米(mi)茲級則恢(hui)復(fu)二戰時美(mei)國航(hang)(hang)母(mu)使用(yong)(yong)兩(liang)道防火艙(cang)(cang)壁(bi)將機庫(ku)分(fen)為三個隔(ge)間(jian)的(de)設(she)計(ji),如(ru)此(ci)不僅能提供更(geng)好的(de)抗損性能,而(er)且也(ye)能強化(hua)對(dui)飛行甲(jia)板的(de)支撐。
艾(ai)森(sen)(sen)豪(hao)威爾號(hao)機(ji)(ji)(ji)(ji)庫(ku)甲(jia)板以(yi)上(shang)(shang)共分9層,飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)甲(jia)板以(yi)下為(wei)4層,高11.13米(mi)(mi),飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)甲(jia)板以(yi)上(shang)(shang)島(dao)形上(shang)(shang)上(shang)(shang)層建筑(zhu)為(wei)5層。機(ji)(ji)(ji)(ji)庫(ku)和(he)飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)甲(jia)板之(zhi)間(jian)為(wei)吊艙(cang)(cang)甲(jia)板,布(bu)置有航空聯(lian)隊的辦公區和(he)作(zuo)戰(zhan)指揮艙(cang)(cang)室。機(ji)(ji)(ji)(ji)庫(ku)同“企(qi)業”號(hao)相比,長由(you)223.11米(mi)(mi)減至(zhi)208.48米(mi)(mi),約(yue)占艦長的三(san)分之(zhi)二;寬度由(you)29.26米(mi)(mi)增(zeng)(zeng)至(zhi)32.92米(mi)(mi),約(yue)占船寬的四分之(zhi)三(san);凈(jing)高由(you)7.6米(mi)(mi)增(zeng)(zeng)至(zhi)8.07米(mi)(mi),占三(san)層甲(jia)板高;總體(ti)來說,艾(ai)森(sen)(sen)豪(hao)威爾號(hao)在面(mian)積上(shang)(shang)擴大了323㎡,飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)修(xiu)理(li)間(jian)面(mian)積擴大了400㎡。機(ji)(ji)(ji)(ji)庫(ku)略偏右舷(xian),左舷(xian)其余部分布(bu)置辦分室、控(kong)制室、通道等,并設有6個飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)加油(you)站,以(yi)便為(wei)機(ji)(ji)(ji)(ji)庫(ku)內的飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)加油(you)。機(ji)(ji)(ji)(ji)庫(ku)的四周布(bu)置有飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)維(wei)修(xiu)車間(jian),機(ji)(ji)(ji)(ji)庫(ku)的前方是士兵住艙(cang)(cang)和(he)錨甲(jia)板,機(ji)(ji)(ji)(ji)庫(ku)的后方與機(ji)(ji)(ji)(ji)庫(ku)由(you)一道防火消(xiao)音(yin)隔(ge)壁(bi)相隔(ge)為(wei)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)發動機(ji)(ji)(ji)(ji)維(wei)修(xiu)車間(jian)。
甲板
艾森豪(hao)威爾(er)號航空母(mu)艦(jian)的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)甲(jia)板(ban)(ban)(ban)與小(xiao)(xiao)鷹級航母(mu)最后一艘“肯尼迪”號相同,但該艦(jian)的(de)(de)(de)航空設(she)施有(you)(you)很(hen)大改進(jin)(jin)。艾森豪(hao)威爾(er)號斜(xie)角(jiao)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)甲(jia)板(ban)(ban)(ban)長238米,為(wei)了減小(xiao)(xiao)進(jin)(jin)場飛(fei)(fei)機(ji)受艦(jian)尾亂流(liu)的(de)(de)(de)不(bu)利影響,斜(xie)角(jiao)甲(jia)板(ban)(ban)(ban)與船體(ti)中心線夾角(jiao)變小(xiao)(xiao)為(wei)9.5度(du) ,比(bi)先前(qian)幾型美(mei)國航母(mu)稍低,理論上(shang)(shang)能(neng)讓(rang)船首(shou)進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)起(qi)飛(fei)(fei)作業的(de)(de)(de)同時,由斜(xie)角(jiao)甲(jia)板(ban)(ban)(ban)區進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)降落回收(不(bu)過并不(bu)實用)。在著艦(jian)甲(jia)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)左舷側(ce)設(she)有(you)(you)MK6-2型菲涅爾(er)光學助降系統,在島上(shang)(shang)裝有(you)(you)飛(fei)(fei)機(ji)管制(zhi)、引導(dao)和精確制(zhi)導(dao)雷達,此外艦(jian)上(shang)(shang)還(huan)裝有(you)(you)助降電視,在著艦(jian)區尾部(bu)左舷側(ce)設(she)有(you)(you)著艦(jian)信(xin)號官平臺。
艾森豪威爾(er)號(hao)在(zai)(zai)武器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)局的(de)(de)(de)堅持下,四(si)(si)(si)部彈(dan)(dan)(dan)射(she)(she)(she)(she)(she)(she)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)都使(shi)(shi)用低(di)蒸(zheng)汽(qi)(qi)壓力并附帶(dai)蒸(zheng)汽(qi)(qi)回收器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)加長(chang)型C-13-1彈(dan)(dan)(dan)射(she)(she)(she)(she)(she)(she)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi) ,C-13-1彈(dan)(dan)(dan)射(she)(she)(she)(she)(she)(she)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)動力沖程為94.49米(mi)(mi),往(wang)復車行(xing)程為95.97米(mi)(mi),軌道長(chang)度為99.01米(mi)(mi),末(mo)速度185kn,蒸(zheng)汽(qi)(qi)壓力大幅降(jiang)至520psi(前兩艘小(xiao)鷹級(ji)(ji)(ji)與(yu)企(qi)業號(hao)的(de)(de)(de)標(biao)準(zhun)(zhun)型C-13蒸(zheng)汽(qi)(qi)壓力為900至1000psi),這是由于(yu)采用兩臺A4W反應堆(dui)的(de)(de)(de)尼米(mi)(mi)茲級(ji)(ji)(ji)總(zong)輸出功率(lv)遜于(yu)先(xian)前的(de)(de)(de)企(qi)業號(hao)和(he)小(xiao)鷹級(ji)(ji)(ji),降(jiang)低(di)彈(dan)(dan)(dan)射(she)(she)(she)(she)(she)(she)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)蒸(zheng)汽(qi)(qi)壓力較能(neng)(neng)(neng)匹配;由于(yu)軌道行(xing)程增長(chang),尼米(mi)(mi)茲級(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)低(di)壓版C-13-1的(de)(de)(de)彈(dan)(dan)(dan)射(she)(she)(she)(she)(she)(she)性(xing)能(neng)(neng)(neng)仍優于(yu)先(xian)前幾(ji)型航(hang)空母艦(jian)的(de)(de)(de)高壓版標(biao)準(zhun)(zhun)型C-13,僅略遜于(yu)CV-66和(he)67的(de)(de)(de)高壓版C-13-1,而降(jiang)低(di)蒸(zheng)汽(qi)(qi)壓則能(neng)(neng)(neng)使(shi)(shi)系(xi)統壽(shou)命和(he)可靠度增加。C-13-1彈(dan)(dan)(dan)射(she)(she)(she)(she)(she)(she)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)能(neng)(neng)(neng)讓34噸重的(de)(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji)加速至185節(jie)的(de)(de)(de)起飛(fei)速度,足(zu)以(yi)讓F-14戰斗(dou)機(ji)(ji)與(yu)E-2空中預警機(ji)(ji)起飛(fei)。 四(si)(si)(si)部蒸(zheng)汽(qi)(qi)彈(dan)(dan)(dan)射(she)(she)(she)(she)(she)(she)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)使(shi)(shi)每(mei)(mei)次彈(dan)(dan)(dan)射(she)(she)(she)(she)(she)(she)能(neng)(neng)(neng)讓四(si)(si)(si)架飛(fei)機(ji)(ji)整(zheng)備就位(wei),并在(zai)(zai)30秒(miao)內將四(si)(si)(si)架飛(fei)機(ji)(ji)輪(lun)流彈(dan)(dan)(dan)射(she)(she)(she)(she)(she)(she)升空;在(zai)(zai)作戰條件下,理論上四(si)(si)(si)部彈(dan)(dan)(dan)射(she)(she)(she)(she)(she)(she)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)能(neng)(neng)(neng)以(yi)平均每(mei)(mei)分鐘(zhong)2架的(de)(de)(de)速率(lv)將所有(you)艦(jian)載機(ji)(ji)彈(dan)(dan)(dan)射(she)(she)(she)(she)(she)(she)升空,不過由于(yu)蒸(zheng)汽(qi)(qi)彈(dan)(dan)(dan)射(she)(she)(she)(she)(she)(she)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)會消(xiao)耗(hao)推進系(xi)統產生(sheng)的(de)(de)(de)蒸(zheng)汽(qi)(qi),當尼米(mi)(mi)茲級(ji)(ji)(ji)以(yi)30節(jie)速率(lv)開始彈(dan)(dan)(dan)射(she)(she)(she)(she)(she)(she),連續高速彈(dan)(dan)(dan)射(she)(she)(she)(she)(she)(she)8架飛(fei)機(ji)(ji)之后航(hang)速會降(jiang)至22節(jie),必須(xu)暫停彈(dan)(dan)(dan)射(she)(she)(she)(she)(she)(she)作業等待鍋爐蒸(zheng)汽(qi)(qi)壓力恢復再繼續彈(dan)(dan)(dan)射(she)(she)(she)(she)(she)(she)。
艾森豪威爾號(hao)在(zai)彈射(she)(she)器(qi)(qi)的(de)后部(bu),1、2、3號(hao)彈射(she)(she)器(qi)(qi)配有(you)(you)MK7Mod0型噴氣偏流板(ban)(ban)(ban),在(zai)3號(hao)彈射(she)(she)器(qi)(qi)后部(bu)配有(you)(you)MK6-2型噴氣偏流板(ban)(ban)(ban)。在(zai)斜角甲板(ban)(ban)(ban)后部(bu)設有(you)(you)4道阻(zu)攔(lan)索和1道應(ying)急(ji)攔(lan)機(ji)(ji)(ji)網(wang),均為(wei)(wei)MK-7型,攔(lan)機(ji)(ji)(ji)網(wang)設在(zai)在(zai)第(di)3和第(di)4道阻(zu)攔(lan)索之(zhi)間(jian),應(ying)急(ji)時(shi)使用,飛機(ji)(ji)(ji)回(hui)收間(jian)隔(ge)是35-40秒1架(jia)。一(yi)架(jia)進場速度(du)為(wei)(wei)150kn,下(xia)滑角為(wei)(wei)3°的(de)飛機(ji)(ji)(ji)在(zai)飛過艦(jian)尾時(shi)必(bi)須要(yao)(yao)有(you)(you)3米(mi)以(yi)上的(de)安全高度(du),一(yi)般著(zhu)艦(jian)甲板(ban)(ban)(ban)的(de)進場長(chang)度(du)為(wei)(wei)70.10米(mi),4根阻(zu)攔(lan)索布(bu)設跨(kua)度(du)約為(wei)(wei)18.29米(mi),飛機(ji)(ji)(ji)滑跑(pao)距離(li)(li)為(wei)(wei)106.68m,停止后的(de)飛機(ji)(ji)(ji)調(diao)度(du)離(li)(li)開著(zhu)艦(jian)區的(de)回(hui)轉(zhuan)距離(li)(li)約為(wei)(wei)30.48米(mi)。著(zhu)艦(jian)甲板(ban)(ban)(ban)共長(chang)225.55米(mi),為(wei)(wei)了保證最大(da)45.36噸重的(de)飛機(ji)(ji)(ji)能以(yi)150節(jie)的(de)末速射(she)(she)出,彈射(she)(she)區長(chang)至(zhi)少要(yao)(yao)107米(mi)長(chang),加在(zai)一(yi)起,就是飛機(ji)(ji)(ji)起降(jiang)作業需要(yao)(yao)的(de)飛行(xing)甲板(ban)(ban)(ban)長(chang)332米(mi)。
艾森豪(hao)威(wei)爾(er)號機庫和飛(fei)(fei)行(xing)甲(jia)板之間有四部舷側飛(fei)(fei)機升降機相聯(lian)接,每部升降機平(ping)(ping)臺長(chang)21.3-25.9米(mi)、寬15.9米(mi),面積約(yue)372平(ping)(ping)方(fang)米(mi),自重(zhong)105噸(dun),能提升47.6噸(dun)的飛(fei)(fei)機,其表面材(cai)料是鋼(gang)板覆蓋鋁合金,采用(yong)焊接成(cheng)形。飛(fei)(fei)機升降機升降一輪所需時間為60秒,這包括飛(fei)(fei)行(xing)甲(jia)板和機庫甲(jia)板各停15秒裝(zhuang)御(yu)時間,將飛(fei)(fei)機從(cong)機庫送到甲(jia)板再到起飛(fei)(fei),可在(zai)15-20分鐘內(nei)完(wan)成(cheng)。
尼(ni)米(mi)茲級(ji)航母的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)階段,原計(ji)劃(hua)使用(yong)四臺(tai)(tai)功(gong)率(lv)各(ge)45000至(zhi)50000馬力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)A3W反(fan)(fan)(fan)應(ying)堆(dui)(dui)(dui),如進(jin)一(yi)步提升,就(jiu)能達到8臺(tai)(tai)A2W的(de)(de)(de)(de)(de)(de)總輸出(每(mei)(mei)臺(tai)(tai)A2W達35000馬力,八臺(tai)(tai)總出力260000馬力);依(yi)照1967年初美(mei)(mei)國原子能委員會(AEC)致國防(fang)部長羅伯(bo)特·麥克(ke)納(na)馬拉(la)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)備(bei)忘錄(lu),“企業”號八臺(tai)(tai)A2W反(fan)(fan)(fan)應(ying)堆(dui)(dui)(dui)初次(ci)裝(zhuang)填(tian)燃料所需的(de)(de)(de)(de)(de)(de)成本為6400萬美(mei)(mei)元(yuan)(yuan),而(er)四臺(tai)(tai)A3W則只有一(yi)半(ban)月3200萬美(mei)(mei)元(yuan)(yuan);而(er)且A3W每(mei)(mei)次(ci)裝(zhuang)填(tian)后的(de)(de)(de)(de)(de)(de)爐(lu)心壽命(ming)也(ye)比A2W增加至(zhi)少兩(liang)倍,理論上可將服役生涯重(zhong)新裝(zhuang)填(tian)燃料的(de)(de)(de)(de)(de)(de)次(ci)數減半(ban)。此外(wai),基于戰術性(xing)能上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)考慮,當時主管(guan)美(mei)(mei)國海軍(jun)反(fan)(fan)(fan)應(ying)堆(dui)(dui)(dui)辦(ban)公室的(de)(de)(de)(de)(de)(de)里科(ke)弗認為采用(yong)四臺(tai)(tai)反(fan)(fan)(fan)應(ying)堆(dui)(dui)(dui)是較為安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji),萬一(yi)其(qi)中一(yi)臺(tai)(tai)反(fan)(fan)(fan)應(ying)堆(dui)(dui)(dui)發(fa)生故障,仍有三臺(tai)(tai)可用(yong),維持75%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輸出;如果只有兩(liang)臺(tai)(tai),一(yi)但一(yi)臺(tai)(tai)失效,航母的(de)(de)(de)(de)(de)(de)總功(gong)率(lv)就(jiu)只剩50%。但在羅伯(bo)特·麥克(ke)納(na)馬拉(la)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)堅持下(xia),仍確定尼(ni)米(mi)茲級(ji)使用(yong)雙反(fan)(fan)(fan)應(ying)堆(dui)(dui)(dui)構型;這樣每(mei)(mei)臺(tai)(tai)反(fan)(fan)(fan)應(ying)堆(dui)(dui)(dui)必須輸出高達130000馬力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)率(lv),才能接(jie)近八臺(tai)(tai)A2W的(de)(de)(de)(de)(de)(de)總出力,這對(dui)海軍(jun)反(fan)(fan)(fan)應(ying)堆(dui)(dui)(dui)辦(ban)公室以及相關(guan)實驗(yan)室、廠(chang)商而(er)言是一(yi)個(ge)巨大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)挑戰。
尼(ni)米茲級(ji)(ji)最(zui)終使(shi)用了兩臺(tai)功率(lv)各130000馬(ma)力的(de)(de)(de)(de)A4W反應(ying)堆,總功率(lv)260000馬(ma)力,低(di)(di)(di)于(yu)企業號和(he)小(xiao)(xiao)鷹級(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)280000馬(ma)力,加上尼(ni)米茲級(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)船型比(bi)企業號稍寬,導致阻力增加,使(shi)得尼(ni)米茲級(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)最(zui)高航速降至30到31節,低(di)(di)(di)于(yu)先(xian)前的(de)(de)(de)(de)企業號或采用傳統動力的(de)(de)(de)(de)小(xiao)(xiao)鷹級(ji)(ji)、福萊斯特(te)級(ji)(ji),是二戰以后美國海(hai)軍最(zui)慢的(de)(de)(de)(de)航母;然而由于(yu)航母彈射器(qi)功率(lv)強(qiang)勁,尼(ni)米茲級(ji)(ji)對于(yu)利用全速航行(xing)制(zhi)造甲板(ban)風(feng)的(de)(de)(de)(de)需要(yao)也降低(di)(di)(di)不少,因此(ci)最(zui)大(da)航速的(de)(de)(de)(de)降低(di)(di)(di)并不影(ying)響起飛性能。此(ci)外,A4W更換鈾燃料棒的(de)(de)(de)(de)頻(pin)率(lv)比(bi)A2W更低(di)(di)(di),達到13年,意味(wei)著尼(ni)米茲級(ji)(ji)具有更好的(de)(de)(de)(de)壽期成(cheng)本(ben)效益。
艾(ai)森豪威爾號(hao)航母由于(yu)反應堆數量大幅減少,有更多艦內(nei)空(kong)間(jian)來搭(da)載航空(kong)燃油與彈藥,例如(ru)JP-5噴氣式(shi)發動機用燃料的(de)搭(da)載量從(cong)企(qi)業號(hao)的(de)250萬(wan)加侖(lun)增為(wei)270萬(wan)加侖(lun),航空(kong)彈藥攜(xie)帶(dai)量從(cong)企(qi)業號(hao)的(de)1800噸(dun)(dun)大增至(zhi)2970噸(dun)(dun);整(zheng)體而言,尼(ni)米(mi)茲級(ji)的(de)整(zheng)體航空(kong)相(xiang)關容量為(wei)1.5萬(wan)噸(dun)(dun),比企(qi)業號(hao)增加將近(jin)50%,比小鷹級(ji)增加將近(jin)80%。因(yin)此,尼(ni)米(mi)茲級(ji)的(de)設(she)計(ji)雖然稍微犧牲(sheng)了航速(su),但整(zheng)個航空(kong)作業能量提高不少,堪(kan)稱十分成功(gong)的(de)設(she)計(ji)。為(wei)了預防核推進系統失效,尼(ni)米(mi)茲級(ji)四個大軸各配(pei)備一個功(gong)率8000KW的(de)柴油機當作應急主機。
艾森豪(hao)威爾號采(cai)用核動(dong)力(li),因而比其(qi)他大型(xing)常規動(dong)力(li)航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)具有更(geng)大的(de)戰斗(dou)效能(neng)和(he)威懾力(li)。艦(jian)裝核燃料可(ke)(ke)(ke)持續(xu)使用13年,最大航(hang)(hang)速(su)33節,續(xu)航(hang)(hang)力(li)達到(dao)80-130萬海里,不需添加燃料可(ke)(ke)(ke)以(yi)30節航(hang)(hang)速(su)環繞地球(qiu)航(hang)(hang)行(xing)(xing)。艦(jian)載飛機燃料10000噸,可(ke)(ke)(ke)以(yi)保證艦(jian)載機進行(xing)(xing)16天(tian)的(de)飛行(xing)(xing)行(xing)(xing)動(dong)。艦(jian)上(shang)還裝備航(hang)(hang)行(xing)(xing)補給設備,可(ke)(ke)(ke)在20節的(de)航(hang)(hang)速(su)下接(jie)受補給,補給量為每小時200噸。
防御
艾森豪威爾號航空(kong)母艦防裝(zhuang)裝(zhuang)備為3座雷聲公(gong)司的GML5 MK29型“北(bei)約海麻雀”八聯裝(zhuang)防空(kong)導(dao)彈系統(tong),3座通用電氣(qi)/通用動力公(gong)司的MK15型“密集陣”6管20毫米近戰武器(qi)系統(tong)或RIM-116拉姆(mu)導(dao)彈。
艦載機
艾森豪威爾號最多可以搭(da)載130架(jia)飛(fei)(fei)(fei)機(ji),通(tong)常一個(ge)混合型(xing)標準航(hang)(hang)空聯隊(dui)(dui)包括(kuo)85-90架(jia)各種(zhong)飛(fei)(fei)(fei)機(ji),標準配(pei)備是64架(jia)飛(fei)(fei)(fei)機(ji),包括(kuo)2個(ge)中隊(dui)(dui)20-24架(jia)F/A-18戰斗攻擊(ji)機(ji)C型(xing)(F-14已(yi)退役),1個(ge)中隊(dui)(dui)12-14架(jia)F/A-18戰斗攻擊(ji)機(ji)E/F型(xing),1個(ge)中隊(dui)(dui)4-6架(jia)EA-6B“徘(pai)徊者”電子(zi)戰飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(將被F/A-18G咆(pao)哮者取代),4-6架(jia)E-2C“鷹眼”空中早(zao)期(qi)預警機(ji),4-6架(jia)C-2“灰狗”運(yun)輸(shu)機(ji),6-8架(jia)SH-60F或(huo)HH-60H“海鷹”直升機(ji)。飛(fei)(fei)(fei)機(ji)庫長208米,寬33米,高8米。可搭(da)載一個(ge)航(hang)(hang)載機(ji)航(hang)(hang)空聯隊(dui)(dui),包括(kuo)各種(zhong)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)近(jin)百架(jia)。
艾(ai)森豪威爾號能在開戰(zhan)首日(ri)上半天(tian)出動120架(jia)(jia)次(ci)(ci),在開戰(zhan)前(qian)四天(tian)保持每日(ri)230架(jia)(jia)次(ci)(ci)的出勤(qin)率;以上數字系以兩波機隊間(jian)隔90分(fen)鐘、作戰(zhan)半徑為200海里以內為準(zhun);然(ran)而如果進(jin)行遠距離(li)攻擊(ji)或戰(zhan)斗(dou)巡邏,由(you)于裝彈量(liang)與(yu)加(jia)油量(liang)增加(jia),作業時間(jian)延長,因此實際出動架(jia)(jia)次(ci)(ci)將(jiang)低(di)于這個(ge)數字。在后冷戰(zhan)時代的實際任(ren)務中(zhong)(zhong),尼米茲級平均每日(ri)能出動100至140架(jia)(jia)次(ci)(ci)的空中(zhong)(zhong)兵力,相當(dang)于許(xu)多中(zhong)(zhong)小(xiao)型(xing)國家空軍每日(ri)能出動的架(jia)(jia)次(ci)(ci)。
隨著美軍制導武器日益精進普及,海軍航(hang)(hang)空隊(dui)(dui)每架攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)的攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)效率都大幅增加。在(zai)1989年時(shi)(shi),一(yi)艘美國航(hang)(hang)空母(mu)艦(jian)的艦(jian)載機(ji)(ji)聯隊(dui)(dui)一(yi)天(tian)能(neng)(neng)攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)162個瞄(miao)準點(dian),當(dang)時(shi)(shi)A-7攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)每次(ci)能(neng)(neng)攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)一(yi)個瞄(miao)準點(dian);在(zai)2001年時(shi)(shi),一(yi)個美國航(hang)(hang)空母(mu)艦(jian)戰斗(dou)攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)聯隊(dui)(dui)每日能(neng)(neng)攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)683個瞄(miao)準點(dian),2002年阿富(fu)汗戰爭時(shi)(shi),美國海軍航(hang)(hang)空隊(dui)(dui)F/A-18C戰斗(dou)攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)平(ping)均每次(ci)出擊(ji)(ji)(ji)(ji)能(neng)(neng)攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)2個瞄(miao)準點(dian)。在(zai)2010年時(shi)(shi),每個航(hang)(hang)空母(mu)艦(jian)艦(jian)載機(ji)(ji)連隊(dui)(dui)每日能(neng)(neng)攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)1080-1200個瞄(miao)準點(dian),每架F/A-18C/E每次(ci)出擊(ji)(ji)(ji)(ji)能(neng)(neng)攻(gong)(gong)擊(ji)(ji)(ji)(ji)四個瞄(miao)準點(dian)。
艾森豪威爾(er)號航空母艦的飛(fei)機(ji)起(qi)飛(fei)速率(lv)很高(gao),飛(fei)行(xing)甲板上裝有4座供飛(fei)機(ji)起(qi)飛(fei)用的蒸汽彈射器。彈射率(lv)為每(mei)20秒鐘一架,7-8分(fen)鐘即可起(qi)飛(fei)一個飛(fei)行(xing)中隊。每(mei)天能出(chu)動200多架次飛(fei)機(ji),執行(xing)遠距離(li)攻擊任(ren)務。
艾森(sen)(sen)豪威(wei)爾號航(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)配(pei)備三(san)套(tao)BPDMS系統(tong) ,每套(tao)由一(yi)個(ge)MK-25八聯裝(zhuang)防空(kong)(kong)(kong)導彈發射器以(yi)及一(yi)個(ge)由人(ren)工操作的(de)MK-71雷達(da)/光學瞄準平臺(tai)控制構成,在翻(fan)修時換裝(zhuang)了IPDMS、MK-15 CIWS與MK-91,但MK-15只裝(zhuang)三(san)具。艾森(sen)(sen)豪威(wei)爾號裝(zhuang)設(she)了完整的(de)海(hai)軍戰術資料系統(tong)(Naval Tactical Data System,NTDS)以(yi)及反(fan)潛目(mu)標鑒定分(fen)析(xi)中心(Anti-Submarine Classification and Analysis Center, ASCAC),ASCAC可(ke)迅速讓航(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)本身、反(fan)潛護航(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)艇與護航(hang)空(kong)(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)隊(dui)快速分(fen)享統(tong)整彼此獲得(de)的(de)資料。
艾(ai)森豪(hao)威爾(er)號(hao)艦(jian)橋頂部設(she)有(you)一(yi)座ITT公(gong)司(si)(si)(si)(si)AN/SPS-48E三維對(dui)空(kong)搜(sou)索(suo)雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da),艦(jian)島(dao)后方設(she)有(you)一(yi)座獨立桅(wei)桿,頂部裝(zhuang)置一(yi)座雷(lei)(lei)(lei)聲(sheng)公(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)AN/SPS-49(V)5長(chang)程(cheng)對(dui)空(kong)搜(sou)索(suo)雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)(之前企業號(hao)將AN/SPS-48與AN/SPS-49都設(she)置在(zai)(zai)艦(jian)島(dao)上,SPS-48在(zai)(zai)前,SPS-49在(zai)(zai)后),主桅(wei)桿頂部設(she)有(you)一(yi)座AN/SPQ-9A追蹤雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da),雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)休斯(si)公(gong)司(si)(si)(si)(si)MK23目標獲取系(xi)統(TAS),諾登(deng)公(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)SPS67V型(xing)(xing)雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da),空(kong)中管制SPN41、2部SPN42、SPN43B、SPN44航母控(kong)制飛(fei)機(ji)進場雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da),雷(lei)(lei)(lei)聲(sheng)公(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)SPS64(V)9導航雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da),富魯諾公(gong)司(si)(si)(si)(si)的(de)900型(xing)(xing)導航雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da),URN25型(xing)(xing)塔康飛(fei)機(ji)戰術引導系(xi)統火控(kong),6部MK95型(xing)(xing)導彈火控(kong)雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)(da)。
1981年8月(yue),美國(guo)海軍首次進行里(li)根政府提出的(de)(de)(de)前(qian)進部署戰略的(de)(de)(de)演(yan)習,稱為(wei)NorthSwordMagic。在(zai)此演(yan)習中,艾森豪(hao)威(wei)爾(er)號(hao)(hao)航(hang)(hang)空(kong)母艦的(de)(de)(de)戰斗(dou)群(qun)向蘇(su)(su)聯(lian)軍力核(he)心地帶的(de)(de)(de)摩(mo)爾(er)曼(man)斯克的(de)(de)(de)可(ke)(ke)拉半島前(qian)進,渡(du)航(hang)(hang)過程中嚴(yan)格實行射(she)(she)頻輻射(she)(she)控制(EMCON)來避免被(bei)(bei)蘇(su)(su)聯(lian)的(de)(de)(de)海洋(yang)監視(shi)系統(SOSS)的(de)(de)(de)被(bei)(bei)動截(jie)收裝備探測到。艾森豪(hao)威(wei)爾(er)號(hao)(hao)的(de)(de)(de)戰斗(dou)群(qun)沿(yan)著(zhu)距離挪(nuo)威(wei)北岸10個(ge)經度(du)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)向朝巴倫支(zhi)海前(qian)進;艾森豪(hao)威(wei)爾(er)號(hao)(hao)戰斗(dou)群(qun)一直前(qian)進度(du)北緯70度(du)以(yi)北,東(dong)經15度(du)以(yi)東(dong)的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi),前(qian)沿(yan)的(de)(de)(de)護航(hang)(hang)編隊(包含一艘巡(xun)洋(yang)艦、三艘護衛艦)才被(bei)(bei)一架沿(yan)著(zhu)固定航(hang)(hang)向的(de)(de)(de)蘇(su)(su)聯(lian)長程偵察(cha)機發(fa)現。蘇(su)(su)聯(lian)立刻動員對應這個(ge)迫近(jin)的(de)(de)(de)目(mu)標,動員大(da)批圖(tu)-95與圖(tu)-16轟(hong)炸機前(qian)往(wang)),并(bing)在(zai)8月(yue)24日發(fa)射(she)(she)一組海洋(yang)監視(shi)衛星(xing)進入軌道(dao),試圖(tu)掌(zhang)握(wo)美國(guo)航(hang)(hang)空(kong)母艦戰斗(dou)群(qun)的(de)(de)(de)精(jing)確(que)位(wei)置(zhi),結果在(zai)美國(guo)強大(da)的(de)(de)(de)海空(kong)電(dian)磁(ci)干(gan)擾(rao)和艦載機攔(lan)截(jie)下,蘇(su)(su)聯(lian)轟(hong)炸機均未進入反(fan)艦導彈(dan)發(fa)射(she)(she)陣位(wei)。這可(ke)(ke)能(neng)是因為(wei)蘇(su)(su)聯(lian)各種空(kong)載、陸基(ji)遠(yuan)程主/被(bei)(bei)動電(dian)磁(ci)波(bo)探測手段很(hen)容易被(bei)(bei)航(hang)(hang)空(kong)母艦戰斗(dou)群(qun)前(qian)沿(yan)的(de)(de)(de)水面艦艇或(huo)CAP空(kong)中戰斗(dou)巡(xun)邏以(yi)電(dian)子干(gan)擾(rao)壓制,但這也可(ke)(ke)能(neng)只是和平時期蘇(su)(su)聯(lian)隱藏實力的(de)(de)(de)作為(wei)。
1990年(nian)8月(yue),伊拉(la)(la)克(ke)發動奇襲占領了(le)科威(wei)特,艾(ai)森豪(hao)威(wei)爾號(hao)是第(di)一艘趕至紅海馳援的(de)(de)航(hang)空母艦,也是歷史(shi)上第(di)二艘曾經通(tong)過蘇伊士運(yun)河的(de)(de)核動力(li)航(hang)空母艦。在伊拉(la)(la)克(ke)侵襲沙特阿拉(la)(la)伯的(de)(de)期間,艾(ai)森豪(hao)威(wei)爾號(hao)艦上的(de)(de)航(hang)空武力(li)負責(ze)支援聯合國對伊拉(la)(la)克(ke)的(de)(de)禁運(yun),除(chu)此(ci)之外,它也參(can)與(yu)了(le)1991年(nian)時(shi)的(de)(de)沙漠風暴(bao)行動(Operation Desert Storm),這是成軍(jun)以來大部分的(de)(de)時(shi)間都只負責(ze)和平巡曳的(de)(de)艾(ai)森豪(hao)威(wei)爾號(hao),首次的(de)(de)實戰(zhan)任務。
艾森(sen)豪威爾號(hao)航空(kong)母艦(jian)(jian)是(shi)一座(zuo)浮(fu)動的機(ji)場和海上(shang)城(cheng)市。它的艦(jian)(jian)上(shang)的甲板面積相當于3個足(zu)球場,艦(jian)(jian)身高達30層樓(lou),攜帶的核燃料可用(yong)13年。艦(jian)(jian)上(shang)還有廣(guang)播站(zhan)、電影廳和郵電所、百(bai)貨商店(dian)、服裝店(dian)、理發店(dian)、冷飲店(dian),僅照明燈(deng)就有29184盞。參觀過這艘軍艦(jian)(jian)的人,都(dou)用(yong)“海上(shang)巨獸”來形(xing)容它。
尼(ni)米茲級(ji)(ji)(ji)在(zai)福(fu)特(te)級(ji)(ji)(ji)航空(kong)母艦(jian)服役(yi)前,是(shi)世界上(shang)排水量最大(da)、載(zai)機最多、現代化程度(du)最高的(de)(de)航母,也(ye)是(shi)繼“企業”號核(he)(he)動力(li)航母之后,美(mei)國(guo)第二代核(he)(he)動力(li)航母。尼(ni)米茲級(ji)(ji)(ji)的(de)(de)生存能力(li)極(ji)強,該(gai)級(ji)(ji)(ji)艦(jian)的(de)(de)艦(jian)體和(he)甲(jia)板采用高彈(dan)性(xing)鋼,可抵御半(ban)穿甲(jia)彈(dan)的(de)(de)攻(gong)擊(ji)(ji),倆舷設(she)(she)有(you)(you)隔艙系統,彈(dan)藥庫(ku)和(he)機艙裝(zhuang)有(you)(you)63.5毫米厚的(de)(de)“凱夫拉”裝(zhuang)甲(jia),該(gai)艦(jian)除設(she)(she)有(you)(you)若(ruo)干道縱向隔艙外,艦(jian)內設(she)(she)有(you)(you)23道水密橫艙壁和(he)10道防(fang)火隔壁,艦(jian)上(shang)設(she)(she)有(you)(you)30個損管隊(dui),設(she)(she)有(you)(you)泡沫(mo)消防(fang)裝(zhuang)置,泵設(she)(she)備能在(zai)20分(fen)鐘內調整艦(jian)體15度(du)傾斜,能夠承受3倍于埃塞克斯(si)級(ji)(ji)(ji)航母受到的(de)(de)打擊(ji)(ji),它能夠進行遠洋作(zuo)戰奪取制空(kong)和(he)制海權,攻(gong)擊(ji)(ji)敵海上(shang)或陸上(shang)目標,支援登陸作(zuo)戰及反潛等。(環球網,全球防(fang)務)