早在(zai)上個世紀八十年(nian)代初期(qi),荷蘭就(jiu)決心強化海(hai)(hai)軍(jun)的(de)(de)兩(liang)棲運輸(shu)能量(liang),以(yi)健全荷軍(jun)的(de)(de)海(hai)(hai)外派遣能力(li),而這項需(xu)求(qiu)的(de)(de)定義(yi)作業以(yi)及初始設計(ji)于(yu)(yu)(yu)1984年(nian)展開,正(zheng)式需(xu)求(qiu)則于(yu)(yu)(yu)1988年(nian)12月提出。在(zai)1990年(nian),也有類似(si)需(xu)求(qiu)的(de)(de)西(xi)班牙皇(huang)家海(hai)(hai)軍(jun)開始與荷蘭接觸,雙(shuang)方于(yu)(yu)(yu)1992年(nian)6月正(zheng)式簽署(shu)備忘錄,合力(li)研發新一代的(de)(de)兩(liang)棲運輸(shu)艦與油彈補給(gei)艦。荷蘭方面的(de)(de)主要負責(ze)單(dan)位包括負責(ze)設計(ji)的(de)(de)聯合造船(chuan)事務所(suo)(Dutch Netherlands United Shipbuilding Bureau Ltd,NEVESBU)以(yi)及負責(ze)承造的(de)(de)皇(huang)家須耳德(de)(Royal Schelde)造船(chuan)廠,至(zhi)于(yu)(yu)(yu)西(xi)班牙的(de)(de)單(dan)位則是巴贊造船(chuan)廠(Bazan,今IZAR造船(chuan)集(ji)團)。
“鹿(lu)特丹(dan)”號(L800)船(chuan)體總長(chang)(chang)162.2米,寬25米,最大(da)吃水限度(du)5.9米,滿載排水量14,000噸,能夠在(zai)6級(ji)海(hai)況下執(zhi)行(xing)直升(sheng)機行(xing)動任務,能夠在(zai)4級(ji)海(hai)況下進(jin)行(xing)登(deng)陸艇行(xing)動任務。飛行(xing)甲板(ban)長(chang)(chang)58米,寬25米,可供兩架EH101這樣的大(da)型(xing)直升(sheng)機起降。
在執行兩棲作戰任務時(shi),L800能夠對海軍陸戰隊士兵、聯(lian)合作戰和后(hou)勤支援所(suo)(suo)需的車輛和裝(zhuang)備進(jin)行裝(zhuang)運,并輔(fu)助其登陸。艦上(shang)攜帶的給養(yang)物資可(ke)保障其承(cheng)載的海軍陸戰隊官兵10天以上(shang)的供給。除此之(zhi)外,它(ta)還(huan)能夠承(cheng)擔運送后(hou)備力(li)量、后(hou)撤受傷人員的任務。如圖2所(suo)(suo)示。
“鹿特丹”艦(jian)共(gong)有船員124人,其中(zhong)有13名軍官。艦(jian)上的(de)(de)食宿條(tiao)件可(ke)(ke)滿足一個滿編的(de)(de)海(hai)軍陸(lu)戰(zhan)隊營(ying)的(de)(de)需(xu)要(yao),最多可(ke)(ke)以(yi)同時供應(ying)613人食宿。“鹿特丹”號可(ke)(ke)以(yi)運輸170裝甲運兵車,或(huo)者是33輛主(zhu)戰(zhan)坦克(ke),同時還可(ke)(ke)以(yi)搭載至多6艘登(deng)陸(lu)艇(ting),比如,它可(ke)(ke)為6艘LCVP mk 3登(deng)陸(lu)艇(ting)、或(huo)是4艘LCU mk 9登(deng)陸(lu)艇(ting)或(huo)是4艘LCM 8登(deng)陸(lu)艇(ting)提供進(jin)塢(wu)服務和登(deng)陸(lu)幫助。
“鹿特(te)丹”號艦上具有功能齊全、設備(bei)完善(shan)的的醫院條件,有一(yi)個(ge)診療室(shi)、一(yi)個(ge)手術室(shi)和(he)一(yi)個(ge)實驗室(shi)。
“鹿特丹(dan)”號的艦首(shou)甲板(ban)和上甲板(ban)上裝(zhuang)有2座30毫米“守門員”近程武器系(xi)統(tong),其30mm 格(ge)林機關炮(pao)最高射速4,200發/分(fen)鐘,射程可達1,500米。
艦上與“守門員”近程武器(qi)系(xi)統(tong)配套安裝(zhuang)了一(yi)個Thales Nederland “艾爾斯坎”(IRSCAN)紅外(wai)搜(sou)索和跟(gen)蹤(zong)系(xi)統(tong),它能發現并跟(gen)蹤(zong)20公里以外(wai)的目標。如圖(tu)3所示。
駕駛甲板(ban)上安裝有四門(men)“厄利孔”20毫米火炮,此外“鹿(lu)特丹”號還攜帶36枚魚雷。
“鹿(lu)特丹”號的誘騙系統包含四套洛克希德(de)·馬丁Sippican公(gong)司生(sheng)產的SRBOC干擾(rao)發射(she)器,它能發射(she)紅外(wai)欺騙干擾(rao)誘餌(er)和金屬箔條來(lai)迷惑敵人,分散(san)來(lai)襲的反艦導(dao)彈(dan)的注意力。另(ling)外(wai)“鹿(lu)特丹”號還裝有(you)AN/SLQ-25水面艦艇魚雷(lei)防御(yu)系統,使來(lai)襲的魚雷(lei)無法命中(zhong)目(mu)標(biao)。
“鹿特丹”號(hao)上的(de)(de)雷(lei)達(da)(da)包括工作(zuo)于E波(bo)(bo)段(duan)和F波(bo)(bo)段(duan)的(de)(de)Thales Nederland DA08空(kong)(kong)海(hai)(hai)(hai)搜索(suo)雷(lei)達(da)(da)、工作(zuo)于I波(bo)(bo)段(duan)的(de)(de)Kelvin Hughes ARPA對海(hai)(hai)(hai)探索(suo)雷(lei)達(da)(da),和工作(zuo)于I波(bo)(bo)段(duan)的(de)(de)航海(hai)(hai)(hai)和航空(kong)(kong)雷(lei)達(da)(da)。而(er)在L801艦(“約翰(han)·德維特”號(hao))上則(ze)安(an)裝了(le)Thales Nederland VARIANT 2-D Mk 2空(kong)(kong)海(hai)(hai)(hai)監視雷(lei)達(da)(da)。
右圖(tu)中的文字對(dui)應(如圖(tu)4所(suo)示):
Datalink 數據鏈
Heli transp 直升(sheng)機異頻雷(lei)達收發機
Nav radar 海航(hang)雷達
Nav/heli radar 海航/直升機雷達
Surveill. Radar 監視(shi)雷達
Optr. FC 光電(dian)火(huo)控裝置
IRST 紅外搜(sou)索(suo)與(yu)跟(gen)蹤系統(tong)
ARPA 輔助雷(lei)達自動描(miao)繪(hui)
IFF 敵我識別系(xi)統
Command display 指揮顯示(shi)
Chaff 金屬箔條發射裝置
MC gun 海(hai)軍陸戰隊火炮
CIWS 近程武器(qi)系統
PDMS 點(dian)防御(yu)導(dao)彈(dan)系統
Baseline system 基線系統
Extended system 擴(kuo)展(zhan)系統
Comprehensive system 綜(zong)合系(xi)統
“鹿(lu)(lu)特丹”號配備有四臺Stork Wartsila 柴油發(fa)電機(ji),其中12SW28型發(fa)電機(ji)的功(gong)率(lv)為為14兆瓦, Holec發(fa)動機(ji)的功(gong)率(lv)可達12兆瓦,推(tui)(tui)動兩個傳(chuan)動軸(zhou),艦首推(tui)(tui)進器功(gong)率(lv)為185千瓦。“鹿(lu)(lu)特丹”號最高時(shi)速可達18節,以12節時(shi)速航(hang)行時(shi)其續航(hang)能力超(chao)過(guo)6000英里。
機庫內(nei)可容納四架EH101大型(xing)直(zhi)升機,或(huo)(huo)者六架Super Puma 或(huo)(huo)是NH90這樣的中型(xing)直(zhi)升機。機庫內(nei)有各種型(xing)號的直(zhi)升機維修設施及零部(bu)件。
荷蘭新兩棲艦艇的定義工作于1993年(nian)(nian)1月(yue)展開,于該年(nian)(nian)12月(yue)結束。在1994年(nian)(nian)月(yue),荷蘭皇家海軍正式(shi)與皇家須(xu)爾德造(zao)船(chuan)廠簽約,建造(zao)一艘新型船(chuan)塢運輸艦(LPD),命名(ming)為鹿特丹號(HRMS Rotterdam L-800),于1997年(nian)(nian)2月(yue)下水(shui),在1998年(nian)(nian)4月(yue)成軍。如圖5所(suo)示。
在(zai)1999年(nian)(nian)一月(yue),荷蘭國(guo)防(fang)部宣布(bu)將向皇家須(xu)爾德廠續購一艘鹿特(te)丹級的放大改良版,具有作(zuo)為聯合特(te)遣武力(li)(Combined Joint Task Force,CJTF)指揮總部的能力(li),進一步強化(hua)荷蘭軍隊的武力(li)投射能力(li)。這艘艦艇被命名為約翰·懷特(te)號(hao)(HRMS Johan de Witt L-801),于2002年(nian)(nian)簽署建(jian)造合約,于2005年(nian)(nian)5月(yue)13日下(xia)水,在(zai)2007年(nian)(nian)7月(yue)3日進入荷蘭海軍服役。
至(zhi)于西班(ban)牙則在(zai)(zai)(zai)1994年7月向巴贊(zan)(zan)廠訂(ding)購第一艘此型(xing)艦(jian),命(ming)(ming)名(ming)(ming)為加里西亞(ya)號(Galicia L-51),在(zai)(zai)(zai)1998年4月29日(ri)開始服役;在(zai)(zai)(zai)1997年,西班(ban)牙海軍(jun)與巴贊(zan)(zan)廠簽下第二(er)艘本級艦(jian)的(de)(de)建(jian)造合約,命(ming)(ming)名(ming)(ming)為卡(ka)斯提利(li)亞(ya)號(Castilia L-52),在(zai)(zai)(zai)2000年6月29日(ri)服役,并在(zai)(zai)(zai)2003年10月起擔(dan)任北約新成軍(jun)的(de)(de)北約快速反應部(bu)隊(dui)(NATO Response Force,NRF)的(de)(de)南歐海上部(bu)隊(dui)首任旗艦(jian)。如圖6所示(shi)。
卡(ka)斯提(ti)利亞(ya)(ya)號(hao)與加里西亞(ya)(ya)號(hao)最大的不(bu)(bu)同(tong),在于(yu)(yu)擁有更完(wan)善的指(zhi)揮(hui)與通(tong)訊設(she)施,能作為兩(liang)棲作戰(zhan)或人(ren)道支援任務的指(zhi)揮(hui)艦。加里西亞(ya)(ya)的基本設(she)計與鹿(lu)特(te)丹級(ji)大同(tong)小異(yi),唯艦體長度與排水量略小于(yu)(yu)后者(zhe),并使用不(bu)(bu)同(tong)的動力系統(tong)、作戰(zhan)系統(tong)與武(wu)裝。共同(tong)油彈補給艦方(fang)面(mian),荷蘭版為阿姆斯特(te)丹號(hao)(Amsterdam A-836),西班(ban)牙則(ze)為帕提(ti)諾號(hao)(Patino A-14),兩(liang)者(zhe)設(she)計大同(tong)小異(yi),均于(yu)(yu)1995年(nian)進入各自的海(hai)軍服役。
L-800鹿(lu)特丹號
L-801約翰·懷特號
艦長
162.2米
176.35米
舷寬
25米
29.2米
吃水
5.2米
5.55米
排水量
標準9,500 噸(dun),滿(man)載14,000噸(dun)
標準9,500 噸,滿載16,680噸
乘員
船員137人(ren)(ren)以(yi)及600余人(ren)(ren)的登陸部隊
艦載武裝
2×守(shou)門員近迫(po)武器系統,4×Oerlikon 20mm機炮