海鷹43級（英文：Ocean Eagle 43）巡邏艇是法國為莫桑比克建(jian)造的出口型巡邏艇。
海(hai)鷹(ying)43保持了概念艦通常的(de)前衛設計(ji)，該型(xing)艦采用的(de)三(san)體(ti)艦型(xing)設計(ji)將完(wan)全顛覆法國艦艇傳統風格。海(hai)鷹(ying)43的(de)主艦體(ti)細長，像(xiang)鋒(feng)利(li)的(de)箭頭一樣(yang)，行駛起(qi)來的(de)阻力相(xiang)對更(geng)小(xiao)。據(ju)悉，在高速航行時(shi)，其狹窄、修長的(de)主船體(ti)使其阻力降低大約20%。
海鷹43甲板長度(du)(du)和寬(kuan)度(du)(du)足夠(gou)大，且相對(dui)集中在(zai)最(zui)有用的(de)船中部，在(zai)這個區域，船體的(de)晃(huang)動明顯減弱(ruo)，這使(shi)直(zhi)(zhi)升機(ji)飛行(xing)甲板能(neng)夠(gou)前(qian)移至運動中心(xin)附近，即使(shi)在(zai)惡劣氣候條件下，直(zhi)(zhi)升機(ji)也能(neng)得到(dao)更好的(de)操作環境。海鷹43暴露的(de)建筑多(duo)為多(duo)面體，轉角可以(yi)做(zuo)到(dao)圓弧形以(yi)降低(di)雷達反射面積，這樣在(zai)遭受掠海導彈襲擊時(shi)，能(neng)夠(gou)提(ti)供一定程度(du)(du)的(de)保護(hu)。
海(hai)(hai)鷹(ying)(ying)43取消了傳統(tong)的煙囪，動(dong)力系(xi)統(tong)產生的廢(fei)氣(qi)經海(hai)(hai)水冷卻后改(gai)由艦(jian)尾(wei)水線以下排氣(qi)口排出。海(hai)(hai)鷹(ying)(ying)43雷(lei)達波(bo)吸收(shou)材(cai)料(liao)被(bei)整合(he)(he)到承載結構中，設計(ji)采用了大面積雷(lei)達波(bo)吸收(shou)或反射(she)平(ping)板(ban)，并且(qie)避免接合(he)(he)處出現90°角，所有艙口都(dou)(dou)設計(ji)成(cheng)流(liu)線型的。海(hai)(hai)鷹(ying)(ying)43信(xin)息管理(li)技(ji)術(shu)的應用將(jiang)大幅度降低(di)全艦(jian)的電磁信(xin)號特征(zheng)，此外，燃氣(qi)輪機的進氣(qi)口和(he)升力風(feng)扇都(dou)(dou)被(bei)雷(lei)達波(bo)吸收(shou)網孔所覆蓋，而其網格也是雷(lei)達波(bo)反射(she)材(cai)料(liao)制成(cheng)的。海(hai)(hai)鷹(ying)(ying)43船體比(bi)較細長，對螺旋(xuan)槳水流(liu)干(gan)擾影響較小，減振浮筏、氣(qi)幕降噪等技(ji)術(shu)的使用降低(di)了聲信(xin)號特征(zheng)。
艇(ting)體除(chu)少部(bu)分使(shi)(shi)用(yong)鋁(lv)合金外，海(hai)鷹43大(da)部(bu)分艇(ting)體構(gou)件使(shi)(shi)用(yong)了(le)碳纖維復合材料(liao)，極大(da)地提高了(le)艇(ting)體結構(gou)強度(du)以(yi)及抗打擊能力。該(gai)型艦(jian)采用(yong)開(kai)放系統(tong)結構(gou)，各類任(ren)務系統(tong)采用(yong)美海(hai)軍獨(du)立(li)級瀕(bin)海(hai)戰(zhan)斗艦(jian)的小(xiao)型集(ji)裝箱化(hua)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)設計(ji)，可根據不同(tong)作(zuo)戰(zhan)需要換裝不同(tong)任(ren)務模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)，凸顯其(qi)作(zuo)戰(zhan)具(ju)有很大(da)的靈活性(xing)。任(ren)務系統(tong)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)化(hua)方便其(qi)升級，換裝不同(tong)任(ren)務模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)執行不同(tong)的作(zuo)戰(zhan)任(ren)務，甚(shen)至(zhi)拆(chai)除(chu)任(ren)務模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)后(hou)還(huan)可作(zuo)為(wei)商(shang)船。任(ren)務系統(tong)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)化(hua)可即(ji)插即(ji)卸(xie)，減少了(le)維護(hu)保(bao)養難(nan)度(du)，提高維護(hu)效率，降低維護(hu)保(bao)養成本。
與(yu)目前服役的(de)眾(zhong)多(duo)新型近海巡邏艦(jian)艇相(xiang)似，在(zai)艇體(ti)艉部也(ye)設置了(le)任(ren)務艙及滑軌，可容納一艘充(chong)(chong)氣艇，在(zai)母艇良(liang)好的(de)隱(yin)(yin)身(shen)(shen)性(xing)能(neng)(neng)掩護下(xia)，特戰突擊隊可乘剛性(xing)充(chong)(chong)氣艇隱(yin)(yin)蔽地完成突擊作(zuo)戰任(ren)務。就作(zuo)戰能(neng)(neng)力而言(yan)，海鷹(ying)43具備了(le)隱(yin)(yin)身(shen)(shen)性(xing)能(neng)(neng)極佳、高速性(xing)能(neng)(neng)良(liang)好、適航性(xing)極強(qiang)以及自(zi)動化(hua)程度高等性(xing)能(neng)(neng)特點，能(neng)(neng)夠在(zai)復雜的(de)海域環境(jing)中完成靈(ling)活、快速的(de)作(zuo)戰任(ren)務。
海(hai)(hai)鷹(ying)43艦(jian)上配備相對精簡的搜索與火(huo)控(kong)雷達系統，配合艦(jian)載直升(sheng)機，或借助網絡中友軍其(qi)他信息平臺所提供的信息，可對敵方(fang)船團、艦(jian)隊(dui)或沿岸目(mu)標實施(shi)“打了就跑”的突(tu)擊，盡(jin)快脫離敵方(fang)威脅所及范圍。由于具備隱身性與耐海(hai)(hai)性等(deng)優勢，海(hai)(hai)鷹(ying)43在這方(fang)面的能力比傳統排水式導彈快艇更(geng)為優異；如果(guo)噸位足夠(gou)的話，也(ye)可裝置短程防空導彈等(deng)小(xiao)型自衛(wei)武(wu)器系統。海(hai)(hai)鷹(ying)43具備瀕(bin)海(hai)(hai)作戰能力，配備小(xiao)型火(huo)炮等(deng)輕(qing)武(wu)裝，平時(shi)擔(dan)任洋面巡(xun)邏、護漁、經濟海(hai)(hai)域保(bao)護等(deng)屬于“海(hai)(hai)上警察”的任務(wu)。在戰爭爆發后(hou)，海(hai)(hai)鷹(ying)43除了近(jin)岸巡(xun)護外(wai)，亦能針對有敵情顧慮(lv)的離島實施(shi)高(gao)速緊急運補與后(hou)送(song)，或者搭(da)載特種部隊(dui)進行(xing)突(tu)擊，滲(shen)透任務(wu)。
運輸方面(mian)，海(hai)(hai)鷹(ying)43不(bu)僅能(neng)以高超(chao)的(de)(de)(de)持續航速(su)、優越(yue)的(de)(de)(de)穩定性等(deng)優勢來滿足各國(guo)海(hai)(hai)軍對(dui)快速(su)運輸的(de)(de)(de)需求，且其吃水比傳統船(chuan)舶更(geng)淺，能(neng)在(zai)更(geng)廣泛(fan)的(de)(de)(de)碼頭、海(hai)(hai)灣停泊(bo)裝卸。高超(chao)的(de)(de)(de)航速(su)不(bu)僅能(neng)大幅縮短軍隊海(hai)(hai)外(wai)部署(shu)所(suo)需的(de)(de)(de)時間，在(zai)海(hai)(hai)上(shang)(shang)巡邏、查緝方面(mian)更(geng)是(shi)相當(dang)實(shi)用，因為(wei)(wei)能(neng)追(zhui)上(shang)(shang)不(bu)法目(mu)標(biao)的(de)(de)(de)高速(su)船(chuan)舶，而不(bu)是(shi)在(zai)后面(mian)“望船(chuan)興嘆(tan)”。此外(wai)，為(wei)(wei)了降低空氣阻力，海(hai)(hai)鷹(ying)43的(de)(de)(de)構型十分低矮(ai)簡潔，幾乎沒有(you)上(shang)(shang)層結構可言(yan)，艦面(mian)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)欄桿、雜物也非(fei)常少，具有(you)良好(hao)的(de)(de)(de)先天(tian)匿蹤潛力。
性能 數據
航(hang)速 3000海里/20節
1000海(hai)里30節
艇員(yuan) 7艇員(yuan)+8乘客(ke)
主(zhu)炮 20/30毫(hao)米口(kou)徑遙控武(wu)器站
機(ji)槍 12.7毫米機(ji)槍
輔備 7米剛性充氣艇(ting)
法國(guo)軍工企業(ye)在設(she)計理念上(shang)的(de)(de)超前(qian)和浪漫，會在外形(xing)上(shang)給世人(ren)以耳目一(yi)新甚至“科幻”的(de)(de)感覺，當然，這(zhe)種(zhong)超前(qian)也不(bu)是(shi)沒有代價。首先，海鷹43是(shi)由三個船(chuan)(chuan)體(ti)連接而(er)成的(de)(de)，其寬(kuan)度較(jiao)大，不(bu)僅建造與下(xia)水十(shi)分(fen)復雜，而(er)且要承受較(jiao)大的(de)(de)彎(wan)曲和扭轉力矩，為保證其鋼度和強度，就必須(xu)加大構件重量，致使總體(ti)重量大為增加。其次，三體(ti)船(chuan)(chuan)型的(de)(de)寬(kuan)度過大，建造、下(xia)水、錨泊和進(jin)塢(wu)比較(jiao)困難(nan)。此外，相對細長的(de)(de)主船(chuan)(chuan)體(ti)對操縱(zong)性也有不(bu)利的(de)(de)影響(xiang)，通常三體(ti)船(chuan)(chuan)的(de)(de)操縱(zong)性要比單體(ti)船(chuan)(chuan)差。
海鷹43所采用的鋁(lv)合金(jin)材料也(ye)飽受(shou)爭議。因為鋁(lv)合金(jin)較軟，是否能經受(shou)住高強度(du)的海戰(zhan)要求，誰(shui)也(ye)沒法打包票。除了(le)暴(bao)露出嚴(yan)重(zhong)的腐蝕(shi)問題，鋁(lv)合金(jin)艦體本身的強度(du)和(he)耐火(huo)性(xing)，也(ye)受(shou)到諸多質疑。此(ci)前美國F-18戰(zhan)斗機墜毀民(min)居，一(yi)架(jia)戰(zhan)機不一(yi)會兒就被燒毀，鋁(lv)合金(jin)的耐火(huo)性(xing)可見一(yi)斑。而一(yi)旦(dan)被擊中起火(huo)，鋁(lv)合金(jin)艦體的“慘狀(zhuang)”也(ye)是難以預料到的。
精靈世界
】編(bian)輯(ji)上傳提供(gong)，詞(ci)條(tiao)屬于開放詞(ci)條(tiao)，當前(qian)頁面所展示的(de)(de)詞(ci)條(tiao)介紹涉(she)及宣傳內(nei)(nei)容屬于注冊用戶個人(ren)編(bian)輯(ji)行(xing)(xing)為，與【海鷹43三體巡邏艇】的(de)(de)所屬企業/所有人(ren)/主(zhu)體無關(guan)，網站不完全(quan)保證內(nei)(nei)容信息的(de)(de)準確性(xing)、真(zhen)實性(xing)，也(ye)不代(dai)表本站立(li)場，各項數據信息存在(zai)更新(xin)不及時的(de)(de)情(qing)況(kuang)，僅供(gong)參考，請以官(guan)方(fang)發布為準。如果頁面內(nei)(nei)容與實際(ji)情(qing)況(kuang)不符，可點擊(ji)“反饋”在(zai)線(xian)向網站提出修改，網站將核(he)實后進行(xing)(xing)更正。
