早期的(de)行(xing)李(li)箱是以木材或其他重(zhong)的(de)材料制成,隨著(zhu)航空旅行(xing)的(de)普及,行(xing)李(li)箱的(de)材料趨向(xiang)更為輕便的(de)硬(ying)塑膠(jiao)或布質。大部分的(de)型號亦附(fu)有(you)內置小輪,可用拉桿(gan)方便拉動,2010年后亦出(chu)現有(you)4個小輪的(de)行(xing)李(li)箱,除了可作360度(du)的(de)旋轉外(wai),在(zai)平地更可以不(bu)費力輕易推動。
此外(wai)(wai),行(xing)(xing)(xing)李(li)箱(xiang)(xiang)也可(ke)以根據外(wai)(wai)殼(ke)分為(wei)硬(ying)(ying)殼(ke)行(xing)(xing)(xing)李(li)箱(xiang)(xiang)與軟殼(ke)行(xing)(xing)(xing)李(li)箱(xiang)(xiang)。硬(ying)(ying)殼(ke)行(xing)(xing)(xing)李(li)箱(xiang)(xiang)較(jiao)為(wei)耐摔,適合需要給(gei)予較(jiao)多保護(hu)的行(xing)(xing)(xing)李(li)。軟殼(ke)行(xing)(xing)(xing)李(li)箱(xiang)(xiang)重量通常較(jiao)硬(ying)(ying)殼(ke)行(xing)(xing)(xing)李(li)箱(xiang)(xiang)為(wei)輕,容量亦較(jiao)有(you)(you)彈性(xing)。可(ke)是,軟殼(ke)行(xing)(xing)(xing)李(li)箱(xiang)(xiang)的拉鏈位置(zhi)較(jiao)有(you)(you)可(ke)能因為(wei)里面物件過多而爆開。
市面上(shang)的行李(li)箱(xiang)大小,一般是根據航空公司(國(guo)際(ji)航空運(yun)輸(shu)協會)的隨身登(deng)機(ji)箱(xiang)(手提行李(li))及托運(yun)箱(xiang)(寄艙行李(li))尺寸規(gui)定(ding)為標(biao)準。例(li)如,國(guo)泰航空規(gui)定(ding)寄艙行李(li)每件的最大尺寸為三邊(bian)總(zong)和必須(xu)小于158厘(li)米,而手提行李(li)則每件的最大尺寸必須(xu)小于56x36x23厘(li)米。
品牌方面(mian),包括(kuo)以(yi)制造(zao)行(xing)李(li)箱(xiang)起家的(de)法(fa)國路(lu)(lu)易(yi)·威登(deng),還有美(mei)國的(de)新秀麗、Miss young(米思(si)羊)、American Tourister與Tumi,法(fa)國的(de)Delsey、英國的(de)Antler Luggage及德國的(de)Rimowa、中國的(de)RIBEN ITO(艾(ai)蝶(die)爾)、德國的(de)LANDLINE(旅路(lu)(lu))等。