Churchill（丘(qiu)吉爾）步兵坦克是(shi)(shi)英(ying)國(guo)(guo)的(de)最后(hou)一種(zhong)(zhong)步兵坦克，也是(shi)(shi)第二次世界大戰中英(ying)國(guo)(guo)生產數量最多的(de)一種(zhong)(zhong)坦克，總生產量達(da)5640輛。
Churchill坦克是取代MatildaII(瑪蒂爾達)的(de)步兵(bing)坦克，研制(zhi)(zhi)代號(hao)為A20。但是在研制(zhi)(zhi)過(guo)程中，英國發現A20樣車還(huan)不能滿足他們的(de)要求(qiu)。于(yu)是，1940年(nian)7月，沃克斯豪爾汽車公司接(jie)受了研制(zhi)(zhi)A22步兵(bing)坦克的(de)合同。并于(yu)7個月后制(zhi)(zhi)造出第一(yi)輛樣車。1941年(nian)6月，第一(yi)批14輛生產型坦克交付英軍，接(jie)著(zhu)就(jiu)開(kai)始(shi)了大(da)批量生產，并命名為Churchill步兵(bing)坦克.各型丘吉爾產量共達到(dao)5640輛，是戰時英國產量最大(da)的(de)一(yi)種坦克。
Churchill步兵(bing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)，共(gong)有18種車(che)型(xing)(xing)，其中(zhong)主要的(de)(de)是I-VIII型(xing)(xing)。該坦(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)裝(zhuang)甲比較厚，和二戰期間的(de)(de)其他坦(tan)克(ke)(ke)(ke)比，屬于(yu)防護力較好的(de)(de)。Churchill步兵(bing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)于(yu)1941年到1952年間在英軍中(zhong)服役(yi)。愛爾蘭，印度和約(yue)旦(dan)等國的(de)(de)軍隊(dui)也使用過這種坦(tan)克(ke)(ke)(ke)。
“丘(qiu)吉爾(er)”坦(tan)克(ke)(ke)(ke)是(shi)英國最后一種(zhong)步(bu)(bu)兵(bing)(bing)(bing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)。自一戰后，英國一直保守“步(bu)(bu)兵(bing)(bing)(bing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)”和“巡(xun)洋坦(tan)克(ke)(ke)(ke)”的老(lao)路，直到二戰結束后才完全(quan)放棄。步(bu)(bu)兵(bing)(bing)(bing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)，就是(shi)用于伴隨步(bu)(bu)兵(bing)(bing)(bing)作戰，提供掩護和火(huo)力(li)支援的坦(tan)克(ke)(ke)(ke)類型。步(bu)(bu)兵(bing)(bing)(bing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)不要(yao)求(qiu)高速度(du)，反(fan)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)火(huo)力(li)也(ye)不很(hen)強，但是(shi)具有很(hen)厚的裝甲，要(yao)求(qiu)能夠抗(kang)擊敵方的反(fan)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)火(huo)力(li)。“丘(qiu)吉爾(er)”坦(tan)克(ke)(ke)(ke)之前，英國的主要(yao)步(bu)(bu)兵(bing)(bing)(bing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)就是(shi)著名的“瑪蒂爾(er)達”系列。
1939年(nian)9月(yue)，為(wei)(wei)取代“瑪(ma)蒂爾(er)達”Ⅱ型(xing)，代號為(wei)(wei)A20的(de)新型(xing)步(bu)兵(bing)(bing)坦克(ke)(ke)(ke)由哈蘭德和沃(wo)爾(er)夫公司開(kai)始設(she)計，次(ci)年(nian)6月(yue)制造出4輛A20樣車。此(ci)時(shi)正值英法(fa)軍隊在(zai)西歐大(da)(da)陸全面潰敗，面對(dui)德軍以(yi)坦克(ke)(ke)(ke)集群為(wei)(wei)主力的(de)閃電戰，英國(guo)嚴重意識(shi)到(dao)了(le)對(dui)新型(xing)坦克(ke)(ke)(ke)的(de)迫切需求。在(zai)這種(zhong)情(qing)況下(xia)，A20已(yi)難(nan)以(yi)勝(sheng)任(ren)(ren)對(dui)抗德國(guo)新型(xing)坦克(ke)(ke)(ke)的(de)任(ren)(ren)務。為(wei)(wei)此(ci)，當年(nian)7月(yue)沃(wo)爾(er)斯豪爾(er)公司接受了(le)研制A22步(bu)兵(bing)(bing)坦克(ke)(ke)(ke)的(de)合同，并被要求一年(nian)內投入生(sheng)產(chan)(chan)。1941年(nian)6月(yue)，首批(pi)生(sheng)產(chan)(chan)型(xing)A22坦克(ke)(ke)(ke)共14輛交付英軍，隨(sui)即(ji)開(kai)始大(da)(da)批(pi)量生(sheng)產(chan)(chan)，并被命名為(wei)(wei)“丘(qiu)吉爾(er)”步(bu)兵(bing)(bing)坦克(ke)(ke)(ke)。各型(xing)丘(qiu)吉爾(er)產(chan)(chan)量共達到(dao)5640輛，是戰時(shi)英國(guo)產(chan)(chan)量最(zui)大(da)(da)的(de)一種(zhong)坦克(ke)(ke)(ke)。
“丘吉(ji)(ji)爾(er)(er)”步兵坦克最有特色(se)的(de)(de)(de)就是(shi)行動(dong)裝(zhuang)置。“丘吉(ji)(ji)爾(er)(er)”采(cai)用了小(xiao)(xiao)直徑負(fu)重(zhong)輪(lun)，重(zhong)40噸的(de)(de)(de)龐大(da)車(che)體每側(ce)負(fu)重(zhong)輪(lun)居然達到了11個。優點是(shi)造(zao)(zao)價低，結構簡(jian)單，易于生(sheng)產，即(ji)使個別(bie)負(fu)重(zhong)輪(lun)被擊(ji)毀也能繼續行動(dong)。但是(shi)過小(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)負(fu)重(zhong)輪(lun)也造(zao)(zao)成懸掛行程太小(xiao)(xiao)，越野時的(de)(de)(de)舒適(shi)性太差(cha)，也就是(shi)顛得特別(bie)厲害（好比沒減震裝(zhuang)置的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)）。所以后(hou)來的(de)(de)(de)坦克不再采(cai)用這種設計。“丘吉(ji)(ji)爾(er)(er)”坦克共有18種車(che)型(xing)。Ⅰ型(xing)主要(yao)武器為一門40mm火(huo)炮(pao)，此外(wai)在車(che)體前(qian)部還(huan)裝(zhuang)有一門76.2mm的(de)(de)(de)短(duan)身管榴(liu)彈炮(pao)。自丘吉(ji)(ji)爾(er)(er)Ⅱ型(xing)開(kai)始，均取消了車(che)體前(qian)部的(de)(de)(de)短(duan)身管榴(liu)彈炮(pao)，而代之以7.92mm機槍。
丘吉(ji)爾(er)Ⅲ型于1942年5月開始(shi)裝備(bei)英軍，采用了焊接炮(pao)塔，其(qi)主炮(pao)換為57mm加農炮(pao)，大大提高了坦(tan)克(ke)火力。此后，許多Ⅰ型和Ⅱ型丘吉(ji)爾(er)坦(tan)克(ke)也按Ⅲ型標準加以(yi)改裝。
Ⅳ型(xing)(xing)仍采用(yong)57mm火炮(pao)，但(dan)又改為鑄造炮(pao)塔。后來有120輛Ⅳ型(xing)(xing)開始采用(yong)和美國M3、M4中(zhong)型(xing)(xing)坦克相(xiang)同的75mm火炮(pao)，稱為Ⅳ/NA75型(xing)(xing)。NA是北(bei)非戰場的縮(suo)寫，這種改型(xing)(xing)坦克用(yong)于北(bei)非作戰。
丘吉爾Ⅵ型和Ⅶ型都采用了(le)(le)75mm火炮，均于1943年提供給英(ying)國陸軍使用。丘吉爾Ⅴ型和Ⅷ型則采用了(le)(le)短身管(guan)的95mm榴彈炮，專門(men)用于提供對步(bu)兵(bing)的火力支(zhi)援。此(ci)外，丘吉爾系列(lie)步(bu)兵(bing)坦克還包括Ⅸ、Ⅹ、Ⅺ等各型。
丘吉爾(er)步兵坦(tan)(tan)克(ke)的裝甲(jia)防護(hu)能力(li)非常好，Ⅰ～Ⅵ型(xing)的最(zui)大(da)裝甲(jia)厚度(du)（炮(pao)(pao)塔(ta)正面）達到(dao)了102mm，Ⅶ型(xing)和Ⅷ型(xing)的最(zui)大(da)裝甲(jia)厚度(du)更增加到(dao)了152mm。這個防護(hu)水平大(da)大(da)超過了德國的“虎”式(shi)坦(tan)(tan)克(ke)（炮(pao)(pao)塔(ta)正面110mm）。不過丘吉爾(er)步兵坦(tan)(tan)克(ke)以(yi)其優秀(xiu)的防護(hu)能力(li)，在(zai)北非戰(zhan)場上完全壓(ya)倒了德國的Ⅲ號(hao)和Ⅳ號(hao)坦(tan)(tan)克(ke)。丘吉爾(er)坦(tan)(tan)克(ke)和其它(ta)步兵坦(tan)(tan)克(ke)一樣，最(zui)高(gao)行駛(shi)速度(du)太低（20～25km/h），比號(hao)稱蠢笨的“虎王(wang)”式(shi)坦(tan)(tan)克(ke)（38km/h）更慢，是(shi)名副其實的和步兵一樣的速度(du)。這可能也是(shi)當時的設計(ji)要(yao)求吧(ba).
“丘吉(ji)爾”Ⅰ型步(bu)(bu)兵坦克：主要(yao)武器為一門(men)40mm火(huo)炮(pao)，此外在車(che)(che)體(ti)前部還(huan)裝有一門(men)76.2mm的短身(shen)管榴(liu)彈(dan)炮(pao)。車(che)(che)內攜帶150發(fa)40mm彈(dan)和(he)58發(fa)76.2mm彈(dan)。裝甲厚度16～102mm。這種武器配(pei)置(zhi)倒很類似法國的B1坦克。這種火(huo)力配(pei)置(zhi)明顯體(ti)現(xian)了為步(bu)(bu)兵沖(chong)擊提(ti)供火(huo)力支援(yuan)的思想，事實上已(yi)經這不適(shi)合戰場的實際情況。
“丘(qiu)吉爾”Ⅱ型步兵坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)：與Ⅰ型的區別是(shi)，去掉(diao)了車體前部的76.2mm榴(liu)彈(dan)炮(pao)，代之以(yi)7.92mm機(ji)槍。以(yi)后的各型“丘(qiu)吉爾”坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)也都未安裝76.2mm榴(liu)彈(dan)炮(pao)。Ⅱ型的總生(sheng)產最為1127輛。在阿萊曼戰役中(zhong)，英軍(jun)使(shi)用了少量(liang)的“丘(qiu)吉爾”Ⅱ型步兵坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)。
“丘(qiu)吉(ji)爾(er)”Ⅲ型步兵坦克：其主炮換為(wei)能發射6磅炮彈的57mm火(huo)炮，克服了Ⅰ型和(he)Ⅱ型火(huo)力(li)不足的缺點，火(huo)炮的身管長為(wei)43倍(bei)口徑(jing)(后(hou)期為(wei)50倍(bei)口徑(jing))，彈藥基數84發。另一(yi)個改進是采(cai)用了焊接式(shi)炮塔(ta)，使(shi)其外(wai)形與Ⅰ型和(he)Ⅱ型相比有較大變化。生產總數為(wei)675輛。于1942年5月開始裝備英軍(jun)，此后(hou)許多Ⅰ型和(he)Ⅱ型丘(qiu)吉(ji)爾(er)坦克也按(an)Ⅲ型標準加以(yi)改裝。
“丘(qiu)吉爾”Ⅳ型(xing)步兵坦克：仍(reng)采用57mm火炮(pao)，但炮(pao)塔(ta)改為鑄造式(shi)，彈(dan)藥基(ji)數仍(reng)為84發。Ⅳ型(xing)的總生產數為1622輛。
“丘(qiu)吉爾(er)”Ⅴ型(xing)步兵坦克：主要武器是1門95mm榴彈炮，身管長(chang)為20倍口徑，彈藥(yao)基數47發。這是一種(zhong)火力支援型(xing)“丘(qiu)吉爾(er)”坦克。1943～1944年間共生產了241輛。
“丘吉爾(er)”Ⅵ型步兵坦(tan)克：主要武(wu)器是1門美國(guo)的M3式75mm火炮。一般(ban)是在大修時用Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ型“丘吉爾(er)”坦(tan)克改裝而成的。
“丘(qiu)吉爾(er)”Ⅶ型步兵(bing)坦(tan)(tan)克：主要(yao)是采(cai)用了75mm火(huo)炮，改(gai)進裝(zhuang)甲(jia)(jia)防護(hu)，車體前部的(de)裝(zhuang)甲(jia)(jia)厚度增大到152mm。炮塔為鑄造/焊接(jie)混合式。安全門(men)改(gai)為圓形(xing)的(de)(以前是方形(xing)的(de))。變速箱(xiang)和懸(xuan)掛裝(zhuang)置(zhi)也有所改(gai)進。專門(men)用于(yu)提供對步兵(bing)的(de)火(huo)力(li)支援。于(yu)1943年提供給英國陸軍使用。Ⅶ型步兵(bing)坦(tan)(tan)克和“螢火(huo)蟲”坦(tan)(tan)克一道，成(cheng)為諾曼底登陸以后英軍裝(zhuang)甲(jia)(jia)兵(bing)的(de)主力(li)坦(tan)(tan)克，丘(qiu)吉爾(er)MK.VII坦(tan)(tan)克主要(yao)服役于(yu)各(ge)獨立裝(zhuang)甲(jia)(jia)旅。甚(shen)至在(zai)朝(chao)鮮中，也在(zai)繼續使用。
“丘吉爾”Ⅷ型步(bu)兵坦(tan)克(ke)：主要部分與Ⅶ型相(xiang)同，但武器改為(wei)短身(shen)管的(de)(de)95mm榴彈(dan)炮(pao)，彈(dan)藥基數60發。1943年2月28日(ri)，英(ying)軍(jun)第51皇家坦(tan)克(ke)團的(de)(de)“丘吉爾”Ⅷ型步(bu)兵坦(tan)克(ke)在突尼斯(si)的(de)(de)斯(si)提姆羅勒(le)農(nong)莊參加了(le)首戰(zhan)告捷的(de)(de)坦(tan)克(ke)戰(zhan)。
此外，“丘(qiu)吉爾”系(xi)列步兵坦克還包括Ⅸ、Ⅹ、Ⅺ等各型(xing)，它(ta)們都是由Ⅱ～Ⅶ型(xing)改(gai)裝(zhuang)而成(cheng)的。主要改(gai)進是增裝(zhuang)了附加裝(zhuang)甲等。
“丘吉爾”坦克型(xing)號十分繁雜，共有18種車型(xing)。其中主要(yao)的是(shi)“丘吉爾”Ⅰ～Ⅷ型(xing)，它(ta)們的戰(zhan)斗全重都(dou)接近40噸，乘(cheng)員(yuan)5人。
依型號不同(tong)，車(che)全長為(wei)7.35～7.65米(mi)(mi)，車(che)寬3.25米(mi)(mi)，車(che)高2.48～2.68米(mi)(mi)。車(che)體(ti)(ti)內部(bu)(bu)由前(qian)(qian)至后(hou)分(fen)別為(wei)：駕(jia)(jia)駛室(shi)、戰(zhan)斗室(shi)、動(dong)(dong)力-傳動(dong)(dong)艙。駕(jia)(jia)駛室(shi)中(zhong)，右(you)(you)側是駕(jia)(jia)駛員(yuan)、左(zuo)側是副駕(jia)(jia)駛員(yuan)兼前(qian)(qian)機槍手；中(zhong)部(bu)(bu)的(de)戰(zhan)斗室(shi)內有3名乘員(yuan)，左(zuo)側為(wei)車(che)長和(he)炮(pao)長(炮(pao)長在(zai)(zai)前(qian)(qian)，車(che)長在(zai)(zai)后(hou))，右(you)(you)側是裝(zhuang)填手；車(che)體(ti)(ti)后(hou)部(bu)(bu)的(de)動(dong)(dong)力艙由隔(ge)(ge)板與戰(zhan)斗室(shi)隔(ge)(ge)開，發動(dong)(dong)機位于中(zhong)央，兩側是散熱器和(he)燃油(you)箱，最后(hou)部(bu)(bu)是變速箱和(he)風(feng)扇。主動(dong)(dong)輪在(zai)(zai)后(hou)，誘導輪在(zai)(zai)前(qian)(qian)。
和所有的英國步(bu)兵(bing)坦(tan)克(ke)(ke)一(yi)(yi)樣(yang)，丘吉(ji)爾坦(tan)克(ke)(ke)最(zui)(zui)大的弱點就是(shi)(shi)火力不足，依舊無(wu)法和虎式豹式正面對抗。巡(xun)洋(yang)坦(tan)克(ke)(ke)和步(bu)兵(bing)坦(tan)克(ke)(ke)，將坦(tan)克(ke)(ke)的三要素：機動(dong)、防護、火力強行分離，其后果就是(shi)(shi)，無(wu)論(lun)是(shi)(shi)步(bu)兵(bing)坦(tan)克(ke)(ke)還是(shi)(shi)巡(xun)洋(yang)坦(tan)克(ke)(ke)，都難以和蘇(su)德(de)同(tong)期的主力坦(tan)克(ke)(ke)T34和虎豹對抗。而且(qie)丘吉(ji)爾坦(tan)克(ke)(ke)和其它步(bu)兵(bing)坦(tan)克(ke)(ke)一(yi)(yi)樣(yang)，最(zui)(zui)高行駛速(su)度(du)太(tai)低（20～25km/h），比“虎王(wang)”坦(tan)克(ke)(ke)（30km/h）更慢，是(shi)(shi)名副(fu)其實的和步(bu)兵(bing)一(yi)(yi)樣(yang)的速(su)度(du)。
英(ying)國“丘吉爾”步兵(bing)坦(tan)克
“丘吉(ji)爾”步兵(bing)坦(tan)克共有(you)18種車型，其中主要的是“丘吉(ji)爾”I～VIII型，它們的戰斗全重(zhong)都(dou)接近40噸(dun)，乘員5人(ren)。
I型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)主要(yao)(yao)武(wu)(wu)器(qi)為(wei)1門(men)(men)40毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)火炮(pao)(pao)，車(che)體(ti)前(qian)(qian)部還(huan)裝(zhuang)(zhuang)1門(men)(men)76.2毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)榴彈(dan)炮(pao)(pao)。另外(wai)還(huan)有(you)1挺7.92毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)機槍(qiang)。車(che)內(nei)攜(xie)帶150發(fa)40毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)彈(dan)和58發(fa)76.2毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)彈(dan)。發(fa)動機為(wei)2臺6缸(gang)水(shui)冷(leng)汽油機，功率257.4千瓦。傳動裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)有(you)4個(ge)前(qian)(qian)進檔和1個(ge)倒檔，行動裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)采(cai)用獨立式(shi)螺(luo)旋(xuan)彈(dan)簧懸掛(gua)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)厚度16～102毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。II型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)與I型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)區別是，用7.92毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)機槍(qiang)代替了車(che)體(ti)前(qian)(qian)部的(de)76.2毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)榴彈(dan)炮(pao)(pao)。III型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)火炮(pao)(pao)換成(cheng)57毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)火炮(pao)(pao)，采(cai)用焊接炮(pao)(pao)塔(ta)。IV型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)炮(pao)(pao)塔(ta)改(gai)為(wei)鑄造(zao)的(de)。后(hou)來有(you)120輛IV型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)采(cai)用美(mei)國(guo)的(de)75毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)火炮(pao)(pao)，稱為(wei)IV/NA75型(xing)。V型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)主要(yao)(yao)武(wu)(wu)器(qi)是1門(men)(men)95毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)榴彈(dan)炮(pao)(pao)，彈(dan)藥基數47發(fa)。VI型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)主要(yao)(yao)武(wu)(wu)器(qi)是1門(men)(men)美(mei)國(guo)的(de)M3式(shi)75毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)火炮(pao)(pao)。VII型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)主要(yao)(yao)是改(gai)進裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)防護，車(che)體(ti)前(qian)(qian)部的(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)厚度增大(da)到(dao)152毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)。炮(pao)(pao)塔(ta)為(wei)鑄造(zao)/焊接混合式(shi)。變(bian)速箱和懸掛(gua)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)也有(you)所改(gai)進。VIII型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)主要(yao)(yao)武(wu)(wu)器(qi)為(wei)1門(men)(men)95毫(hao)米(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)榴彈(dan)炮(pao)(pao)。IX、X、XI型(xing)等型(xing)號(hao)由II～VII型(xing)改(gai)進而成(cheng)。“丘吉爾”步兵坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)變(bian)型(xing)車(che)約有(you)60種(zhong)型(xing)號(hao)，包括噴火坦(tan)(tan)克(ke)(ke)、掃雷坦(tan)(tan)克(ke)(ke)、坦(tan)(tan)克(ke)(ke)架橋車(che)、裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)搶(qiang)救(jiu)車(che)、裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)工程車(che)、自(zi)行火炮(pao)(pao)、裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)輸(shu)送車(che)等。
由上(shang)述資料，我們可以得出(chu)，丘(qiu)吉爾(er)坦(tan)克(ke)早期(qi)型號無論是(shi)火炮口徑還是(shi)防護裝甲(jia)都設計的不(bu)甚理想。但是(shi)隨著在(zai)戰場的不(bu)斷使(shi)用，設計理念也隨之發(fa)生了變化，到丘(qiu)吉爾(er)VIII型坦(tan)克(ke)時火炮口徑已經達到95毫米，VII型坦(tan)克(ke)時裝甲(jia)厚(hou)度增大到152毫米。所(suo)以，世界上(shang)任何一(yi)種類型的坦(tan)克(ke)從最初設計到達到使(shi)用目(mu)標都有一(yi)個逐步(bu)完善的過程(cheng)，英國丘(qiu)吉爾(er)坦(tan)克(ke)是(shi)最能體現這(zhe)一(yi)過程(cheng)的。
戰斗全重39000kg
車長7.44m
車寬2.74m
車高3.25m
引擎BedfordTwin-Six
最(zui)大速度公路/越(yue)野：25/13km/h
最大行程公路/越(yue)野(ye)：259/154km
乘員5人
火力裝備2x7.92mmBesaMG機槍
57mmROQF*6-pounderMk.III/V炮
彈藥7.92mm:6975發，57mm:84發;
裝甲19-101mm
爬坡度30度
通過垂直墻(qiang)高1.13m
越壕寬2.8m
涉水深0.8m
和所有的(de)英國步(bu)兵(bing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)一樣,丘吉爾坦(tan)克(ke)(ke)(ke)最(zui)大的(de)弱點(dian)就(jiu)是(shi)火力(li)不足,依舊無(wu)法和虎(hu)式豹(bao)式正面對(dui)抗.巡(xun)(xun)游坦(tan)克(ke)(ke)(ke)和步(bu)兵(bing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)，將坦(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)三要(yao)素：機動、防護(hu)、火力(li)強(qiang)行分離(li)，其后果(guo)就(jiu)是(shi)，無(wu)論是(shi)步(bu)兵(bing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)還是(shi)巡(xun)(xun)洋(yang)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)，都難(nan)以(yi)和蘇德同期的(de)主(zhu)力(li)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)T34和虎(hu)豹(bao)對(dui)抗。
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