在(zai)20世(shi)紀(ji)30年代至(zhi)40年代末(mo)期，英(ying)(ying)國軍方(fang)將(jiang)坦(tan)克(ke)(ke)劃(hua)分(fen)為：步(bu)兵坦(tan)克(ke)(ke)、巡洋(yang)坦(tan)克(ke)(ke)和(he)輕型坦(tan)克(ke)(ke)。其(qi)中，對步(bu)兵坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)求是：裝甲(jia)防(fang)護強(qiang)；行駛速度不(bu)要(yao)(yao)很(hen)高(gao)，方(fang)便使徒步(bu)沖鋒(feng)的(de)(de)(de)(de)步(bu)兵能跟(gen)得上；不(bu)要(yao)(yao)求有很(hen)強(qiang)的(de)(de)(de)(de)攻擊力(li)，坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)武器只要(yao)(yao)有機槍就足夠了。這些要(yao)(yao)求的(de)(de)(de)(de)確不(bu)高(gao)，但對造(zao)價的(de)(de)(de)(de)限制也(ye)(ye)很(hen)嚴格，整車的(de)(de)(de)(de)造(zao)價只有6000英(ying)(ying)鎊(bang)。1934年，英(ying)(ying)國軍方(fang)決定開始研制步(bu)兵坦(tan)克(ke)(ke)，負責監工的(de)(de)(de)(de)，便是二戰(zhan)時(shi)赫(he)赫(he)有名(ming)的(de)(de)(de)(de)帕西·S·赫(he)巴特(te)(te)將(jiang)軍。同年，英(ying)(ying)軍組建第(di)1裝甲(jia)旅(lv)，赫(he)巴特(te)(te)時(shi)任準將(jiang)旅(lv)長。就是這個赫(he)巴特(te)(te)將(jiang)軍，在(zai)諾曼(man)底登陸戰(zhan)役中，擔任第(di)79裝甲(jia)師的(de)(de)(de)(de)師長，戰(zhan)功顯赫(he)。第(di)79裝甲(jia)師也(ye)(ye)被盟軍官兵謔稱為“赫(he)巴特(te)(te)將(jiang)軍的(de)(de)(de)(de)馬戲(xi)團”。
很快，英國軍方便與英國最(zui)大的軍火(huo)制造廠(chang)商──維克(ke)(ke)斯(si)公(gong)司(si)簽訂(ding)了研制合(he)同(tong)，其設計者為(wei)約翰·卡登爵士(shi)，研制代號(hao)為(wei)A11型(xing)坦克(ke)(ke)。維克(ke)(ke)斯(si)公(gong)司(si)在1936年(nian)9月間制成第(di)一(yi)輛樣車(che)。1938年(nian)，第(di)一(yi)批(pi)生產型(xing)車(che)交付英軍，并定名為(wei)“馬蒂(di)爾(er)達”步兵(bing)坦克(ke)(ke)，后來又稱(cheng)為(wei)“馬蒂(di)爾(er)達”1型(xing)步兵(bing)坦克(ke)(ke)。以后研制的改進(jin)型(xing)車(che)A12型(xing)，即(ji)為(wei)“馬蒂(di)爾(er)達”2型(xing)步兵(bing)坦克(ke)(ke)。
說(shuo)起(qi)“馬(ma)蒂(di)爾(er)(er)達”步兵坦克(ke)的(de)(de)(de)命(ming)名，還(huan)有一段小故事。原(yuan)來(lai)，在A11和A12型坦克(ke)的(de)(de)(de)研制(zhi)過程中，軍方還(huan)給(gei)它起(qi)了(le)個秘密代號──馬(ma)蒂(di)爾(er)(er)達（Matilda）。在二戰(zhan)的(de)(de)(de)北非戰(zhan)場上(shang)，英軍的(de)(de)(de)A12型坦克(ke)打出(chu)了(le)威風，英軍坦克(ke)兵親(qin)切地稱它為(wei)(wei)“戰(zhan)場上(shang)的(de)(de)(de)女皇”。而在歐洲(zhou)國(guo)家(jia)中，戰(zhan)爭(zheng)女神──希爾(er)(er)德加德（Hildegard）的(de)(de)(de)名字是很響亮的(de)(de)(de)。在英語(yu)圈國(guo)家(jia)中，Hildegard的(de)(de)(de)簡略型Hilda，成為(wei)(wei)英文(wen)中常用(yong)女性名Madilda的(de)(de)(de)語(yu)源(yuan)。由此看來(lai)，馬(ma)蒂(di)爾(er)(er)達（Madilda）既是一般(ban)英國(guo)女性的(de)(de)(de)名字，又(you)含(han)有“戰(zhan)爭(zheng)女神”的(de)(de)(de)寓意，一語(yu)雙關。
“瑪(ma)蒂爾(er)達”1型坦(tan)克(ke)的戰斗全重(zhong)為(wei)11噸，乘員(yuan)2人，車長4.85米，車寬2.29米，車高(gao)1.87米。無論從尺寸(cun)和戰斗全重(zhong)來(lai)看(kan)，還是從乘員(yuan)人數來(lai)看(kan)，都只(zhi)能算是輕型坦(tan)克(ke)一列(lie)。
由(you)于設計思想的(de)(de)(de)(de)(de)(de)限制，主(zhu)要武器(qi)只有(you)1挺(ting)7.7毫(hao)(hao)米(mi)(mi)機(ji)槍，火力(li)太弱。后來雖然換裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)了(le)12.7毫(hao)(hao)米(mi)(mi)機(ji)槍，但由(you)于原來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)炮(pao)塔太小，乘員操(cao)縱射擊還挺(ting)費勁。動力(li)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)為福特8缸(gang)汽油機(ji)，最大功率僅(jin)(jin)為70馬力(li)（51.5千瓦(wa)），最大速(su)度(du)(du)僅(jin)(jin)為12.8千米(mi)(mi)/小時(shi)，比(bi)牛車(che)快不了(le)多少。行動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)采用平衡(heng)式懸掛裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)，主(zhu)動輪在后。唯一值得自豪的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)，它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲厚度(du)(du)較大，車(che)體(ti)正面裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲厚度(du)(du)達(da)60毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，炮(pao)塔的(de)(de)(de)(de)(de)(de)周圍都是(shi)65毫(hao)(hao)米(mi)(mi)厚的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋼裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲，這(zhe)對(dui)二戰前的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輕(qing)型(xing)坦克(ke)(ke)來說是(shi)相當(dang)出眾的(de)(de)(de)(de)(de)(de)了(le)。“瑪蒂爾(er)(er)達(da)”1型(xing)坦克(ke)(ke)共(gong)生產139輛(liang)，1938～1940年間裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備駐法(fa)國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)英軍(jun)(jun)。在法(fa)西斯軍(jun)(jun)隊閃擊法(fa)國(guo)時(shi)，“瑪蒂爾(er)(er)達(da)”1型(xing)坦克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)缺點暴露(lu)無遺，損失慘(can)重。唯一感到欣慰的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)，德軍(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)反坦克(ke)(ke)炮(pao)輕(qing)易不能(neng)擊穿它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)正面裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)甲，一部分“瑪蒂爾(er)(er)達(da)”1型(xing)坦克(ke)(ke)從敦刻爾(er)(er)克(ke)(ke)撤回英國(guo)本土，改當(dang)教(jiao)練(lian)車(che)用。
由于“瑪蒂(di)(di)爾達”1型(xing)(xing)步兵(bing)坦(tan)(tan)(tan)克存在(zai)著固(gu)有的(de)缺陷，所以(yi)，在(zai)1型(xing)(xing)步兵(bing)坦(tan)(tan)(tan)克研制(zhi)之初，軍方就(jiu)考慮研制(zhi)加強火力和進一(yi)步增(zeng)強裝甲防護的(de)新的(de)步兵(bing)坦(tan)(tan)(tan)克，其代號為(wei)A12，定型(xing)(xing)以(yi)后，就(jiu)是(shi)“瑪蒂(di)(di)爾達”2型(xing)(xing)步兵(bing)坦(tan)(tan)(tan)克，還有人稱它為(wei)高級“瑪蒂(di)(di)爾達”（Matilda Senior）坦(tan)(tan)(tan)克，而“瑪蒂(di)(di)爾達”1型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)克則被稱為(wei)初級“瑪蒂(di)(di)爾達”坦(tan)(tan)(tan)克（Matilda junior）。
“瑪蒂(di)(di)(di)(di)爾(er)達(da)(da)(da)”2型(xing)坦克的(de)(de)試(shi)制一(yi)號車(che)于(yu)1938年4月(yue)完成。1939年9月(yue)，開始裝備英軍(jun)(jun)。其生(sheng)產(chan)一(yi)直持續(xu)到1943年，總生(sheng)產(chan)量2 890輛，它幾(ji)乎參加了英軍(jun)(jun)二(er)戰(zhan)(zhan)中的(de)(de)所(suo)有(you)主要戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)。阿萊(lai)曼戰(zhan)(zhan)役(yi)(yi)前，它是(shi)(shi)英軍(jun)(jun)的(de)(de)主要戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)坦克；阿萊(lai)曼戰(zhan)(zhan)役(yi)(yi)之后，大都被改裝為其他(ta)裝甲(jia)車(che)輛，繼續(xu)活(huo)躍(yue)在戰(zhan)(zhan)場上。說“瑪蒂(di)(di)(di)(di)爾(er)達(da)(da)(da)”是(shi)(shi)二(er)戰(zhan)(zhan)中英軍(jun)(jun)的(de)(de)“常青樹”，指的(de)(de)就是(shi)(shi)“瑪蒂(di)(di)(di)(di)爾(er)達(da)(da)(da)”2型(xing)坦克。盡(jin)管(guan)1型(xing)和2型(xing)都叫(jiao)“瑪蒂(di)(di)(di)(di)爾(er)達(da)(da)(da)”，但無論在外形上，還(huan)是(shi)(shi)性能上，二(er)者(zhe)都有(you)本質的(de)(de)差別。說“瑪蒂(di)(di)(di)(di)爾(er)達(da)(da)(da)”2型(xing)是(shi)(shi)一(yi)種全新的(de)(de)步兵坦克也不為過。“瑪蒂(di)(di)(di)(di)爾(er)達(da)(da)(da)”2型(xing)坦克的(de)(de)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)全重為26.9噸，乘員4人(ren)，車(che)長5.61米，車(che)寬2.56米，車(che)高2.44米，比起1型(xing)來要“大一(yi)號”。
“瑪蒂(di)爾達(da)(da)”2型坦克的(de)(de)特點(dian)是，炮塔上(shang)裝上(shang)了2磅火(huo)炮（口徑40毫米），行(xing)動部(bu)(bu)(bu)分(fen)有側護板和排泥槽，各(ge)部(bu)(bu)(bu)分(fen)的(de)(de)裝甲厚度也得到(dao)增強。主要部(bu)(bu)(bu)位的(de)(de)裝甲厚度達(da)(da)75～78毫米，次要部(bu)(bu)(bu)位25～55毫米不等，而(er)且一(yi)些部(bu)(bu)(bu)位采(cai)用框架式結構，增加了剛度。
在內(nei)部(bu)結構上(shang)(shang)，“瑪蒂爾達”2型(xing)坦(tan)克(ke)還(huan)有一(yi)(yi)個特(te)點(dian)是采用了(le)2臺發(fa)(fa)動(dong)機，其優缺點(dian)顯(xian)而易(yi)見(jian)。缺點(dian)是增(zeng)大(da)了(le)動(dong)力(li)裝置的(de)(de)體(ti)積，占用了(le)車(che)內(nei)的(de)(de)寶(bao)貴空(kong)(kong)間，雙機工作時(shi)還(huan)有個同步協(xie)調的(de)(de)問題(ti)。唯(wei)一(yi)(yi)的(de)(de)優點(dian)是，當一(yi)(yi)臺發(fa)(fa)動(dong)機損(sun)毀或出現故(gu)障(zhang)時(shi)，靠另一(yi)(yi)臺發(fa)(fa)動(dong)機可以低速(su)行(xing)駛，保(bao)持一(yi)(yi)定的(de)(de)戰(zhan)(zhan)斗力(li)。二戰(zhan)(zhan)中，采用雙發(fa)(fa)動(dong)機布(bu)置方案的(de)(de)還(huan)有蘇聯的(de)(de)T-70輕型(xing)坦(tan)克(ke)和SU-76自行(xing)火炮等。無(wu)疑(yi)，坦(tan)克(ke)上(shang)(shang)的(de)(de)雙發(fa)(fa)動(dong)機布(bu)置方案，缺點(dian)大(da)于優點(dian)，明顯(xian)地(di)帶有臨時(shi)湊(cou)合(he)的(de)(de)痕跡。坦(tan)克(ke)不像飛機那樣更強調空(kong)(kong)中飛行(xing)時(shi)的(de)(de)安全性。二戰(zhan)(zhan)以后，在坦(tan)克(ke)上(shang)(shang)已(yi)基本沒有雙發(fa)(fa)動(dong)機的(de)(de)布(bu)置方案。
“瑪蒂(di)爾(er)達(da)(da)(da)”的(de)主(zhu)要武器(qi)為(wei)(wei)QF型2磅火(huo)炮(pao)，口徑(jing)為(wei)(wei)40毫(hao)(hao)米(mi)(mi)，身管(guan)長為(wei)(wei)52倍口徑(jing)。盡管(guan)口徑(jing)不(bu)大(da)，但這種車(che)(che)載火(huo)炮(pao)是(shi)(shi)二戰前夕英(ying)軍(jun)中有(you)一定威力(li)(li)的(de)坦(tan)克(ke)(ke)炮(pao)。它(ta)(ta)既可以發射(she)穿甲(jia)彈(dan)(dan)，也可以發射(she)榴(liu)彈(dan)(dan)。彈(dan)(dan)藥(yao)基數為(wei)(wei)93發。不(bu)過，由(you)于火(huo)炮(pao)口徑(jing)的(de)限制，在二戰的(de)中后期，它(ta)(ta)已不(bu)能擊穿德軍(jun)坦(tan)克(ke)(ke)的(de)主(zhu)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)。1942年(nian)中期之后，英(ying)軍(jun)將“瑪蒂(di)爾(er)達(da)(da)(da)”2型坦(tan)克(ke)(ke)改裝(zhuang)(zhuang)成各種特種車(che)(che)輛(liang)，如(ru)掃雷坦(tan)克(ke)(ke)、噴火(huo)坦(tan)克(ke)(ke)、架橋(qiao)坦(tan)克(ke)(ke)等，一直(zhi)使(shi)用(yong)(yong)到(dao)二戰結束。由(you)于穿甲(jia)威力(li)(li)不(bu)足，在“瑪蒂(di)爾(er)達(da)(da)(da)”3型坦(tan)克(ke)(ke)上(shang)，將主(zhu)要武器(qi)換裝(zhuang)(zhuang)為(wei)(wei)76.2毫(hao)(hao)米(mi)(mi)榴(liu)彈(dan)(dan)炮(pao)，但它(ta)(ta)只(zhi)能發射(she)榴(liu)彈(dan)(dan)和(he)煙幕彈(dan)(dan)，不(bu)能發射(she)穿甲(jia)彈(dan)(dan)，只(zhi)能作(zuo)為(wei)(wei)火(huo)力(li)(li)支(zhi)援(yuan)車(che)(che)輛(liang)使(shi)用(yong)(yong)。輔助武器(qi)是(shi)(shi)1挺7.92毫(hao)(hao)米(mi)(mi)并(bing)列機(ji)(ji)槍，彈(dan)(dan)藥(yao)基數2925發。早期的(de)“瑪蒂(di)爾(er)達(da)(da)(da)”2型坦(tan)克(ke)(ke)上(shang)，用(yong)(yong)的(de)是(shi)(shi)“維克(ke)(ke)斯(si)”水冷重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)槍，身管(guan)的(de)外圓(yuan)直(zhi)徑(jing)很大(da)，防(fang)盾的(de)開(kai)口大(da)，防(fang)護上(shang)有(you)弱點(dian)；后來改為(wei)(wei)“比塞”氣冷重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)槍，防(fang)盾的(de)形(xing)狀也有(you)變(bian)化(hua)，情(qing)況就好得多。其動(dong)力(li)(li)裝(zhuang)(zhuang)置為(wei)(wei)2臺(tai)AEC公司制造(zao)的(de)直(zhi)列6缸(gang)民用(yong)(yong)柴(chai)(chai)油(you)機(ji)(ji)，每臺(tai)的(de)最大(da)功率為(wei)(wei)87馬力(li)(li)，總(zong)最大(da)功率為(wei)(wei)174馬力(li)(li)（128千(qian)瓦）。兩臺(tai)發動(dong)機(ji)(ji)為(wei)(wei)并(bing)聯連(lian)接，通過齒輪匯總(zong)到(dao)一根(gen)輸出軸將動(dong)力(li)(li)輸出到(dao)變(bian)速(su)箱。盡管(guan)是(shi)(shi)民用(yong)(yong)柴(chai)(chai)油(you)機(ji)(ji)，但它(ta)(ta)是(shi)(shi)英(ying)國較早采用(yong)(yong)柴(chai)(chai)油(you)機(ji)(ji)為(wei)(wei)坦(tan)克(ke)(ke)動(dong)力(li)(li)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)嘗試(shi)，這一點(dian)是(shi)(shi)有(you)意義的(de)。后來生(sheng)產的(de)“瑪蒂(di)爾(er)達(da)(da)(da)”2型坦(tan)克(ke)(ke)上(shang)，換裝(zhuang)(zhuang)為(wei)(wei)2臺(tai)里蘭直(zhi)列6缸(gang)柴(chai)(chai)油(you)機(ji)(ji)，總(zong)功率達(da)(da)(da)到(dao)190馬力(li)(li)（140千(qian)瓦）。
其行動部(bu)分的(de)特點(dian)是(shi)(shi)采(cai)用(yong)(yong)了平衡(heng)式懸掛(gua)裝置，每(mei)兩(liang)個(ge)負重輪(lun)為一(yi)組，每(mei)側有(you)10個(ge)小直徑的(de)負重輪(lun)，主動輪(lun)在(zai)(zai)后，誘導輪(lun)在(zai)(zai)前。另一(yi)個(ge)特點(dian)是(shi)(shi)履(lv)帶外側有(you)側護(hu)板及排(pai)泥(ni)槽。采(cai)用(yong)(yong)平衡(heng)式懸掛(gua)裝置的(de)優點(dian)是(shi)(shi)行駛(shi)平穩，但其缺點(dian)是(shi)(shi)動行程很小，只適于低速行駛(shi)的(de)坦克(ke)。
二戰以后的坦克上，已不再采用平衡式懸掛裝置。坦克的最大速度為24千米/小時(shi)，最大行程(cheng)180千米，盡管比起“瑪蒂(di)爾達”1型坦克有較(jiao)大提高(gao)，但仍然未能(neng)掙脫步(bu)兵坦克的桎梏。
英(ying)(ying)軍(jun)裝(zhuang)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)“瑪蒂(di)(di)爾(er)(er)達(da)(da)”1型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)，在敦(dun)刻爾(er)(er)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)撤退后，便從一線部隊中(zhong)(zhong)消失。英(ying)(ying)軍(jun)裝(zhuang)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)“瑪蒂(di)(di)爾(er)(er)達(da)(da)”2型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)，主要(yao)(yao)用(yong)于北非戰(zhan)場（利(li)(li)比亞(ya)、埃及）。1940～1942年間，英(ying)(ying)軍(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)“瑪蒂(di)(di)爾(er)(er)達(da)(da)”2型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)，主要(yao)(yao)用(yong)在同意大利(li)(li)軍(jun)隊的(de)(de)(de)(de)(de)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)作戰(zhan)。“瑪蒂(di)(di)爾(er)(er)達(da)(da)”2型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)“實際上(shang)(shang)可以(yi)對付任何(he)一種(zhong)意大利(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)和反坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)炮(pao)”，給意軍(jun)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)沉(chen)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)打擊。有(you)趣的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)，英(ying)(ying)軍(jun)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)兵為了能搶得(de)先(xian)機(ji)，主要(yao)(yao)采用(yong)行(xing)(xing)進間射(she)擊的(de)(de)(de)(de)(de)方式，這在二戰(zhan)中(zhong)(zhong)是(shi)很少(shao)見的(de)(de)(de)(de)(de)。究其原(yuan)因，一方面(mian)是(shi)北非的(de)(de)(de)(de)(de)沙漠地形平(ping)坦(tan)、開闊；另(ling)一方面(mian)，“瑪蒂(di)(di)爾(er)(er)達(da)(da)”2型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)負重(zhong)輪多、車速(su)低(di)，坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)顛簸不劇烈(lie)。這樣(yang)，雙(shuang)方的(de)(de)(de)(de)(de)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)誰先(xian)開火(huo)誰就占得(de)先(xian)機(ji)。英(ying)(ying)軍(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)兵訓練有(you)素，而炮(pao)手(shou)的(de)(de)(de)(de)(de)抵肩射(she)擊，又有(you)利(li)(li)于炮(pao)身的(de)(de)(de)(de)(de)穩定。盡管(guan)行(xing)(xing)進間射(she)擊比二戰(zhan)中(zhong)(zhong)常用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)短(duan)停射(she)擊的(de)(de)(de)(de)(de)命中(zhong)(zhong)率(lv)要(yao)(yao)低(di)些，但由于英(ying)(ying)軍(jun)的(de)(de)(de)(de)(de)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)數(shu)量上(shang)(shang)占有(you)優勢，彌補了命中(zhong)(zhong)率(lv)稍低(di)的(de)(de)(de)(de)(de)不足。
后(hou)來，“沙漠之狐(hu)”隆(long)美爾(er)統率的(de)德國非(fei)洲軍(jun)團開(kai)始用88毫米高射炮(pao)平射來打英軍(jun)的(de)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)。88毫米高射炮(pao)穿甲威力大，射擊精(jing)度高，“瑪(ma)蒂(di)爾(er)達”2型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)吃虧不少。1942年(nian)7月的(de)北(bei)非(fei)戰局第二(er)階段(duan)，是“瑪(ma)蒂(di)爾(er)達”2型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)參(can)加的(de)最(zui)后(hou)一次戰斗(dou)。之后(hou)，瑪(ma)蒂(di)爾(er)達2型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)便被改裝(zhuang)為各種特種車輛，繼(ji)續在戰場上(shang)服役。在后(hou)來的(de)北(bei)非(fei)戰場和西歐(ou)戰場上(shang)，“瓦倫丁”步兵(bing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)和“丘吉(ji)爾(er)”步兵(bing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)取(qu)代了“瑪(ma)蒂(di)爾(er)達”2型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)，成為二(er)戰中(zhong)后(hou)期英軍(jun)裝(zhuang)甲兵(bing)的(de)主要裝(zhuang)備。
在(zai)第(di)二(er)次世(shi)界大戰期間，美英(ying)援(yuan)助蘇(su)聯的(de)(de)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)數量相當多。就英(ying)國(guo)而言(yan)，占第(di)一(yi)位的(de)(de)是(shi)(shi)“瓦倫丁”步兵(bing)(bing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)，達(da)2394輛(liang)；占第(di)二(er)位的(de)(de)就是(shi)(shi)“瑪(ma)蒂爾(er)達(da)”2型步兵(bing)(bing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)，達(da)1084輛(liang)，其中的(de)(de)166輛(liang)在(zai)海運中隨運輸艦(jian)一(yi)道(dao)損(sun)失掉，918輛(liang)運抵蘇(su)聯編入蘇(su)軍(jun)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)兵(bing)(bing)部隊。由(you)于“瑪(ma)蒂爾(er)達(da)”坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)機(ji)動性較差(cha)，尤其是(shi)(shi)冬季，蘇(su)軍(jun)的(de)(de)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)兵(bing)(bing)不太喜歡它，主要(yao)用(yong)在(zai)支援(yuan)步兵(bing)(bing)作戰。援(yuan)助澳大利亞(ya)(ya)的(de)(de)“瑪(ma)蒂爾(er)達(da)”坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)共409輛(liang)。這些坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)除了用(yong)在(zai)歐洲戰場外，還活躍(yue)在(zai)太平(ping)洋戰場上。由(you)于和日(ri)本的(de)(de)小(xiao)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)相比，火力(li)上不處在(zai)劣勢(shi)，裝甲防護上占明顯優勢(shi)，因而，這些“瑪(ma)蒂爾(er)達(da)”坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)深得澳大利亞(ya)(ya)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)兵(bing)(bing)的(de)(de)喜愛，一(yi)直用(yong)到二(er)戰結(jie)束。二(er)戰后，還作為市民防衛軍(jun)的(de)(de)預備坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)，一(yi)直使(shi)用(yong)到1955年。
戰斗全重：26500kg
車(che)長：5.61m
車寬：2.59m
車(che)高：2.51m
引(yin)擎：2xLeyland E148/E149 or E164/E165
最大速度公(gong)路/越野：24/15km/h
最(zui)大行(xing)程公路(lu)/越野：257/129km
乘員：4人
火力裝備：40mm ROQF（2-pounder）MK.IX/X；1x7.92mm Besa MG
彈藥(yao)：40mm：93發；7.92mm：2925發
裝甲：20-78mm
爬(pa)坡度：n.a.度
通過垂直墻高：0.61m
越壕寬：2.1m
涉水深：0.91m
精靈世界
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