斯(si)威(wei)大(da)虎(hu)EDi是斯(si)威(wei)汽(qi)車(che)(che)旗(qi)下的首款增(zeng)程新能(neng)源車(che)(che),新車(che)(che)定位為(wei)十(shi)萬(wan)級增(zeng)程電動(dong)七(qi)座SUV,共推出4款車(che)(che)型,有五座和七(qi)座兩種(zhong)選擇(ze),售價為(wei)9.99-12.39萬(wan)元。
2023年2月6日斯威汽(qi)車首款增程新能源車——斯威大虎(hu)EDi正(zheng)式上市。
斯威(wei)大(da)虎(hu)EDi具備硬(ying)朗的車身造型(xing),虎(hu)躍梯形輪(lun)轂(gu)室,虎(hu)紋盾型(xing)前格(ge)柵,全車越野防刮(gua)包圍,顯得(de)虎(hu)虎(hu)生風。195mm離(li)地間隙,通過(guo)性適應各種(zhong)路況。
斯威大虎EDi前臉部分看上(shang)去十分硬派,其(qi)多邊形前格(ge)柵周圍帶(dai)有(you)(you)粗壯的(de)黑色(se)裝(zhuang)飾條,同時格(ge)柵中央(yang)帶(dai)有(you)(you)巨大的(de)"SWM"品(pin)牌LOGO,顯得(de)十分粗獷。同時,前包(bao)圍上(shang)帶(dai)有(you)(you)大面(mian)積的(de)黑色(se)裝(zhuang)飾和防(fang)擦設計(ji)。
車身(shen)側(ce)面線條平直硬(ying)朗,同時周圍還帶(dai)有包(bao)圍車身(shen)下(xia)方的黑色防擦(ca)材料(liao),車頂(ding)部分還帶(dai)有黑色的行李架。新車配備(bei)(bei)多輻式輪圈,前后均配備(bei)(bei)215/60 R17輪胎(tai)。
斯威大虎EDi全車尺寸4605×1815×1825mm,配備“舒享(xiang)艙”第二排,采用獨立座椅布(bu)局(ju),乘(cheng)員可獨立調節座椅,前(qian)后可滑動110mm,實現3m3超大使用空間,無論是需(xu)要多人出行還是裝載貨物,均可滿(man)足需(xu)求。
斯威大(da)虎EDi采取縹藍雙(shuang)色(se)浮島座艙,懸浮式中控臺(tai)拓展乘坐空間(jian),極(ji)富科技感。同時配(pei)備(bei)了一鍵啟動+無鑰匙進入、智能交(jiao)互(語音控制)功能,搭配(pei)10.25寸中控大(da)屏(ping)(ping),屏(ping)(ping)幕分辨率(lv)高(gao)。安全(quan)(quan)方面,不僅有ESC電子穩(wen)定系統,同時標(biao)配(pei)雙(shuang)安全(quan)(quan)氣囊。
動力—超級三電系統護航
斯威大(da)虎EDi搭載與業內(nei)頂(ding)尖的(de)(de)(de)(de)弗迪動(dong)(dong)(dong)(dong)力聯合(he)開發的(de)(de)(de)(de)增程(cheng)式(shi)混合(he)動(dong)(dong)(dong)(dong)力系統,電機效率最(zui)高可(ke)達97.03%,整車最(zui)大(da)功(gong)率105Kw,最(zui)大(da)扭矩210Nm,起步即有(you)2.0L級別汽油機的(de)(de)(de)(de)最(zui)大(da)動(dong)(dong)(dong)(dong)力輸出。電池(chi)(chi)采用的(de)(de)(de)(de)是全球(qiu)動(dong)(dong)(dong)(dong)力電池(chi)(chi)十強之一的(de)(de)(de)(de)蜂巢動(dong)(dong)(dong)(dong)力磷酸鐵鋰電池(chi)(chi),可(ke)通(tong)過業內(nei)最(zui)嚴苛的(de)(de)(de)(de)針刺實驗,全面測(ce)試(shi)不起火,且電池(chi)(chi)組(zu)提(ti)供8年或20萬公里質保。同時車輛(liang)(liang)在行駛過程(cheng)中只要松開油門踏板,車輛(liang)(liang)就(jiu)會自動(dong)(dong)(dong)(dong)進入到動(dong)(dong)(dong)(dong)能回收模式(shi),具(ju)備(bei)純(chun)電動(dong)(dong)(dong)(dong)駕駛的(de)(de)(de)(de)超高經濟性和油電混合(he)的(de)(de)(de)(de)超長續航。
可油可電千公里續航
基于高效電(dian)(dian)(dian)驅(qu)和高效增程器,斯威大虎EDi實現可(ke)油(you)可(ke)電(dian)(dian)(dian),輕松滿足1000公里(li)續(xu)航目標。純電(dian)(dian)(dian)出行,百公里(li)耗(hao)電(dian)(dian)(dian)僅(jin)需11.3度,純電(dian)(dian)(dian)+油(you)混(hun)使用,百公里(li)油(you)耗(hao)低至2.06L,雙模(mo)式(shi)可(ke)自(zi)由切換(huan),隨心而(er)動讓出行沒有(you)后顧之憂(you)。如(ru)無充(chong)電(dian)(dian)(dian)條件,饋電(dian)(dian)(dian)油(you)耗(hao)也只(zhi)需5.5L,只(zhi)有(you)同(tong)等尺(chi)寸及動力水(shui)平油(you)車的一半(ban)。
在(zai)(zai)性能(neng)上,0-50km/h加(jia)速(su)僅需4秒,百公里(li)加(jia)速(su)10秒。在(zai)(zai)純電(dian)駕駛下,電(dian)子旋鈕換擋,操作便捷(jie)順(shun)暢(chang),杜絕(jue)換擋延遲與頓挫(cuo),加(jia)速(su)更加(jia)絲滑流暢(chang)。車(che)(che)輛配備ESC電(dian)子穩定系(xi)統,在(zai)(zai)特殊(shu)路面(mian)行駛時能(neng)夠主動糾(jiu)正車(che)(che)輛行駛軌跡,提(ti)升車(che)(che)輛行駛的(de)安全性;百公里(li)制動僅為(wei)40米,在(zai)(zai)整車(che)(che)質(zhi)量超過油車(che)(che)的(de)基礎上仍然(ran)處于同(tong)級車(che)(che)輛中的(de)優(you)秀(xiu)水平。
斯(si)威(wei)大虎(hu)EDi參(can)數配置表
車(che)型(xing) 實用型(xing) 標準型(xing) 舒適(shi)型(xing) 豪華型(xing)
官(guan)方指(zhi)導價(元) 5座(zuo)(zuo) — 99900 5座(zuo)(zuo) — 104900 5座(zuo)(zuo) — 112900 5座(zuo)(zuo) — 122900
7座 — 100900 7座 — 105900 7座 — 113900 7座 — 123900
基本參數
乘員(yuan)數 5月(yue)(yue)7日(ri) 5月(yue)(yue)7日(ri) 5月(yue)(yue)7日(ri) 5月(yue)(yue)7日(ri)
長(chang)/寬/高(mm) 4605*1815*1810 4605*1815*1810 4605*1815*1825 4605*1815*1825
軸距(ju)(mm) 2780 2780 2780 2780
發動機 F31A1 F31A1 F31A1 F31A1
排量(L) 1.5L 1.5L 1.5L 1.5L
新能(neng)源種類(lei) 增(zeng)程(cheng)式(shi) 增(zeng)程(cheng)式(shi) 增(zeng)程(cheng)式(shi) 增(zeng)程(cheng)式(shi)
電機(ji)類(lei)型 155 155 155 155
環保標準 永(yong)磁(ci)同(tong)(tong)步(bu)(bu) 永(yong)磁(ci)同(tong)(tong)步(bu)(bu) 永(yong)磁(ci)同(tong)(tong)步(bu)(bu) 永(yong)磁(ci)同(tong)(tong)步(bu)(bu)
電池(chi)類型 磷酸鐵(tie)鋰(li)蓄(xu)(xu)電池(chi) 磷酸鐵(tie)鋰(li)蓄(xu)(xu)電池(chi) 磷酸鐵(tie)鋰(li)蓄(xu)(xu)電池(chi) 磷酸鐵(tie)鋰(li)蓄(xu)(xu)電池(chi)
電池能(neng)量kWh 8.8 8.8 8.8 8.8
NEDC純電續航里程km 51 51 51 51
WLTC純電續(xu)航里程(cheng)km 46 46 46 46
最(zui)低(di)荷電油耗(L/100km) 5.5 5.5 5.5 5.5
WLTC綜(zong)合油耗(L/100km) 2.06 2.06 2.06 2.06
百公里(li)耗電量(kWh/100km) 11.3 11.3 11.3 11.3
最(zui)高(gao)車速(km/h) 155 155 155 155
發動機額定(ding)功率(lv)(KW/rpm) 75 75 75 75
發動機(ji)最大扭矩(KW/rpm) 126 126 126 126
驅動(dong)電機峰值功(gong)率(KW/rpm) 105 105 105 105
驅動電機峰值扭矩(Nm/rpm) 210 210 210 210
油箱容積(L) 50 50 50 50
環保標準(zhun) 國六(liu)b 國六(liu)b 國六(liu)b 國六(liu)b
電(dian)池質保 8年或20萬(wan)公里(li) 8年或20萬(wan)公里(li) 8年或20萬(wan)公里(li) 8年或20萬(wan)公里(li)
整車(che)(che)質(zhi)保 首(shou)任車(che)(che)主(zhu)核心(xin)(xin)(xin)零部(bu)件(jian)(jian)終(zhong)身(shen)質(zhi)保 首(shou)任車(che)(che)主(zhu)核心(xin)(xin)(xin)零部(bu)件(jian)(jian)終(zhong)身(shen)質(zhi)保 首(shou)任車(che)(che)主(zhu)核心(xin)(xin)(xin)零部(bu)件(jian)(jian)終(zhong)身(shen)質(zhi)保 首(shou)任車(che)(che)主(zhu)核心(xin)(xin)(xin)零部(bu)件(jian)(jian)終(zhong)身(shen)質(zhi)保
驅動方式
驅(qu)動方式(shi) 前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)前(qian)(qian)驅(qu) 前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)前(qian)(qian)驅(qu) 前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)前(qian)(qian)驅(qu) 前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)前(qian)(qian)驅(qu)
轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)統 電子轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)助力(li)(li) 電子轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)助力(li)(li) 電子轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)助力(li)(li) 電子轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)助力(li)(li)
前懸(xuan)架(jia)(jia)/后(hou)懸(xuan)架(jia)(jia) 麥弗(fu)遜(xun)(xun)式(shi)獨立懸(xuan)架(jia)(jia)/五(wu)連(lian)桿(gan)(gan)(gan)螺(luo)(luo)旋彈簧(huang) 麥弗(fu)遜(xun)(xun)式(shi)獨立懸(xuan)架(jia)(jia)/五(wu)連(lian)桿(gan)(gan)(gan)螺(luo)(luo)旋彈簧(huang) 麥弗(fu)遜(xun)(xun)式(shi)獨立懸(xuan)架(jia)(jia)/五(wu)連(lian)桿(gan)(gan)(gan)螺(luo)(luo)旋彈簧(huang) 麥弗(fu)遜(xun)(xun)式(shi)獨立懸(xuan)架(jia)(jia)/五(wu)連(lian)桿(gan)(gan)(gan)螺(luo)(luo)旋彈簧(huang)
制動系統 前(qian)(qian)(qian)盤(pan)后(hou)(hou)(hou)盤(pan) 前(qian)(qian)(qian)盤(pan)后(hou)(hou)(hou)盤(pan) 前(qian)(qian)(qian)盤(pan)后(hou)(hou)(hou)盤(pan) 前(qian)(qian)(qian)盤(pan)后(hou)(hou)(hou)盤(pan)
輪胎(tai)規格(ge) 215/60 R17 215/60 R17 215/60 R17 215/60 R17
1971年,SWM品牌在(zai)(zai)意(yi)大利(li)Milano(米(mi)蘭省(sheng))創立,上世紀70-80年代風(feng)靡歐美。2014年,鑫源集團全資收購(gou)意(yi)大利(li)SWM品牌,并于2016年7月27日(ri),在(zai)(zai)中國北(bei)京正(zheng)式(shi)發布SWM斯威汽車品牌。
SWM斯(si)威汽車(che)在(zai)意(yi)大利米(mi)蘭(lan)和(he)重慶分別設(she)有(you)設(she)計中心和(he)研發(fa)中心,在(zai)重慶涪陵區建成年產30萬輛整車(che)及(ji)30萬臺發(fa)動機基地。
SWM斯威汽車(che)在中國(guo)重(zhong)慶(qing)和意(yi)大(da)利米蘭均建有研發(fa)設(she)(she)(she)計(ji)中心,研究院目(mu)前總人數1000余人,在整(zheng)(zheng)車(che)設(she)(she)(she)計(ji)、發(fa)動(dong)機開發(fa)、性能匹(pi)配等(deng)(deng)方(fang)面形(xing)成獨(du)立的開發(fa)體系,目(mu)前已具備數據分析(xi)、CAE仿真設(she)(she)(she)計(ji)、NVH分析(xi)、可靠性驗(yan)證、底盤匹(pi)配、整(zheng)(zheng)車(che)電器(qi)匹(pi)配等(deng)(deng)關(guan)鍵設(she)(she)(she)計(ji)能力。建有多(duo)功能環境(jing)倉、排放(fang)倉等(deng)(deng)先進試(shi)驗(yan)室,具有NVH等(deng)(deng)高端檢測設(she)(she)(she)備。
SWM斯威汽車(che)位(wei)于重慶(qing)的(de)生產基地(di)(di)采用世界先(xian)進的(de)聯合(he)廠(chang)房(fang)設(she)計理(li)念(nian),與寶馬(ma)鐵西工(gong)廠(chang)由一家設(she)計院(yuan)開發設(she)計,與寶馬(ma)萊比錫工(gong)廠(chang)異曲同工(gong)。園區占地(di)(di)1704畝,總(zong)投資45億元,形成30萬輛整車(che)和發動機生產能力。
SWM斯威汽(qi)車(che)堅持品質為核心,遵循德國(guo)精湛制造(zao)工藝和嚴苛(ke)品質標(biao)準,將質量管理覆(fu)蓋研發(fa)設計、生產制造(zao)、銷(xiao)售服務全過程,并與(yu)國(guo)際知名零部件供應(ying)商(shang)開(kai)展合(he)(he)作,確保(bao)每一輛車(che)都(dou)符合(he)(he)歐(ou)洲(zhou)品質與(yu)安全標(biao)準。