車(che)(che)(che)(che)(che)、馬(ma)是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)古(gu)(gu)(gu)(gu)代陸上(shang)的(de)(de)(de)(de)主要交通工具(ju)。制車(che)(che)(che)(che)(che)是一個集大成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)手工業部門。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)古(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)(che)(che)(che)以其優異的(de)(de)(de)(de)性能在(zai)(zai)世界上(shang)長期處于(yu)領(ling)先地位。騎乘(cheng)所用馬(ma)具(ju)中(zhong)(zhong)(zhong)極為(wei)重要的(de)(de)(de)(de)構件——馬(ma)鐙,也是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)首先發明(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)。在(zai)(zai)這(zhe)方(fang)面(mian),中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)曾對人(ren)類(lei)文明(ming)(ming)作出了(le)巨大的(de)(de)(de)(de)貢(gong)獻。來到中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)古(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)(che)(che)(che)博(bo)(bo)(bo)物館(guan)(guan),首先映入眼簾的(de)(de)(de)(de),是廣(guang)場(chang)南面(mian)高(gao)大的(de)(de)(de)(de)青石(shi)牌坊(fang)橫額上(shang)鐫刻的(de)(de)(de)(de)四個魏書(shu)大字“萬乘(cheng)一覽”。這(zhe)是對中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)古(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)(che)(che)(che)博(bo)(bo)(bo)物館(guan)(guan)最(zui)精辟的(de)(de)(de)(de)概括,波瀾(lan)壯闊的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)古(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)(che)(che)(che)發展(zhan)(zhan)歷史在(zai)(zai)這(zhe)里展(zhan)(zhan)開(kai)了(le)絢爛畫(hua)卷。牌坊(fang)的(de)(de)(de)(de)左額是“車(che)(che)(che)(che)(che)萃”,右額為(wei)“馬(ma)魂(hun)”,篆書(shu)古(gu)(gu)(gu)(gu)樸、蒼勁(jing),其含意在(zai)(zai)于(yu)揭示古(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)(che)(che)(che)內容(rong)之(zhi)(zhi)(zhi)廣(guang),展(zhan)(zhan)藏之(zhi)(zhi)(zhi)多,展(zhan)(zhan)品之(zhi)(zhi)(zhi)精。“輪(lun)(lun)運(yun)三代鼎五(wu)(wu)霸(ba)勝業,輻(fu)集九州聚七(qi)(qi)雄(xiong)(xiong)精英”的(de)(de)(de)(de)楹聯,不(bu)僅(jin)表明(ming)(ming)了(le)齊制車(che)(che)(che)(che)(che)乘(cheng)時(shi)間之(zhi)(zhi)(zhi)悠久,工藝吸收空間之(zhi)(zhi)(zhi)廣(guang)大,還含有車(che)(che)(che)(che)(che)乘(cheng)發展(zhan)(zhan)與齊國(guo)成(cheng)(cheng)為(wei)春秋五(wu)(wu)霸(ba)之(zhi)(zhi)(zhi)首、戰國(guo)七(qi)(qi)雄(xiong)(xiong)之(zhi)(zhi)(zhi)一密(mi)切(qie)相關(guan)之(zhi)(zhi)(zhi)意。院內13米高(gao)的(de)(de)(de)(de)白(bai)色巨柱(zhu)上(shang),頂端(duan)斜(xie)置一車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)造(zao)型,柱(zhu)上(shang)鐫刻著張愛萍將(jiang)軍(jun)的(de)(de)(de)(de)手書(shu)“臨淄中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)古(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)(che)(che)(che)博(bo)(bo)(bo)物館(guan)(guan)”,這(zhe)便(bian)是古(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)(che)(che)(che)博(bo)(bo)(bo)物館(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)標志(館(guan)(guan)徽(hui))。進入門洞,迎面(mian)是大型漢白(bai)玉壁雕“運(yun)載千秋”,它(ta)以浮雕藝術形式反映了(le)車(che)(che)(che)(che)(che)乘(cheng)發展(zhan)(zhan)歷史,其內容(rong)由車(che)(che)(che)(che)(che)戰、輪(lun)(lun)運(yun)和未來三部分組成(cheng)(cheng),說明(ming)(ming)車(che)(che)(che)(che)(che)乘(cheng)是人(ren)類(lei)歷史發展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)結果(guo),同時(shi)又促進了(le)人(ren)類(lei)歷史的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan);車(che)(che)(che)(che)(che)乘(cheng)不(bu)僅(jin)為(wei)人(ren)類(lei)載來了(le)文明(ming)(ming)的(de)(de)(de)(de)今天,還將(jiang)把人(ren)類(lei)載向更加美好的(de)(de)(de)(de)未來。它(ta)充分揭示了(le)古(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)運(yun)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)歷史,點明(ming)(ming)了(le)古(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)(che)(che)(che)博(bo)(bo)(bo)物館(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)主題。
古(gu)(gu)(gu)車(che)(che)陳列(lie)館在樓上、樓下(xia)設三(san)個(ge)展廳(ting)。陳列(lie)以(yi)時(shi)(shi)代先后為序,通(tong)過(guo)大(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)文物(wu)實(shi)物(wu)、模型古(gu)(gu)(gu)車(che)(che)復(fu)原、照片、圖片和(he)文字,展示(shi)了車(che)(che)、轎輦的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產生發展,技(ji)術(shu)(shu)改進的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)歷程及車(che)(che)馬在戰爭、交(jiao)(jiao)通(tong)、運輸和(he)生產生活中(zhong)所發揮(hui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)(yong)。陳列(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)體,是不(bu)(bu)同時(shi)(shi)代、不(bu)(bu)同性能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)復(fu)原古(gu)(gu)(gu)車(che)(che)19輛,模型近百件(jian)(套),還有(you)(you)(you)(you)各種車(che)(che)馬飾件(jian)和(he)出土文物(wu)、壁畫等。在大(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)古(gu)(gu)(gu)車(che)(che)陳列(lie)中(zhong),既有(you)(you)(you)(you)華貴(gui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輅車(che)(che),舒(shu)適的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)車(che)(che)、軒車(che)(che),載重量很(hen)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)遙(yao)輜車(che)(che)、輦車(che)(che),駕幾十頭牲畜的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)車(che)(che)——太車(che)(che),也(ye)有(you)(you)(you)(you)一(yi)個(ge)人推的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)獨輪車(che)(che)——雞公車(che)(che)。有(you)(you)(you)(you)農業用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),狩獵(lie)用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),也(ye)有(you)(you)(you)(you)游(you)牧(mu)時(shi)(shi)轉移(yi)住(zhu)地用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),供不(bu)(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軍事目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de),各種專用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)輛應有(you)(you)(you)(you)盡有(you)(you)(you)(you)。驅車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)動力有(you)(you)(you)(you)馬、牛、驢、騾、鹿、羊、狗、象(xiang)等,還有(you)(you)(you)(you)人力乃至風力車(che)(che)。說明幾千年來,中(zhong)國的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)造車(che)(che)、駕車(che)(che)技(ji)術(shu)(shu)不(bu)(bu)斷(duan)創新,不(bu)(bu)斷(duan)進步(bu),在人類(lei)交(jiao)(jiao)通(tong)史上留(liu)下(xia)了輝煌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轍跡。
第一展廳:
第一展廳展廳內(nei)陳列的(de)(de)第一輛車(che)(che)(che)為商(shang)代車(che)(che)(che),是(shi)依(yi)據河南(nan)省安陽的(de)(de)郭家莊殷墟出(chu)土(tu)的(de)(de)資料復原的(de)(de),同(tong)時(shi)還展出(chu)了(le)商(shang)車(che)(che)(che)發掘(jue)現場的(de)(de)模型(xing)。繼之是(shi)兩周雙馬駕挽的(de)(de)曲(qu)衡車(che)(che)(che);春秋戰(zhan)車(che)(che)(che)則是(shi)依(yi)據臨淄后李春秋殉車(che)(che)(che)馬復原的(de)(de)四(si)馬挽車(che)(che)(che),馬頭上的(de)(de)飾件精美多樣(yang),有(you)嵌(qian)絡(luo)、銅串飾,也(ye)有(you)銅泡式,均依(yi)據出(chu)土(tu)實物(wu)而復原的(de)(de)。為了(le)使觀眾進一步了(le)解(jie)車(che)(che)(che)戰(zhan)情(qing)況,專(zhuan)門配有(you)車(che)(che)(che)戰(zhan)圖和(he)車(che)(che)(che)戰(zhan)講(jiang)解(jie)。
第二展廳:
首先(xian)看到的(de)是按照臨淄田齊王陵戰國墓出(chu)土的(de)實物資料制(zhi)作的(de)戰國戰車(che),具有車(che)轅短、軌距小、輕便靈(ling)活的(de)特(te)點。秦車(che)則是依據秦始皇陵2號銅車(che)馬仿(fang)制(zhi)的(de)實用車(che)。漢(han)代(dai)車(che)的(de)代(dai)表是一輛供高級貴(gui)族所乘的(de)安車(che)和諸(zhu)葛亮制(zhi)造的(de)木牛(niu)車(che),特(te)別引人入勝。
第三展廳:
陳列的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)尤為豐富(fu),有(you)(you)婦(fu)女乘(cheng)坐的(de)(de)(de)(de)通幰牛(niu)車(che)(che)(che)(che),有(you)(you)專門供皇(huang)帝出(chu)行乘(cheng)坐的(de)(de)(de)(de)豪華唐(tang)輅(lu)和以象(xiang)駕轅的(de)(de)(de)(de)明(ming)輅(lu)(金輅(lu)),也有(you)(you)遼代(dai)使(shi)用的(de)(de)(de)(de)高大駝車(che)(che)(che)(che),還有(you)(you)近代(dai)的(de)(de)(de)(de)馬(ma)(ma)(ma)(ma)拉轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)、上(shang)海新(xin)式(shi)馬(ma)(ma)(ma)(ma)車(che)(che)(che)(che)和自行車(che)(che)(che)(che)、英國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)輕便馬(ma)(ma)(ma)(ma)車(che)(che)(che)(che)、大火輪車(che)(che)(che)(che)(中國(guo)(guo)第一(yi)臺(tai)蒸汽機模型)的(de)(de)(de)(de)照(zhao)片。更引人入勝的(de)(de)(de)(de)是各類早期軍事用車(che)(che)(che)(che),如破(po)壞城墻及(ji)上(shang)部設施(shi)的(de)(de)(de)(de)攻城作業車(che)(che)(che)(che)(又(you)稱鵝鶻車(che)(che)(che)(che)),遠距(ju)離作戰的(de)(de)(de)(de)架火戰車(che)(che)(che)(che),撞(zhuang)擊城門的(de)(de)(de)(de)撞(zhuang)車(che)(che)(che)(che),攀登城墻的(de)(de)(de)(de)云梯車(che)(che)(che)(che)、塞門刀車(che)(che)(che)(che)。轒辒車(che)(che)(che)(che)是一(yi)種(zhong)有(you)(you)堅固防(fang)護(hu)的(de)(de)(de)(de)攻城作業車(che)(che)(che)(che),《孫子(zi)兵法》中曾經提到它,說明(ming)最遲在春秋時期已經應用于戰爭。馬(ma)(ma)(ma)(ma)鐙的(de)(de)(de)(de)發(fa)明(ming)是中國(guo)(guo)對人類文明(ming)做(zuo)出(chu)的(de)(de)(de)(de)重要貢獻(xian),不僅減少了(le)騎(qi)(qi)馬(ma)(ma)(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)難(nan)度,而且使(shi)騎(qi)(qi)馬(ma)(ma)(ma)(ma)者(zhe)的(de)(de)(de)(de)能(neng)力得以充分的(de)(de)(de)(de)發(fa)揮。馬(ma)(ma)(ma)(ma)鐙的(de)(de)(de)(de)發(fa)明(ming)和使(shi)用,使(shi)騎(qi)(qi)馬(ma)(ma)(ma)(ma)技術(shu)迅速普及(ji)開(kai),同時又(you)促進了(le)重裝騎(qi)(qi)兵的(de)(de)(de)(de)出(chu)現,而重裝騎(qi)(qi)兵的(de)(de)(de)(de)出(chu)現,大大改變了(le)世界歷(li)史的(de)(de)(de)(de)面(mian)貌。這一(yi)展(zhan)廳中的(de)(de)(de)(de)西晉永寧二年(公元(yuan)320年)墓出(chu)土的(de)(de)(de)(de)單(dan)馬(ma)(ma)(ma)(ma)鐙釉陶(tao)(tao)馬(ma)(ma)(ma)(ma)俑和東晉早期墓出(chu)土的(de)(de)(de)(de)雙馬(ma)(ma)(ma)(ma)鐙陶(tao)(tao)馬(ma)(ma)(ma)(ma),更使(shi)游人大開(kai)眼界。
春秋殉車馬以原地原貌展現在世人面前,這是中國古車博物館特色的重要展示部位。展廳跨度15米,車馬坑南北排列兩排。一號坑全長32米,寬5米,殉車10輛,馬32匹,其中6輛車每車4匹馬駕挽,4輛車每車2匹馬駕挽。原車木已經腐朽,在黃土中留下了車的痕跡,車上的銅飾件仍在原部位放置完好。經過考古工作者認真細致的工作,剝剔出車的原形,使每輛車裸露出地面,供人參觀。從車的大小形式分析,車分為兩類,小型車是戰車,大型的為運東西的輜重車。馬骨架保存十分完好,特別是馬頭、馬頸上的裝飾品尤為精美,而且形式多樣,各具特色。主要分為三類:一(yi)是海(hai)貝,呈柿蒂狀排列,由紡織物連(lian)續,稱作貝絡(luo);二是小(xiao)銅(tong)珠邊(bian)成串飾;三是銅(tong)泡(pao)和銅(tong)珠。二號(hao)坑(keng)南端與一(yi)號(hao)坑(keng)齊,長8米(mi),寬3米(mi),有車(che)3輛,馬(ma)(ma)6匹。葬式與一(yi)號(hao)坑(keng)不(bu)同之處在(zai)于車(che)馬(ma)(ma)分葬,車(che)在(zai)下、馬(ma)(ma)在(zai)上(shang),所以游人只能看到馬(ma)(ma)骨。
從淄博張(zhang)店公(gong)(gong)交車(che)站乘(cheng)20或6路(lu)公(gong)(gong)共汽車(che)到(dao)臨淄汽車(che)站,轉乘(cheng)73路(lu)公(gong)(gong)交車(che)到(dao)古(gu)車(che)博物館站下車(che)。